Odebrałem dustera blue dCi 3 czerwca tego roku w wersji prestige i muszę napisać że ta starsza wersja ładniejsza. Relingi chromowane, końcówka wydechu chromowana, napis tylny chromowany, gałka zmiany biegów chromowana, nawiewy okrągłe takie bardziej uniwersalne, można piękne je obracać dookoła, kierownica bez tego paskudnego loga białego. Do tego nakładki ozdobne na lusterka, zderzak przedni i tylny. Multimedia mam kolorowe zamiast czarno białych.Tutaj widać oszczędności. Na plus czujnik deszczu i elektrycznie składane lusterka ale bez tego można się obejść.
Nowa Dacia mi się bardzo podoba, wspomnę że w przyszłym miesiącu odbieram 😉 co do logo na kierownicy to uważam że zamiast napisu powinien być ten sam znaczek co na grillu.
czy ktoś może zmierzyć miarką szerokość tylnej kanapy w dusterze ? niezależnie od wersji bo jest taka sama, zastanawiam się czy 3 dzieci się zmieści, bez fotelików oczywiście. I przy okazji szerokośc na poziomie ramion.
@@tomduf1660 fajnie byłoby żeby ktoś zmierzył miarką tą szerokość kanapy bo ja będę się przesiadał z forda mondeo a tam kanapa ma 130 cm i na pewno w dusterze będzie nam ciaśniej ale chciałbym sobie wyobrazić jak bardzo
Hejka zapomniałeś dodać ze od jakiegoś czasu Apple car play już nie jest bezprzewodowo a w tej wersji z nowym grillem są składane automatycznie lusterka do tego sterowanie nimi powędrowało na boczek drzwi tam gdzie się je opuszcza , ja kupiłem tydzień temu wersje extreme sl z gazem za 120 zł robię 500 km to jest mistrzostwo świata
Fajnie opowiadasz kolego o autach. Generalnie ładny samochód ale jak dla mnie to co było fajne zmienili na gorsze np znaczek dacia, grill był ładniejszy w poprzednich wersjach, a klamki nadal te same. Nawet w rocznikach 2016-17 były ładniejsze a później do chwili obecnej te szczypawki kładą. Te napisy wyglądają jak na rowerach, zamiast tu iść do przodu i zrobić ładne litery chromowane przyklejane. Ale to tylko moja opinia. Pozdrawiam serdecznie i zostawiam łapkę w górę.
@@jakubkruszynski9095 Mi też się podobały te okrągłe, świetnie wyglądały. Nie wiem kto tam wymyśla te nowości ale widać, że nie brali pod uwagę opinii użytkowników.
@@tomduf1660 Czyli do dupy, bo w takim nawiewie, jak w każdym aucie nie masz w ogóle pełnej regulacji nawiewu. Tylko okrągłe dają Ci taki zakres. Były to najlepsze i najbardziej praktyczne nawiewy. Wygląd to nie wszystko, a i okrągłe nawiewy mogą się podobać.
@@jakubkruszynski9095 mam dustera z 2019 i nie podobają mi się okrągłe nawiewy czynią te auto staromodne , polonez caro też miał praktyczne rozwiązania co nie czyni go dobrym autem
Nosiłem się z zamiarem zakupu kolejnego dastera 2 ale gdy zobaczyłem wersję Journey i do tego cenę za full EDC 100tyś plus tą "ruska "deska oraz tą ohydna kierowica " dacia "a nie np. DC i to malowanie na ciemno szaro emenenty to zrezygnowałem i czekam na Duster 3. Dzięki za potwierdzenie moich odczuć
DD3 będzie już z nową homologacją czyli dojdą systemy SOS, rozpoznawania znaków i nie wiadomo co jeszcze. To na pewno wpłynie znacząco na podniesienie ceny i w porównaniu do aut, które mają zbliżoną cenę a już posiadają te systemy to Duster nie będzie już tak atrakcyjny. Dlatego pewnie trzymają się ciągle starej wersji, żeby uniknąć kosztów. Ciekawe z drugiej strony jest to, że wielu użytkowników zwracało uwagę, że mają Dustery z wpisaną datą homologacji nawet 2020 a nadal bez SOS itp.
@@pietreksz Sorry wybieram dacie ponieważ mam dobrą cenę kosztem pewnych braków w wyposażeniu oraz w materiałach. Jak cena będzie zbliżona do bardziej uznanej konkurencji to pójdę na Forda po kuge
Mogłeś brać dustera extreme sl przed tymi zmianami cena 86 z gazem 95 z automatem zobacz inne ceny aut gdzie w salonach ponad 100 każdy steruje dopiero
@@fraczynski oczywiście, że patrzyłem dla mnie ma być biały /szary 1.3 EDC wersja prestige lub wyżej Klima aut, podgrzewane fotele, karta. Na stan z wrzesień nikt w Polsce takiego auta przed liftem się nie spodziewał. Więc lipa.
