Avec l'Amel 55, le chantier rochelais est fidèle au positionnement original qui a fait son succès : proposer des ketch largement automatisés, permettant à un couple de partir loin et longtemps, dans un environnement très confortable et sécurisé.
Cockpit central protegé pour un dog house, poste de barre unique, voiles commandées à enrouleurs commandées électriquement : tout s'opère depuis le poste de barre et il n'y a pas de nécessité de sortir du cockpit pour les voiles d'avant !
Quant à l'intérieur, l'aménagement luxueux ne souffre d'aucune critique, avec notamment des boiseries de très haut niveau.
15 окт 2024
