KA Bima (Biru Malam) salah satu kereta legendaris karena beroperasi sejak 1 Juni 1967 hingga saat ini. Saat turun KA Bima di stasiun Gambir juga, dapet momen KLB Rombongan Wakil Presiden 🔥 Trip kali ini banyaak momenyaa aslii !!
Salah satu fakta menarik tentang KA Bima adalah pas awal beroperasinya, KA Bima ditarik oleh lokomotif BB200, BB201, BB301 dan BB304. Kalau dari Jakarta Kota ditarik BB200 atau BB201 sampai stasiun Tugu, kemudian digantikan oleh BB301 atau BB304 ke Surabaya Kota. Itupun jauh sebelum KA Bima pake lokomotif seri CC201, CC203, CC204 dan CC206.
@@larasdwiyanti8346 betul, dulu Bima & Mutiara Utara sama-sama berangkat dari stasiun Jakarta Kota...Bima berangkat jam 16:00 dan Mutiara Utara berangkat jam 16:30...
Saran koreksi mas bima kebanyakan berhenti di daop 7 bukan daop 8. Di daop 8 cuma berhenti di stasiun gubeng dan mojokerto sedangkan stasiun jombang, kertosono, nganjuk, madiun udah masuk wilayah daop 7
Kereta Bima Ini Sangat Legendaris Kereta Ini Dikenal Sebagai Kereta Eksekutif Pertama, Walau Setauku Eksekutif Pertama Itu Bintang Fajar Dan Bintang Senja (Pasca Kemerdekaan), Jam Operasionalnya Juga Sangat Pas Untuk Julukan Kereta Malam Di Kata Kereta BiruMalam Ini Sayangnya Kereta Yang Legendaris Ini Gak Memiliki Perbedaan Mencolok Daripada Kereta Lainnya, Gak Ada Layanan Kereta Tidur, Gak Ada Menu Makanan Khusus Seperti Steak Kereta Api Yang Dulu Pakai Telor Ceplok, Atau Layanan Lainnya, Yang Menandakan Bahwa Ini Kereta Legendaris, Dan Lagi, Untuk Perjalanannya Lebih Lama Daripada Argo Bromo Anggrek Dan Sembrani, Berangkat Jakarta Pun Masih Kurang Pas Sama Kaum PJKA Yang Keluar Kantor Saja Jam 5, Kalau Soal Harga Tiket, Ini Kategorinya Mahal Yaa, Pokoknya Kalau Jarak Jauh Kereta Eksekutif Pasti Harga Tiketnya Mahal 😅 Semoga Ada Layanan Khusus, Untuk Menaikan Nama Bima Sebagai Legenda😊
Tetapi lebih bagus lagi kawisnya luxury sleeper, krena Bima di masa lalunya prnh memiliki kereta tidur. Sehingga jika saat ini kereta tsb diberi luxury sleeper lebih co2k, disamping itu juga sarana luxury jg mnggunkn ss sehingga serasi dgn K 1 nya yg juga ss..
Bang, Saya Cari Sancaka Eksekutif Di Tanggal 2, 16, 23 dan 1, 15, 22 September kok gak ada eksekutif, logawa juga gak ada kelas bisnis, tapi argo semeru ada eksekutifnya dan ada priority juga, ceknya di KAI Access, apakah ada perubahan operasional kereta?
Menurut saya kereta Bima adalah kereta paling pas untuk pulang dari Jogja atau Solo ke Jakarta. Berangkatnya jamnya agak akhir sehingga bisa jalan2 malam dulu dan sampai di Jakarta waktunya pas. Makanya menurut saya ini kereta paling pas untuk kembali menjadi kereta Sleeper.
@@Adivnm iya mas, menurut saya cocok biar penumpang bisa tidur selama perjalanan malam hari. Serta mengembalikan sedikit nuansa KA Bima di masa kejayaannya ketika menggunakan kereta yang dilengkapi tempat tidur asli 😄
Nambahin sedikit informasi dari CC 206 ya mas. Dari CC 206, angka 2 itu untuk menandai jenis lokomotif diesel-elektrik sedangkan untuk diesel-hidrolik di Indonesia ditandai dengan angka 3 di depannya.
Mas , saya kan udah daftar Face Recognition ya di Aplikasi , itu kalo ke Stasiun yg ada Gate Face Recognition nya , tanpa cetak tiket langsung boarding bisa kan ya ? 🙏