Instagram: / elektro.sd Kanał z Audio: / @sergbass2493 Czym nagrywam ? : Canon 550d Jaki obiektyw ? : Zwykły kitowy 18-55mm do tego pentacon 1.8/50 przy użyciu adaptera m42 Jaki mikrofon ? : Boya by-mm1
Najważniejszym parametrem w ogniwach wysoko-prądowych jest rezystancja wewnętrzna!!! Szczególnie, iż jest tutaj pakiet 5s. W nowszych wersjach akumulatora zastosowano już BMS.
Oczywiście jest to jeden z najważniejszych parametrów przy dobrze ogniw do pakietu zwłaszcza wtedy, gdy BMS nie występuje. W moim przypadku mimo nie sprawdzenia rezystancji każdego z ogniw po kilkunastu ładowaniach i rozładowaniach nie zauważyłem, żeby ogniwa zaczęły się rozjeżdżać.
@@elektrosd1577nie muszą się rozjeżdżać jeśli poziom zużycia ogniw jest podobny. W bateriach do elektronarzędzi raczej aktywnych balanserow nie ma , więc RW to podstawa bo napięcie można równać, RW już nie.
Żeby w moim akumulatorku wymienić ogniwo to trzeba wylutować w 6 miejscach całą płytkę, bo inaczej nie można wsadzić ogniwa.Plastykowa ramka, która trzyma ogniwa jest inaczej zbudowana i bez wylutowania płytki nie można wsunąć ogniwa tak jak u Ciebie.
Chciałbym zauważyć ważną rzecz, ogniw oraz baterii nie powinno się lutować, bardzo łatwo o uszkodzenie takiego ogniwa przez temperaturę lutownicy dlatego warto ogniwa takie zgrzewać. Aktualnie są już dostępne tanie ryżowe zgrzewareczki na 12v za kilkadziesiąt złotych, więc warto o taką inwestycję jeśli ktoś robi kilka pakietów. Pozdrawiam
Samo stwierdzenie,że nie powinno się lutować jest jak dla mnie trochę przesadzone. Dla przykładu mimo zgrzania całego pakietu i tak trzeba przylutować na koniec dosyć grube przewody wyjściowe co tak samo rozgrzewa skrajne ogniwa. Oczywiście nikomu nie polecam lutować ogniw, bo bez wiedzy i doświadczenia może sobie tylko krzywdę zrobić. A co do tych tanich zgrzewarek to one przez swoją delikatną konstrukcje i awaryjność stanowią większe zagrożenie niż takie lutowanie. Oczywiście zgrzewarka prawdopodobnie kiedyś się u mnie pojawi, ale będzie to normalny sprzęt, a nie półśrodki typu zabawki na 12v. Pozdrawiam
Miga czerwona dioda. Akumulator działa we wkrętarce, można ładować zasilaczem. Ale 2 ładowarki nie ładują. Termistor sprawny - ok. 10 kom. Co to może być? Za duża rezystancja ogniw?
Teraz te akumulatorki producent "ulepszył" i jak się nie rozlutuje dodatkowo od płytki drukowanej to nie da się wysunąć żadnego pojedyńczego akumulatorka 18650 bo plastikowe ramki boczne są inne. Stara zagrywka producentów. Masz nie naprawiać tych iść do sklepu po nowe bo przecież teraz świat zdurniał i wciskaj Ci kit o ekologii. Lutować jak najbardziej można tylko trzeba to robić szybko. Mam sporo akumulatorów lutowanych do modeli RC i jakoś nic się nie dzieje chociaż tam standardem to jest obciążenie 30A.
Czy jest sens naprawiać stare akumulatory bez balansowania ? 🤔 Jeśli już to szukać serii B z balansowaniem lub tych z BT ...ewentualnie jakaś płytka z alli... 🤔
Wystarczy czasami sprawdzić poszczególne ogniwa i problem braku BMS można pominąć. Już sam fakt dobrej zabawy przy takich naprawach jest jak dla mnie wystarczającym sensem.💪
W jaki sposób "wyrównywałeś" napięcia na poszczególnych ogniwach? Mam taki sam przypadek, że przy oryginalnej ładowarce mrugają mi obie diody. Akumulator ładowany 2x ale przeleżał nie używany przez ponad rok, także prawdopodobnie spadło napięcie do za niskich wartości i teraz ładowarka nie "widzi" akumulatora i daje komunikat o uszkodzeniu.
Wyrównać ogniwa można np używając zasilacza z regulacją napięcia oraz natężenia wtedy ustawiasz sobie np 4.2V z ograniczeniem natężenia prądu do 1A i ładujesz tak każde ogniwo osobno.
Proponuję zrobić sobie zgrzewarkę mogę pomóc z tym a jak lutujesz to np dremelem z kamieniem przeszlifuj ogniwo na stykach lepiej cyna łapie niż na gładką powieszchnię
Budowa zgrzewarki to nie problem. Jedynym problemem jest brak czasu. Prawdopodobnie jeśli już to kupię coś z gotowych konstrukcji, gdyż cenowo wyjdzie na to samo albo i taniej patrząc na fakt iż czasami można trafić na okazje.
U mnie smart paps 204 A1 4.0Ah 80wh z bluetooth padl i nie ładuje się.Ma😊 pelną moc.Na ogniwach jest 4,8V na jednym 4,9v.Ale na ładowarce migają czerwona i zielona dioda a wskaznik na akumulatorze nie swieci się-jest martwy. Poradźcie coś. Może da się coś z nim jeszcze zrobić żeby działał?. Z góry dziękuję.
A mam akumulator ten nowy Smart 4ah podlczylem do ładowania. Ładował jakieś 15 min i później zaczęły migać diody. Akumulator uszkodzony. Przed ładowaniem miał 40% baterii co mogło się wydarzyć?
Dzień dobry, chcę użyć ładowarki Parkside 20v Li-ion do ładowania innej baterii Li-ion która ma tylko + i - a w środku BMS. Co zrobić z trzecim pinem ID (control ) w ładowarce żeby miała na wyjściu 21v ?
@@elektrosd1577 -- wszystko sprawdzone _ nic nie pomaga - nawet podładowanie ; na 3,8 każdej baterii indywidualnie , dalej nie ładuje ? być może ładowarka ?
Lipa, po co czyścić pół godziny obudowe, która zaraz pójdzie na budowe znowu. Po drugie, akumulator do baterii elektronarzędzie musi mieć nie tylko pojemność ale też wydajność prądową, jak włożyłeś jakiś zwykły z wydajnością 5A a ktoś podłączy jakąś pilarkkę albo coś bardzo prądożernego to może być nie ciekawie. Poza tym lutowanie ogniw, zamiast zgrzewania. Mało to wszystko profesjonalne.
Nikt nie używa (raczej) sprzętu firmy parkside na budowie z racji słabej wytrzymałości na długotrwałe obciążenie. Wydajność prądowa przy ogniwach do elektronarzędzi, a zwłaszcza przy akumulatorach jednorzędowych to oczywista sprawa (osobiście zastosowałem 20 Amperowe bo takie miałem). Lutowanie ogniw niczym nie odbiega od zgrzewania tylko trzeba zrobić to z głową. Dodam jeszcze, że to co robie jest zazwyczaj na własny użytek. Wracając jeszcze do braku sensu czyszczenia hmm nwm ja tam lubię mieć czysty sprzęt więc czyszczę, ale to już jak kto lubi.
@@elektrosd1577 Ok, jak był 20A, czepiłem się bo nie powiedziałeś, a uważam ze to jednak bardzo istotne. Jak się nie używa na budowie to gdzie ???? JAk sobie budowałem garaż i używałem parkside to mi się garaż zawali ??
@@krzysiekp.9302 Możliwe że zabrakło informacji o wydajności prądowej akumulatora ale zakładam że raczej większość osób która podejmuje się tego typu naprawy ma podstawową wiedzę z tego zakresu. Mówiąc budowa miałem raczej na myśli prawdziwą budowę tupu od rana do wieczora 5dni w tygodniu a nie okazyjne korzystanie z elektronarzędzi.
@@elektrosd1577 a jak akumulatory spinasz równolegle i któryś siada. To ma wystrzelić bo jest nie sprawny. Nigdy o takim przypadku nie słyszałem. Jak i o ogniwach. 😉
To są dwie różne sytuacje. Kiedy podpinasz jedno naładowane ogniwo do drugiego rozładowanego to wtedy przepływ prądu może wynosić nawet kilkadziesiąt Amperów wiec albo zadziała zabezpieczenie cid albo przy chińskich ogniwach ci się takie ogniwo zapali. Druga sytuacja o której mówisz czyli spięte ze sobą dwa lub więcej ogniw rownolegle też w nie sprzyjających warunkach może mieć podobne skutki kiedy jedno ogniwo padnie i co gorsza zrobi zwarcie z tym że w tej sytuacji masz dwa lub więcej ogniw dobranych parametrami oraz napięciem do siebie a kiedy podpinasz dwa różne pakiety o różnych parametrach o rożnym napięciu wtedy ryzyko fajerwerków jest dużo większe. I nie chodzi mi tu o pokazanie kto ma większą wiedzę czy coś w tym rodzaju. Przestrzegam tylko że można sobie narobić niechcący biedy.
Dziękuję bardzo. Nie jestem pewien ale podejrzewam że na jakimś aliexpress może by coś było lub ewentualnie trzeba szukać uszkodzonych baterii po aukcjach.
Należy naładować każde z ogniw do tej samej wartości lub też o (ile napięcie nie jest za niskie) rozładować każde ogniwo do tej samej wartości zaczynajac od najbardziej rozładowanego. Przy ładowaniu potrzebujesz odpowiedniej ładowarki z ograniczeniem prądu oraz napięcia a jeśli chodzi o rozładowywanie można to zrobić np żarówką.