Witam. Mam problem tylko z obrotościomierzem w audi a3 8l. Wszystko inne działa idealnie. Otóż zauważyłem przed uruchomieniem silnika że wskazówka od obrotów jest dziwnie ustawiona. Nie jest na 0 a na styku z prawej strony wyświetlacza od zegarka wraz z datą. Po odpaleniu obroty widzę że chodzą normalnie tylko źle pokazują ( zaniżają). Co to może być. Usterka wyskoczyła nagle i podczas postoju auta na parkingu.
@@marcopolo304 zaczął bym od najprostszej .... Może się tylko przestawała bo jest zbyt luźna wskazówka. Przeważnie obudowa ( można kupić na allegro) lub cały silniczek do wymiany.
Mam pytanko U mnie temp wody jak osiagnie maxa to zamiast trzymac pion, leci na ok 100° Czy jest szansa ze wystarczy rozebrac licznik i recznie ustawic wskazowke?
Tak może dotyczyć także wskaźnika paliwa. Pin 5 niebieskiej kostki - wskaźnik paliwa , Pin 8 wskaźnik temperatury. Multimetr w rękę i pomierzyć. Niestety rezystory są od drugiej strony i tak naprawdę to nawet multimetr nie jest potrzebny bo widać jak idą ścieżki.
Witam u mnie wariuje temperatura. Mianowicie podczas jazdy temperatura wody wychodzi powyżej 90st. Ale po uderzeniu w deskę nad licznikiem temperatura wraca do normalności. W climatronic widać jak wzrasta powyżej 115 to na Liczniku wychodzi powyżej 90. Po uderzeniu wraca na około 108 - 110, zbliżona temperatura z odczytem vcds z silnika czyli 90 licznikowe. Ogólnie przy uderzeniu w deskę temperatura wraca do tych 108 około. Jakby gdzieś zawyzalo. Jakie koszta mogły by być? Pozdrawiam serdecznie
Od pewnego czasu nie podaję już ceny przed obejrzeniem licznika, bo potem są krzywe kluchy jak wychodzi coś więcej. Możesz wysłać obejrzę powiem co i jak, w najgorszym wypadku pokrywasz tylko koszty wysyłki .
@@AnMar_Warszawa rozumiem i szanuje a mógłby mi Pan podpowiedzieć jedną rzecz? Sprawdziłem multimetrem i mam na 8 pinie i na tamtych pozostałych przejście. Czyli powinno być okej z licznikiem? Może to wina czujnika temperatury i zawyża odczyt hmm Pozdrawiam
@@dawidmi6246 Przejście jest bo to nie jest problem w tym miejscu. Z tego pinu idzie sygnał min. na dzielnik rezystancyjny i tu jest problem w użytym lutowiu. Niby jest przejście, a momentami tak jakby nie było, rezystancja zaczyna pływać ....
@@AnMar_Warszawa hmm czyli pozostaje chyba poprawienie zimnych lutów. Tylko to też nie dzieje się zawsze ten wyskok wskazówki poza 90 na liczniku. Ale uderzenie z góry stabilizuje sytuacje, na krótszy lub dłuższy czas.
Cześć, ostatnio mialem problem z wskazówkami zegara, licznika km/h , temperatury, oraz bagażnik mi sie vzasem otwierał. Przelutowalem w liczniku oba gniazda, pomogło to tygodnia czasu lecz bagażnik juz sie nue otwiera. Wskazówki mi sie wieszają np jadę 70kmh przyspieszam, a dalej w tym samym miejscu. Po puknięciu w deskę rozdzielcza, naprawia sie , podobnie z temperaturą, po puknięciu eraca na swoje miejsce. Czasem ze wskazówki jest tak ze raz stoją obrotny , raz kmh , częściej w tym damym czasie. Czsami w miejscu mam np. 15km/h . Moze przerabiales tenat
Zacznij od zamiany miejscami obrotomierz - prędkościomierz, temperatura - wskaźnik paliwa. Na wskaźnik temperatury masz odpowiedź w filmie ( jak będzie głupiał dalej). Nie pamiętam czy w tym aucie można zrobić test prostym vagcomem klapy bagażnika - sprawdź.
@@AnMar_Warszawa wątpię żeby silniki. Bo obrotomierz i prędkościomierz stają w tym samym miejscu i tak się dzieje najczęściej. Dzisiaj np wskazówki wisiały na 0 wszystkie. Dopiero jak zatankowałem czyli gdy zgasiłem auto i odpaliłem ponownie to się naprawiło, czasem to pomaga a czasem puknięcie w deskę
Z bagażnikiem dziwnie bo codziennie po odpaleniu zaczął automatycznie się otwierać czasem po X10 razy gdy się jechało było git. Ale po tym przelutowaniu gniazd spokój
Hej. Mam audi a8 d2 z 1999. Wyświetlacz przebiegu działa normalnie wszystko jest wyraźne ale po jakimś czasie jak jade autem, podejrzewam że jak sie nagrzeje przestaje wyświetlać, w sensie przygasa. Znasz jakiś sposób na naprawę?
@@AnMar_Warszawa tak, wyświetlacz kilometrów. Jak wsiadam do auta po nocy lub po długim postoju jest ok, ale po pewnym czasie nic nie widać. Podobnie z wyświetlaczem godziny I daty ale nie aż tak źle
Nie robię tego. Są dwie opcje, albo wyświetlacz po prostu już pada ( tak jak fis) albo taśma. Taśma jest klejona. Są tacy co tą taśmę poprawiają lutownicą (200 - 250 stopni) i podobno pomaga. @@jonnyq8170
Wszystko zależy od tego co poleciało , ciężko napisać konkretna kwotę nie widząc licznika. Ceny są dość .... np. jeden nowy silniczek kosztuje około 200zł, mała motka podobnie, w przypadku niektórych może okazać się że taniej będzie wymienić na VDO.
