Mimo że wolę oglądać pociągi towarowe, to Twoja makieta pomimo kilku mankamentów bardzo pobudza wyobraźnię.Więc oglądam każdy odcinek ;)Super pomysł i film.Pozdrawiam.
Posłuchałem trochę rady i sam sobie na początek, poza zestawem z SM42 i bohunami, wziałem 3 wagony IC (1 x 1 kl i 2 x 2 kl), planuję niebawem wziąć jeszcze barowy i kuszetkę. Niestety obecnie jest problem z siódemkami w malowaniu IC. Ceny na rynku wtórnym są, delikatnie mówiąc, niebotyczne. Nie sądzę by miała na to wpływ inflacja - raczej dostępność tego malowania. Wszystkie siódemki IC na rynku wtórnym są obecnie droższe od EU07-412 wydanej niedawno przez Schlesienmodelle a to przecież tylko piko, które jak wygląją - wszyscy wiemy. W tym roku mamy dostać EP08-009 ale bardziej interesuje mnie siódemka 303E... cóż więc uradzić, chyba tylko zostaje kupić jakąś inną i polować na używaną obudowę lub zlecić komuś konwersję :(
Proszę cierpliwie poczekać, może gdzieś jakieś ogłoszenie zamieścić? Piko regularnie co 2-3 lata wydaje model siódemki w malowaniu PKP IC, bo to się świetnie sprzedaje. W tym roku będzie ósemka, ja bym kupił i czekał potem na siódemkę, w razie czego potem ktoś ósemkę też weźmie z pocałowaniem ręki.
Tez tak zacząłem. Zestaw z husarzem. Ale już posiadam EU07 , niestety narazie z wagonami z zestawu startowego plus jedna kuszetka piko expert. Ale i tak piękna sprawa. Teraz czas na makietę chodź nie mam o tym bladego pojęcia 😅
@@robertjankowskiNo faktycznie, ładnie. Ludzie jeszcze mają różne patenty z taką jakby żywicą do zalewania np owadów, czy innych ozbóbek. Ale niezależnie od metod, to zastygłe jezioro, postacie itp, przy poruszającym się pociągu, daje super wrażenie.
Całkowicie popieram Twoje "pytanie" o rasowy zestaw startowy. Im więcej takich "zapytań" w przestrzeni publicznej tym lepiej. Wszak ty Robercie masz znacznie lepsze oddziaływanie niż pojedynczo wypowiadane życzenia w sklepach czy forach. Jestem dobrej myśli, bo już na rynku się pojawiły takie propozycje.
Czy można prosić o nietypowy skład towarowo-osobowy z tego zdjęcia kolejcieszyn.pl/galeria/2001/cnbipabag.jpg a dokładny opis kolejcieszyn.pl/galeria.php?s=2001
Zaplanować, dobrze przemyśleć, jeszcze raz zaplanować, znowu przemyśleć. Skonsultować. Ocenić koszty i realność powodzenia projektu. Jak wszystko OK, to zacząć. Na początek stolarka, jak się nie ma smykałki, to niech ktoś inny to zrobi. Jak będzie stolarka, to dalej rzeźba terenu związanego z położeniem torów (nie krajobrazu) plus równocześnie instalacja elektryczna. Potem tory (na korku, podsypce itp. w zależności od techniki), sprawdzenie w praktyce ruchu pociągów i naniesienie szeregu poprawek. Instalacja infrastruktury kolejowej - sygnalizacji, ewentualnie trakcji itp. I potem to już wykończeniówka - budynki, zieleń, ludzie, samochody. Na sam koniec zabawa z detalami.
Ja wiem? Jak potrafią po dwa pociągi na raz sprzedawać... ;-) Sęk w tym jednak, że pewnie Piko naszego taboru nie musi "w przecenie" po zestawach startowych upychać. Jednakże w przypadku tak stosunkowo homogenicznej naszej kolei spod znaku PKP Intercity widać, że ssanie jest potężne. Zastosowanie mechanizmu "kup zestaw startowy, a potem dobierz coś z naszej bogatej oferty" nie musi być aż tak nierealne - może kiedyś tego poczciwego Husarza nam odpuszczą i dostaniemy coś porządniejszego.
