Na hrvatske pruge stigao vlak s internetom, s 200 sjedećih i 200 stajaćih mjesta | RTL DANAS 

@milanmacura2757 Ja sam vidio na jednom dijelu oznaku "Zenica 69"

@milanmacura2757 bolja od vasih srbijanskih 100 puta, kad covjek predje bajakovo kao da se vratio 200 godina unazad :)

@milanmacura2757 hahahah kakav bg pashaluk kakvi bakraci nema se tamo sta vidjeti zato i imate najmanje turista u citavoj europi 😆 nego reci ti meni zasto si pobjego 95? Ko diro? 😁😁

​@@kategoried7501Mogao bi ti opet na križni put!! Beograd ima najviše turista u ovom djelu Evrope s obzirom da nije primorski grad? A tvoja banana država ima 3 Miliona stanovnika i najsiromašnija u EU koja će nestati za 20 godina?

@@vojskasrbije2305 Buduću ste svi tamo dolje na istoku(Srbija)svi tamni mislim da ste vi izumili banane u EU,a da vi niste članica EU pa Vas ždere Hrvatska....ha....ha....ha....

Ej Srbijo kad ne znaš da je niskopodni vlak u HR počeo prometovati prije nego u Srbiji

@@bokyos518 malo si pogresio uporedjivanje , koja je srednja brzina vasih "koncar vozova"? u Srbiji je to kao i u Austriji njihovi City Jet-ovi nemaju kompletnu kompoziciju vec ih vuce TAURUS Srpski regionalni vozovi su kompletne integrirane kompozicije !

@@thejoker2214 Nisi ti ni shvatio moj komentar. Niskopodni vlakovi su prije počeli prometovati u Hrvatskoj samo su isporučivani kao gradsko-prigradski i sa max brzinom od 160km/h. Tako i ovi sad koji su isporučeni kao regionalni imaju max brzinu od 160km/h i radi se zapravo o istim vlakovima kao i oni za gradsko-prigradski prijevoz. Između stadler flirt koji je Srbija prve kupila i končarevih nema nikakvih razlika u pogledu brzine jer oba idu max 160km/h. Austrijski ÖBB Cityjet su isto samostalne kompozicije i ne treba im lokomotiva za vuču

​@@thejoker2214poanta je da vi kupujete vlakove, nebitno njemacke ili kineske, a mi proizvodimo svoje, i nikakva licenca, nas dizajn i proizvodnja. Drugo, imate jednu prugu za propagandu, na ostalima vam iskacu cisterne s kiselinom iz tracnica svaki tjedan. Poanta je i u tome, da vam npr obnovljena stanica za taj novi vlak, npr na novom beogradu izgleda vec sada kao deponija smeca a ne stanica, da vam prokop pliva kod svake kise, isto kao i aerodrom. Ono glupo se ici usporedivati kada vam niti glavni grad nema prociscavac otpadnih voda, vec izlijevate kanalizaciju drito u savu, a trecina srbije nema pitku vodu trenutno, dok mi gradimo vodovod i za male otoke u sibenskom arhipelagu, 26 kilometara od obale jer svi trebaju imati isto, kako je s vodom u zrenjaninu? Topoli? Sjenici?

imas li ti kolega predstavu kolika je nemacka , oni imaju sasvim drugacije potrebe od jedne Srbije , Regio vozovi kao sto je FLIRT 4 su ono sto im ime kaze REGIONALNI VOZOVI , hajde da malo racunamo , recimo razdaljina izmedju BG i Nisa je oko 230km zeleznicom to je oko 2 sata bez stajanja neka bude i dva ipo sata uz jedno ili dva stajanja na vecim regionalnim centrima . nekih 2:30min to nije problem da se izdrzi ! KISS garniture ce verovatno biti dokuplljene za linije izmedju BG-Nis , BG - Subotica ili BG i destinacije kao sto su Kraljevo , Novi Pazar , Uzice ili Prijepolje ili Vranje i na drugoj strani Dimitrovgrad ili vama blizi Sid ! Beogradska zeleznica ce do 2027 dobiti i 29 Garnitura Kineskih gradskih vozova za brzine do 120kmh koji ce prevoziti putnike po Beogradu i Opstinama koji Gravitiraju Beogradu kao sto je Mladenovac , Lazarevac ,Pancevo i Stara/Nova pazova! dakle pljujes iz neznanja i velicas svoje misleci da si patriota a nisi !

@@thejoker2214 Od kuda tebi uopće ideja da je mene briga koje su potrebe Srbije da ti meni ideš objašnjavati Srbiju što joj treba ili ne treba

@@bokyos518 nije da ja tebi bilo sta objasnjavam ali sam ti naveo razloge zasto nemozes uporediti jednu Nemacku sa Srbijom . Srbija je X-Puta manja drzava . samo si ti izgleda nesposoban da razumes moju intenciju . posto se sa tobom nemoze normalno diskutovati jer si nacionalisticki nastrojen nemoj mi vise pisati niti cu ja tebi . zelim ti lepo popodne !

​@@thejoker2214 Gdje sam ja uopće uspoređivao Njemačku i Srbiju? Nisi ti baš pri sebi, a očito imaš halucinacije pa ti se priviđa tekst koji nigdje ne piše. Normalno da ne možeš normalno komunicirati

Dobra je pruga s obzirom na ostale drzave u ex yu, cak i vise nego dobra...

Hrvatska nije na balkanu

@@ivanivanic4678 samo se ti tješi

Hrvatska ne treba pruge za brzine 250-300km/h jer je relativno mala zemlja i vlak koji ide 300km/h nema što tražiti u Hrvatskoj jer gotovo nema gdje voziti

Postoje opcije koje se uvijek mogu razmotriti međutim za to treba velika elektrifikacija pruga prema i ima samo 4 rute za takvu brzinu. Od Koprivnice prema Osijeku za brzinu do 250km/h, povećanje brzine prema Vinkovcima do 250km/h i eventualno prema Rijeci i Splitu za tu brzinu mada je teško izvedivo kroz gorski kotar i dalmaciju jer ima puno brdovitog terena i zavoja. Prema Rijeci je dio pruge možda moguć za veliku brzinu ali isto ne sve. Znači to sve polasci od Zagreba prema tim gradovima. Dalje nema gdje se korisititi veća brzina tako da je 160km/h na ostalim dijelovima sasvim dovoljno. Koji bi vlak i brzina bili dobri za preko 200km/h...recimo španjolski Talgo 230 sa brzinom 230km/h kakve je nedavno naručio deutsche bahn pod oznakom ICE L i to je intercity vlak. Vlakovi brzine 120, 160 i 230km/h pokrili bi apsolutno sve potrebe

Imaju, al na kineski kredit i bankarske lizinge. Vec su iskopali Bor, slijede ostali...

Njihova brza pruga za 200km/h se vodi kao brza pruga međutim ta brzina u odnosu na 160km/h je vrlo mala, gotovo beznačajna. Vlak koji ide brzinom 200km/h udaljenost od 100km ima prednost od samo 7 minuta u odnosu na vlak koji ide 160km/h ako se pravi usporedba što je ništa.

ha ha kako da ne.. od vas srbijanaca i crnogorci imaju bolje pruge, a kamoli mi :)

srbijanci jel istina da je prosjecna plata kod vas 500 eura? auu jbt zao mi vas je iskreno koliko se narod pati...

@@ivanivanic4678 Zvanicno da, 90% prima ostatk na crno. Uzmi da je prosečna cena kvadrada u Bg 3000 eur , teško da se loše živi. Wolt dostavljač ima 2.000 eur platu. E sada unutrašnjost sem Vojvodine manja je zarada. Sve ti dođe na isto, jedino nema srednje klase kao i kod Vas.

Cijela drzava je prelijepa, svaka pokrajina ima svoje cari...Zivjela Hrvatska vjecno....

Sta im to znaci sto kupuju gore prozivode proizvedene u vlastitoj zemlji? Pa bolje te vozove da prodaju indiji, egiptu, pa da kupuju svajcarske/kineske, nego ovako. Patriotizam ne znaci "moramo da koristimo svoje proizvode, iako su losi".. ali kako god, njihovi problemi sto ce dozivotno morati da kupuju te vozove..

Ma ne, taj vlak nikad nije vozio ove relacije, cekaj kad skuze da mogo prugu obnovit, pa ce bit udarna vijest kako se vrijeme putovanja skratilo za 2h ( citaj kasnjenja )

Ovo je noviji model končarevog vlaka

Ovo je TSI serija, novi vlak

Rade Končar / Hrvatska

Tješi se da nije

Još uz to stadler nije vaš nego švicarski proizvod😉zašto Švicarski...zato jer niste u stanju napraviti takav složeni visokotehnološki proizvod kao što je elektromotorni vlak. Koliko imate brzih stadlera? Uh čak 3 vlaka za 200km/h🤣🤣i pruga dužine 93km, a ostatak flote putničkih vlakova 80% čine stari krševi i prosječna brzina od 45km/h😂zaista moćne željeznice Srbije i putnički prijevoz

Daleko ispred vasih vlakova...u svemu smo daleko ispred, ne samo uz vlakovima....

​@@ivanivanic4678Vidim lepo vam ide projekat izgradnje pruge do HU. Mi evo našu prugu do HU završavamo pola godine pre roka i to za brzine od 200 km/h. Takođe ove godine kreće gradnja pruge od 200 km/h do HR, kao i do Niša od Beograda. Suma sumarum, do 2030te će Srbija imati oko oko 600 km pruga za velike brzine.

@@ironfoxzone2252 Lijepo ide izgradnja pruge do Mađarske. Do početka 2025 treba biti završena. Znaš zašto za sada u Hrvatskoj projektira i gradi te modernizira za brzinu 160km/h? Upravo iz onog razloga o razlici vremena putovanja odnosno svega 7 minuta na 100km ali i cijeni izgradnje. Pruga za brzinu 200km/h je skuplja od ove od 160km/h. Srbija isto spaja brzom prugom samo veće gradove. Koliko vidim najveća udaljenost je Niš-Beograd oko 200km. Na 200km razlika je samo 14minuta, a to je za 99% ljudi je beznačajno. Da bi ulaganje u skuplju prugu bilo značajnije i da se osjeti razlika u vremenu putovanja od grada A do grada B trasa bi trebala biti duga minimalno 300km i tada je razlika 22,5minute što opet znači ali većini ljudi ne znači previše tih 20min. Da bi bilo osjetnijih pola sata razlike ruta bi morala biti duga 400km, a to Hrvatska i Srbija nemaju. Bolje trenutno dotjerati što više pruga za brzine do 160km/h, a kasnije u budućnosti pruga se može uz investiciju prilagoditi za veću brzinu ako ima potrebe nego ulagati u 3 pravca velike novce u skuplju prugu da bi se reklo "mi imamo brzu prugu", a skoro ništa u ostatak željezničke mreže i ne samo mreže nego i broja novih i modernih vlakova gdje debelo kasnite za Hrvatskom

Halo ti iz Srbije malo zastani u svojim izjavama. Prvo i osnovno mani se svoje mitomanije i vlakova od 300km/h vidim po tome koji si mitoman. To brzih pruga što imate vam je dala EU i to ni manje ni više nego 600milijuna za ovu zadnju dionicu. Znaš kad bi to napravili sami? Nikad. Ti znaš koliko brzo voze vlakovi u Hrvatskoj. Pa ako ne znaš po zadnjim javno objavljenim rezultatima u 2024god Hrvatska i dalje ima veću prosječnu brzinu vlakova za nekih 4km/h.

Gradite 2 dionice pruge za veću brzinu i onda mislite da će te biti bolje. Hrvatska obnavlja regionalne i lokalne pruge na puno dijelova. Kupujete samo tip vlak koji može prometovati samo na elektrificiranim prugama. Što vam prometuje na ostalim prugama? Stari dizel vlakovi kao i u Hrvatskoj samo kod nas dizel vlakovi odlaze polako u povijest kao što će se do kraja 2024god imati već 50% flote zamijenjeno sa niskopodnim vlakovima. Kod nas kreće projekt vrijedan 400milijuna za uvođenje trenutno najmodernijeg GSM-R komunikacijskog sustava na cijeloj mreži pruga dok toga u Srbiji nema ni u najavi. Ostajete na sustavu iz 80-tih. Da se dotaknemo ostale infrastrukture? Nije željeznica jedina. Cestovna infrastuktura po europskim statistikama vam je među najlošijima u europi dok je Hrvatska u samom vrhu u top 10. Bolje pitaj predsjednika kad će preostalih 46% kućanstava dobiti kanalizaciju🤣🤣Toliko ste napredni prava država 21.stoljeća🤣🤣🤣🤣bolje ti je da šutiš

sami ga sagradili, od ukradenih materijala, i radnicima dio placa ukrali xD

djes ba jarane. sa ima?? oce dozivjeti 2024. godinu ta drzavna zajednica u susjedstvu zvana tzv bih to mi reci jer nas to sve zanima?

@@kategoried7501 Ne znan nisan tamo pitaj čovica

@@mustafahadzic4116 Covic Legenda kao i Konakovic svaka im cast

@@kategoried7501 Ne živin tamo zadjih 50 godina oprosti😇

JA SAN SA HŽ a OTIŠA U MIROVNU PA SE USUDIN NEŠTA I PROKOMENT ISPRIČAVAN SE ZA EVENT UVREDE POZ😇😭