Тёмный

[Natalex] Чистим и смазываем подшипники кулера... 

Инженер
Подписаться 33 тыс.
Просмотров 6 тыс.
50% 1

Нашел для будущего генератора на элементах пельтье лучше радиатор с кулером, но от старости вентилятор выл на всю квартиру, как обычно решив провести ревизию, снял часть процесса..
----------------------------------------------------------------------------------------
Ссылки на ролики предоставленные в видео:
----------------------------------------------------------------------------------------
Помощь каналу при желании, деньги никуда слать не нужно: goo.gl/TwTaJz Спасибо всем кто помогает ;-)
---------------------------------------­----------------------------------------­------
Если вы хотите задать вопрос или просто поделится фото, для этого создана группа ВК, Ссылка чуть ниже...
Ссылка на блог: natalex02.blogspot.com
Ссылка на группу "ВК": club48387106
Ссылка на Рутуб: goo.gl/ayj1gF
Ссылка на видео майл ру:
---------------------------------------­­---------------------------------------­-­-------
И на последок, я кстати не думал что их так много :-)
Тролли, хейтеры, и недовольные, а да, еще бесполезные умники которые только кичатся и ни какой пользы не приносят, я с вами спорить не собираюсь, доказывать вам что либо тоже, поэтому просто все (вышеперечисленные) отправляются в бан без разбору, могу просто не так кого-то понять и тоже отправить в бан, потому заранее прошу прощения :-)

Наука

Опубликовано:

 

31 мар 2017

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 35   
@johny1268
@johny1268 Год назад
Спасибо тебе, прямо таки спас, сколько видео не посмотрел везде какие то стопорные кольца, хорошо что на твоё видео наткнулся
@sergeysv4033
@sergeysv4033 7 лет назад
Смазки должно быть не больше 2/3 объёма подшипника, для малых скоростей, и не больше 1/2 для высокооборотистых. Иначе смазка мешает крутится подшипнику, и подшипник начинает перегреваться.
@sergeysv4033
@sergeysv4033 7 лет назад
Необходимое количество смазки можно рассчитать при помощи онлай калькулятора: pkmoscow.ru/calc/
@user-mosfetson
@user-mosfetson 4 года назад
Вы неправы, лишняя смазка выходит.
@-Sergey_
@-Sergey_ 4 года назад
@@user-mosfetson Никуда она не выходит, и именно поэтому существуют даже специальные рекомендации от производителей как подшипников, так и смазки, и даже онлайн-калькуляторы! Ссылка на один из них и прикреплена выше.
@user-mosfetson
@user-mosfetson 4 года назад
@@-Sergey_, у меня ее прилично выходит после заправки, образовывается кольцо у зазора.
@-Sergey_
@-Sergey_ 4 года назад
@@user-mosfetson Почему ты такой непонятливый? ВСЯ ЛИШНЯЯ НЕ ВЫЙДЕТ! И выше есть нужная ссылка и вся необходимая информация. Или ты умнее производителей? Какую научную степень имеешь? Диссертацию по какой теме защищал? ...
@user-mosfetson
@user-mosfetson 4 года назад
Это все можно сделать и без разбора. Просто давлением протолкнуть смазку через пыльник, чтобы она вышла с другой стороны, можно использовать обрезанный шприц с силиконовым шлангом внутри, туда засунуть подшипник, в него вставить втулку и давить. Хорошо чистить Нефрасом С2-80/120, погруженный подшипник нужно быстро вращать, можно использовать длинный винт для удобства. Литол (24) не подойдет для таких маленьких.
@Schtalker_
@Schtalker_ 6 лет назад
Класс!!!!!
@DrGeorgiy
@DrGeorgiy 3 года назад
За 2 года изучения трибологии мне таки удалось получить избирательный переход сервовитного слоя меди, а стало быть и эффект безызносности в узле качения типа 693 ZZ - yadi.sk/d/-Y6gj0hybvH6HA?w=1 Эксплуатация узла проходила при температуре, не превышающей 50°C (при более высокой температуре эффект ИП был бы выражен сильней), затем неразборный узел был демонтирован, вскрыт и подвержен микроскопии. Испытания с внесением в смазочный материал металлоплакирующих присадок и политетрафторэтилена доказало свою эффективность в работе узла качения типа 693 ZZ. На фото видны образования оловянно-бронзового слоя в местах пластичной деформации пар трения (прослеживается вектор вращения, а участки, которые не были в непосредственном контакте пар трения остались химически инертными). Разработки смазки продолжаются...
@user-zb6lp2wf6x
@user-zb6lp2wf6x 6 лет назад
Спс)
@MrDextler
@MrDextler 7 лет назад
во время промывки кисточкой я ещё в шприц с иглой набираю керосина и струей под давлением промываю. после кесосина дать немного полежать в ацетоне, а потом воздухом под давлением продуть.
@natalex02
@natalex02 7 лет назад
Я шприц использую когда не могу погрузить подшипник в емкость, но думаю ваш вариант будет еще лучше))
@ansims1773
@ansims1773 5 лет назад
Шариковые очень и очень любят чистоту,малейшее попадание пыли и шум увеличивается в разы.Промыть почти невозможно....Маялся я с ними ,маялся и в итоге перешёл на обычные втулки.Проще и много тише.Единственное,оправданное место работы шариковых,(новых) подшипников, это БП.Это моя точка зрения,как фаната тихой работы ПК.У кого проблемы со слухом,или ПК стоит далеко под столом,то можно не париться....
@user-mosfetson
@user-mosfetson 4 года назад
Промыть их достаточно легко.
@TheSmehaha
@TheSmehaha 5 лет назад
А накалить его и кинуть в масло ты не пробывал... Быстрее бы очистил...
@gold9280
@gold9280 6 лет назад
После смазки подшипника он стал меньше шуметь ??
@natalex02
@natalex02 6 лет назад
да
@igelstein
@igelstein 2 года назад
страшно представить как он шумел ДО смазки, раз так шумит ПОСЛЕ.
@bizonis4e11
@bizonis4e11 7 лет назад
сейчас большинство необслуживаемые кулера
@natalex02
@natalex02 7 лет назад
Так и есть. Скоро и нотики и компы будут на заклепках три года отработал покупай новый(((
@bizonis4e11
@bizonis4e11 7 лет назад
natalex02 скорее всего,яж на гарантии проработал 2 года,сейчас качества нет нигде
Далее
Пробую торты
00:43
Просмотров 225 тыс.
Ремонт кулера👍👍👍
7:27
Просмотров 10 тыс.
Индуктивность и дроссель.
1:00
Куда пропал 3D Touch? #apple #iphone
0:51
Просмотров 695 тыс.