NAKAKATAKOT Pala IHATAW Ito - 2023 Honda BRV 1.5 S CVT POV Test Drive 

Tama. Di naman patas to kasi ang BRV MPV/crossover SUV di naman yan ginawa para sa performance. Pinakamalakas na nga sa makina yan 121hp kumpara mo sa Xpander at Avanza/Veloz na 104hp lang. Sino naman nasa tamang utak na magmaneho ng 80-100kph sa zigzag?? Di yan ligtas kahit anong sasakyan pa

Di naman patas to kasi ang BRV MPV/crossover SUV di naman yan ginawa para sa performance. Pinakamalakas na nga sa makina yan 121hp kumpara mo sa Xpander at Avanza/Veloz na 104hp lang. Sino naman nasa tamang utak na magmaneho ng 80-100kph sa zigzag?? Di yan ligtas kahit anong sasakyan pa Yung sinasabi mo na lumulutang/di sumasabay sa likod dahil yan wala ka karga sa likod. 7 seater kasi yan at marami ka madadala na tao o cargo. Ang BRV ang pinakasulit sa MPV/cross SUV kasi pinakamalakas makina, pero matipid sa gas hanggang 24 km/litro, maganda materyales sa loob, maganda disenyo, mababa PMS at mataas resale value niya. Honda is Honda.

@@ctesiphon6178 ayos nmn ang honda, pro kung nag drive ka na may takot, yun ang magddala syo sa miscalculation sa driving.. dmo pwde sbhin na hndi pwde kag high speed ka ng 80-100kph, dmo alam kung anu at san ka ddalhin, ddating time pwde yan mangyari kht knno, at hndi reason na 7seater sya kaya pag soslo ka ok lang lutang lutang yun likod? mali yun, dpat ireTune yan ng honda

@@ctesiphon6178di ko alam kung seryoso ka sa pinagsasabi mo. ang maganda lang sa BRV ay ang power ng makina nya, all else hindi na. mababang PMS? nakapag Honda kaba talaga? Dapat alam mo na prone to overheating at leaks units nila. maganda disenyo? sa exterior ba ibig mong sabihin? kasi kung sa loob, sya ang may pinaka masikip na cabin. talo pa nya ang Avanza sa sikip. good luck din sa 24km/L - baka patay ang aircon mo at wala kang ibang sakay. Ikaw na nagsabi na Honda is honda, never naging cheap ang ownership cost ng brand na yan. Nasa level yan ng ford sa pataasan ng maintenance.

brv malamang haha solid yan, try mo i test drive haha

Sa city parehas lang ang laban, pero pag long drives, lalo kung may akyatan na full load, maiiwan ang xpander. Lamang lang talaga sa laki ng cabin ang xpander. Both good choice, nasayo na if ano mas priority mo

Pinakamalakas makina ng BRV 121hp kumpara mo sa Xpander at Avanza/Veloz na 104hp lang. Ang BRV ang pinakasulit sa MPV/cross SUV kasi pinakamalakas makina (mas malakas hatak), pero matipid sa gas hanggang 24 km/litro, maganda materyales tulad ng mga plastik sa loob, maganda disenyo, mababa PMS at mataas resale value niya. Honda is Honda.

ok sana yan kung hnd nka cvt, kung ginawa nlang sana full at kht 4 speed lng basta rear wheel drive panalo na yan. kaso kailangan pababain ang presyo pra maging affordable. twice a year maint is not bad though, but still cvt for me is garbage masyado maselan.

Parang mas tahimik din NVH nung top of the line.

Wala

​@@oneluis7097 meron ang vx variant

​@@oneluis7097 akala mo lang wala pero meron

@@perryg8392 Meon. Pero ampaw

ginawang resing resing na kamote driver yung br v haha sa mga normal na driver no need na pakinggan mga sinasabi neto

Kaya nga... unfair yung review. Bakit niya ihahataw sa zigzag

Not meant pero hindi ba pwede?

@@BenjYo22 what’s unfair? Hindi ba pwede mangyari yun sa totoong buhay? Madalas ako sa Baguio ang daming naghahatawan na MPV gaya neto paakyat, pababa. Unfair? Cmon! 😆

Sure po. Sasakyan niyo Yan... Decision niyo pa din

Maliban don. Tuned din daw ang suspension mas rigid compared sa gen1.

Yung sinasabi mo na lumulutang/di sumasabay sa likod dahil yan wala ka karga sa likod. 7 seater kasi yan at marami ka madadala na tao o cargo. Ang BRV ang pinakasulit sa MPV/cross SUV kasi pinakamalakas makina, pero matipid sa gas hanggang 24 km/litro, maganda materyales sa loob, maganda disenyo, mababa PMS at mataas resale value niya. Honda is Honda.

Mas nakaka irita ung comment mo eh

Air Fan yan,

@@mikestuzi7051 I suggest get the BRV padi. Ground clearance is mas mataas compared to Stargazer lalo na’t sa CAR mo gagamitin. And since S plano nyo kunin alam ko may simulated gears na yan. Thank you for asking padi. Good luck and apir! ✋🏼

@@maverickardaniel101 Thank you sa prompt response Sir Mav! Your suggestion makes me and my family more excited to get that BRV. At the moment I'm watching your recent review of the Hybrid Suzuki Ertiga & S Presso. More fun videos of you with that spirited kind of driving, it really helps sa mga car buyers/enthusiast and that is the realistic way of driving that I can relate with. Salamat ulit Sir -Mike Baguio/Mountain Province

@@mikestuzi7051 no worries padi. My pleasure! 🙏🏼

Pag sa D bumubulusok sa pababa,,malakas engine break nya sa S mode

S mode po is spoul yun hindi sport mode hays

Hurt? Owner of a CVT car without “fake gears”?

​@@maverickardaniel101oo hurt. Ang sakit sa tenga ng paulit ulit

Ahahaha

Squirrelly ata dapat ibig nya sabihin, not sure. But if yes, mas ginagamit ng mga Brits ung word na yon, means nervous, unsettled, sketchy, or unpredictable. Ex: The car felt quite squirrelly as I took it at speed in the winding roads of Baguio.

@@doughknotTV ty sa ganitong reply kahit ako nakikibasa lang may natutunan din minsan

Naiakyat ko na BRV namin ng puno plus bagahe. Timing lang sa pagapak kayang kaya kahit sikong akyatan.

If I may share my insights, if top of the line I go for BR-V. Kung mid or lowest variant Veloz or SG. Ang ganda ng space ng SG, pang long drive at punuan talaga, andaming pockets/cubby spaces for things, maganda ang acceleration and smoother ang handling. Iba lang talaga siguro taste ko sa exterior at interior, dahil mas mukhang van si SG. Hindi tugma sa futuristic exterior yung infotainment niya na kinain yung buong front space. Although, head turner talaga ang SG kasi uncommon yung egg shape nya. Sa top of the line ng BR-V VX kasi malaking factor yung adaptive cruise control sa akin, siya lang meron non sa MPV 7-seater ata. Balanced yung features nya, pero safety ng passengers ang priority, very relaxing yung black headboard at black na leather seats ang sarap para sa passengers. Kung hindi naman punuan lagi or kids/small adults lang talaga sa 3rd row seats hindi din naman sila magrereklamo. BR-V din kasi may largest trunk capacity w/ 3rd row up among its competitors.

Honda CVT is way more reliable than any Hyundai transmission.

​@@CeejaaySnowang problema, hindi naman honda cvt ang nakakabit sa brv. Jatco transmission ang nakalagay jan.

@@jimboy6414 Lol, Nissan ang gumagamit ng JATCO, ang Honda may sariling transmission. Baka Wikipedia lang ang source mo hahaha

resing resing

Tech siguro bossing malayo pero suspension or pang ilalim? Pareho lang yan

Ang S mode nia is for overtaking which is better kung gusto mo hatak

diba may turbo yung hrv? kung ako lang mg isa yun ang bbilhin ko e mas pogie. ito kse pang family 😅

@@NiPpuL Di lang kasi pampamilya ang BRV. Purkit 7 upuan pamilya agad? Pwede naman ibaba yung 2 silya sa likod para lagyan ng cargo. Pwede siya pang negosyo, paglagay ng maleta, bisikleta pa nga. Kahit wala ka pamilya at single maganda pa rin ito at praktikal.

Tama pareho makina nila. 5 seat ang HRV vs 7 seat sa BRV. Kaya kung marami ka isasakay o lalagyan mo ng maraming cargo mas ok BRV. Sabi ng iba mas maganda disenyo ng HRV pero maganda rin ang BRV. Ang HRV kasi mas pang sport ang tuning niya, mas maiksi siya. "Lifestyle vehicle" ang HRV vs BRV na mas praktikal dahil sa cargo space . Pero mas mahal ng 200-300k ang HRV para sa mas maliit na sasakyan

​@@NiPpuL HRV S is city I-VTEC engine HRV V and RS is Civic Turbo VTEC Engine I ended up buying HRV V I havent fully tested the potential but it is powerful especially when you really need to overtake (I don't race). I feel like HRV-S would already be strong for your daily needs after test driving BRV with 5 people. Sa research ko, mas magaan rin pag wala laman si BRV sa HRV non turbo and mas mabilis sya sa drag race despite 7 seater. I think BRV was great, tinest drive ko kaso yung aircon sa likod, feeling namin eh masyado sapol sa noo or mukha, and I have long arms so may limit ang pwede iatras ng driver seat, pero I think I can get used to it. Ok rin ang cargo space, I think good for light camping. I think good buy ang lahat ng variant ng HRV and BRV depending sa needs nyo. Sa aircon lang talaga main reason ko why I chose HRV. I love my HRV-V

@@ctesiphon6178 bt galit ka? namali ka ba ng binile? pareho tayo

kaya nga eh kala ko ako lang ung nenerbyos,sabi ko sa isip ko baka naman racer si bossing kaya sisiw sa kanya ang mga ganyan,kaya si kumander walang nerbyos

akala ata nya pang resing resing yung brv wahahaha dapat dito yung pang formula 1 ang tinetesdrive

Dyan sa mga kurbada nahahabol k ung mga van dyan sa naguillian road to baguio,alalay lng di ako nagprepreno lalo pag gabi

Ung akyatan papuntang baguio madali lng kahit puno,ung mga paakyat sa loob ng baguio un ang mahirap talagang gapang pag puno

I have this Brv S..no doubt kaya niya umakyat..pero hirap tlaga..7 kmi plus luggages..umiiyak ang makina lalo sa bokawkan.

Di naman patas to kasi ang BRV MPV/crossover SUV di naman yan ginawa para sa performance. Pinakamalakas na nga sa makina yan 121hp kumpara mo sa Xpander at Avanza/Veloz na 104hp lang. Sino naman nasa tamang utak na magmaneho ng 80-100kph sa zigzag?? Di yan ligtas kahit anong sasakyan pa Yung sinasabi mo na lumulutang/di sumasabay sa likod dahil yan wala ka karga sa likod. 7 seater kasi yan at marami ka madadala na tao o cargo. Ang BRV ang pinakasulit sa MPV/cross SUV kasi pinakamalakas makina, pero matipid sa gas hanggang 24 km/litro, maganda materyales sa loob, maganda disenyo, mababa PMS at mataas resale value niya. Honda is Honda.

​@@ctesiphon6178 d mo lang kasi matanggap.. bakit ung xp at iba pang mga mpv na ginanun nya magdrive okay nmn ah.. e bat yan brv ndi... naano lang kasi ego nio.. porket honda maganda na lahat? lol

​@@ctesiphon6178paano magiging sulit kung masikip sa loob?? at sinasabi mong maganfa ung loob?? sa tingin ko ndi nmn... wala nmn special

walang alarm+immobilizer yang Innova base and XE, kahit ang E variant. Ang G and V variants lang ang meron, sinadya yan para dun ka bumili sa mas mamahaling Innova. Sinadya nila na kahit sobrang Php1million+ na ang XE and E variants ay wala pa ring alarm+immobilizer. gago yang Toyota na yan.

Wala naman papi

ang alam ko S is sequential mode, hindi sports mode; Honda City E CVT owner ako (which has the same engine and tranny ng first gen BRV; sa new gen ang kinaiba lang naman is yung DOHC na yung bagong engine vs SOHC sa luma) almost 5 years old. Dati sa high speed nag shi shift ako from D to S pero napansin ko medyo na sha shock yung transmission pag ginagawa ko yun Siguro dahil sa abrupt downshifting ng tranny from high speed and baka dahil din wala akong paddle shifter kaya yung down shift nya is siguro sobrang baba (2nd simulated CVT "Gear") Chineck ko yung max speed na pwede for shifting from D to S, dun sa mga test ko yung max speed 60KPH di ko nararamdaman yung parang "Shift Shock". tapos yung sinunod ko naman na trial is from S to L parang ideally 40kph naman Since malapit kami sa mga bundok nag trial din ako ng downhill para makita ko kung ano yung kayang i hold ng speed ng S and L para makita ko din yung engine braking; sa S up to 60kph kaya nya i hold, sa L naman mga 40kph; yung incline ng bundok is mga 25 to 30 degrees pero kapag mas steep dun, di kayang i hold yung mga speed ng engine brake lang, so kelangan na ng foot brake. yung 60 kph at 40 kph threshold baka mas mababa yun sa BRV IF pa down hill, kasi mas mabigat yung BRV sa City (theory ko lang kasi di ko pa na test sa BRV hehe) pero kung patag lang naman, sigurado naman halos pareho lang yun since walang downward force. Anyway, baka observation ko lang to coming from a manual driver to an automatic (CVT) pero kung ma po prolong naman yung lifespan ng transmission and engine, why not? hehe

@@aegonxviii2501 thankyousomuch po🙂

@@extrarice8779 kung S to D naman wala namang limit kasi ang D, naka open na yung buong 7speed CVT....

Xpander padi

@@maverickardaniel101 thanks padi! Bakit po xpander?

@@Blanks3222 handling padi. May new video ako about Xpander 😁

2024 BRV owner here, mas gusto ko idrive Xpander ng kapatid ni misis.

pinakamalakas na nga sa makina yan 121hp kumpara mo sa Xpander at Avanza/Veloz na 104hp lang. Underpower ang Xpander Ang BRV ang pinakasulit sa MPV/cross SUV kasi pinakamalakas makina, pero matipid sa gas hanggang 24 km/litro, maganda materyales sa loob, maganda disenyo, mababa PMS at mataas resale value niya. Honda is Honda.

Di naman patas to kasi ang BRV MPV/crossover SUV di naman yan ginawa para sa performance. Pinakamalakas na nga sa makina yan 121hp kumpara mo sa Xpander at Avanza/Veloz na 104hp lang. Sino naman nasa tamang utak na magmaneho ng 80-100kph sa zigzag?? Di yan ligtas kahit anong sasakyan pa Yung sinasabi mo na lumulutang/di sumasabay sa likod dahil yan wala ka karga sa likod. 7 seater kasi yan at marami ka madadala na tao o cargo. Ang BRV ang pinakasulit sa MPV/cross SUV kasi pinakamalakas makina, pero matipid sa gas hanggang 24 km/litro, maganda materyales sa loob, maganda disenyo, mababa PMS at mataas resale value niya. Honda is Honda.

Ha? Meron ka ba brv?

Suzuki?? Honda is Honda. Sila lang ang nagkarera sa F1. ibang F1 team ginagamit Honda na makina. Eh Ang suzuki?

+1 here, napanood ko din yun.

sporty look na rin brv lalo na yun vx

Yes. Matagal nang allowed yun padi. Kaya alam mo na paano umiwas sa traffic paakyat ng Tagaytay. 😉

Mahina yan sir

Since top of the line pag uusapan, overall handling tingin ko mas loaded sa safety features si BR-V VX. Yung adaptive cruise control at lane keep assist nya malaking bagay sa akin sa expressway, ofcourse kelangan focus sa driving, pero malingat ka saglit may assurance ka pa din na susundan nya lang yung nasa harap nyo at mag aadjust ng speed. Since MPV, may limitations talaga lalo na sa acceleration. Pero naabot naman 140Kmh sa S-mode at hindi pa galit yung makina, kaya pa irev up. Tamang tire pressure lang talaga siguro para smoother ride I make sure na mas mababa kasi hangin sa likod per manual. Sa XL7, matipid talaga sa city driving, mild hybrid (not exempted sa coding) plus start stop pa. Pero maliban don halos pareho lang din sila ng BR-V sa karamihan, mas malakas lang talaga makina ni honda at nakuha ko halos same price lang not more than 20k difference.

Mas maganda handling ng xl7 compared sa brv..

Honda is Honda. Gulong pa lang 215/55/R17 yan. kaya sa mabilisan kapit na kapit ang sasakyan sa kalsada. walang sinabi nag Suzuki lods mas mababang kategorya ng sasakyan sila kaya mas mura

Meron pba nian?

Kung Ano recommended sa manual padi yun lang ilagay mo

kinarera ko minsna avanza sa c6 antulin nya mgpatakbo. nahabol naman hindi pa sagad

up

Traction control naka off

​@@maverickardaniel101Mas mabilis ba pag nka off traction?

@@briancaroll1194 turn off safety feature

Hindi naman pap. Asa bahay lang

Mas maganda BRV VX or V variant.

Pinakamalakas na nga sa makina yan 121hp kumpara mo sa Xpander at Avanza/Veloz na 104hp lang. Natry ko Rush matagtag ang suspension, mahina hatak kasi maliit makina. ang bagal niya. ang materyales sa loob cheap na plastik. ang audio system niya hirap ipares sa cp. ang aircon niya walang mode sa hangin. Ang BRV ang pinakasulit sa MPV/cross SUV kasi pinakamalakas makina, pero matipid sa gas hanggang 24 km/litro, maganda materyales sa loob, maganda disenyo, mababa PMS at mataas resale value niya. Honda is Honda.

Yes, pati SA mga curves angbilis nya

itong review na to para lang sa mga resing resing na kamote. para saten normal na driver no need na iconsider mga sinasabi neto

In the long run mas mahal.. power to weight ratio isnt desirable. Mabigat lalo na kung puno tas maliit ang makina so di rin tipid sa gas.

Huh? Sino nagsabe?

@@JhayjhayGuimalan kakasabi ko lang diba? Di kaba marunong magbasa? Dami ko ng naging kotse na honda, magaan hindi stable malakas pa sa gas.

@@Caymanvavoom hahahaha oki. baka namamaga ung paa mo kaya mabigat paa mo. saka bakit prng iiyak ka na, chill mo lng boss

Ang Honda nagkarera sa F1. ibang F1 team ginagamit Honda na makina. Tapos sasabihin mo hnd stable sa expressway lang? LOL🤣

@@ctesiphon6178 makalog sa express way yung honda wave ko dati.

MPV 7-seater sya e lahat ng ganyan 1.5 lang ata. Syempre mas malakas ang power output ng chinese cars like GAC GN6, pero tingin ko decent para sa family car na yan. Sa BR-V VX hindi ako nag alangan sa akyatan so far, kahit nahihinto pa sa gitna kinakaya naman. But not for towing. If more power pinaka malapit na sa price siguro base model montero, fortuner, MUX para sayo. Lalo na kung maghahatak ka talaga.

malapit ang presyo ni BRV sa innova na malakas din ang makina which is naka 2.8... matipid din...

Definitely underpowered yan sir. Lahat ng MPVs with gasoline engines halos sa market natin underpowered.

Hndi po. Veloz V owner here. Usually umaakyat kme ng tagaytay fully loaded kame and with toddlers. Paakyat ng tagaytay kahit drive mode omoovertake na po. Hndi pa nakaactivate ung power/sport mode. 1.5 engine po si Veloz

​@MrArvirivera paano mo masasabi na ang sasakyan ay isang underpoweres.. u sounds like an engineer right?

Paanong mahirap?

Di naman patas to kasi ang BRV MPV/crossover SUV di naman yan ginawa para sa performance. Pinakamalakas na nga sa makina yan 121hp kumpara mo sa Xpander at Avanza/Veloz na 104hp lang. Sino naman nasa tamang utak na magmaneho ng 80-100kph sa zigzag?? Di yan ligtas kahit anong sasakyan pa Ang BRV ang pinakasulit sa MPV/cross SUV kasi pinakamalakas makina, pero matipid sa gas hanggang 24 km/litro, maganda materyales sa loob, maganda disenyo, mababa PMS at mataas resale value niya. Honda is Honda.

Haha ang sikip ng mirage baka nag kakamali po kayo. Mpv yang brv

Ang mirage sub-compact sedan yan paano naman yan magiging mas maluwag sa BRV na MPV/cross SUV? LOL

Interior xpander ako

Not sure sa top of the line ng brv papi

sa design maganda si xpander,ako brv v nabili ko, ang nagustuhan ko lang sa loob is ung itim lahat hindi dumihin,sa makita may konting angat lalo na sa akyatan,,try mo watch ang moladin,ibang lahi sila pero sa aking mas aplicable ung pag testing nila sa sasakyan,, wag mo na intindihin salita nila just watch ung comparrison nila

pinakamalakas na nga sa makina yan 121hp kumpara mo sa Xpander at Avanza/Veloz na 104hp lang. Underpower ang Xpander Ang BRV ang pinakasulit sa MPV/cross SUV kasi pinakamalakas makina, pero matipid sa gas hanggang 24 km/litro, maganda materyales sa loob, maganda disenyo, mababa PMS at mataas resale value niya. Honda is Honda.

Tama kayo matipid talaga. May auto test yan totoong buhay kasama AAP umabot 24 lm/litro. at sa lagay na yan pinakamalakas na makina pa yan 121 hp laban sa xpander/avanza na 104 o 107hp lang. kaya panalo talaga yan BRV

sedan feel na ba sya sa rigid collar + strut bar? how about shock absorber? stock or upgraded na?

nsa garahe nila kaya lang wlang Gas 😂