Chúng ta cứ nói người ta nhưng còn mình thì thế nào? Ko nói, có thì cũng chỉ là nêu vấn đề và sự việc. Chúng ta có bao giờ tác động tới cái hội gọi là bảo vệ người tiêu dùng lẫn vama chưa? Chắc là chưa Thế thoai
Điện thoại bkav là nhất, phần mềm diệt sâu bọ bkav là nhất.điện thoại vsmart là nhất, xe vinfass là nhất. đồ nhật đồ mĩ là đồ kém chất lượng mà giá trên trời. thế mà doanh số lại trên đỉnh. không công bằng chút nào.
khi có được cái logo rồi thì mấy công ty kiểu oto Toyota, máy tính Dell, HP thích làm trời làm đất gì với người tiêu dùng cũng được. Tẩy chay hết cm bọn nó đi
Người nào đó chuyên đi nâng bi nhật chắc ko ngờ lắm đúng ko đều là con người sao phải nâng bi nước này dìm đồ trong nước thế nhỉ đều là con người cả thôi 😂😂
Toy đã mất hơn 20 năm vào hoàn thiện công nghệ Hybrid nên họ phải quảng cáo, lăng xê xe Hybrid của họ lên mây xanh để người tiêu dùng mua. Về tiết kiệm năng lượng, xe Hybrid không tiết kiệm hơn xe điện. Về môi trường, xe Hybrid càng không "sạch sẽ" bằng xe điện và người tiêu dùng phải bỏ ra thêm khá nhiều tiền để mua xe Hybrid chỉ vì nó tiết kiệm nhiên liệu hơn 1 ít so với xe xăng truyền thống. Nhờ có 90% các quốc gia trên thế giới chưa có hệ thống hạ tầng trạm xạc xe điện nên Toy thu lợi gấp bội với giá xe Hybrid còn đắt hơn cả xe điện lẫn xe xăng, dầu. Xét về công nghệ, xe Hybrid không phải là một thứ tối tân, hiện đại, bằng chứng là có rất nhiều nhà sản xuất từ Mẽo tới Hàn xẻng và Trung Của cũng làm được xe Hybrid khá dễ dàng. Nhất là Toy vốn nổi tiếng về những chiếc xe không có bao nhiêu công nghệ hiện đại, máy yếu và tốn xăng, vì vậy "nó không có gì để hỏng" như sếp của BMW đã từng nói. Để cho cỗ máy với công nghệ cổ lỗ đủ khỏe và tiết kiệm thì xác xe Toy phải nhẹ, giảm xóc ít bộ phận nên khi chạy rất "êm ái" kiểu chòng chành. Công nghệ phụ tùng cũng rất phổ thông nên giá sửa chữa cũng đủ rẻ, phù hợp với những nước nghèo hoặc dân nghèo ở những nước giàu mua xài. Bên cạnh đó, Toy cũng đủ khôn ngoan để tạo ra một thương hiệu hạng sang là Lexus để song hành cùng Toy khiến ai ai cũng lầm tưởng rằng xe Toy có chất lượng chẳng kém gì Lexus, có chăng là khác thương hiệu mà thôi. Thực tế thì vỏ xe và công nghệ của Toy kém rất xa so với Lexus. Và Lexus cũng chỉ là cái xe có body dày dặn cùng nội thất đẹp mắt, công nghệ hoàn thiện mẫu mực chứ máy móc cũng chẳng khác là bao so với máy của Toy. Thực tế thì dù ít công nghệ nhưng xe Toy vẫn lỗi đầy, nhất là xe điện, vốn là mảnh đất Toy không mạnh, nhưng nhiều người vẫn thích và tung hô Toy lên mây xanh vì xe xăng hay Hybrid của Toy dù đèn máy, cá vàng nổi lềnh phềnh vẫn chạy vù vù vài năm không việc gì trong khi xe Đức mà nổi đèn máy thì chỉ có "chết tiền" đi sửa. Vì lẽ đó mà xe Toy dù ít công nghệ, cảm giác lái chòng chành, phiêu phiêu như đi trên mây vẫn có người khen không tiếc lời. Thế mới lạ!
