Najlepszy w swoim segmencie? Rower szosowy Specialized Tarmac SL6 Sport 2021 

Swiat się nie kończy na rowerach na S T i G są też rowery np na C jak Ultimate CF SL 7 na 105 za poniżej 8 tysięcy i poniżej 8 kilogramów...

Kupiłem model z 2020 roku w starej cenie i jestem bardzo zadowolony!

Pastelowy podoba się dla mnie. Śliczny jest. Je wybieram rower na G. Bo lubię tą markę. Łapka w górę.

A ja proponowałbym zrobić szybki research i porównać opór stawiany przez opony 25, 28 i 32c. Okazuje się że przy dedykowanym ciśnieniu nie mamy większych oporów w szerszych oponach. Szersza opona łatwiej radzi sobie z niedoskonałym asfaltem nie podskakując i nie wytracając prędkości. Dodatkowo masa rotująca - większa masa opony sprawia że nieco ciężej ją napędzić ale też nie wytraca prędkości tak jak lekka. Oznacza to że waga koła i opony ma znaczenie tylko gdy często zwalniamy i przyspieszamy (kryteria) lub gdy tę masę chcemy wciągnąć na jakąś przełęcz wjeżdżając po nachyleniu rzędu 8-12%. Na nasze płaskawe tereny i ustaweczki na których jedzie się w miarę stabilnie masa koła, opony i opór aerodynamiczny opony ma trzeciorzędne znaczenie. Tak to wygląda od strony naukowej.

mam tą maszynę w malowaniu czerwonym z 2019 roku...przejechane 14 tyś w różnych warunkach, szutrowych tez, absolutnie nic sie z nim nie dzieje...rower petarda wart swojej ceny ...koła ważyłem i real ok 1750 g...a piasty sa maszynowe a tylnia to ala rachet od dt ;)...ani razu ich nie centrowałem i sa proste...w tym roku jednak wejdą stożki i bedzie jeszcze lżej i bardziej aero :O

Podoba się dla mnie ten Spec, ten pastelowy to w ogóle jest śliczny jak Cie nie moge

Rower klasa sama w sobie. Kilogram różnicy w rowerze z tej półki cenowej to jest naprawdę szokująca różnica. Jeśli ktoś jeździ dystanse 60km + to będzie wychwalał ten rower prawie w każdym aspekcie. Pozdrawiam Panowie 🖐

Heh w tamtym roku kupiłem canyona endurace cf sl disc 7.0 na 105 za 8900zł i uwaga waży 8,4Kg (rozm S)... Za tą różnicę w cenie pewnie bym zszedł na poniżej 8kg. Więc spec nie ma co się szczycić. Chodź jak bym miał teraz kupować jakiś rower to wziąłym zapewne rower na G :)

Szczerze jeśli już bym miał kupić tego speca prawie za 14 koła to dokładam kilka stówek i biorę treka Sl6 za 14.499 na pełnej ultegze.A tak w ogóle mam fajny pomysł na jakiś jeden z odcinków nagrajcie jeden ze swoimi brykami 👍

Emonda sl5 kosztuje prawie 12k PLNów 105tce. 56 waga ok 9.2kg. ale wystarczy kółka zmienić i rower 600gram lżejszy ale i tak cięższy od Speca. Nie wiem czy Tarmac czy Emonda. W Emondzie koła są strasznie hamskie i komplet kół bez opon, tarcz, dętek waży ponad 2kg. Odrazu te kółka do sprzedania + plus 2tysie różnicy i wymiana kółek poprawiło by tej emondzie wage, no i rama jest bardziej oreo:). Pytanie ile ważą koła w specu i czy mozna tu odchudzić bo na napędzie czy komponentach to już gra nie warta świeczki. Emonda bardziej oreo ale czy to aż taka różnica, nie wiem, nie znam się:) Uważam że po zmianie kół w Emondzie było by dużo lepiej z wagą. No ale wiadomo trzeba doinwestować. Ja bym wybrał Speca ale obydwa rowery fajne. Tylko do emondy trzeba koniecznie koła żeby poczuć ten frameset emondy ile jest warty. Bo z tymi obuchami to ta emonda sie nadaje do pchania taczki. Także między Emondą a Tarmackiem wybieram Tarmaca bez doinwestowania ewentualnie może koła carbon w przyszłosci. Pozdrawiam. Podoba mnie sie:)

Świetny materiał - pastel wygrywa, czarny - ile można, mat a fuj. Ale proponowałbym ostrożniej wypowiadać się o oporach toczenia, bo już dawno obalono pewne kolarskie mity w tym temacie. Potwierdzono np., że opona szersza na tym samym ciśnieniu co węższa, zawsze będzie generować mniejszy opór toczenia, że komfort ma duży wpływ na efektywność, wydajność jazdy, że opona szersza jest zauważalnie stabilniejsza/bezpieczniejsza na zjazdach. Opona 25/26C ma właściwie uzasadnienie w pro petelonie, gdzie jeździ się 40/50/60/70 na godzinę i gdzie zawodnik jest super złożony i opór aerodynamiczny, również ciężar opony zaczynają mieć znaczenie. Fajny test ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YEE6XztMEjE.html

Zejście kilograma kosztuje chyba dużo więcej niż różnica w cenie tutaj gotowego roweru. Więc wybór oczywisty.. Choć nie.. Wybrałbym amerykańską markę na C nie patrząc na to ile waży ;-)

Piękne rowery . Biorę wszystkie . Dzięki za kolejny super film . Pozdrawiamy z CHICAGO 🇵🇱🚲

Mi się podoba ten pierwszy.

Witam. Takie pytanie odnośnie gwarancji Specialized. Co to znaczy gwarancja na lakier? Co musi się stać żeby reklamować? Zmatowieć, czy coś odprysnąć czy coś innego? I ostatnio ktoś mnie zapytał czy zapowietrzony hamulec też można oddać na gwarancję. Moim zdaniem nie. Pozdrawiam serdecznie Kamila i Niekamila. Łapki, suby i dzwoneczki włączone :P

A ja inaczej rozwiązałem ten problem :) miałbyć tarmac na 105 a jest tcr na ultegrze wolałem, tą różnicę w cenie przeznaczyć na lepszy osprzęt i jeszcze parę groszy zostało.. oczywiście rower kupiony gdzie? Hmmm

DT robi też piasty na CL które częściej trafiają do gotowych rowerów niż w wersji na 6 śrub.

No panowie masa ramy i osprzetu to jedno ale istotniejsze dla szybkiej jazdy są koła i tu warto inwestować 😁 Pozdrawiam

Ale ten pastelowy Miami Vice jest piękny 😍

No fajnie... szkoda, że nie dodaliście, że w marce na T są tanie, ciężkie koła, gdyby porównywać tylko ramy i osprzęt, to okazuje się, że te różnice są żadne niemal. Zwłaszcza dla amatora a jest to segment dla amatora. W tego typu rowerach i tak koła ulegają wymianie szybkiej wiec nadal, czy T czy S to prawie jeden pies, albo rower jak kto woli :p

Giant tcr na 105 i tarczach wazy 8,33 katalogowo, roznica zatem 0,2kg !!!

Te białe na G w rozmiarze S jeszcze będą?

Rowery ładne, ale bluzka Pana Kamila jeszcze fajniejsza

Ciekawe kiedy bańka pęknie i ceny wrócą na Ziemię.

Hejka a będziecie mieli TREK dual sport 4 ? Pozdrawiam . Dobry duet

z rowerow na T, G czy S wybieram rower na R czy K :-) kilogram lzejszy i lepiej wyposazony... :-)

Niedługo rower będzie kosztował 30 tys i będzie się podniecać. Ludzie to jest tylko rower. Jeździcie zawodowo czy tylko żeby pokazać się na mieście. Nie wyglądacie na jakiś zawodowców.

Witam serdecznie Pozdrawiam Was

Miałem 3 rowery na "G" mam drugi rower na "T" Jeszcze być może w przyszłości? rower na "S"

Panowie, wszystko fajnie, ale jakie są ograniczenia wagowe Tarmaca? Czy przy moim wzroście 190cm i wadzie prawie 110 kg, nie będę musiał jeździć co tydzień do serwisu? Wiem że Emonda ma do 125 kg roweru wraz z kolarzem, na stronie Specialized nie ma żadnych informacji.

Dałoby się zrobić porównanie wagowe rozmiarów M, L, XL przy jakiejś prezentacji hardtaila?

Panowie, przedstawcie Aethos pro z Deam Etap

To co? Wyboru nie ma. Asortyment spory. Musicie teraz zrobić porównanie sprzętów na 105. Marki na g c t i s. Może i jeszcze okrągłe z Polski na r.

Ja mam inny dylemat, który myślałem że poruszycie. SL6 czy czekać na SL7 w niższym osprzęcie.

Tarcze panowie mozna z srama tez zamontowac na center lock

speca bym wybrał!

Rower na "t" czyli triban?.

Witam panów. Czy macie może panowie możliwość zważyć podane konkurencyjne( oczywiście to tego przedstawionego dziś) modele rowerów marki na S,G,T ale bez kół? Jestem bardzo ciekawy wyniku ważenia....Lub na odwrót zaważyć koła z każdego modelu razem z oponami, dętkami i kasetą? Jeżeli jest taka możliwość to bardzo poproszę jakiś krótki filmik. Jeżeli nie ma to trudno. Wydaje mi się że tu jest ukryta różnica w wadze i wiele by to wyjaśniło. Prosili panowie o komentarz więc jest.

Panowie ile waży ?

Pozdrawiam

To tylko utwierdza mnie jaki zrobiłem zajebisty zakup roweru na eF za 5200 zł na 105 który waży 8,9 kg.

Wybrałbym speca na di2

Pierwszy 😀

Może odcinek o Giant defy advanced 2 lub 3 ?

Jaka jest waga rozmiaru 56?

Tak że tak ;) 30 sekund na 40km 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Ja w sklepie 5 min spędzam 🤣🤣

105 za tyle pieniędzy 🤯

Targac

Kiedyś kurła to były rowery a nie to co tera plastikowe.