www.raiplay.it... - I risultati delle prime autopsie sui corpi delle vittime del naufragio del superyacht Bayesian, a largo di Porticello, fanno emergere un annegamento atipico.
Un' imbarcazione di quella portata non ha un pannello di controllo che automaticamente rileva imbarcamento di acqua E CHE INIZIA A SUONARE ALL'IMPAZZATA???????????? E intanto quelle 5 persone a quell ora avevano deciso di fare un festino tutte nella stessa stanza, credendo che l allarme fosse la musica????????? Fuori da quella stanza c era direttamente la scala a chiocciola.... 17 gradini ed erano sul ponte SALVE! NON FATECI CREDERE BAGGIANATE OFFENDENDO L'INTELLIGENZA ALTRUI!
A yacht ruotato di 90 gradi ma anche meno... prova ad uscire dalla tua cabina quando la porta si trova a 3 metri di altezza... non ti resta che attendere l'acqua... nuotando sbuchi nel corridoio... l'acqua sale velocemente, la scala è irraggiungibile ma una cabina dell'altro lato ha la porta aperta, l'acqua salendo ti infila proprio lì dove trovi una sacca d'aria con l'ultimo ossigeno da spartire... Plausibile?
@@antoniobonvecchio8351 se erano morti prima l'autopsia avrebbe detto soffocamento oppure avvelenamento invece risulta annegamento che se vai a vedere ce ne sono di vario tipo
ANNEGAMENTO ATIPICO, SIGNIFICA: NON SONO MORTI ANNEGATI.. NO ESISTE UN ANNEGATO SENZA ACQUA NEI POLMONI , E, SI SPIEGA PERCHE, NON SIANO SALITI SUL PONTE PERCHÉ ERANO GIÀ MORTI..NON CERCAVANO NESSUNA SACCA D'ARIA..ERA DA DEMENTI..NON ERA UN TRANSATLANTICO E 50METRI POSTO CHE LE CABINE NON FOSSERO PREVENTIVAMENTE BLOCCATE O I PERSONAGGI CHE DOVEVANO MORIRE , FOSSERO GIÀ MORTI. NON SONO SALITI SUL PONTE COME DA PRASSI NATURALE , PERCHÉ SONO STATI UCCISI PRIMA, COMPRESO IL CUOCO..INCIDENTAMENTE TESTIMONE SCOMODOPER AVER VISTO O, SENTITO CIÒ CHE NON DOVEVA. POI, POSSONO RACCONTARE ...DI TUTTO...BALLE SIDERALI , CONTRO OGNI RAZIO E , LOGICA , SONO CLASSICI ESEMPI DI RIPETUTI E, VECCHI, CONSUMATI SISTEMI DI INTELLIGENCE...
In certe condizioni atmosferiche (per fortuna rare) durante un " vortice" , l'aspirazione dell'aria circostante può essere così potente e repentina da impedire di respirare a qualunque essere vivente si trovi nei "paraggi" dell'evento ...... quindi è POSSIBILE , nell'evrntualita' che si sia manifestato un evento simile , che ci siano state vittime decedute per soffocamento ancor prima che per annegamento ,
L'affondamento è stato così lento ed angosciante (16 minuti) che i malcapitati avevano pistoni da compressore al posto dei polmoni se sono riusciti a consumare tutto l'ossigeno delle cabine prima dell'arrivo dell'acqua! Vista la "qualità" delle persone a bordo propenderei a pensare che fossero già cadaveri per altre cause
Non sarebbe meglio tacere invece di raccontare storielle?? Questa e l'altra sul lago maggiore sembrano esecuzioni camuffate da incidente! Allora: 1) imperversa il tifone con mare grosso , tuoni , fulmini e tutti dormono in cuccetta sereni e felici. 2) condizioni meteo pessime e i portelloni sono aperti. 3) Sistemi di allarme, controllo dati, previsioni meteo e tecnologia che nemmeno alla NASA la possiedono, però....ciccia! 4) Il Comandante dorme? 5) il marinaio di turno che veglia in coperta....dorme? 6) Tutto l'equipaggio è pronto a salire sul battello di salvataggio ma non gli ospiti?? 7) I razzi di segnalazione vengono lanciati con enorme ritardo. 8) Non viene dato l'allarme tramite radio da nessuno?? 9) il cuoco di bordo non ce la fa......forse non era d'accordo ad assaggiare il cibo? 10) non c'è acqua nei polmoni delle vittime, ergo......non sono annegati!
Questo evento DEVE rimanere ufficialmente un mistero. Non è assolutamente necessario che si rendano note le modalità dell'incidente e del decesso di queste persone.
Solo se la cabina in cui si trovavano tutti (cosa già totalmente anomala) fosse stata perfettamente stagna e quindi avessero consumato tutto l'ossigeno.. ma dubito!!
@@gavianofernando3785 volevo dire che dubito sia stato un incidente , cioè che vedendo che la nave stava affondando si siano volutamente chiusi in quella stanza, peraltro molto piccola dalle immagini che ho visto su un altro video. Ancora più strano è il fatto che la moglie non fosse insieme a marito e figlia. Si può quindi ipotizzare che siano stati "addormentati" prima o che sia successo qualcosa che per ora non riusciamo a capire
@@matteozorzi2568 ci sono già troppi elementi che vanno contro il naufragio per via della tempesta o di un burst down, quindi cerchiamo altre "soluzioni"... A titolo di esempio pare che secondo il rilevatore posto sullo yacht la velocità del vento in quel punto e a quell'ora era di soli 3 nodi.
@@bett.C9954 il wind in testa d'albero che è composto da un anemoscopio ed un anemometro segnava poco più di 3kn alle 02.05 utc che sarebbero state le 04.05 ora locale quindi pochi minuti prima dell'affondamento ma considerando che a quell'ora la situazione meteo che ha investito il bayesian era al termine per sapere i kn di vento che hanno investito la nave mentre era alla fonda nel periodo dall'inizio dell'evento metereologico fino all'affondamento bisogna andare a guardare i kn registrati tra le 01.30 e 02.00 utc perché penso che concordi con me che prendere i dati alla fine non sia corretto ma bisogna avere i dati mentre era in corso l'evento...
@@bett.C9954 il wind in testa d'albero composto da anemometro e anemoscopio segnava 3 kn di velocità del vento ma alle 02.05 utc quindi le04.05 ora locale proprio pochi minuti prima dall'affondamento ma per sapere l'intensità del vento che ha investito la nave bisogna sapere la velocità nella mezz'ora prima quindi verso le 01.30 utc giusto? L'ho visto anch'io il video dove dicevano che c'era poco vento 3 kn circa ma non è corretto perché un evento atmosferico ha un inizio ed una fine come l'intensità quindi non è corretto prendere i dati della fine dell'evento quando in vento ha smesso di tirare
Annegamento atipico😮... Ho letto che la moglie disperata ha provato a scendere... Nelle cabine Per prendere per mano marito e figlia ma purtroppo non aveva le scarpe c'erano i vetri per terra e si è tagliata e ferita .. ed è dovuta ritornare indietro... Il professore ha detto una cosa giusta la rapidità dei tempi ..però solitamente questa mansione spetta agli uomini tanto più ad uno dll'equipaggio.. Perciò nella logica e prontezza per professione.. sarebbe dovuto scendere un uomo con le scarpe😮
Sembra davvero assurdo infatti! Un medico legale, bravo o pessimo che sia ma con il supporto della parte complottista dell'opinione pubblica in caso di errore suo!
Non capisco che invece di uscire dalle stanze che erano vicinissime alle scale, dove c'era una via d'uscita, sono andati tutti in questa stanza dove sono stati trovati tutti insieme..... inoltre tutti articoli che riportavano un eventuale azione para militare sono stati cancellati !!!!😂😂😂
Questo caso sarà insabbiato come succede spesso in Italia, troppi miliardi in gioco , se le persone decedute non avevano acqua nei polmoni significa che erano Gia morte percio sono state uccise punto.🤔
@@samoa691 sono state uccise si ma asfissiate cioè le hanno lasciate 4 giorni sotto per essere sicuri . In realtà erano vive quando la barca è affondata e nessuno li ha voluti recuperare .
Se non c e acqua nei polmoni significa che erano già morti prima perché non potendo respirare l acqua non può entrare nei polmoni ...giusto?? Ma perché eliminare anche la figlia??
Gentilissimo "Samoa" concordo pienamente con il suo ragionamento. Ovvero questo incidente DEVE rimanere ufficialmente un mistero. Come è rimasto ufficialmente un mistero la causa dell'incidente dell'elicottero della polizia finanziaria italiana "Volpe132". Oppure la causa dell'incidente tra la petroliera Abruzzo e il traghetto Moby Prince etc...
Non e' che vogliono recuperare laptop e tablet o chiavette, possono essere importanti o che possono mettere a disagio qualche stato o servizio segreto? con la scusa del problema ecologico si vuole risolvere problema, dato che e' rimasto la cassaforte di Lynch e ci sono un sacco di uomini servizi inglesi girano in zona, mha
Riguardatevi importante egregi gentili signori seguano Twitter altrettanto Facebook condivisi RU-vid video al riguardo vari differenti miei commenti. Sicilia PA PALERMO NON È IL TRIANGOLO DELLE BERMUDA
Se li sotto cera qualcuno della mia famiglia mi sarei buttato con 4 bombole e 4 erogatori sarei sceso perché io dal 1 giorno pensavo ad una sacca d'aria (che fine assurda) poi soltanto questa imbarcazione e affondata nel litorale da messina a trapani nessun'altra a riportato danni e all'ancora cenerano centinaia di barche più piccole maa
Vi conviene non tirarla su quella nave, scopriremmo che quella bomba d’acqua entrata senza che le pompe di sentina, che in quel genere di imbarcazioni si attivano automaticamente, potessero contrastarla, era dovuta a una falla nella carena
Vorrei capire, un battello affonda, 7 persone annegano in modalità atipica, senza acqua nei polmoni..per soffocamento..sono stati soffocati prima dell'affondamento.. un sistema cuscino, esempio, non lascia segni di violenza..Si spiega solo così, il perché, nonostante i movimenti incredibili della nave, non si siano allarmati e, precipitati sul ponte...e, ancora perché non è stato dato allarme dal personale se non dopo 38 minuti da affiondamento.non è normale , inoltre , .perché il comandante non ha risposto a comunicazione del mattino di colui che seguiva, costantemente , la navigazione del Bayesian .., come mai un comandante non guarda carte meteo..L'ancora , uno dei motivi affondamento , andava tirata a bordo. , ha trascinato il battello per trecento metri...Chiglia estensibile non calata per aumentare stabilità..Il portellone di poppa lasciato aperto, in modo che imbarcasse acqua , sala macchine con conseguente black out..e, mancato funzionamento sistemi di sicurezza e, allarme.I motori non accesi, per il governo della barca..come ha fatto chi li ha soccorsi, prua al vento..Il cuoco unico decesso tra il personale, ha pagato con la vita, aver visto o, ascoltato , qualcosa che non doveva..a mio modestovavviso..stranamente, unico decessobtra personale di bordo..una ennesima, tragica casualità? La burrasca era debole , credo , stimata in 3nodi..nessun cataclisma ma , un azione criminale .. pure ormeggio , in una rada non protetta e , sicura..Sono tutte omissioni e, azioni di evidente malagestio , compiute da personale e, comandante in primis..Anche il comportamento della moglie, anomalo..hai una figlia di 18 e, un marito chiusi in cabina..in 16 minuti non ti è venuto in mente di chiamarli? Idem per comandante e, personale, e, altri superstiti , erano sul ponte quasi 20minuti prima dell'affondamento..era tutto il tempo, volendo, per salvare chi non era sul ponte.....Un dato di fatto, inconfutabile , erano tutte le condizioni e , modalità, per portare tutti in salvo..dimostrazione che la barca vicina è integra e, . nessun danno a persone...Qualsiasi versione giustificativa di tale infame comportamento, è , in negazione , ad elementari norme della marineria e, normale , doveroso, istintivo soccorso, a chi in pericolo ..Nulla di questo disgraziato evento , si è svolto nella normalità..Un chiaro attentato...non ci sono spiegazioni giustificative a fronte di una realtà ed evidenze , che puntano il dito verso responsabili di 7 omicidi
Oggi io vuole spiegare voi spiegazione tecnico scienziata di cosa ha capitato su nave caduta dentro acqua di mare. Voi sa che baysan fatto di due materiali : alluminia e legna. Scafo è fatto di alluminia. Mobiglia interna dinlegna , e anche albero di setanta metri fatto di legna. Se tu butta pezzo di cubo di parallepipedo di aluminia in acqua salata , tu vede che afonda . Se tu invece butta pezxo fi parallelepipeda di legna in acqua salata , invece , tu vede galleggia. Alora che succeduto ? Succeduto che elicottera paralimitare di olimpiadi ha fatto sopra passaggio che ha fatto di raffica do venti di 100 nodi. Raffica ha storto baysan , e ha fatto andare tutta mobiglia di legna ( che pesa di meno di peso di acqua) dentro acqua di mare. E anche rotto albero di legno che ha andato dentro acqua salata. Adesso baysa rimane solo alluminia. Peso di alluminia è di peso specifica maggiore di peso di unità di acqua. Baysan caduto allora dentro acqua di mare . Baysan stava di galleggiare solo perché aveva legna di alberi e mobiglia , e se quelli andati dentro acqua salata , baysan non può stare in galleggiare. Spero voi capito mio ragionamento tecnico scienziato
Sciacallate ancora sulla responsabilità dell’equipaggio quando non si ha nessun dato a riguardo e c’è un’indagine in corso, mi raccomando. Nemmeno saper pronunciare correttamente il nome di quella nave la dice lunga.
Mi scusi eh, secondo lei se sono morti per mancanza di ossigeno ed erano tutti in una stanza tranne l.equipaggio...due domande sul cast di questa nave vengono automatiche.
@@michelesammartini5391 le risposte da chi di dovere si avranno o non si avranno, questo non esclude che io umana possa avere un cervello che si fa due domande e si dà due risposte.
Li hanno fatti fuori prima di affondare la barca ..ovvio !! Il massimo esperto di geologia che cavolo c'entra con questa storia, nulla !!!! Infatti dice nulla !!
Paradossalmente potrebbe essere possibile che il vento crei un turbine talmente potente e veloce da creare il TEMUTO effetto ventosa , ossia tutta l'aria presente nella zona d'impatto viene come "aspirata" creando un "vuoto" , se in quel momento qualcuno si trova a contatto con il vortice non solo rischia d'essere a sua volta risucchiato ma si trovera' nella condizione di NON riuscire a RESPIRARE , la differenza dei valori pressori che si creera' a bordo fara' il resto consentendo all'imbarcazione d'affondare rapidamente per effetto dello schiacciamento atmosferico favorito dal vuoto venutosi a creare . Tutto questo si puo' capire bene specialmente se si e' gia emtrati in "contatto" con eventi simili .....
....... molto interessante ...... questo significa che s'è trattato d'un fenomeno decisamente atipico andandosi a creare un vortice in un punto ben preciso e senza RINFORZO esterno .......
@@aliceblob4001 ok, ci stà. l'equipaggio nel ponte all'aperto respirano mentre quelli rimasti al chiuso subiscono l'effetto "vuoto". nell'occhio del ciclone si verifica un fenomeno di antigravità che solleva mezzi pesanti e rovescia barche ormeggiate (e lasciando intatti gli ormeggi a pochi metri ) MA non c'è stato alcun vortice/tromba d aria. tutti i bollettini meteo lo escudono
@@alemanga2293 In questo caso o sbagliano i bollettini o la mia ipotesi se ne va a "pallino" e non resta che pensare che siano stati soffocati si .... ma come ??? Manovra manuale ?? Gas ?? Farmaci ?? Se l'autopsia ha dimostrato veramente che sono morti soffocati e non c'è stato nessun "vortice" significa che la "faccenda" è MOLTO più SERIA di quanto già NON appaia ....
Affondato, non naufragato. Disastro ambientale…? Forse ma con la possibilità di arginare il tutto! Ma come sempre dovete creare clima di terrore voi dell’informazione. Fate pena come sempre. Primi in assoluto
Hanno aspettato la scusa giusta x uccidere linch principalmente, perché secondo me la mia teoria di Bill Gates ne deve restare uno solo imitazione non può essere,🤔🤔🤔
