@@benjicb6481 yer 6 cylinder vs 4 lol but double the CC 1.6 vs 3.5 litres , rcz is a brilliant car though i own one more can that most know. porsche still amazing though
Pour le moment le conducteur de la Rcz R avait plutôt une conduite relax , je pense que s' il voulait vraiment faire la course la Cayman aurait eu plus de mal ou elle serait rester derrière
Collection-SW47 oui mais 1.6l 270 contre 3.4 300cv pour la cayman (même poid) a pilote égale la rcz vue les perf et le châssis de la cayman la rcz et dans le vent
Pas besoin d'un grand moteur pour la Peugeot quand ont a la meilleur tenue de route du monde ... avant même de regarder la vidéo je le savais d'avance qu'elle allait doubler en ligne droite ... pilote du dimanche quoi ...
jajajja sigue jugando a los juegos de cartas chaval. El cayman s destroza a esa basura de peugeot donde quiere! el del cayman ni lo pasa de 5500 revoluciones jajajja a esas vueltas no tiene tu potencia maxima. Cuando pruebes un Porsche podrás responderte a ti mismo lo que yo te estoy respondiendo! Antes yo tambien pensaba que no eran para tanto! pero desde que tengo uno ( incluso normalito ) mi forma de pensar de los Porsches cambio completamente. Un saludo y espero que tengas la oportunidad de probar uno.
+Owismael yep i own an rcz and pissed off a cayman s in the summer through the bends i was pretty much pushing him and had to let off a few times. but different story in the straights
Tu avais l'air fébrile au début ... bcp (trop) de changements de vitesse inutiles à mon sens Une fois la RCZ dépassée on sent davantage de confiance et le potentiel de la CAYMAN est mieux exploité En tout cas on prend plaisir à suivre la video et le bruit de la Porsche est sympa (Ca n'est que mon avis / ne pas prendre ça pour une critique désagréable)
@@hsvkurve not all about horsepower the rcz has so much grip its just silly he could shuck it through the corners way harder but also we dont know if they know the track or just dont want to write off their car
Poor shifting. If driven properly, the Porsche would be chasing the Peugeot for sure. And you may not know this track as good as the Peugeot driver. So this means nothing.
RCZ R has less than half the engine capacity and less than a quarter of the price ...I Love Europeans their cars are like their women get better every year
lets see what's the Caymans engine 3.2? i might be wrong but even so a 1.6 against that lol the rcz showed which was the better car even if it did loose, loved to have seen how that compared with my 2.0l turbo diesel RCZ, i reckon it would have surprised both of them :)
Good job guys. Seems like you don't really know the track though lol. Using 2nd hear alot when double clutching in 3rd would of suffice for some corners IMO. Good run regardless, wish i had that experience
ce n'est pas un pilote débutant, mais un simple conducteur qui roule vite. en école de pilotage tu tiens ton levier de vitesse 1 seconde, tu te fais briser les phalanges..
Porche double du prix puissance plus importante de plus ce n'est pas une rcz-r, la rcz-r à un ailerons fixe là ça doit être une 200ch ou un diesel de 168 ch tous ces modèles on des ailerons amovible/adaptatifs en fonction de la vitessede de plus le mec le rcz on le sent et voit il est pépère et celui de la porche galère comme pas possible lol 😂😂😂
@@mbmb3712 mdrr t juste aveugle j’ai bien regardé et c’est belle et bien une r seconde preuve qui a peux de valeur c’est la double sortie d’échappement cependant la dernière de 2015 en gt Line on aussi cette double sortie
