Ưu điểm của bánh xích là đi lầy hơn bánh hơi . Nhưng nhược điểm là chi phí bảo dưỡng cao . Bỏ ra chi phí chừng đó để chế lại thì hơi cao . Nếu có lợi dầu chăng nữa thì xong dòng đời của máy tôi chắc chắn rồi sẽ không đến 80trieu , chi phí bảo dưỡng chắc chắn sẽ cao hơn bánh hơi , bạc đạn , con lăng ... Thay đổi kết cấu xe tôi tin rằng độ bền sẽ không cao hơn zin nguyên bản . Nhưng mỗi người một ý . Chi phí cả đầu và chế bằng tiền mua 2 cái máy bánh xích luôn .
tui có một chiếc xài 3 năm 9 vụ , còn bình thường , vô vụ bơm mỡ bánh lăn kiếm tra bạc đạn , không có hư cái gì hết , đùi nhông an toàn , ít bị lún lầy rất khỏe , ai thích thì xài , chê thì xài máy cày đi .
E cũng đang chạy xích nè a ơi khoảng 5000 ngàn công thì thay cặp xích 19 triệu Thay con lăn bánh tăng 2 3 vụ Sơn dàn chân 1 lần còn chạy thì 2 ngày bơm mỡ con lăn 1 lần
@@Truonnguyen1986 tui thì tui chạy mướn cho người ta nhưg chạy máy cày bánh xích như nầy được 2 vụ rồi mỗi vụ máy tui chạy tằm 1300 côg thôi nói về đi lầy bánh hơi k có cửa so đâu tui chạy từ bánh hơi lên bánh xích tui pít.tui bơm mỡ con lăn ngày nào cũg bơm cặp xích vô máy cày chạy bền hơn máy cắt nếu 5000 hư cặp xích cũg được nữa tín ra 5000 côg mày đất chạy 150k 1 côg bạn tín số tiền ra la bao nhiêu tiền chưa.ngược lại chạy rất khõe hạn chế lầy lội hầu như 98%.xích lên máy cày bánh răn lớn ôm dây xích nhiều răn bắt vô mắt xích nhiều chạy độ bền cao hơn máy cắt
Có sài rồi mới biết đừg nhìn rồi mà phán.bánh hơi của bạn đi lầy tuổi loz vs bánh xích nầy cho bạn chế bánh bơi cở nào vê đây đi lầy bắt xác thằg nào lầy trước thua.
