Navigatori moto, come migliorare l'esperienza con i cellulari rugged e Osmand: JaxeADV 

Grazie Marco come sempre per l'utilissimo video. ❤ E complimenti per la sobrietà estrema con la quale hai rivestito la livrea della tua moto 😂 E io che cominciavo a sentirmi in colpa perché apprezzavo la linea della Tuareg!

Grande proff❤

Ottimo video con spiegazioni quasi perfette 😎 , il mantana mi intriga un sacco ma per me che è gia complicato il Garmin 396 che uso abitualmente figurati se passo al montana 😅 ...a volte penso di passare al tom tom che è molto più semplice 😂😂

molto interessante!

Hi usato Osmand per la prima volta alla 20000 e l'ho trovato fantastico ed in effetti con quella pulsantiera diventa davvero super easy , soprattutto se come me non c'hai i guanti tattili (se si dice così)

Ciao Marco, anch'io uso osmand con un rugged, il blackview bv8800 onestamente non ho riscontrato problemi con la batteria o con la fotocamera (che fa schifo di suo). interessante l'aggeggio di jaxe. bel video come sempre 👍

Ho un Montana 700i, uso anche Osmand. Se la Garmin migliorasse il software sarebbe insuperabile! La tranquillità per es di non dover avere la necessità di metterlo in carica di sicuro fino a sera è impagabile (specie sotto la pioggia o cadute in acqua ecc). Un rugged come il Caterpillar s75 (o il gemello Motorola Defy 2, ancora non in commercio) potrebbe essere un buon compromesso avendo anche la ricezione satellitare L1 ed L5 (= localizzazione precisissima) e la connessione telefonica satellitare Bullit (che dovrebbe a bassissimo costo essere implementata tra pochissimo anche in Europa). Il costo però è elevato

Sul mio mio telefono (samsung A52 s) Osmand ha un bug gravissimo: se deve seguire un traccia importata (non se imposto la navigazione direttamente dall'app) dopo qualche minuto si chiude. Succede anche ad altri?

Grazie per la preziosa recensione senza peli sulla lingua, come fai sempre. Per il Montana 700 alla fine in momenti di emergenza non è stato molto di aiuto, come mi ha raccontato ed ha anche filmato Davide il Girovago [@davidegs1150adv] nel viaggio alla ricerca dell'aurora boreale, il simpatico dispositivo è andato in protezione da freddo manco fosse un cellulare 🤣 e si è spento da solo. Per fortuna l'Iphone ha tenuto. La ditta di Brescia è la WLPcom hai detto bene.

Quello che sta usando Itchy Boots nella settima stagione che modello è?

Le prese usb al posto dell'accendisigari l'hai montato tu? Complimenti per il video, molto chiaro e dettagliato, soprattutto per la parte sul jaxe adv!

io ho visto invece carplay sulla moto e l' idea mi piace molto.... tu ne sai qualcosa?

Bello, ma 7 bottoni sono troppi, deve essere possibile fare meglio… ce ne sono con 3 bottoni e un thumb switch (oppure on joystick), pensi che quelli non siano sufficienti?

Uso un rugged economico (blackview bv4900pro) con locus map versione gratuita. Ci ho seguito e registrato moltissime tracce in Italia ed estero, mai avuto un problema.

Grande Marco, conosci l’interfaccia DMD2……? Sembra interessante………

io uso google maos con un rugged (10.000mah) , le 5-6 h di navigazione le fa tranquillamente e lo tengo in una borsetta su manubrio, l'unica è che in estate scalda molto, ma non mi è capitato che si bioccasse

Domanda: deve essere necessariamente rugged il telefono o può essere anche normale? Parlo di un muletto, non mi interessa se si rovina la fotocamera

Riporto la mia esperienza con Carpe Iter Pad v4b in uso da poco meno di 6 mesi. Dopo l'ultima uscita di pochi giorni fa la batteria non riesce più a caricarsi o forse è "solo" un problema di calibrazione dovuto al fatto che l'app "Carpe controller", che dovrebbe leggere il livello di carica in un modo più affidabile di Android (e che a quanto pare sovrascrive o cerca di sovrascrivere l'indicatore di sistema), non sta funzionando a dovere. Purtroppo l'assistenza è stata pessima. Dopo svariati contatti si sono degnati di rispondere cercando di liquidarmi dicendomi che dato che il voltaggio indicato dalla loro app era superiore a 3,5V (4,2 nello screenshot che gli ho inviato) la batteria in realtà era piena e il tablet non si sarebbe spento improvvisamente stando sulla moto, connesso alla sua sorgente di alimentazione, quindi dal loro punto di vista era tutto ok e non avevano nulla da dirmi. Quando gli ho risposto che non mi pareva affatto normale poter utilizzare un dispositivo a batteria solo sotto carica e che questo porta tutta una serie di inconvenienti e rotture di palle (Android "pensa" che la batteria sia scarica anche se magari non lo è ed agisce come se lo fosse) sono spariti. Adesso ho aperto una contestazione tramite PayPal, per fortuna sono rientrato nei tempi per il rotto della cuffia... vediamo come va a finire. Peccato perché il dispositivo di per sé sarebbe molto valido, ma l'assistenza fa tutta la differenza del mondo, in questo caso in negativo. Nel gruppo facebook del carpe iter pad siamo in diversi ad avere problemi di batteria che secondo l'azienda non sono meritevoli di attenzione.

Che moto della madonna

anch'io uso ulefone 14 pro, il problema di questo rugged è che usa tanta corrente già di suo senza fare niente, che è poi il problema di android che essendo su Nmila device non sempre è ottimizzato. l'unico modo per caricarlo è con una presa superiore a 3.1 A cosa che tante prese USB anche se vendute per 3.1 poi non lo sono mai. però specialmente d'estate finisce per scaldare troppo. Osmand poi è parecchio oneroso quindi piano piano lo scarica come hai detto anche te, mentre su TomTom Go ( usato solo per tracce onroad ) invece riesce a caricare il telefono.

Ciao, non ti carica perché usi una presa usb da 1A o 2A devi usare una presa da 3A , e risolvi

...cmq nell'ultima Dakar, 2023, hanno usato roadbook cartaceo 😄

Interessante, ma tu ti occupi di elettronica anche per lavoro ? Perchè ti vedo parecchio ferrato in materia🤔....hai mai fatto un video recensione sulla tua moto...???

Comprato tom tom 500 rider o come cazzo si chiamava, fatto il reso dopo due giorni, avevo abbandonato i navigatori più di 10 anni fa e mi sono ricordato perché, in questo 10 anni ho fatto pure da corriere per 3, e la minchia che mi mettevo ad usare un Tomtom o un ancora peggiore garmin delle palle, in tasca ho il mio smartphone, sulla moto un iif150 che frega cazzi non abbia sede in Europa, mi interessavano gli stress test sulla batteria e che tenesse botta a condizioni terribili, regge da dio e la batteria pare infinita (mi sono fatto una leggerissima Viterbo - Novara in due giorni senza mai metterlo in carica e si è consumato giusto il 40%). Ovviamente lo smartphone è stato sistemato da me a livelli di processi per non fargli fare nulla che non sia la pura e semplice navigazione, puoi fare quello o aprire le impostazioni se proprio lo desideri xD, ovvio che preso così a caso ha 250 processi vari che spaccano la minchia. Come app poi usi quella che più ti pare e bona li. Vero sotto la luce diretta non si vede quasi una sega, ma di base sto a guardare la strada principalmente e prima o poi vedrò se riuscirò a risolvere sta magagna delle palle (magari con una semplice pellicola antiriflesso). Ma preferisco 100 volte avere ogni tanto problemi di visione per 200€ che l’esperienza da 500€ e passa di un navigatore “specialistico” che di “specialistico” ha solo il prezzo. Smartphone mattone, mappe offline e bona li, e se sei stronzo e giri solo con il cielo sereno, ti prendi un bel top di gamma del passato (che so un iPhone X) col un bell oled che alla luce del sole gli fa un bel dito medio, lo tieni in bypass con la batteria che frega un cazzo, magari manco coperto dal cupolino così si tiene pure fresco e via, best experience e te ne frega un cazzo che in tutto lo hai pagato 2 lire. Ovviamente senza calcolare che tutti questi discorsi sono da fare con mappe offline o, se si vuole il traffico, come sui navigatori bastardi, va fatto in hotspot con lo smartphone principale, li effettivamente lo smartphone principale può soffrire l’hotspot con tutti i cambi di cella di un viaggio bello lungo, ma basta usare le mappe offline e si è a posto. Sorry per il papiro man

Ma se invece utilizzassi un vecchio cellulare, senza sim, appoggiata via hotspot a quello che normalmente utilizzo, con una tra le infinite app, in un porta cellulare impermeabile, ma non faccio prima?!?! Bhoooo Ovviamente, per un viaggio avventura, obbligatorio il montana.

il video interessante, ma non vedo perche per sentire i tuoi interessanti commenti bisogna anche sorbirsi tutta questa "musica" di sottofondo molesta e deconcentrante. Ti ho seguito senza audio e con i sottotitoli.