Ogólnie twoje filmy podobają mi się . Przekazujesz dużo wiedzy od a do z . Bez ukrywania niuansów . Dla mnie jest super i już z kilku filmików dowiedziałem się kilku ważnych rzeczy . Trzymaj tak dalej i niezrażeni się przemądrzałymi hejterami . Pozdro
@@obdserwis Tak. Moze tu nie jest, ale chodzilo o pole masy cieplnej. Jest to swego rodzaju radiator. Jesli nie jest przylutowane, to zwyczajnie plyta PCB nie odbiera ciepla i procesor moze sie przegrzac. Po to jest ten pad od spodu i na PCB
@@obdserwis nie chce sie klocic, ale… strona 114 wiele wyjasnia www.infineon.com/dgdl/Infineon-TC1782-DS-v01_04_01-en.pdf?fileId=db3a3043271faefd01274d48e12d5d56
@@obdserwis Dostałem powiadomienie z treścią Twojego komentarza: OBDserwis Jakub Szymanuszka Mógłbyś rozwinąć myśl? Rozwijam. Jeśli na PCB są pola masowe centralne, ale układ zastosowany ich nie posiada, przy primary install jest stosowana pasta która przy lutowaniu IR działa jak pasta thermo klejąc do układu, dlatego ciężej wylut jak z brakiem pól na PCB, wynika to z jednego projektu płyty ale stosowania innych procesorów, gdzie niektóre wymagały dodatkowego heatsinka od góry ale obudowa ECU nie przewidywała tego, dlatego np. Peugeot w benzynie miał ECM z polami lutowanymi do PCB, natomiast HDI miało zamiast radiatora wymaganego przez producenta układu (chyba siemens dla Boscha) właśnie pastę na polach lutowniczych pcb pod ECM
@@obdserwis Ciekawy masz kanał od niedawna kolega mnie zainteresował elektroniką samochodową lekko nie jest zwłaszcza jeśli dopiero się zaczyna w tym gmerać tak czy siak warto podglądać już bardziej ogarniętych jak sobie z tym radzą.
ten grot się nazywa nóż w języku polskim jest słowo topnik (zamiast flux), na prawdę można by nie pracować nad utratą tożsamości narodowej (znaczy angielski jest bardzo dobrze znać, ale nie widzę powodu, żeby mówić językiem mieszanym) ten grot Panu pasuje do lutowania wyprowadzeń QFP, SO, SOP ale działa się nim wolniej, mniej skutecznie i łączenia są brzydsze, niż przy użyciu grotu minifala ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6PB0u8irn-4.html
