Bang kalau menuju ke TKP yang agak jauh jaraknya dengan medan yang tidak terlalu berbahaya, apakah boleh kita menggunakan mode Hi?? Untuk mempercepat perjalanan
bisa kawan selagi posisi jalan rata tidak bergelombang parah, naik tanjakkan dalam posisi aktiv bisa juga yang pastinya kalau perjalanan panjang alangkah baiknya gunakan putaran maju pada pedal track :) hanya di jalan menurun sekedar saran ganti dulu sementara di mode low / mode kura² takutnya unit terlalu cepat dia meluncur turun kebawah.
terima kasih seniorku, kita sama² berusaha yang terbaik untuk teman² pemula di luar sana. semoga dari pengalaman² yang kita lalui mampu mempermudah proses mereka belajar :)
Mantap kontennya bosku...auto subkreb pokoknya... 😁 tetap semangat ya membuat konten2 yg bermanfaat seperti ini. Salam sehat slalu semoga rezeki dtng dri segala arah... Aamiinn
sama² kawan, unit ini kelas PC 200 = 20 ton lebih. PC 300 = 30 Ton lebih PC 400 = 40 Ton lebih, dan seterusnya begitu patokan hitungan berat yang saya copy dari teman² senior lainnya :)
intinya sudah bisa mengoperasikan, setiap unit beda merek beda keadaan tampilan. biasanya yang berpengaruh pada unit ketika di operasikan sering kita gunakan di panel ada tombol travel/mode kelinci dan mode kura², dan juga pengaturan power mode kerja pada unit.
saran klik saja link channel mekanik yang juga channel unggulan saya di bawah ini dan coba² bertanya kawan, saya pengalaman di unit komatsu baru di pc 200-8 M0, dan saya rasa yang paling tau segi perbedaan plus-mines kayaknya langsung dari mekanik ex-UT. ru-vid.com
semangat terus cari informasi di sosmed, semoga berjodoh ketemu dengan perusahaan yang buka training/kursus alat berat khusus Non-Skill, atau cari dimana ada alat berat bekerja di sekitar daerah mas bro coba liat kesempatan pas operatornya tidak sibuk dan mampir bertanya, kalau di terima syukur kalau tidak jangan patah semangat. pasti bisa
kalau di komatsu pc 200-8 m0 ada di belakang tempat duduk. ini ada di pengenalan komponen bagian dalam kabin ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1UWYoYI_2gY.html
Benar kawan pada unit komatsu gambar track link tetap ada, tapi perhatikan juga kode huruf di layar Lo = low putaran kecepatan rendah, Mi = mid putaran kecepatan pertengahan(semakin cepat), dan Hi putaran kecepatan tinggi(sangat cepat).
kayaknya service itu bro, ya saran saja kita sebagai operator jika ada yang bermasalah langsung foto saja dan laporkan jika ada yang tidak kita tau. nanti mekanik datang kemudian kita balik tanya² kendala di lapangan,
kode itu bakalan hilang sendirinya kalau unit sudah selesai di service oleh mekanik kak, di unit yang saya operasikan sering gangguan begini dan penyebabnya kebanyakan pada filter solar harus di ganti :)