Bio na sajmu i detaljno pregledao sve do 30k. Auto koji apsolutno najvise daje za te pare. A kvalitet svega daleko izlad auta iz tog ranga i cene. Kinezi ce pojesti evropljanje, posto su sva evropska auta poceli enormno da stede na svemu
Geely EX5 stiže uskoro u Evropu. U Kini se prodaje za 15.000€, a u Evropi i pored svih dažbina cena osnovnog modela ne bi trebala biti iznad 20.000€. Reč je električnom suv vozilu srednje veličine. Dužina 4,6m, širina 1,9m, međuosovinski razmak 2.75m. Do stotke stiže za 7 sekundi, uz domet od 350 do 425km u zavisnosti od veličine baterije.
Ovaj koristi najnoviji volvov 4 cilindri motor dok onaj atlas pro koristi 3 cilindarski kojeg ovaj mjenja al pošto je u nas stara verzija atlasa pro koja se prodaje s 1.5 3 cilindra a već je izašla nova generacija samo ukucajte new atlas pro izgleda brutalno
Vidio ga uzivo na prodaji i malo sam istrazio, jer auto uzivo izgleda odlično, ali ako vec ima 4 ispusne cijevi onda ocekujem i neki bolji zvuk... jos jedna zamjerka mi je sto ima samo 172 konjske snage sto ne paše nikako uz takav izgled auta. Auto izgleda koda ima barem 300 konjskih sto bi po meni i trebalo biti tako.
Sportski izgled ko ekipa sa života na vagi. 4 ispušne cijevi za 1500ccm (el ide dim iz sve 4?) i ovaj spojler gore?! Da je konkurencija malom paprenom i20N, slova nebi natipko. I kako ubojica konkurencije, a košta 30000€? Da je manje od 20000 rekao bi svaka čast.
Nakrcan je opremom, nece biti na nuli moraju i zaradit nesto.. vidi ces za par godina kad kinezi preuzmu sve i sruse cijene svima pa ces vidit koliko su ostali precjenjeni.. za te novce mozes kupit pasata starog 6 godina sa 200 tisuca km i sa obicnom opremom
Kakav promašaj i neka hvala. Uopšte ne razumijem logiku pozicioniranja ovog auta. Za ove pare ću da radije da biram između 10 drugih ozbiljnijih i provjerenih auta kao što su Hyundai Tupsona, Kiu Sportidž, Reno Konkvesta, Karoka, Ateku sa malo manje opreme iz većeg segmenta ili bih iz nekog malo manjeg segmenta uzeo nekog eto kad ga već ovaj lik spominje tog Pežoa 2008 napucanog opremom. Da ne spominjem Alfu Tonale sa dizel motorom ili Mazdu CX-30, Kiu XCeed itd. Da je ova verzija u ful opremi nekih 22-23000 i da imaju neku slabiju verziju sa manje opreme za 18-19000 koja bi aposlutno svima pomrsila konce na tržištu dok se ne dokažu kao brend kod nas tek onda bi ovo bila dobra priča. Eto ja se raspisao ali bih baš volio popričati sa prvim kupcem da vidim kakav je to mentalni sklop koji se odlučio baš za ovo auto.
Hyundai Tucson je 3,5k € skuplji. Kia Sportage je 5k € skuplji. Pug 2008 sa AT (MHEV) je 1,5k € skuplji. Alfa Romeo Tonale je 9k € skuplji. Mazda CX-30 je 1,5k € skuplja. Kia XCeed je 1,5k € skuplja. Gledao sam iskljucivo jednu stavku, da je automatski mjenjac. Dakle, svaki od navedenih auta ima dosta slabiju opremu, a kada bi ubacili komparabilne pakete opreme, razlika bi rasla za minimalno 2k €. Dimenzijama je u vecini slucajeva manji. Tu sad ulazimo u diskusiju zasto uopce postoje ti wannabe "gradski" SUV-ovi, crossoveri itd, kad ionako znamo da nit imaju koristi, nit ce ikad vidjet ista osim uskih gradskih ulica prepunih rupa i sahtova... Ako uzmemo u obzir da je baza Volvo XC-40, ukljucujuci motor, mjenjac i ovjes uz garanciju i servisnu mrezu, mislim da je to sasvim pristojan autic. Zakljucak: solidno izgleda, ima dobru opremu, na bazi je poznatog proizvodjaca i solidnog modela, jeftiniji je i taman je izmedju dvije kategorije. Za moj "mentalni sklop" sasvim pristojno... p.s. nisam kupac, ali da jesam, definitivno bih uzeo u obzir
Ja nisam siguran jeste li pogledao cijene vozila koje navodite i uspoređujete. Kona s usporedivom opremom, automatskim mjenjačem i 3cilinda benzinac, 120ks je 32000€. Neću ni pričati o većem segmentu Tucson, Sportage su blizu 40000€ s usporedivom opremom. Upravo sam u procesu kupnje i ispred sebe imam 10 ponuda vozila koje navodite, nije to baš tako kako ste si zamislio.
Pozdrav, ovde kupac doticnog automobila. Nas mentalni sklop sa 27 godina je za sada odlican, bas kao i automobil. Devojka i ja smo prezadovolji. Jedva cekam da kinezi za koju godinu pojedu evropso trziste, samo iz razloga zato sto stede materijal za enormno velike pare. Pozdrav.
Servisna mreza? Rezervni dijelovi? I ako ima, do kada....? Enterijer, kopija Peugeota, eksterijer uglavnom neki Audi kiceraj.... Neka hvala, Duster bolji!
@@entertainmentguy4509 pa PANJINO cemu sluzi "garancija" na predjene kilometre kad kupis nov automobil? Nakon koliko kilometara radis prvi servis, a izgubis garanciju ako nije kod ovlastenog servisera?!
