Alhamdulillah Di vlog ini bisa Ajak jalan-jalan om fitra dan kak Rima keliling Taif dan Makkah. Sangat menyenangkan bisa jalan bareng. Semoga para penonton juga segera bisa menyusul kesini bisa umrah + City tour Taif. Semoga sehat selalu dan semakin sukses om fitra
Zaman memang sudah modern, Saya tidak bisa membayangkan bagaimana perjuangan Rosulullah SAW saat Hijrah ke Madinah, berapa Hari yg beliau tempuh 🙏 # Allahuma solli ala sayyidina Muhammad ❤️
Dulu waktu naik haji naik kereta cepat ke Mina, keretanya masih baru banget dan masih ada operator petugas dari china sebagai pembuat nya. Sekarang sepertinya sudah full Saudi.
3:52 >>> Kereta Haramain beda konsep (tipe) dengan Shinkanshen-Jepang. Shinkansen tipenya EMU (electric multiple unit) seperti KCIC, sementara KA Haramain tipenya "push pull trainset". Coba kita lihat perbedaannya: 0:03 >>> Tenaga penggerak KA Haramain TERPUSAT di unit yg paling depan dan belakang, jadi seperti LOKOMOTIF yg menarik dan mendorong. Makanya disebut push-pull. Sementara KCIC dan Shinkansen mesin penggeraknya tersebar di kereta2. 0:31 >>> Sambungannya "articulated", seperti TGV-Prancis dan KTX-Korea. Di Indonesia sambungan antar kereta pakai "coupler", kecuali railbus. *********** 5:11 >>> Rangkaian keretanya buatan TALGO Spanyol. 7:33 >>> Kehalusan suspensi memang disebabkan oleh berbagai hal. Tapi kalau boleh menebak, RODA sangat berperan. Nah, konfigurasi roda KA Haramain SANGAT ANEH, dimana di tiap bogie (kecuali ujung depan dan belakang) hanya ada SATU as roda dan itupun menopang kereta di depan sekaligus di belakangnya. Bandingkan dengan TGV yg tiap bogie ada 2 as roda.
Wah ini sih kereta cepat nya bener2 strategis banget. Menghubungkan Mekah Madinah. Artinya ni kereta LAKU keras. Dengan harga tiket segitu, bisa cepet balik modal 😂 apalagi setiap tahunnya tercatat mengangkut penumpang sampai 50juta orang. Mantappp... Nah kalo kreta cepat jakarta bandung no komen deh 😂
Kereta cepat di China melesat di 350 km/jam dan coin (uang logam) diberdirikan di jendela gak jatuh. Menurut orang2 yg pernah mencoba, lebih halus daripada shinkansen di Jepang.
Sering nonton videonya Om Fitra Eri soal otomotif, tapi baru kali ini komen. MasyaAllah ngikutin video ini bikin kita banyak bersyukur hidup di zaman sekarang. Begitu terasa dan terharu rasanya melihat jejak perjalanan Rasul lewat video ini. Sungguh menggugah hati kami. Terima kasih Om Fitra Eri. Mungkin banyak yang dari kita ga bisa ke tanah suci karena berbagai hal. Tapi hanya dengan melihat video ini, kerinduan kami untuk ke sana terobati. Barakallah, Om Fitra.
Aq kok gk naik kereta ya waktu ke sana ( dr MEDINAH KE MEKAH ) , sayang sekali ya , mudah" an bs di panngil lg untk memenuhi panggilan ALLAH untk ibadah UMROH lg - Aamiin
Alhamdulillah pernah juga naik GMC ketika di Jeddah saat transit 1 malam, percaya tidak percaya kala itu GMC nya di jadikan sebagai mobil grab gitu ketika kami jalan2 di Jeddah, luar biasa memang Arab Saudi 👍
Semoga yang ingin Umroh dan Haji, bisa Umroh bulan ini dan Haji Furoda tahun ini bersama keluarga, naik first class, menginap di hotel Mecca Clock Tower Aamiin Ya Rabbal Alamin
Aamiin doanya mas Fitra....semoga mas Fitra dan mas Alman juga di berikan keberkahan hidup...kekokohan iman...dan sehat selalu....seneng rasanya lihat ini flog...masyaallah tabarokallah
alhamdulillah gak sengaja aku bisa nonton yutuber idolaku alman mulyana sama om fitra , di maakah lagi asik banget deh jalan jalannya.di sela sela umroh om fitra erry, moga kdua duanya selalu diberi kesehatan dan yutubnya terus berkembang, amiinn
Terima kasih Pak Ery, Kang Alman, saya terharu sampai menetes air mata begitu susah dan sedih perjuangan Rasulullah di thaif, dan ini wisata yang tidak pernah dikunjungi oleh Jemaah Umrah berombongan umum nya..Terima kasih banyak JazaKumullah Katseeran Khairan
Sejarahnya, jalan rel kereta cepat HARAMAIN EXPRESS sukses setelah dibangun oleh perusahaan konstruksi jalan dan rel Tiongkok selama 7 tahun lebih. Kerajaan Saudi sejak 2001sudah meminta pihak kontraktor negara maju Jepang, Jerman, Spanyol, Prancis untuk membuat proyek kereta cepat namun di tolak karena pada kagak sanggup membangun di wilayah Gurun Tandus ekstrem mematikan. Akhirnya RRT mendengar keinginan Saudi dan bersedia untuk membangunnya. Konon perusahaan konstruksi jalan dan rel kereta RRT mengalami banyak kesulitan rintangan dan timbul kerugian besar karena dilapangan banyak aspek yang menimbulkan biaya besar berkaitan kondisi alam. Akhirnya semuanya bisa diatasi dan selesai dibangun jalan relnya termasuk stasiunnya. Dari sinilah terbukti kesungguhan Tiongkok dalam suatu proyek di medan berat yang menantang mematikan. Pembangunan stadion Piala Dunia Qatar saja konon banyak pekerja yang wafat. Apalagi rel kereta ditengah gurun pasti lebih beresiko. Uniknya justru biaya membangun jalan relnya konon lebih murah dari pada biaya proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung yang hanya sejauh 130 km an. Mungkin tanah gurun kagak mahal kagak ada biaya pembebasan lahan dan kagak ada biaya siluman lain. Sementara Prancis dengan Alstom menangani sistem manajemen IT transportasi komunikasi. Keretanya sendiri buatan Spanyol. Dari kesuksesan Haramain Express ini Kerajaan Saudi memberikan ganjaran banyak jatah proyek besar berikutnya kepada Tiongkok.
hrg nya lebih murah mungkin tdk ada mafia tanah yg suka markup hrg tanah dan jalannya sebidang dg tanah tdk melayang seperti kereta cpt Bandung - Jakarta.
Kalau komentar lihat sejarah cetak biru pembanggunan kereta cepat tsb yg dimulai 2009. Sdng tender dimulai 2006 Lima grup dari Spanyol, Prancis, Jerman, Cina, dan Korea telah memenuhi syarat untuk melengkapi membangun jalur kereta api, dan hanya grup Spanyol yang lolos ke tahap akhir . Dari sejarah blue print 2009 pembangunan kereta cepat sepanjang 450 km tsb arab saudi membatalkan proyek yg rencananya cina yg menggarap proyek tsb dibawah naungan saudi bin ladin group dan konsorsiumnya termasuk al rajhi. Pembatalan tsb dikarenakan tragedi kecelakaan kereta cepat cina thn 2011. Dan Pada tanggal 26 Oktober 2011, Saudi Railways Organization yg berdiri 1966 mengumumkan bahwa konsorsium Saudi-Spanyol Al‑Shoula Group, yang meliputi Talgo, Renfe, Adif, Copasa, Imathia, Consultrans, Ineco, Cobra, Indra, Dimetronic, Inabensa, OHL, AL- Shoula dan Al-Rosan, telah dipilih untuk kontrak senilai U$ 9,4 miliar tsb dgn kata lain cina ngak dapat apa2 dari proyek tsb dpt jg kecil porsinya. Boleh dibilang spanyol memenangkan kontrak tsb bersama konsorsium saudi yg disebutkan diatas Semua gerbong dan lokomotif Talgo 350 SRO yg berjumlah 35 kereta yg dari perusahaan renfe. Renfe dan Adif akan mengoperasikan kereta dan mengelola jalur selama 12 tahun. Sedang desain dan konsep proyek kereta cepat Haramain High Speed Rail diserahkan ke Dar Al-handasah yg didirikan kamal shair 1956 partner saudi bin ladin grpup perusahaan konsultan dan konstruksi ternama yg sekarang di komandoi Talal K.Shair. Dar telah memberikan layanan konsultasi kepada lebih dari 950 klien di 60 negara dan telah menangani lebih dari 4.000 proyek yang melibatkan investasi kolektif lebih dari US$300 miliar. Pekerjaan Dar Al-handasah untuk proyek kereta cepat makkah madinah adalah menggabungkan beberapa terowongon jadi satu terowongan , 46 jembatan rel, 9 jembatan wadi, dan 5 underpass rel, 53 jembatan layang kendaraan, 30 jembatan penyeberangan kendaraan, 12 penyeberangan untuk unta, 5 stasiun, dan 3 depo untuk memungkinkan kereta api untuk memenuhi kebutuhan penggunanya. Jalur jalur ganda dialiri listrik dan kecepatan rencana 350 kilometer per jam. Kereta beroperasi dengan kecepatan 300 kilometer per jam dan menempuh jarak 78 kilometer antara Jeddah dan Mekkah membutuhkan waktu 43 menit, sedangkan 449 kilometer antara Mekkah dan Madinah membutuhkan waktu sekitar 2 jam. Lintasan, rolling stock, dan stasiun dirancang untuk menangani suhu mulai dari 0 °C hingga 50 °C . Diharapkan sistem ini akan mengangkut 60 juta penumpang per tahun dengan 35 kereta, dengan kapasitas tempat duduk 417 per kereta. Biaya pembangunan jalur kereta makkah madinah berjarak 450 km sbsr 9 milyar dollar tsb termasuk murah dgn kualitas yg tak usah diragukan produk renfe dibanding jakarta bandung kereta buatan cina yg mengadopsi teknologi siemen jerman 1984 yg cuma berjarak150 km dgn biaya yg bengkak dari semula 6 milyar menjadi lebih dari 8 milyar dollar(pasti buat bancaan alias di korup)
D indonesia banyak org muna bro sok teriak2 anti china..... Arab aja ternyata ketergantungan dgn teknologi Cina..... Makanya Arab maju pesat jauh dgn Indonesia yg masih sentimen dgn masalah RAS...... Arab keren
Subhanallah, inigin rasanya jika Allah beri rezeki dan karunianya melakuakan ibadah umroh dan dibimbimbing ileh sosok yg sangat mengenal jazirah arab swpweti kang Alman
Keren.. Arab Saudi terus mengembangkan fasilitas untuk kita semua.. semoga suatu saat bisa juga mencicipi fasilitas di sana untuk memenuhi kebutuhan rohani ..
Sekalipun ulasan mobilnya dikiiit sekali tapi ini tayangan yang bagus sekali, banyak titik² yang baru diketahui, jadi pengen rasanya kesana beribadah bersama pasangan, buat mas Fitra & mbak Rima semoga berkah selalu dan diberi kelanggengan kesehatan semuanya. Aamiin 🤲🏽
Bismillah Allah segera memberangkatkan kami ke Mekkah Al-Mukarromah dan Madinah Al-Munawwaroh untuk beribadah haji dan umroh disana , Aamiin. Jazakumullah khoiron katsiiro do'anya Om Fitra Eri + Istri dan Kang Alman Mulyana + Kang Irlan.
Alhamdulillah setelah naik kereta cepat sampai 350km/jam walau hanya kadang kadang tapi cukup mendebarkan jantung pak,di lanjutkan ibadah subhanallah... Sehat sukses selalu pak bos 🤲
Senang liat video ini krna mas Fitta bikin vlog diluar yg biasa, dan semua isi video ini hal-hal yg sblmnya tidak diketahui orng pada umumnya menjadi tahu. Klo yg biasa review otomotif kan wlpn gak dri otodriver bisa liat dari Chanel lain, nah klo yg ini orng gak bsa bikin vlog yg sama. Mantap lah pokoknya video ini.
Masyaa Allah tabarakallahu.. Semoga Allah mudahkan om fitra dan rombongan dalam melaksanakan ibadah disana. Semoga semua follower om fitra juga bisa kesana. Insyaa Allah. Aamiin..
Konten yang mengajak kita jadi ingin pergi ke sana......MasyaAllah tabarokallah.. Ya Allah.. jd terbayang gmn Nabi dulu dari mekah ke madinah bolak balik naik unta...... Sungguh, nikmat manalagi yang engkau dustakan
jangankan Kereta api. Airport Saudi yang dulu jauh lebih bapuk dari Indonesia aja,, sekarang diupgrade jadi bagus2. kalau bicara jalan raya ya jauh lah ya mereka di atas Indonesia wkwkwkwk.
Top speed 300 km/jam wow kereta cepat di Arab Saudi...🚅 Masya Allah tonton sampai habis berasa sudah menjalani ibadah Umroh di tanah Saudi Arabia padahal masih di Indonesia..
Alhamdulillah Diajak jalan2 mas Fitra Eri, mbak Rima & kang Alman.Semoga kel mas Fitra & kang Alman selalu diberkahi kesehatan, rejeki yg melimpah. Aamiin Yaa Robbal'aalamiin 🤲🤲👍🙏
memang om fitra itu baik dimanapun tidak akan bisa lepas dari namanya bahas teknologi transportasi maupun mobil yang bermanfaat.Sukses selalu dan sehat om🙏
Tiba2 air mata keluar saat membahas Rasulullah memperjuangkan Agama Allah Swt dengan banyak cobaan2 yg begitu berat... Jika Rasul menyerah pada saat itu, maka tdk akan mgkn bisa Islam bisa tersebar luas sprti skrg... Alhamdulillah kita di beri Nikmat beragama Islam berkat perjuangam Rasulullah... 😭
Salut sih liat vlog Om Fitra, seperti aturan lalu lintas yang tegas di luar Indonesia. Semoga Indonesia lebih punya aturan yang fix dan tegas sehingga pengedara punya kesadaran patuhi aturan.
Itu rolling stock-nya asal Spanyol, Talgo 350. Biasa dipakai oleh RENFE, perusahaan kereta BUMN Spanyol. Proyek kereta cepat ini kerjasama China, Arab Saudi, dan Perancis untuk sistemnya; dan konsorsium BUMN Spanyol-Arab Saudi untuk rolling stock dan maintenance
Pada akhirnya saudi minta bantuan china buat membangun jalur rell mekka-madinah ini. Karna proyek ini uda lama terbelengkalai. Karna tidak ada negara lain yg sanggup. Bahkan ahli Jepang, US, jerman mengatakan jalur rel ini tak akan bisa dibangun karna kesulitan sangat tinggi diatas pasir gurun. Dan china berhasil mematakan itu semua. Makanya skrg Saudi selalu mempercayai China membangun infrastruktur apapun. Termasuk Kota Neom yg lagi proses.
Pengalaman spiritual yang tak semua orang yang pergi haji dan umrah berkesempatan keliling dulu........semoga Kang Fittr Eri dan Istri menjadi menjadi mabrur dan mabruroh.....Aamiin
Penggemvala unta punya rubicon itu bukan karena usaha kerasnya....tapi lebih ke pada ketaqwaan penduduknya kepada Allah... saudi negeri tauhid yang diberkahi....berkah doa nabi ibrahim.....sukses bung alman dan bung fitra....i like...
sebenarnya ada kereta lagi om fitra di mekkah, namanya mecca metro (sejenis LRT) dengan rute mina - arataf, namun hanya beroperasi waktu puncak haji selama 7 hari saja. yang bangun kalau tidak salah kontraktor kereta bumn-nya china (CRCC)
@@henrydesmo6957 nggak karena tidak ada sejarahnya yg kelam dengan RRC dulunya beda dengan Indonesia yang ada potensi cina untuk menyusup melalui politik seperti dulu zaman Soeharto untuk menumpas pki
@@henrydesmo6957 ngak mungkin karena di sana ngak ada budaya nynyir (kalau sdh kaya apa yg mau di nyinyir). Padahal Saudi dan Qatar sdh kerja sama dengan China sdh lama. Itu BEDANYA indo dengan Saudi-Qatar.
@@henrydesmo6957 lainlah pastinya perjanjian antara china saudi, dg Indonesia China,antara China Indonesia. Atau China afrika. China lebih banyak menekan, tapi tdk dg Saudi, kilang minyak Saudi banyak menggunakan tenaga asing, tapi asing tdk bisa menekan timur tengah, sehingga manfaatnya bisa dirasakan oleh rakyatnya. Lain dg nikel kita, di eksplorasi, lalu ditekan harganya
@@anitamiura4440 China tdk perlu menekan siapapun dlm menjalin hubungan ekonomi semuanya sama sama untung atau rugi ,lihat saja nikel mereka bangun smelter jelas sangat besar biayanya negara asing manapun tdk sanggup bangun smelter ,begitu jg dgn kereta cepat jelas para pakar ekonomi bilang itu proyek rugi tapi China tetap bangun demi pelayanan kepada masyarakat umum agar ekonomi tumbuh lebih cepat.jujur China sdh pengalaman dlm membangun Afrika mereka sdh tahu cara nya kecuali ada yg masih suka di jadikan pion oleh kekuatan asing yang besar dan kerajaan kebohongan.
Alhamdulillah saya sudah pernah nyobain pada bulan September kemaren, top bangat lah keretanya sampe fasilitas statsiunnya, selamat menunaikan ibadah umrohnya om fitra
Alhamdulillah..ikut menikmati perjalanan nya, seru banget & penuh sejarah jg perjuangan Rasulullah yg luar biasa. Sukses terus bang Fitra & kang Alman🙏
Baru kali ini aku liat video Om Fitra tidak aku skip. Ngobrol dengan Kang Alman sesama vlogger, dengan suasana di Arab Saudi yang begitu bersejarahnya, teraa syahdu dan enak untuk di ikuti sampai akhir. Maasya Allah buat Om Fitra dan Kang Alman... Doakan saya bersama istri bisa kesana dan bertemu kang Alman... Salam dari Magetan Jawa Timur.
Fenomena kurma melambangkan pertumbuhan dan kemakmuran, sedangkan pedang melambangkan keadilan dan kekuatan sebagai dasar kepercayaan. Kedua hal tersebut menjadi indikator real prosperity..Bukannya pertumbuhan ekonomi semu. Terimakasih channel hebat ini yang inspiratif
Masya Allah Tabarakallah...terimakasih banyak om Fitra, vlog yg sangat bermanfaat jadi bisa tau dan langsung menyaksikan salah satu tempat bersejarah bagi umat islam...Syukron om Fitra 🙏🙏🙏. Btw kayanya bakal hadir GMC di Indonesia nihh...berkabar ya om kl udh ada di garasi rumah 😁😁, ditunggu vlognya tentunya 🙏
MasyaaAllah,,, Tabarakallah,, Merinding melihat jalan setapak yang dahulu pernah dilewati Rasulullah SAW.. di Tho'if,, beliau bersama sahabat.. dalam kondisi tubuhnya penuh luka, akibat dilempari batu oleh penduduk arab badui, yg kala itu belum mau menerima islam..
Arab keren aturan kaca film benar2 tegas. Bahkan di arab banyak mobil tidak pakai kaca film. Padahal cuacanya panas disana. Katanya sih untuk mencegah mesum dan kejahatan terhadap kaum perempuan. Ayo donk Indonesia bisa mencontoh hal2 baik dari negara arab 👍👍
Alhamdulillah oom Fitra ada di mekah madinah menunaikan ibadah umroh ketemu kang Alman n kang Irlan juga...asyiik sempet jalan2 ke Thaif lihat onet2 ...😀....langsung naek kereta shinkansen ....Alhamdulillah...ayo gimana rasanya oom
Masya Allah Tabarakallah....suatu kolaborasi yg sangat luar biasa sekali antara dua youtuber...semoga bermanfaat utk kita semua....para subcriber Om Fitra & Kang Alman.....semoga diberikan kemudahan utk umroh dan haji ke tanah suci.....amin3x y.r.a....
jujur, kalau aku lihat kereta api cepat di arab saudi yang di naiki sama om fitra ini jelas rasanya kayak nyetir sebuah bmw m6 f06 gran coupe competition lci tahun 2017 dengan top speed sampai 300 kilometer per jam. karena, bmw m6 f06 gran coupe competition lci 2017 ini memiliki mesin 4.400cc v8 twin turbo s63 dan tenaga torsinya mencapai 600 hp dan 700 newton meter bahkan akselerasi dari 0-100 kilometer per jam hanya 3,4 second. ini sama persis rasanya naik kereta api cepat di arab saudi dan lebih gilanya lagi kalau misalnya naik kereta api shinkasen di jepang itu top speednya ada yang menyentuh sampai 600 kilometer per jam bahkan di negara tiongkok itu ada kereta api peluru tercepat yang top speednya mencapai 620 kilometer per jam.😊👍
Om fitra, kita tunggu kereta cepat JKT-BDG. Semoga kita sehat ,panjang umur dikasih rezeki yang melimpah sehingga dapat menyaksikan sejarah baru bsngsa indonesia. Amin
MaasyaAllah seru Dan terharu denger kang alman cerita sejarah Rosulullah.... Jujur baru tau 😭😭 Terimakasih om fitra terimakasih kang alman... Jazakumullah khoir
