bardzo dobry :D so you have to have normal 5 to 6 bar and when more than 30 bar, accelerating? Or was this on lift? Can you activate clutch with vcds while on lift to test awd?
Bardzo fajne filmy nagrywasz. Dobrze pokazują bezmyślne lub celowe konstrukcje, które się ciągle psują. Jaką kamerą nagrywasz? Nieźle wychodzą ci te filmy w słabych warunkach oświetleniowych.
Jakaś pomoc co do MK5 i klimy? Na postoju nie chłodzi, podczas jazdy chłodzi. Wentylatory chłodnicy się nigdy nie załączają od klimy jedynie od termostatu wody na pierwszym biegu.. czujnik ciśnienia na chłodnicy wymieniony, vcds nie pokazuje żadnych błędów w sterowniku klimy, potencjometry klimatronika sprawne. Kompresor?
Witam kupiłem audi tt w której były różne wysokości opon i teraz coś strasznie chrobocze w napędzie z tyłu. Można coś wymienić czy szukać innego dyfra?
+Ko ROKO oK Jedyne płukanie to wlanie na dno ropy przez otwór spuszczania oleju. Potem osuszenie i to wszystko. Jakiekolwiek płukanie spowoduje uszkodzenie mechanizmu.
Witam, dużo problemów jest z tymi napędami Haldex, interesuje się zakupem Insignii i zastanawiam się czy jest sens szukać egzemplarza z tym właśnie napędem? Pozdrawiam
Krzysztof Krzysztof ratuj.... zwarłem w Audi A6 C4 ABK przewody grzałki na odpalonym i napięcie zanikło a nie ma żadnego bezpiecznika spalonego ani nic....Czy ECU może się uszkodzić od tego?
+Zib3l ale lambada ma opór na grzałce? wynik 0,45 oznacza najczęściej zły odczyt danych ze sterownika. Sprawdź oscyloskopem na rozgrzanym silniku co pokazuje. a te 9,6 na uruchomionym silniku?.
***** Jest taka misja na jednym pinie z kostki grzałki jest napięcie 13,8v a na drugim pinie 5v równe.... Oczywiście piny z masą samochodu sprawdzam... I wypadkowa to 9,6 v na 2 pinach grzałki jak wsadzę miernik w 2 piny na raz (znaczy przewodów grzałki od strony samochodu nie lambdy, że tak powiem). Misja 2: sama lambda z wypiętą kostką grzałki też ma jakiś tam napięcie ale mało skacze. Na wypiętym sygnałowym od kompa jest 0,45v. Pytanie: Czy n a 2 pinach zasilania grzałki ma być napięcie? Czy jednak kompa spaliłem?
+Krzysztof MTRONIC Siliniczek zmieniłem, teraz rozebrałem sobie ten stary i myślałem by go jakoś uratować niestety u mnie w okolicy nikt się tym nie zajmie
Jakie były objawy ... tzn fizyczne ... podczas jazdy ... ??? szarpanie przy ruszaniu ??? Pytam bo mam ten sam problem w Insigni ... Opel wycenił naprawę na 16.500,00 zł ... :-)))) oczywiście odmówiłem ... teraz mam Haldex wyłączony ... bezpiecznik numer 32 lub 34 o ile pamiętam ... ale czas się tym zająć ...
@Michał P. znajomy ma OPC i rok temu dopadl go ten sam problem ... regenerowal, koszt 4500 zl ... po 16 tysiacach kilometrow problem powrocil ... sam nie wiem co robic ... na chwile obecna Haldex jest wylaczony ... nic jeszcze z tematem nie robilem ... na FB znalazlem firme pod nazwa Nielalezny Mechanik Opla ... o ile teraz pamietam nazwe ... oni duzo tego robia ... wydac kase ... OK ... ale zeby to chodzilo ... a nie 16 tysi i znowu klopot ... znalazlem tez nowego ... wyglada na nowy na ebay z 2 letnia gwarancja za 1700 eur ... tyle wiem ...
@Michał P. na 75 tys przebiegu caly rozrzad do wymiany 100% razem z kolami vvt ... slizgi sie rozsypaly ... 10 tysi potem turbina ... pekla na polowe ... kupulem nowa ... teraz to ... tez mam auto zadbane ... ale bebechy katastrofa ... zeby nie bylo ... mam lekka noge, nie katuje samochodu ... oleje i cala reszta na czas ... aha dodam, ze w haldexie oleje i filtry tez wymienialem ... mino duzego kosztu ... NIE POMOGLO ...
@Michał P. Objawy : brak info ze strony komputera, przy ruszaniu głośne stuki i szarpanie. Podczas jazdy nic się nie dzieje. Ja wywalam Haldex'a z samochodu ... nie ma sensu zgadywać a może to czy tamto ...mechanik /nie kowal/ ocenia uszkodzenia i koszty .... jeśli da mi gwarancję na wykonaną usługę /żeby nie było jak u mojego kolegi ... od regeneracji 16 tysięcy przebiegu i znowu padło a koszt 4500/ ... bez gwarancji ... zobaczę może nowy ... albo zostanę tylko z napędem na przednią oś ... bezpiecznik 32 lub 34 ... nie powróci na swoje miejsce ... :-) dodam, że mój opel ma przebieg 101 tysięcy na dzień dzisiejszy .... silnik 2.0 benzyna ...
