Just did this on an Ibiza 2002 due to dash to lights staying on. First attempt fixed most of the problems but two leds remained dim. There was some oxidisation on a couple of tracks nearby which, when cleaned, fixed the final issues. Great stuff.
Nie wierzylem ale pomoglo, przeprowadzilem ta sama procedure. Rzeczywiscie luty byly do poprawy. Dziekuje! Bez tego filmiku nie mialbym pojecia jak to naprawic.
Opadały mi zegary w aucie (vectra), pewnego dnia opadły, deska się zgasiła i nie diałała. Po obejrzeniu zrobiłem to samo, deska działa :), dzięki wielkie :)
Hola buen día, será que si hago eso, se arregle la aguja de gasolina, de la nada baja a cero y a veces tardar en mostrar cuanto de gas tengo; también enciende el indicador de temperatura y una luz roja que parpadea acompañado de 3 pitidos.
Hi i have the same case but the indicator that not function is the r.p.m the others function correctly what can i do? Do you have a turorial for that is a ibiza 2007 thank you good nigtht
I have problems with the same Instrument cluster - it restarts all the time , turn off the key and the indicators are stuck ( like on 1000 rpm, the fuel and teperature, the battery indicator is on 14 v when the car is tuned off ), then turn on the key everything is back to normal but restarts everything - clock km , etc. any suggestions??
Hello ! I have the same problem with the fuel indicator, the R.P.M. indicator and sometimes with the temperature indicator. Should I do the same thing ? Won't it affect the immobilizer ? Thx !
moja babcia dałaby Ci dwójkę z lutowania, takich magików się wyklina przy naprawach. dbałość o jakość lutowania przede wszystkim. kulkarzom mówimy Nie.
Glosnik to to czarne duze okragle cos, jest na nim napis digivoice. Latwo go wyjac, trzymaja go dwa luty ktore puszczaja przy silniejszym pociagnieciu.
+Mariusz Brzozowiec Może, w tym konkretnym egzemplarzu też były problemy z imo i trzeba było naciskać obudowę licznika i dopiero uruchamiać. O ile dobrze pamiętam po przelutowaniu pomogło.