Тёмный

Najdłuższy Tunel Kolejowy w Polsce - Rozpoczynają Się Pierwsze Prace! Linia Chabówka - Nowy Sącz 

MoRsky
Подписаться 4,7 тыс.
Просмотров 2,6 тыс.
50% 1

Witam Państwa,
Dzisiaj materiał na temat rozpoczęcia pierwszych prac nad ponad 10 kilometrowym odcinkiem kolejowych. W jego ciągu zostanie wybudowany najdłuższy tunel kolejowy w Polsce. Pociągi na tej trasie będą mogły rozwinąć prędkość 160 km/h. Czas podróży z Krakowa do Zakopanego skróci się do półtorej godziny. Inwestycje kolejowe i pociągi.
Powiązane materiały:
Ostatnie Stacje Drugiej Linii Metra - • Metro w Warszawie - Bu...
Trasa Rail Baltica - • Projekt RAIL BALTICA -...
Tunel Świnoujście - • Tunel Świnoujście - 5 ...
Źródła:
Podane na materiale.
#pociągi #kolej #trasa

Опубликовано:

 

1 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 9   
@morsky1263
@morsky1263 22 дня назад
Zapraszam do subskrypcji kanału i obejrzenia materiału o Tunelu Świnoujście! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vovtC7O0dRE.htmlsi=fqtLceZOXebplR4b
@Bartek_sky
@Bartek_sky 21 день назад
Nagrasz Filmik o Wieżowiec Orco i Orbisu, Projekt X Najwyszym nie zrealizowanym wierzowcu w polsce ?
@Warsawfan-f9j
@Warsawfan-f9j 21 день назад
Miał mieć 350 metrów wysokośći !!!
@marekjozwiak5390
@marekjozwiak5390 13 дней назад
Bardzo dobre wiadomosci jezeli tylko plany zostana urzeczywistnione. Miejmy nadzieje ze zamierzenia zostana zrealizowane bez wiekszych opoznien. Miejmy tez nadzieje ze pociagi pojada nie tylko do Zakopanego i Nowego Sacza z Krynica krotsza droga i szybciej ale ze rowniez powroci polaczenie do Budapesztu i na Slowacje przez Preszow z kolejowym i nieczynnym od lat przejsciem granicznym w Leluchowie... Planami budowy szpych i Ygreka proponuje sie tak nie entuzjazmowac bo przedstawiony powyzej projekt jest o wiele pilniejszy. Na terenach gorskich i podgorskich im wiecej ludzi korzysta z uslug kolei a mniej z motoryzacji tym lepiej. Budowa nowych drog i ich remonty tez pochlaniaja znaczne srodki finansowe i nie nalezy o tym zapominac.
@kjungst
@kjungst 21 день назад
Czemu TBM-y za każdym razem trzeba kupować nowe? Nie można kupić raz i później używać na różnych inwestycjach? Przecież to jest marnowanie pieniędzy.
@SZYSZOR
@SZYSZOR 20 дней назад
Tbm mają różne średnice różne oraz ostrza w zależności od tego gdzie drążą i pod co drążą. Z tego co mi wiadomo raczej się je wynajmuje niż kupuje.
@robertab929
@robertab929 22 дня назад
W Łodzi wszystkie tunele będą miały ponad 22 km. W sumie przejście dla dwóch dwutorowych linii. Jeżeli by liczyć fragmenty kolejowej średnicy tam, gdzie są czterotorowe tunele podwójnie to wyjdzie więcej. Dodatkowo jest jeszcze kwestia 2-km tunelu pod Mileszkami. Pociąg KDP jadący przez Łódź linią LK85 przejedzie 11,25 km przez tunel.
@morsky1263
@morsky1263 22 дня назад
@@robertab929 Chodziło o tunele pozamiejskie, bo jeżeli patrzeć na miasta, to najdłuższym tunelem obecnie jest tunel Pierwszej Linii Metra w Warszawie.
@robertab929
@robertab929 22 дня назад
@@morsky1263 Przecież Cię nie krytykuję, tylko dodałem ciekawostkę. W Łodzi jeden zestaw tuneli mających kontakt z Łodzią Fabryczną będzie miała coś z 16 km. Warszawskie tunele metro rzeczywiście będą najdłuższe. A jak będą wszystkie cztery linie to będzie tego. Ale musimy pamiętać, że mają mniejszą średnice niż typowe tunele kolejowe, włącznie z tym co opisałeś w reportażu. Zewnętrzna średnica tunelu metro to coś ok. 6 metrów. W Łodzi część tuneli dwutorowych będzie miała 14 m średnicy (KDP), część 13 m (aglo). Natomiast jednotorowe tunele "tylko" 8,6 m.
Далее
10 Pomysłów Polskich "INŻYNIERÓW"
15:05
Просмотров 241 тыс.
Дикий Бармалей разозлил всех!
01:00
Którędy pobiegnie trasa S16 ?
17:29
Просмотров 64 тыс.