Bandara yg mangkrak bisa dimanfaatkan untuk acara tujuh belas agustusan .lomba adu layangan .lintasan pacu untuk balap karung .balap sepeda berhias .lumayan ada pemasukan ( sampah )
Semua Pemerintah Lagi Fokus Memikirkan JAKARTA INTERNASIONAL STADIUM yang tidak Standad Fifa Mereka Lupa Proyek LRT Jabodebek salah Desain Dan bandara Kertajati Sepi Peminat
@@AgusRahmat-kk8yxseperti ini y cil Dimana kebijakan disusun berdasarkan gagasan bukan sekedar kebijakan tanpa gagasan tanpa narasi. Urutannya harus jelas bukan hanya karya - karya tapi karya berbasis narasi, karya berbasis gagasan, disini saya ingatkan... Kesemakmuran, kesetaraan, keadilan, disitu ada pembagian sumber daya. Maka sumber daya ini menjadi sumber daya alam dan alam semesta dan kehidupan diciptakan untuk gagasan dan narasi... URUTANYA HARUS JELAS!!
@@sam59159 Sudah jelas ada mas... di era pak anies ramp barat sdh dilayani oleh tiga rute transjakarta, minitrans dan mikrotrans... yg ditunggu adalah peran yg jadi kewenangan pusat yaitu pt kai, dan pj gubernur dki yg seharusnya melanjutkan akses jis dg pembangunan lrt jakarta...😊
@@rudatzfm kalau cuma itu kurang memadai. Knp gk aksesnya dulu yg dibangun malah stadionnya dlu? Pembangunan stadionnya jg ternyata memakai dana pen yg seharusnya digunakan untuk pemulihan ekonomi
Semua pembangunan yang diJakarta semakin modern dan berkelas internasional.....terima kasih Pak Anies berkat sentuhan dan narasi, gagasan, kerja ikhlas serta kerja tuntasnya membuat Jakarta mengalami perubahan yang lebih baik......Apapun yang dikerjakan Pak Anies menghasilkan karya yang luar biasa bahkan duniapun mengakuinya....jakarta membuat nama indonesia lebih dikenal berkat kerja keras dan kecerdasannya Pak Anies Baswedan dalam memimpin
Nikmati saja kehidupan kita sebagai warga negara dan fokus untuk menata kehidupan masing2 bro. Kaga usah mikirin utang negara itu urusan pemerintah dan bukan cuma Indonesia aja yang punya utang negara lain juga punya bahkan lebih gede dari Indonesia. KOCAK
@@GusionBM bahkan media2 dan pembenci pemerintah mengakatan utang pemerintah wajib di tanggung rakyatnya,sy bukan pendukung nenek banteng tp logika utang pemerintah yg urus dan rakyat tidak berkewajiban membayar narasi media2 yg menggiring opini publik berantakan,siapapun pemimpinnya pasti menginginkan kemajuan untuk rakyat dan indonesia,selain membayar pajak rumah dan kendaraan sy hanya bisa bantu doa saja agar indonesia makin maju jaya makmur terutama untuk rakyatnya
Naiknya harga BBM, TDL, gas, berbagai kebutuhan pokok juga adalah imbas dari hutang negara, karena hutang negara mempengaruhi gejolak harga sistem ekonomi negara.
@@surantosuranto9237 Utang pemerintah dikelola sedemikian baiknya agar bermanfaat bagi Indonesia. Indonesia dengan defisit yang rendah, menjadi salah satu negara dengan pertumbuhan ekonomi yang paling tinggi. Dengan kata lain, tambahan utang menjadi lebih kecil apabila dibandingkan tambahan manfaat yang diperoleh. Inilah yang disebut utang dikelola dengan baik, terjaga dan hati-hati. Terbukti dari rata-rata defisit Indonesia selama 10 tahun terakhir termasuk yang paling kecil di dunia.
@@surantosuranto9237 Rasio utang Pemerintah Indonesia masih relative lebih kecil jika dibandinkan Negara-negara seperti Amerika Serikat, Jepang. Bahkan dengan Negara serupa seperti Thailand, Vietnam, Filipina dan Malaysia, Indonesia masih lebih kecil. Rasio utang terhadap PDB Jepang 239%, AS 107%, Inggris 87%, Thailand 41%, Vietnam 61%, Filipina 42%, dan Malaysia 50%.
Di tempat kami juga begitu, awalnya megah, ruangan sejuk, skrg ac nya hanya di bagian2 tertentu yg hidup, banyak gerahnya, kayaknya biaya ooerasional tinggi
baru tahu klo di jawa ada bandara kecil sebanyak itu.. sebagai orang solo tahunya di jateng cuma adi soemarmo, adi sucipto sama yang semarang...bayangan saya bandara kecil cuma di Papua saja dengan pesawat kecil jg..
@@sam59159 ngawur anda mas... keburu nafsu... (buktikan dg data kalo ada yg masuk kantong, jgn berasumsi dan fitnah), tugu sepatu (di jkt saat itu) adalah event promosi swasta terkait produk lokal bukan penyelenggaraan milik pemprov. dki...😊
@@sam59159 nah kan yg seneng bikin tugu justru pak jkw... lihat aja di mandalika... orangnya masih hidup sdh dibuatkan tugu prasasti utk pencitraan... faktanya mandalika merugi dan berutang banyak... padahal event-nya jauh populer dari formula e dan sdh ngerahin sponsor bumn yg sekian byk...😄
Banyak... di desa desa bikin pasar produk unggulan....setelah jadi....tidak ada aktifitas apa apa...karena memang bukan kebutuhan dari bawah...dari pelaku pasar....tapi hasil angan angan dari atas.....yg tidak nyambung dengan kebutuhan real dilapangan....
@@gowesasik9172 yang senang bazzer Rp jongosnya Fir'aun dapat makan,tuh tolol bandara Kertajati jadi museum paling odong odong bawa emak emak pada nongkrong
@@gowesasik9172loe sendiri kadrun atau kafirun sih ........ kalau kafirun sih ya pantes aja..ngomong gitu ....sih....... kalau rugi bukan manusia kayak loe doang yg membayar hutang setiap warga negara indonesia semua membayar....... makanya orang politik yg jualan ngomong dong tetapi enggak tahu bekerja demen manusia kayak lie karena loe punya otak enggak berfungsi untuk berpikir .... paling2loe pikirin dapat amplop
Ada kecenderungan asal bangun. Banyak fasilitas yang masih layak, mau dipindahkan. Contoh PINDAD yang masih bagus mau dipindahkan. Apa pulus dalam setiap pembangunan.
Harga tiket pesawat yg tinggi membuat sepi penumpang. Sepi penumpang maskapai mengurangi/menghentikan jadwal dan rute penerbangannya. Akibatnya bandara jadi sepi hingga tidak berfungsi lagi. Jadi solusinya adalah turunkan harga tiket,maka semuanya akan aktif kembali. Kebijakan menurunkan harga tiket tentu berimbas kepada penurunan seluruh komponen biaya untuk transportasi udara.
Tike ke luar negeri aja bisa lebih murah karena nggak monopoli, sekarang indonesia cuma di kuasai 2 group airlines, bisa atur tiket harga@@herikurniawan3373
Presiden hebat itu jika ingin membangun infrastruktur semestinya ada keseimbangan dgn daya beli/kemampuan rakyatnya.jgn ambisi membangun infrastruktur hanya mencari keuntungan dr bisnis infrastruktur😂😂😂
Fee nya gede bang ambil kecilnya 5% x berapa trilyun uang negara termasuk uang hasil ngutang untuk membangun tanpa ada study yang memadai akhirnya banyak proyek Bandara, Bendungan, pelabuhan, tol yg tidak berfungsi sebagaimana mestinya. Yang penting udah dapat Fee
-Pemerintah banyak bangunan bandara adalah prestasi ❌ -Pemerintah banyak bangun bandara yg buang" duit✅ -Pemerintah mencari solusi untuk meramaikan bandara❌ -Pemerintah membangun kereta cepat yg menyaingi pesawat ✅
anies ini cakap aja pande nya kinerja amburadul😂 kalo bukan karna kemajuan yang dibuat pak jokowi jakarta ambiradul ditangan dia cuma buat JPO, JIS ga kepake,jalur sepeda ga kepake,batu gabon,bambu mesum,DP 0% GAGAL,OKE OCE GAGAL,resapan air ke bumi gagal😂 MRT,LRT,KRETA API CEPAT,JALAN BAGUS,TOL,PEMBANGUNAN BANYAK,Bantuan banyak,START UP DIGITAL TOP6 DUNIA,EKONOMI TOP7 DUNIA,MILITARY TOP13 DUNIA🙌🏻🔥👊🏻
@@ridwanansorii1872 karena dengan jelas tidak didukung oleh pemerintah pusat, semua kebijakan selalu pro & kontra, dan dia juga kuat menghadapi kroyokan elit yg korup
Karna kalah Ama bus , yg sudah pada bagus semua , harga bersaing fasilitas mantep , waktu tempuh juga yg skrng jauh lebih baik dengan ada nya tol . Maka nya aneh banget bangun bandara bnyak2 di pulau Jawa . Seharusnya cukup di kota2 besar nya aja , tapi akses ke bandaranya di bnyakin , bikin gitu LRT atau jalur kereta baru antar daerah nya biar langsung ke bandara nya , aplgi itu makin bnyak tol nanti orang pasti lebih milih bus yg bisa sekalian tidur karena fasilitas sudah pake kursi sleeper dan ruang privat beloman LGI dapet Snack Ama makanan , bahkan ada bus yg dari Jakarta ke Surabaya hanya 7 jam an lohhhh , itu udah ngalahin kereta Argo Bromo anggrek yg lebih harta tiket lebih mahal belom Ama makan . Aplgi kalo tol Semarang Demak Tuban Gresik Surabaya jadi dan full aspal makin cepat LGI itu bus .
Bandara tasikmalaya, blora, madura, banyumas bukan bandara baru krna tadinya jg sudah ada cuma diperbaiki oleh pmerintah agar bisa dimanfaatkan, apakah itu salah? Bandara kertajati adalah bandara baru, gagasannya dari pemprov jabar, yg memilih tempat pemprov jabar, yg melakukan uji kelayakan pemprov jabar, yg melakukan pembebasan lahan jg pemprov jabar, tapi mangkrak dan akhirnya dibantu oleh pusat. Tujuannya bukan sekedar membangun bandara tpi untuk memajukan ekonomi di daerah sekitr bandara yaitu majalengka, indramayu, cirebon, kuningan,subang,sumedang dan sekitarnya. Dan sekarang sudah terbukti semenjak dibangunnya bandara sekarang para pengusaha banyak yg membuat pabrik di majalengka dan menyerap banyak tenaga kerja yg tentunya akan berdampak pada ekonomi. Apakah itu salah???
Bandara Nusa wiru Pangandaraan Bandara Penggung Cirebon Bandara Tunggul Wulung Cilacap Bandara Harun Thoir Bawean Bandara JB Sudirman Banyumas Bandara Hadinotonegoro Jember Sepi penumpang serta mengingat biaya mahalpenumpang enggan naik pesawat Jadi Bandara Mati suri di Nusa wiru klu ada maskapai Susi Air Halim Perdanakusumah ke Pangandaraan tarif Rp 1.600.000
Tiap kota gak perlu bandara, disiapkan saja lapangan untuk landasan terjun payung. Pesawat berangkat dari Jakarta ke Surabaya, penumpang yg mau turun di kota tertentu dipersilahkan turun dengan parasut😂😢😮
Dari dlu jg bandara sudah ada dan dipakai keperluan militer, kemudian pmerintah memperbaiki dan memperluas bandaranya supaya bisa digunakan untuk keperluan komersial untuk mendukung potensi pariwisata di daerah sekitar
Apa yg rocki kata kan bener semua...makin hari makin sadar,gak betul2 Pakai akal ngebangun2,yg penting dana ngalir,dilihat masyarakat maju,hebat,padahal tai semua rezim 10thn ini
Dan kaum kolam sdh dgn bangga bilang Indonesia maju.. hanya krn melihat beton" 😂😂 padahal sama sekali ga ada indikator jadi negara maju.. Rata" IQ masyarakatnya masih dibawah Malaysia dan Filipina, kok dibilang maju..
Memalukan,sudah betul ada pengamat penerbangan,tapi ide mereka g mau d dengar,sungguh egois dan biadap pemerintah dan rezim,buat apa klau ide/gagasan mereka tidak di dengar mereka lebih berkompeten dalam hal ini.
Ambisi yg tak di imbangi akal sehat akhirnya nyungsep duit rakyat dihamburkan kesejahtraan rakyat fan pendidikan di abaikan korupsi dimana2 pejabat pesta pora bumn jadi bancakan rejim
Efek dari kerja kerja kerja tanpa perencanaan yang matang, di pulau Jawa moda transportasi daratnya udah mumpuni ada Bos ada juga kereta, harusnya di bangun di daerah timur Indonesia yang rata rata kepulauan
@@TokisaEsa-jn1xf Pertama, bandara Adisucipto tidak pernah 24 jam. Saya selalu turun di Adisucipto sejak 2005. Kedua, semester ini YIA sudah melayani 2 JT penumpang. Masih jauh dari kapasitas yg 20 JT penumpang, namun ekonomi dunia telah mulai ramping-up, dan AP-1 sudah mulai untung walau hanya Rp 147 milyar sampai Jun 2023 (Kontan web). Ketiga, liburan Agustusan saya turun di YIA dan cukup ramai menurut saya. Kebijakan infrastruktur Jokowi ada beberapa yg tidak tepat, namun YIA menurut saya sudah bagus.
Yang penting kan pembangunannya, lumayan dapat proyek. setiap proyek ada keuntungannya. soal berfungsi atau tdk, itu urusan belakangan. jika pembangunannya adalah program presiden, jgn disalahkan. dukung dan puji saja!!.
Bloon sih harusnya di majuka dulu ekonomi daerahnya baru bangunanya di maksimalkan tranfortasinya . Lah ini tasikmalaya yg letak kotanya di propinsi jawabara tapi tingkat ekonomi masarakatnya masih mengharapkan blt. Ada bandara emang mau pergi kemana dan ongkosnya pake apa?? Apa pake beras raskin.??
bbrp bandara di pulau jawa yg sementara "sepi", baiknya dibuka untuk destinasi wisata, untuk pencerahan masy., agar masy., "tahu" kawasan / area bandara.
Dengan banyak jalur jalan dan kereta api di pulau Jawa, akan lebih mudah menggunakan transportasi darat dibanding dengan transportasi udara. Jadi bandara sepi peminat.
Bandara banyak dibangun.. tapi di sisi lain banyak banget RAKYAT yg masih ngarepin dapet BLT, krn sering bgt denger pembagian BLT gak merata.. artinya itu meng-indikasikan masih banyak banget RAKYAT yg lemah scra ekonomi & butuh bantuan. Gimana mau beli tiket pesawat, wong buat kebutuhan primer aja banyak yg pending, bahkan RAKYAT banyak yg ngarepin BLT (meskipun banyak orang awam gak tau kalau BLT dananya bukan dr kantong pribadi para pejabat & para pemimpin) Lagian.. Orang2 kaya pun, bukan tiap hari juga bolbal naik pesawat 😂 (sesuai kebutuhan) Kalau mau berprestasi di politik, banyakin bikin gedung2 sekolah dan Rumah Sakit, mudahkan RAKYAT untuk dapet akses pendidikan & layanan kesehatan yg layak, banyakin fasum yang banyak dicari sama kebutuhan RAKYAT kecil menengah, serta murahin harga sembako. Dijamin RAKYAT bakal cinta sama pemimpinnya. Kalau RAKYAT yg high class mereka punya banyak uang jadi mreka punya banyak opsi utk milih kualitas sesuai kebutuhan mreka, kalau RAKYAT kecil gak punya banyak pilihan, krn gak punya banyak duit. Betul ora son?
Sebelum d bangun apakah sdh d sulve ke sluruh masyarakat, apakah masyarakat menjamin akan memanfaatkan, anlisa sy yg btuh naik pesawat ya pling org mw nyobak, ad kepentingan yg urgen, org2 berduit, tp setau sy justru yg pling aktif bertransportasi pedagang2 yg berkepentingan bisnis kecil2lan buat kola'an
Pemerintah otaknya lemot hanya berorientasi proyek. Tranportasi udara itu mahal, maka lokasinya hrs rame, kalau waktu tempuhnya hanya 2 jam, lalu lintas manusiany kecil ggk usahlah dibangun bandara gitu juga kereta cepat bandung itu proyek mercusuar sok gagahan. Kalau jakarta surabaya itu proyek brilian. Pemerintah hrs tanggung jawab itu. Prlu perubahan.
Pulau Jawa terlalu banyak Bandara, padahal Infrastruktur transportasi jalan di daerah Jawa sudah memadai dan tinggal peningkatan kwalitas jalan, semoga ini menjadi Koreksi untuk pemerintah agar lebih mengedepankan wilayah di luar Jawa untuk lebih diutamakan pembangunannya.
Pembangunan bandara yg dikerjakan tidak dikaji dg teliti shg bgt selesai & digunakan ternyata sepi penumpang, & akhirnya ditutup, padahal menelan dana yg cukup besar utk membangunnya. Masalah ini akan menjadi tantangan bagi Presiden terpilih di 2024 akan di fungsikan sebagai apa atau akan di fungsikan spt tujuan awal dg di upayakan terobosan & manajemen yg baik.
solusi kajiannya setiap pegawai swasta dan pemerintah yang mempunyai pekerjaan antar kota dan provinsi harusnya diatur.jangan hanya naik mobil pribadi dan buat pencemaran . batasi setiap kndaraan roda 2 atau roda 4 di setiap wilayah
Membangun karena nafsu politik tokoh setempat di wilayah itu, untuk pulau Jawa infrastruktur jalan wilayah dan daerah sudah sangat baik yang bisa digunakan oleh masyarakatnya, jadi pembangunan bandara tidak usah seperti jamur tumbuh dimana mana, akhirnya terbengkalai karena tidak adanya penumpang yang membuat maskapai menghentikan operasinya karena rugi
Posisinya bandara kediri sebenarnya bagus di Nganjuk , tapi yg buat Gudang Garam trade mark nya Kediri , ya gak apa apa . Soalnya Madiun ada bandara khusus militer
Kami yg di ntt dengan wilayah kepulauan yg butuh di bangun bandara yg lebih panjang landasannya tidak di bangun. Malah di jawa yg swbenrnya jalan darat lebih bagus malah di bangun bandara
Bentar lagi kereta cepat kaya bgni....ni bkn rahasia umum acara bagi bagi proyek,buat para oligarky...pak jokowi...kalo mau membangun politik dikesampingkan.coba menteri BUMN dari pada mengurus rumput lapang gak karuan...dan saya mengingat kan juga pak jokowi...jgn merangkap jabatan.bgni jadinya,mana ngurusin rumput,mana ngurusin bandara,bentar lagi keteta cepat ..hutang makin numpuk..
