NADIE Te Dirá Esto Acerca De Los Camiones  

Gracias por el apoyo

Eso no te hace más camionero, te hace más cauteloso tal vez 🤷🏻‍♂️

💪🏼💪🏼💪🏼

😳🤨

😢

Eso viene por ahí!!!💪🏼

Claro que si. Mientras el otr se parquea 5 veces a la semana, el local lo hace 5 veces al día. Además que el habla de los espejos o de la ventana del day cab pero ese solo se hace fácil para cuando se parquea desde e, punto ciego, de resto de, otro lado es lo mismo siempre. Así que se deje de hablar así

Y el tráfico en new york es pesado admiro esos trucks andando hasta por calles estrechas, yo estoy empezando a ir a la escuela pars empezar mis clases de manejo en trucks y ese es mi miedo meterme en calles en new york por primera vez 😅

@alefar1 No es lo mismo ni se escribe igual

@@AJTrucker cada uno tiene su dificultad, estando local desarrollas otras habilidades que como OTR no experimentas porque estás más en la carretera, si es bien cierto que cuando eres OTR, está el tema de las montañas, subirla bajarla, con curva sin curva, el hecho de las estaciones, manejar con nieve por aquellos lugares donde no se meten para limpiar lo suficiente, el parqueo que por el lado ciego no podrás, todo eso es verdad pero ser local te permite desarrollar métetrte en espacios que antes no lo hacías porque tu camión es más grande y por ende no entrará, el tema de tráfico y todo eso, es un plus. Conozco muchos OTR que tampoco saben parquearse y se lo dan a otro para que le hagan la tarea. En conclusión son dos dificultades distintas. Ser local te permite ser más atrevido y llenarte de confianza que con un sleeper no harás y si hablamos de que la mayoría maneja camiones automáticos más a mi favor. Un camión automático prácticamente te reduce la tarea que tú tienes que hacer y tú lo sabes, porque tú obtuviste tu licencia con estándar. Yo he manejado ambos y en las dos situaciones, OtR y local y esa es mi conclusión. Manejar en ciudad es otro peo y sin mencionar que sean como chciagool y Nueva York donde tienes que lidiar con los puentes aún diciéndote una nomenclatura que si es pero no es.

@@abreujohnny2 muchas gracias!

Si lo sigue cuidando como lo hace, le dura 10 años más!

La invitación se hizo

Es no es una corrección pq yo estoy hablando de daycab

Preguntas y Respuestas sobre Impuestos de Camioneros ru-vid.commacqse-R6Sc?feature=share

$4,000 la CDL más $210 de la ELDT, por eso tengo que reunir el dinero, si estoy equivocada hijo corrígeme eso fue lo q ví en la página CDL Master Training en Davenport, Florida

Tienes algún descuento para ex militares?

Aj me dieron el trabajo, empiezo mañana en hábitat for humanity 🤗🤗🤗,de aquí saldrá el dinero para mi CDL

Te recomiendo que llames!!!

@@AJTrucker a quien llamo hijo

Uy de Chicago 😢 yo vivo acá y estoy estudiando para mi CDL que me espera 😢😢😢

No tendrá sentido para ti pero créeme que le puede ahorrar par de pesos a algunos

💪🏼💪🏼💪🏼

Tú lo dijiste, es tu opinión, eso no te hace a ti estar en lo correcto y yo en lo incorrecto! Yo sé lo que dije y no me retracto, pq conozco del tema!😉

No lo jodí, lo encendí 🔥💪🏼