Legendy chodzą o tej serii zetorów, części nie osiągalne. W założeniu te ciągniki wydają się świetne, szkoda że tak mało popularne, drogie i bez dostępu do części
12:34 seria 42xx pod koniec produkcji jest jak Polonez pod koniec produkcji. Co rok dokładali nowe zmiany. W moim 4270 z 2003 roku pojemnik na bączka jest pusty ale dodali filtr oleju siatkowy który można myć przy lewym tylnym kole wraz z czujniekiem jego zapchania. Pompa oleju jest nie typowo napędzana ale jest tańśza w zakupie gdy się chce wymienić choćby całą na nową. Jest tez pompa podnośnika pod spodem jak w 255 ale ona ma swój filtr siatkowy także do mycia nadający się.
Witam super filmy fajnie sie ogląda. Podobno do zetorów seri 7540 8540 9540.... tez jest proglem z częściami miedzy innymi z obudową skrzyń biegów, niby lubią pękać. Co myslisz o tej seri zetorów ? Ogólnie jeszcze mam upatrzone takie ciągniki jak Renault 90.34, 103.54 i ford,new holand 6640 7740 czy warto sie pchać w te ciągniki ? wiadomo to stare maszyny ..... ale jak z częściami do tych ciągników? Najbardziej celuje wlasnie w renault 103.54
Te stare renowki to sztos. Właśnie naprawiam klientowi 106.54. 13 tys mth, hony na cylindrach a kompresja prawie ideal. (Remontujemy ukl paliwowy oraz zwolnice tył) Z tym że do starych renowek już powoli ciężko z częściami
Mam takiego sadownika od nowości. Super sprzęt, ale fakt, katalog części to często spis sugestii "co akurat może podpasuje". Zrobili ich bardzo mało, więc często składali z tego co było, w moim przypadku koło napędu hydrauliki okazało się elementem od 3011 z przetoczonym kołem zębatym. Nie wiem jak w przypadku większych elementów, ale przy drobnicy to zawsze jest dreszczyk emocji czy akurat numer katalogowy odpowiada stanowi faktycznemu... ;)
Jest to bardzo dobra konstrukcja najlepsza , wkład zapycha się od kurzu w ciężkich warunkach kurzu pęka łamie się wpasują kawałki filtra w obieg zacierając wał i zatykając magistralę olejowa a odśrodkowy filtr wyłapuje kurz nagary i nawet opiłki które są w oleju
13:38 w przypadku pomp hamulcowych polecasz zestaw naprawczy czy całe pompki bo w moim też hamulce zgineły. Nowe pompki zakładałeś zamiennik granit czy coś czy ori?
@@mariuszzdanowski9946 W necie niby coś widzę ale nie wiem jak z jakością. 3901567m91. Pompki też są ori lub zamiennik. Tak naprawdę muszę mu się dobrze przyjrzeć gdzie cieknie w kabinie sucho przewody suche. Musze dobrze obejrzeć kabinę od silnika ewentualnie cieknie cylinderek przy kole bo w prawej linni po dłuższym postoju mi ciśnienie ginie. Z drugiej strony jak zostawiam na postój z wciśniętymi pedałami to trzyma dłużej. Popatrze dzięki. Jak byś chciał katalog czesci do niego daj znać. Mam też procedury diagnostyki zaworów rewersu, półbiegów i chyba zaworu obiegu na chłodnicę.
Dzień dobry, czy w tym Nh T5 to jest ten sam rozdzielacz co w Case JX 70 z funkcją "szybkiego podnoszenia"? Bo mam u siebie taki sam problem, że po rozgrzaniu nie chce podnosić i jednocześnie zawór nie odcina ciśnienia i pompa ciągle tłoczy olej. Czy takie coś da radę naprawić u Pana w warsztacie?
Witam czy mógłby pan coś więcej omówić tego new holland td5.105 na co trzeba uważać co go lubi boleć mój kuzyn takiego posiada oleje i filtry wymieniane na czas jedyna usterka to pęknięta rurka od klimatyzacji przy chłodniczce Ciągnik u kuzyna od nowości jakieś 5-6 lat
14:02 widze troszkę zmieniłeś zdanie o tej serii względem poprzedniego odcinka gdzie ten ciagnik pokazywałeś. hehehe. A że tanio nie jest. Gdzie dzisiaj jest tanio. Własnie zamieniam chyba heheh swego 4270 na jd 6330 którego nie dawno nabyłem i jak patrzę po cenach części to w jd też tanio nie jest a wręcz jeszcze drożej.
Co do filtrow typu bąk, ja mam Forda Transita 2008r i tu też jest filtr bąk xD Co prawda jest jeszcze zwykły ale bąk też jest. Myślę że bąki są spoko, no i cenowo rewelacja, wytarczy wytrzyścić...Nic to nie kosztuje.
@@mariuszzdanowski9946 No bąk, tylko że taki wymienny, nie można go umyć i zastosować ponownie. No i chyba tylko w 2,4 silniku on występuje, w innych już jest tylko ten normalny xD
Pytanie mam do Ciebie takie trochę nietypowe, poleciłbyś jakąś dyszę albo lancę do czyszczenia chłodnic w ciągnikach? Mam identyko Agrotrona jak ten na filmie, no i dostęp do tych dużych chłodnic to masakra, i tak się zastanawiam co się nada do tego.
Siłownik do tego mac kornika dorobic raczej będzie taniej caly nowy nisz prubowac reanimowac stare ori tragednia z cena nasi fachowcy od silownikow potrafia dorabiać porzadne siłowniki metr takiej ruru kosztuje 400 zl z tego ci papietam niech robota materiał kosztyje nawet 5 tys i tak bedie taniej i dorobic przelewy odpowitrzjace i po kłopocie na oare lat napewno
