Widzę że lobbing ubezpieczyciel w Polsce ma się bardzo dobrze. Co za dziadostwo w Niemczech jak mój pojazd stoi ma prywatnej posesji to można wyrejestrować i nie płacić haraczu a w nas jak zwykle nóż w płacy bo korporacje muszą zarabiać 😢
Ciekawe, jaka będzie droga do konfiskaty samochodu za brak OC? Najkrótsza czy może wyboista dzięki konieczności wysłania kilku listów wzywających do zapłaty? Stawiam na pierwsze rozwiązanie. Przecież już teraz są kary za brak OC i co? Nadal jest problem? Ktoś myśli, że groźba konfiskaty samochodu to zmieni? Nic nie zmieni. Mam na to przykład. Znam gościa, u którego ilość promili każdego dnia jest większa niż jego IQ. Od kilku lat ma auto. Kupił. Nawet nie przerejestrował na siebie. Przeglądy czy OC? Nawet nie wie, co to jest!!! Przez tyle lat nawet pies nie dźwignął łapy i nie umył felgi. Skonfiskują mu teraz ten samochód? Wątpię. Jeśli nawet, to sprzeda butelki i kupi inny. Reszta pozostanie bez zmian.
Ciekawe jest to, jak sprawnie działają politycy jeśli chodzi o wdrażanie wszystkiego, co wiąże się z karaniem i dokręcaniem śruby obywatelom. Natomiast wszelkie rzeczy które maja usprawnić, wspomóc odciążyć obywateli, to już rozkładają ręce, nagle jest to trudne, nie da się, nie stać nas... "nie mamy pańskiego płaszcza, więc będzie musiał nam Pan zapłacić za poszukanie innego".
Twój wywód zawiera już odpowiedź. Wprowadzenie zakazu, rządu nic nie kosztuje. Natomiast gdy generuje koszt - jest inwestycją, która ma dać zyski rządowi. Wprowadzenie usprawnień wygeneruje ogromny koszt, który nie da zysku rządowi w postaci mamony.
Jaka też gwałtowna zmiana stanowiska! Tan gość z Jaworzna pokazał, jak skutecznie zwiększyć bezpieczeństwo na drogach. Teraz kręci głową, że to nie jest dobra droga. Tyle kosztowało... No właśnie. Po co płacić, skoro można za promil tej kwoty, i to jeszcze z zaciągniętego kredytu, poustawiać fotoradary i jeszcze dać pracę kilku osobom do przeglądania fotek i pisania wezwań czy mandatów. To nic, że pozostaniemy przy prehistorycznej infrastrukturze, będą korki, ludzie będą się gubić w gąszczu zmieniających się jak pogoda w górach przepisów czy będą mieli problemy z połapaniem się w wykreowanej za biurkiem sytuacji. Będą mandaty i ogłoszą to jako sukces walki o bezpieczeństwo na drogach. Policja czy straż miejska czuwa. Nie piszę tu o skrajnych sytuacjach z idiotami w roli głównej, na których żaden fotoradar nie robi wrażenia.
Taaa samorządy fotoradary i dbanie o bezpieczeństwo przez w większości dyletantów motoryzacyjnych nie umiejących poustawiać z sensem podstawowych znaków drogowych. To musi się udać , Emil powróci na pewno :)
@@fireops1434 A taki że tego znaku nie dają, później egzekwują od ciebie mandat, a Ty się bujaj po sądach i udowodnij że pomiar jest błędny/został błędnie wykonany.
@@rafcio39 Jeszcze się nie spotkałem że dostałem mandat bez takiego znaku. Tylko ja też tych mandatów jakoś nie zbieram, ostatni miałem jakieś 200 tys km temu
Jeżeli biorą pomysły z ubezpieczeniem od Brytyjczyków to niech zaprzestaną karać za spóźnioną opłatę OC, a tym samym za kontynuację rok w rok opłatę za OC. Kontynuację pomimo,że pojazd jest trzymany na prywatnej posesji i nieużywany. Chore
Niestety nie umiemy skontrolować tego właściwie. Ja na nieswiadomce (byłem zapewniony przez właściciela) jeździłem użyczonym autem bez przeglądu i OC przez kilka miesięcy, nikt mnie nie zatrzymał, nigdzie to nie wyszło. Więc póki nie umieją zrobić np wideo weryfikacji jak w UK to będzie obowiązkowe niestety
@@grzegorzszeliga2797czy wszystko musi być kontrolowane😢 gdy spowodujesz wypadek odczujesz na kieszeni ile to kosztuje. Inaczej państwo dba o interes przeważnie zachodnich firm. Takiego opiekuna to każdy prywaciarz by chciał 😅😅😅
14:40 Objawiłeś totalną niekompetencję Innovation AG. Ci ludzie nie wiedzieli, że taka jest ścieżka produkcji furmanki i po prostu ją zaprojektowali i elegancko wykonali w kilka miesięcy. Ile to konkursów mogłaby taka spółka celowa przeprowadzić. Ile to by się domów pobudowało u dyrektorów i vice dyrektorów. DRAMAT!!!!
Bo o to chodzi, żeby pracować, a nie żeby coś wypracować. Jak człowiek pracuje, to dostaje pieniądze, jak już skończy, to pieniądze się kończą. To takie proste.
10:30 Fotoradary biznes nakręcany przez śmierć na drogach. Jak straże gminne dostaną fotoradary to będzie im się opłacało utrzymać i pielęgnować każdy niebezpieczny punkt na terenie. Każda śmierć spowodowana złą infrastrukturą będzie furtką która pozwoli zatrudnić więcej strażników i więcej skrzynek. Zatem gminom będzie się opłacać aby stwarzać warunki do groźnych wypadków, żeby było parcie na skrzynki.
@@elprzemo666 przecież gmina Biały Bór k.slupska żyła z mandatów . Ponad 80% budżetu to wpływu z mandatów. Sam kiedyś zapłaciłem za zdjęcie zrobione z kubła na śmieci przy wylocie na Człuchów. A pamiętacie jak wysłali mandat facetowi, którego auto jechało na lawecie? Nie było widać numerów lawety, to wysłali mandat do właściciela transportowanego samochodu za przekroczenie prędkości. Geniusze .
Trzeba będzie uważać na leżących policjantów, tam jest zazwyczaj 20km/h pojedziesz 40km/h i dojdzie do stłuczki... a wtedy możesz trafić za kraty na 20 lat. Ważne że brak realnych pomysłów na jeżdżących bez uprawnień.
Najlepsze jest to, że średnio potrafią ograniczać prędkość na progach zwalniających. Zwykle ograniczenie prędkości jest od progu do najbliższego skrzyżowania, ale z drugiej strony jak jedziesz to możesz pomykać sobie więcej, bo ograniczenie prędkości też jest od progu, do skrzyżowania, ale w drugą stronę.
@@elprzemo666 Powiem coś przewrotnego, z prawem jest jak z bogiem, wymagana jest wiara żeby zadziałało :> . A Komenda na swoje nieszczęście znalazł się w otoczeniu "fanatyków". I to nie ma żadnej różnicy czy ktoś wierzy w prawo czy w kapeć na ścianie. W umyśle sposób wierzenia zawsze jest ten sam :/ . Co ma swoje wady...
Niech wymiar sprawiedliwości respektuje to co jest a nie umęczenie prostego obywatela!!!! Jeszcze odcinkowy pomiar prędkości na drogach gminnych, powiatowych, osiedlowych i szutrowych. jak szaleć to szaleć!!!!
Rozumiem niechęć do suszarki lub fotoradaru gdzie możesz się zagapic ale OPPy? Przecież mandat dostajesz kiedy faktycznie przekroczysz a nie przez przypadek. Dodatkowo jeszcze możesz naprawić swój błąd jeżeli się wcześniej zorientujesz
I nic to nie zmieni. Do kręcą śrubę zwykłym co dużo jeżdżą a jak ktoś ma promile odpowiednie to i tak go nic kary nie obchodzą wtedy. Wychodzi na to że kierowcy będą grupą która nie może popełnić błędu częściej niż raz na rok.
Skoro ma Pan kontakt z senatorem Kwiatkowskim, to prosze zasugerowac wladzy, zeby policja drogowa zaczela w koncu egzekwowac juz isteniejace, przepisy. Siedzenie w krzakach z suszarka nie spowoduje, ze matoly przestana jezdzic na zderzaku, wyprzedzac na pasach i ganiac nocami po miastach w pierdzacych struclach. Brak rowniez powaznych konsekwencji mandatowych dla rowerzystow i hulajnogarzy wjezdzajacych na przejscia na pelnej bombie, bez sygnalizowania zmiany kierunku jazdy, zjezdzajacych z chodnikow prosto przed maske auta, itp.. Nieznajaomosc prawa nie zwalnia od jego stosowania. Drogowka w Polsce powiatowej to smierdzace i patentowane lenie. Moze straz gmianna, wiejska czy jak tam sie nazywa, zamiast fotoradarow powinna ganiac rowerzystow i hulajnogarzy?🤔 Tylko ze to jeszcze wieksze lenie niz policja drogowa.
No w pierwszej kolejności to należałoby wymienić upośledzonych umysłowo kierowców, którzy na odcinku autostrady gdzie jest legalne 140 potrafią jechać środkowym pasem 90 za tirem jadącym 89 i bez patrzenia w lusterka wjechać z prędkością 90 na skrajny lewy prosto pod koła auta jadącego LEGALNIE 140. A jeszcze śmieszniej się robi jak taki manewr wykonuje tir pomimo zakazu wyprzedzania dla nich
Same patrole wykonujące pomiar prędkości w obecnych czasach głównie stoją bo dużo osób ma legalne antyradary, a jak nie to ktoś mignie. Wynik jest taki że wystarczy, że radiowóz stoi na miejscówce i policjanci siedzą w środku. Sama możliwość pomiaru prędkości przez SM uważam za ciekawe rozwiązanie ale pod pewnymi warunkami np gmina/miasto musiałoby zgłosić miejsce z dokładnym ustawieniem fotoradaru z uzasadnieniami. Miejsce byłoby weryfikowane pod kątem możliwości pomiaru i takiej potrzeby np czy nie ma tam dużej ilości wypadków. Mam u siebie drogę wojewódzką po której w terenie zabudowanym na łuku jeżdżą auta po 100km/H. Ale żeby wyeliminować stanie radaru w krzakach jeszcze przykrytym siatką maskującą. Niech SM/SW stanie sobie przy szkołach, przedszkolach ze śmietnikiem i tam niech suszą, w miejscach z dużą liczbą wypadków, wtedy policja, której jest mało będzie miała więcej czasu dla tych bardziej potrzebujących czyli na kolizję czy patrolowanie w celu wychwytywania wykroczeń, co obecnie też trochę słabo działa, raz jechałem za radiowozem według licznika 75 w zabudowanym, na światłach radiowóz na lewoskręcie pierwszy, na strzałce warunkowej dwa auta bez zatrzymania się do 0 pojechało, i zero reakcji.
@@motherfoca1000 nie powinniśmy patrzeć zero jedynkowo. Jeśli ciężarówka jedzie 80, a druga rozbuja się nawet do 90 czy 95 to jaki problem żeby na chwilę wyskoczył lewym i myknął bo takie wyprzedzanie nie jest irytujące. Sam nie mam C, ale rozumiem ich pracę, domyślam się jak ciężko się jeździ tak dużym zestawem i spędza w nim dużą część życia, sam często jeżdżę jako pasażer solówki, na szczęście nam każdy zjeżdża ale i tak dzbany się trafiają
@@motherfoca1000dlatego trzeba pogonic policje drogowa z krzakow na drogi do ich patrolowania w nieoznakowanych radiowozach. Gdyby zaczeli egzekwowac juz istenijace prawo i walic mandaty bez wzgledu czy to kierowca osobowki, tira, busa, kolarz czy hulajnogarz, jestem swiecie przekonany, ze poprawiloby to bezpieczenstwo na drogach. Zeby przestali przymykac oko na znajomych, a ze to pieszy, a ze to cos tam. Jak wszyscy to wszyscy, babcia tez. Ale dopoki tych smierdzacych leni nie pogonia do roboty, nic sie nie zmieni. Moga sobie jeszcze trzy kodeksy napisac i dzisiec nowelizacji. Uj to da bez egzekwowania. Wszyscy wiedza, ze policja falszuje sprawozdania, zeby sie zgadzalo tam na gorze. Mam przyklady z mojego miasta. To, co odpierdalaja pseudorajdowcy, to cyrk na kolach. Zglaszalem do komendanta policji, z kopia do szefa wydzialu RD w Olsztynie, komendanta wojewodzkiego w Olsztynie, do gazet ogolnopolskich, lokqlnych, do lokalnych politykow etc. Nic nie zrobili, przyslali tylko pisma, ze walcza i tyle. Dlaczego? Bo ci co sie sciagaja, to lokalni przedsiebiorcy, ich dzieci, dzieci politykow, i sami gliniarze. Gdybym ja za poprzedniej wladzy (przed '89 rokiem) robil takie numery, to ojciec sposcilby mi taki w3,14rydol, ze z misiac na (_Y_)ie bym nie usiadl. A teraz rasia rasie myje i kazdy rznie glupa, ze jest ok. Walic takie panstwo i taka wladze, bez roznicy czy pis, czy po czy lewica etc.. wszyscy tacy sami.
Z tym odbieraniem pojazdów za brak OC to niech spierdalają, ja kupiłem se auto to jest moje a nie ze mi jakieś cwele z ubezpieczalni przyjdą i zabiorą xdddd
tak tak, przyjadą smutni panowanie z urzędasem na czele i nawet paluszkiem nie kiwniesz, a jak źle spojrzysz to ci jeszcze chałpe zabiorą. Chcieliście mieć lepiej? to teraz będzie tu piekło...
Przypominam że od wielu lat odbieranie pojazdów funkcjonuje w ustawie o stanie wojennym. Ba, nawet w marcu tego roku dopisano do tego odbieranie fabryk, domów oraz innej własności ruchomej bez prawa do jakiegokolwiek odszkodowania. Co to dla nich za problem rozszerzyć te przepisy o zapis "również w przypadku braku OC dla pojazdów mechanicznych w czasie pokoju".
Panie Rygas, Izera...?! Na ten projekt co najmniej dziesięć lat jak i na inne za późno, nie ma szans. Nie tu i nie za tych rządów... Nic z tego poza wypływem kolejnej grubej kasy z budżetu nie będzie. Wspomnisz pan te słowa... Gdzie pieniądze za las...?! 😅
A wystarczyłoby do tych byczek z koniami dołożyć elektryczny silnik wspomagający z baterią i temat rozwiązany. Skoro rower dla człowieka może mieć elektryczne wspomaganie to taka bryczka co ja koń ciągnie chyba też🤔
Było kilka testów kilka firm próbowało i się nie sprawdzają. Podczas doładowania baterii dają za duży opór i konie za bardzo się męczą, baterie są za ciężkie konie się męczą trzeba ograniczyć ilość osób (brak opłacalności), trzeba czekać długo na naładowanie baterii (brak opłacalności), jeśli silnik będzie za mocno wspomagał konie się denerwują że nic nie ciągną i są nerwowe albo zatrzymują się, niektóre silniki pchały konia z górki co jest szybką drogą aby doprowadzić do kontuzji konia i koniom jest nie wygodnie zatrzymują się. Najlepszym rozwiązaniem jest dać z tym pomaganiem koniom na siłę spokój, one są do tego całe życie przyzywczajane, a kon który zmarł był poprostu stary. Tam jedyne co trzeba wyeliminować to starych ch... którzy nie dbają odpowiednio o swoje zwierzęta.
@@mklemens2 też uważam, że to uszczęśliwianie na siłę ale jak już coś robić to przyszedł mi do głowy taki właśnie pomysł ale skoro już to testowano to nie ma tematu. Jak to często bywa zawodzi czynnik ludzki kierujący się pazernoscią.
@@mklemens2 Tu chodzi o przejęcie interesu a nie o konie,człowiek też się przewróci na chodniku (zawał,wylew i tym podobne) ludzi też usunąć z chodników?
Pomiar odcinkowy jest po to jak montowane kamery nawet na wiochach, gdzie mieszkają sami nawet starsi ludzie - pod nazwą WiFi4UE, to monitoring i rejestracja nie tylko aut gdzie jadą, ale i monitorowanie ludzi w miejscowościach.Oczywiście obcokrajowców ze wschodu to nie dotyczy jeśli chodzi o nasze prawo drogowe. Możesz mieć czarne szyby mając blachy z UA. Bodnar lubi to, zobacz pochodzenie, dlatego tak nie bronił nas będąc rzecznikiem praw obywatelskich.
@@Martini3g Zabieranie prawnej własności jest dla ciebie ciulu NORMALNE?! Czego dzbanie nie rozumiesz w tej ich żądzy do odbierania własności prawnej?!
@@kernelirq9246 No właśnie zdziwiony byłem po co gdzieś na wsi, gdzie mało co się dzieje, zamontowana kamera gdzieś na słupie. Są tez takie, które mają osobny doświetlacz IR. Pamietam jak znajomy chciał zrobić psikusa straży miejskiej, wiedząc że jest ukryta kamera. Udawał, że pije alkohol na chodniku. Szybko zjawiła sie policja. Nie dostał mandatu za spożywanie alkoholu w miejscu publicznym, ale wezwanie do sądu za wprowadzanie funkcjonariuszy w błąd.
I cyk OC 4000zł za rok. Dla dobra planety i powrotu feudalizmu. Płacisz albo oddajesz auto. Tak jak z domem, przebudowa do zeroemisyjności albo kara w wysokości 1/3 wartości nieruchomości, nie masz? Bank chętnie przejmie za długi.
Zaostrzanie prawa zazwyczaj niewiele daje poza zmniejszaniem swobód obywatelskich i opresjami skierowanymi do tych, których na własną obronę nie stać. Jestem raczej zwolennikiem egzekwowania prawa w myśl idei na której ten system się opiera, czyli, że wszyscy jesteśmy wobec prawa równi. Kolejne OPP to też raczej źródło dochodu dla państwa a nie sposób na większe bezpieczeństwo...choć zazwyczaj jest to efekt uboczny.
Zaostrzenie prawa bez konsekwentnego jego egzekwowania nic nie daje. W ludziach nie ma poczucia nieuchronności kary za popełnione wykroczenie. A w polskim (i chyba nie tylko) społeczeństwie cały czas żywą jest zasada o ostrzeganiu na drodze przed wszelakiej maści kontrolami.
@@marcinelsanescobar9656 właśnie o to mi chodzi. Rzeczywiście nieuchronność jest tym słowem kluczem tutaj. Niestety obawiam się, że wciąż pieniądze będą pozwalały na uniknięcie kary...być może tylko to, że trzeba będzie mieć ich więcej sprawi, że tych których stać będzie mniej i to zmniejszy liczbę tych, którzy pozwalają sobie na zbyt wiele przekonani o własnej nietykalności.
@@Neutrino33 " w myśl idei " Zacznijmy i skończmy na tym. To tylko pusta idea warta tyle co papier jak wszystko inne. Co wcale nie znaczy że nie masz racji...
Niech się lepiej Policja weźmie za złodziei . Trzy razy ich potrzebowałem i trzy razy umorzyli sprawę. Oznacza to że można bezkarnie niszczyć komuś drzwi do garażu, okraść dom i zniszczyć samochód. Wstyd k...a! Hańbią tylko mundur i marnują nasze pieniądze!
I co z tego że zaostrzą przepisy jeżeli nie egzekwują tych już istniejących? Jak ktoś złamie sądowy zakaz prowadzenia powinien dostać grubą grzywnę, a przy drugim bezwzględne więzienie.
Wiesz ile kosztuje dzis jeden dzien wieznia , w zakladzie karnym? Ok 300 zl. Wlicza sie swiatlo, ogrzewanie , opieke lekarska, jedzenie , prace klawiszy, i dziesiatki innych kosztow, zeby wiezien w cieplym , mogl sobie lezec do gory bebechem i sie smiac . Dlatego tak zwane panstwo, unika karania wiezieniem , tylko upodobala sobie odbieranie owocow pracy czlowiekowi, gdbys byl ministrem i wprowadzil Twoje myslenie , panstwo zbankrutowaloby z powodu kosztow wieziennictwa w Polsce. A do tego czekalbys w kolejce do wieznia dluzej jak do lekarza specjalisty. 10 lat oczekiwania na odsiadke wyroku pol roku, byloby kolejnym kabaretem , jak juz setki absurdalnych, juz dzis wyrokow.
Brawo wy CYMBAŁY którzy uszami klaskaliście z powodu rabunku samochodu pijakom ,daliście tym szubrawcom zielone światło na dalszy zamordyzm ,co do OC to musi być ale kara za jego brak i tak jest za dotkliwa
W Niemczech jak ktoś wymusi pierwszeństwo i zajedzie ci drogę to jest jego wina bo złamał przepisy. W Polsce jak ktoś wymusi pierwszeństwo i zajedzie ci drogę, go jest twoja wina bo za szybko jechałeś
@@motherfoca1000 Ojjjj nie do końca tak jest na autobahnie, tam też można odpowiadać za zbyt szybką jazdę, to tak nie działa że lecisz ile fabryka dała i w razie wypadku jesteś czysty
@@piotrrossudowski2758 powoli to wchodzi ale w innej formie, dom nie spełnia jakichś tam norm z dupy to cię zmuszą do remontu lub kara, albo inne debilizmy
Nie bez powodu Morawiecki zatrzymał projekt izery. Nie znalazł inwestora. Volkswagen zamyka fabryki elektryków, Stelantis na skraju bankructwa. Tesla se radzi bo auta produkuje na 100% liniach automatycznych więc ma niskie koszty tak jak Chińczycy, tylko że Chińczyk mało zarabia na linii produkcyjnej (pracował byś za połowę najniższej krajowej by izera była konkurencyjna cenowo)Jeździsz elektrykiem że chcesz taka fabrykę?
O czym bredzisz jaki polski elektryk? Od początku wiadome było że to nie jest możliwe i to była przepalarnia pieniędzy dla kolesi. Na koniec wyszło że to już nie byłoby polskie auto tylko chińskie z polskim znaczkiem, na dodatek sami musielibyśmy wybudować fabrykę dla chińczyków abyśmy mogli budować droższe auta od tych na którym będą wzorowane.
Tylko po co nam jakiś polski elektryk skoro nikt nie chce ich kupować? Jako kolejna rządowa pralnia pieniędzy? Nam to jest potrzebne CPK do handlu z Chinami i elektrownie atomowe a nie słomiane inwestycje bez pokrycia
Przecież izera to w głębokim zamyśle montownia i wrota do europejskiego rynku dla Chin. Kto normalny kupi za swoje pieniądze kolejne auto od FSO? Kto da na to leasing? Jak będzie tego wartosć po 3 latach?
Wiesz, że to było planowane lata temu. Jest długi odcinek czasu pomiędzy pomysł->przetarg->realizacja->oddanie do użytku. A w ogóle jak się jeżdzi zgodnie z przepisami to człowiek nie zauważy różnicy.
bo wiesz, tu jest taki ciemnogród że polaczynki łyknął wszystko. Oni rano wstają schlani i pierwszą myśl zapisują, a potem ciemny lud to łyka w całości i uwierzy we wszystko....
Jacku drogi, ńie wiem jak często jeździsz drogami ekspresowymi czy autostradami ….. no ja jeżdżę dużo i jak jadę 125 i 145 adekwatnie do drogi to jestem najwolniejszym jadącym dlatego inaczej jak karami Polaka nie nauczysz jedzenia zgodnie z przepisami, takich jak także, dlatego że łączysz nie te kropki albo wcale nie potrafisz tego zrobić
Zaraz zaraz. Samochód jest rzeczą na którą zapracowaliśmy i ja kupiliśmy. Jak można odebrać komuś własność ? Przecież to już podchodzi pod państwo mafijne które zbiera haracz. Kara za brak OC naliczana za każdy dzień ok ale nie zabieranie samochodu
Podziękuj za to jakiemuś durnemu płazowi, który robi sobie rajdy po mieście, czy kawałkowi garderoby, który jeździ 300 na godzinę i zabija całą rodzinę albo drobnemu pijaczkowi, który w mieście zabija ojca rodziny.
Ale jakiś 500+ szeryfował sobie na trasie i zajechał drogę pijanemu kierowcy z 5-krotnym zakazem prowadzenia pojazdów, więc teraz za kare ty będziesz musiał oddać samochód. Czego nie rozumiesz?
@@Sidewayz455 ale na tejże drodze już świateł na przejściu dla pieszych nie postawią bo co? to jest właśnie wyrywkowe traktowanie problemów dot. bezpieczeństwa na drogach.
Podam ci przyklad z krakowa - miasto zrobilo nowy asfalt na 2 pasmowce. Asfalt zrobili zle w wyniku czego porobily sie pagorki. Co zrobiono? Zamiast naprawic droge wrzucono znak ograniczenia do 40 (bylo 70) i od dobrych 2 lat regularnie stoja tam patrole policji i lapia masowo za przekroczenie predkosci (a my jezdzimy po pagorkach). @@jasiu105
Najstarszym polskim elektrykiem którego można w miejscach turystycznych spotkać jest MELEX Z MIELCA dobrze ze teraz evan zbuduje ciężarówki a nie jakieś izera
A co Pan powie o uspokajaniu ruchu za pomocą zabetonowanych kręgów studziennych? Ostatnio (25.09) na takim "uspokajaczu" w Otominie (pomorskie) zabiło się starsze małżeństwo.
Jeśli było oznaczenie że jest zwężenie drogi i znak np 30 kmh a olali to i pojechali szybciej, to nie szkoda ich. Jeśli tego nie było, to trzeba i tak obserwować drogę a nie jechać na pałę i szybko. To starsze małżeństwo to 77 i 75. Wiek idealny by jechać pociągiem, taksówką, autobusem. Ale jako pasażer. Nie jako kierowca. Co do motocyklisty, wątpię by jechał wolno, znaczy zgodnie z przepisami. Choć to jest możliwe.
Ciągle mam w rękawie kontrargument przeciw fotoradarom. Autostrada A4 pomiędzy Legnicą a Wrocławiem. Jest tam ograniczenie prędkości do 110 km/h. Jest tam odcinkowy pomiar prędkości i zwykle bardzo duży ruch. Nie ma jednak pasa awaryjnego. Kiedyś, kiedy infrastruktura pamiętała jeszcze Adolfa, był. Po modernizacji zniknął. To jest obraz walki o poprawę bezpieczeństwa. Na ruchliwym odcinku zastąpić pas awaryjny fotoradarami. Awaria momentalnie generuje korki i, co gorsze, gwałtownie tworzy zagrożenie. Pół biedy, kiedy można się dotoczyć kilkaset metrów do zatoczki. Nie zawsze jednak to jest możliwe czy bezpieczne. Mało tego. Brak pasa awaryjnego utrudnia dojazd służbom ratunkowym. Korytarz życia pomaga. To fakt. Jednak ciężarówka Straży Pożarnej może mieć problem z przeciśnięciem się pomiędzy dwiema ciężarówkami stojącymi obok siebie.
Jak zwykle marnowanie publicznych pieniędzy. Dlaczego głupi rząd chce inwestować w odcinkowe pomiary prędkości skoro chcą byś odszedł od motoryzacji. Rowery będą mierzyć czy te samoloty o , których ten szkodnik destabilizujący kraj dudu wspomina.
Nie rozumiesz ze to etap mundrosci, ktory pozwoli szybciej odejsc od motoryzacji? Wszystko co robia politycy i urzadnicy , ma wlasnie temu sluzyc, zebys chodzil piechota. Albo tobie zabrany samochod wynajmowal od zydow.
Przepadek pojazdu za jazdę pod wpływem, za nadmierną prędkość. Po uchwaleniu tego prawa powinniśmy wyjść na ulice. Jak więc karać wykroczenia i przestępstwa drogowe? Kolejno - mandat, wyższy mandat, grzywna, wysoka grzywna, odsiadka, dłuuga odsiadka. A teraz chcą (kto) uchwalić wielką podłość przepadek za brak OC. Osobnikom którzy zgłaszają takie pomysły nie powinno się podawać ręki. Przepadek mienia to pomysł z minionej (komuszej) epoki. Podłość którą karano niepokornych wobec władzy. Ale także "nadmiernie" przedsiębiorczych np. jak Pan A G. Obecnie kupując auto kupujemy właściwie "prawo do używania". Wielu napraw nie da się dokonać poza serwisem. Nawet oleju nie da się wymienić w małym/tańszym warsztacie. Bo nie wyzerują przeglądu. Brak możliwości wyrejestrowania pojazdu z jakichkolwiek przyczyn to też wielka podłość państwa wobec obywateli. Podłość odbierająca nam własność. A bez własności nie ma wolności.
Wojna za miedzą. Nielegalni uchodźcy pchają się zewsząd. Walka z ociepleniem na całego. A ci nie mają lepszej rozrywki jak nękanie ludzi na drogach ...
Tylko czekac az migranci kupia sobie samochody, i beda jezdzic bez zadnego prawa jazdy jak to u nich jezdza, wtedy panstwo znow nie zda egzaminu. Juz tak sie dzieje, ze jak milicjant widzi samochod na ukrainskich blachach, to odwraca glowie zeby nie wiedziec , a jak juz nie uda sie i trzeba zatrzymac to to za Polak dostaje 200-500 zl to Ukrainiec pouczenie.
@@robertdec3713 Jezdze, zeby im nie dac zarobic na mandatach, to mnie bardziej motywuje do jazdy zgodnie z przepisami, jak moje bezpieczenstwo. Ale mam problem, bo przepisy zmieniaja w absurdalne , ze to jest coraz trudniejsze. Stawianie znakow i malowanie pasow na drogach czesto , uruchami mysl ze musieli to robic jacysz zule po pijanemu, ktorzy nigdy nie mieli prawa jazdy. Albo trzy pasy, piekna pogoda , prawie zadnego ruchu na drodze lekki luk ,a przed lukiem 40 km /h a za lukiem radarowcy. I ewidentnie nie chodzi w takich sytuacjach, o jazde zgodnie z przepisami, tylko o lapanke.
Halo! Paweł! Co Ty opowiadasz?? Może się mylę, ale wg mnie duży odsetek pojazdów, które nie mają wykupionego OC, to właśnie pojazdy, które z różnych powodów nie uczestniczą w ruchu (rozbite, unieruchomione na czas długiego remontu itp.). Nie wiem czy jest jakaś metoda sprawdzenia jaki to % wszystkich pojazdów bez OC, ale na moje oko jest on spory. Dlatego (wg. mnie) twierdzenie, że przepadek na rzecz TU i ich spieniężenie bo nie są to auta rozbite nie bardzo ma uzasadnienie. Masz pomysł jak sprawdzić moje domniemanie w tym temacie? Pozdrawiam serdecznie! Marek
1. Zrobić pożądki z kółkiem różańcowym na lewym pasie. Każdy z nas czasem się spieszy i jeśli nas blokują to potem jedziemy jeszcze szybciej i bardziej nerwowo. To nie Anglia! 2. Pierwszeństwo na drodze dla samochodów, a nie pieszych rowerów tramwajów samolotów i ufo... 3. Ubezpieczenie na kierowcę a nie samochód. 4. O przeglądzie powinien informować samochód tak jak o serwisie olejowym.
Z drugim punktem zgodziłbym się, gdybyś nie napisał, że tramwajów - rozumiem, że chcesz aby około 50 ton zatrzymywało się co chwile i ruszało (a i tak tramwaje nie mają wszędzie pierwszeństwa). Z trzecim się w pełni zgadzam. Co do ostatniego. No bez przesady, że jest problem zapamiętać o tym kiedy mniej więcej pojechać na przegląd. Dawniej auto nie informowały o serwisie olejowym i nie było z tym żadnego problemu. Co do pierwszego co masz na myśli kółko różańcowe na lewym pasie - gościa co na autostradzie wyprzedza przynajmniej dwa pojazdy mając 140km/h (niekoniecznie licznikowe)? Teoretycznie nikt z tyłu nie powinien się pojawić, jadący znacznie szybciej. Dodatkowo, przy kończeniu manewru wyprzedzania, należy wziąć pod uwagę, że jest taki przepis o odległościach. Z przodu jadąc 140km/h wypadałoby mieć 70m minimum. A z tyłu - zależy od prędkości tego przed którego wjeżdżamy, ale dla 120km/h) wypada mu zostawić mu 60m, żeby nie musiał zwalniać, robiąc miejsce (przy złym zbiegu okoliczności, jak gdzieś będą mierzyć odległości to możemy temu z tyłu zarobić mandat). Dodatkowo nie rozumiem, co to znaczy czasem się spieszy? Wcale nie jest to wytłumaczeniem dla łamania przepisów. Jak z jakiegoś powodu się spieszę, to znaczy, że jest to moja wina - świadomie za późno wyjechałem, a jak nie mogłem wyjechać wcześniej, to znaczy że skopałem plan dnia, albo po prostu źle obrałem trasę. Dodatkowo bardzo dużo się nie oszczędza czasu, przy prędkościach powyżej setki (Niestety ale czas = droga / prędkość - co daje nam niezbyt satysfakcjonująca krzywą). A co do bardziej nerwowej jazdy i blokowania - to tutaj po prostu brakuje wszystkim uczestnikom ruchu współpracy - ale tutaj po prostu trzeba wszystkich edukować od małego.
Dobre z tym PKWN - świetne po prostu! Kto zakumał ten zakumał - ja prawie wciągnąłem kawę nosem :-) Jesteś Pawle The Best! Pozdrawiam po sąsiedzku z Wrocka!
Zatem gdy na ograniczeniu na parkingu 10km/h pojedziesz 20km/h i dojdzie do wypadku to 20 lat więzienia będzie grozić, rewelacyjne zrównoważenie przepisów…
No nie wiem 280 to nie jest jakaś niesamowita prędkość. Na takich samych autostradach w de jeżdżą tyle i nic się nie dzieje. Ogólnie już zaraz będą za wszystko karać, homologuja pojazdy mogące jeździć pow. 300 a każą się nimi poruszać 120, czysta hipokryzja ale przecież nie chodzi o bezpieczeństwo tylko kasę....
@@karollo1619 niesamowite to jest wytracanie tej prędkości przy awaryjnej sytuacji. Życzę Ci takiej myśli że to niska prędkość jak strzeli Ci opona. Chcesz tak szybko jeździć to jedz na tor nie na drogę publiczna.
Brawo wpisuje się to wszystko w plan " nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy" w końcu jakoś te samochody trzeba ludziom odebrać. Jeżeli chodzi o morskie oko to jestem za tym żeby wszyscy zapieprzali z buta, będzie zdrowiej. Od 16` oglądanie stało się niestrawne.
Tak w kwestii OC. Ktoś umarł i sprawa spadkowa toczy się długo. Spadkobiercy nie dostaną jego samochodu? Albo. Ktoś nie opłacił oc bo mu się dom spalił i nie ma na ubezpieczenie. Będzie miał bonusik w postaci przepadku samochodu? Albo ktoś jest samotny. Trafia do szpitala na bardzo długo i nie ma komu opłacić polisy. Brawo wy.
E-fasiąg nie jest pierwszy ani jedyny! Proszę pamiętać, że od dawna Polska jest wiodącym producentów małych towarowych pojazdów elektrycznych, w tym wózków golfowych. I mam na myśli naszego Melexa! I to jest o tyle istotny producent, że w niektórych regionach na wszystkie takie wózki mówi się melex, na podobnej zasadzie jak na sportowe buty my mówimy adidasy a na terenowe auto mówi się dżip
od razu zwezic wszystkie drogi do jednego pasa i po problemie, dodatkowo jak zabranie samochodu nie pokryje oc to z automatu licytowac mieszkanie/ dom,, i wszystko dzieki uśmiechnietemu totalitaryzmowi tusska
Fotoradary u straży miejskiej - tak, ale mandaty nie powinny trafiać do budżetu gminy, a do budżetu krajowego. Wtedy miejscowi włodarze byliby zmotywowani jedynie aspektami bezpieczeniowa i nie byłoby konfliktu interesów
Tosza? Nawet Warszawiacy nie wiedzą jak Jaworzniacy się cieszą, że tego faceta już tu nie ma gdyż poza utrudnianiem ruchu, to jest pełno pułapek na kierowców przy których stoi policja. Warszawiacy, teraz to wasz problem.
Ej a może właśnie jakiś e-fasiąg dla szarego Kowalskiego, który właśnie można trzymać na prywatnej działce i nie trzeba płacić za niego ubezpieczeń bo nie jest samochodem. I nie przepadnie za brak OC. Plus na przykład można nim jeździć do pracy? I jeszcze żeby miał wymienną baterię: jedna się ładuje w domu z solarów w ciągu dnia, a na drugiej się jeździ.
Totalny brak wrażliwości wobec zwierząt. Kiedyś ludzie też istnieli po to aby pracować w polu. Może dla Pana Redaktora praca w kamieniołomie była by odpowiednia
Musi byc tabela z ubezpieczenismi tak jak kiedyś od pojemnosci od zniżek i każdy wie co płaci a nie tak jak teraz agenci sie bogaca bo doją na potęge ! I do tego pytasz ktoregos o ubezpieczenie i juz jestes zablokowany i inny agent nie może wyliczyc skladki ubezpieczenia to powinno byc karalne !
Juz widzi. praktycznie w kazdej navi, pokazuje i mowi "przekroczyles dozwolona predkosc", wystarczy by sztuczna inteligencja zostala podlaczona do navi i zebys wystartowal , musialbys wyrazic zgode na zdjecie , tak jak dzis klikasz na cookis, i sztuczna inteligencja odrazu wysylala mandaty , za kazdym razem jak navi sie wloaczy i powie " przekorczyles dozwolona szybkosc", zadnych radarow nie trzeba. Ale musza nas do tego powoli ugotowac, zeby wladze przezyly taki experyment
Nie chcę być złym prorokiem, wręcz przeciwnie - Innovation AG życzę sukcesu na rodzimym, a nawet i na europejskim rynku. Problem tylko w tym, że jeśli Europę obiegnie informacja, że Polscy zaprojektowali i produkują coś dobrego, taniego i konkurencyjnego dla wiodących europejskich koncernów - znajdzie się lobby, które nakaże rządzącym Polską (celowo nie używam określenia "rząd polski") wprowadzenie "miliona kontroli" i wszelakiej maści innych przeszkadzajek, by udupić polską myśl techniczną.
odcinkowe pomiary prędkości to by się przydały ale na wojewódzkich w terenach zabudowanych, a nie na autostradach i ekspresówkach... no ale wiadomo: chodzi o zarobek, a nie o bezpieczeństwo...
Na drogach wojewódzkich i terenach zabudowanych to by się przydały porządne obwodnice. Żeby maksymalnie wychodzić z ruchem drogowym poza teren zabudowany i strefy zamieszkania. Ludzie chcą się przemieszczać szybciej i sprawniej, stawianie ograniczeń, fotoradarów i OPP spowalnia ruch.
nie dosyć że kraj jest rozmontowywany po kawałku, to jeszcze strzyżenie pola-cków z kasy na każdym kroku trwa na szeroką skalę, śruba z karami coraz bardziej przykręcana. A najlepsze jest to że to jest za kasę z giga kredytu kpo, który będą spłacać jeszcze 3 pokolenia, i który miał iść na "odbudowę" a idzie na naszą klęskę i zapaść gospodarczą. No i brązowych trzeba wykarmić a na polach w germani potrzeba rąk do tyrawy , a biedny i zadłużony pola-cek to idealny materiał na takiego niewol....yyy pracownika...!!! bravo wy, piękny los sobie i nam wybraliście...
@@adamt3332 życie przeciętnego germańca na zapadłej dechami wsi wcale nie lepsze. To bogate firmy wielonarodowe nabijają na świecie tę kurewską statystykę :/ .
Przeciez ta elektryczna furmanka to genialne rozwiązanie problemu. Konik z przodu idzie sobie tylko do ozdoby a caly wjazd odbywa sie na silniku elektrycznym. To jak wspomaganie w rowerze elektrycznym. Taką elektromobilnosć to ja rozumiem!!! Ale ekologom i innym POpaprańcom i tak to nie bedzie pasować
Fajny pomysł, tylko nie realny. Utrzymanie konia kosztuje, a skoro nie będzie potrzebny to efekt będzie taki - wozidło (bardzo fajne zresztą) będzie jeździć tak jak tu pokazano, a konie ku chwale ekologów i portfeli górali zostaną przerobione na karmę dla psów i kotów.
@@robertdec3713 No właśnie że chcą zabierać auta za sam brak OC a nie jazdę bez OC, a co do karania to słabo im wychodzi, prawdziwi przestępcy drogowi unikają kar jeśli mają znajomości i kasę a szary obywatel będzie okradziony ze swojej własności tylko dlatego że może potencjalnie wyjechac na drogę autem bez OC. OC powinno chronić kierowcę a nie być haraczem od każdego auta z osobna
Mówią o piratach drogowych, a za przykłady podawane są nać..e i pijane osoby. Oczywiście chodzi o kasę i 99% kar dotknie zwykłych kierowców (ktoś jechał 50, a na odcinku na chwilę było 20, itp.). Tak samo jak nasza Policja będzie podciągała wiele rzeczy pod wyścigi i baw się potem w sądzie. Widząc jak tłuką wszędzie o tych dwóch, którzy spowodowali wypadek, to oczywiste było że przygotowują grunt pod coś grubszego. Ogólnie ten gość z Jaworzna jest mega nawiedzony...
Bingo! Tyle już bzdurnych przepisów naprodukowali że każdy z nas popełnia wykroczenia non stop. Na szczęście ci bandyci nie potrafią tego zminetyzowac i nas doić. Oni chcą żeby ludzie byli i zachowywali się jak automaty…
Proponuję aby oc płacić jak się jeździ po drogach publicznych. Po co mam płacić w zimie za kamera, a rolnik za kombajn używany 2 tygodnie w roku....? Fikcja, drenaż kasy i brak związku z bezpieczeństwem.
Poczekaj, poczekaj - za chwilę U-E wprowadzi nakaz instalacji kamer rozpoznających znaki drogowe i podłączenie ich do systemu sterowania pojazdem. Oznaczałoby to ni mniej, ni więcej, że sterownik pojazdu na podstawie informacji z kamer (a może nawet i z zamontowanego na pojeździe GPS-a - teren zabudowany, strefa zamieszkania, itp.) będzie załączał z automatu ogranicznik prędkości do obowiązującej na danym terenie. Większość ludzi łyknie to jak michę miodu, bo przedstawi się te zmiany w kontekście wygody (nie musisz zwracać cały czas uwagi na znaki), oraz bezpieczeństwa, które to tak ochoczo jest odmieniane przez wszystkie przypadki w mediach i polityce.
@@marcinelsanescobar9656 Jak te kamery będą działać jak dzisiaj, to mijając każdy zjazd z autostrady czy "S" będziesz zwalniał do 50 km/h i nie wiadomo jak długo tak jechał. 😁
@@JankoWalski-zx7bd Tym samym taka jazda będzie wkurwiaj@ca i będzie powodowała coraz większe zniechęcenie do posiadania samochodu. Ktoś powie, że to teoria spiskowa - jeszcze 10 lat temu ten ktoś mógłby mieć rację. Dziś wiele teorii spiskowych okazuje się być smutną rzeczywistością.
A ja dziś jadąc grzecznie zgodnie z oznakowaniem 60 km/h ledwo uniknołem zderzenia z 8 letnim chłopcem, który wyjechał rowerkiem z za krzaka i popylał sobie bardzo ruchliwą drogą wojewódzką pod prąd i to pomimo ścieżki rowerowej z boku. Nie wiem gdzie byli rodzice, ale mi podniósł ciśnienie. Dbajmy o naszych milusińskich. Trzeba uczyć ich zasad poruszania się po drogach.
Witam w Anglii jest podobnie można nie płacić OC jeżeli nie poruszasz się po drogach i auto nie parkuje na drodze publicznej. Można go po prostu tymczasowo wyrejestrować. Auto jest tylko wtedy zabierane jak zostanie zatrzymane na drodze bez ważnego OC .Pozdrawim
Mówiąc o bezpieczeństwie należy przyjrzeć się maszynom rolniczym na drogach publicznych bo to też stanowi duże zagrożenie ze względu na stan techniczny czy OC
"Przebudowa infrastruktury" przez Jaszczura (przepraszam, p. Toszę) polegała na pozwężaniu wszystkiego co się da i sparaliżowaniu ruchu drogowego w Jaworznie. I w tym właśnie celu teraz Dupiarz ściągnął go do Warszawy.
