ti Rici imas veliku mahanu kada vodis razgovor, ti nedas sagovorniku da izgovori recenicu, Pogotovo na pocetku kada treba da se isprica o cemu se radi. Znaci bilo bi uredu da sagovronik razduzi pricu da uletis sa pitanjem ali ovako bez razkoga stalno upadas vec nakon tri izgoverene rijeci..
Vozim Audi a4 b8 iz 2015,servise radim u Audi servisu i skupi su. Ali van servisa manje vise naplate isto a za kvalitetu dijelova ne pitaj,kad se isti kvar ponovi nemaju nista s time jer nemas racun. Sami ponude bez jer je navodno jeftinije i ne mozes napravit bas nista,osobno iskustvo sa drugim autom. I u ovlaštenom servisu pogriješe ali se uz razgovor sve sredi i odes zadovoljan
Druze pricas o Audiu a nisi prosao pored njega. Kao prvo vozis auto staro 20+ godina, i to najgori model, 1.8 benzinca koji ima problem sa karikama a ne cilindrima.
audi a6 s6 Sline, zamjena ulja u mjenjacu 700 Eura. Zamjenio gume ljetne za zimske poslije toga pokazuje gresku, Audi servis odmah zna da je iz nepoznatih razloga stradao kompressor, popravka 2300 Eura pa na vise. Vanjska spigla kaze iskljuci zimi jer ako zamrznu moze stradati mehanizam popravak pocetna cjena po ogledalu 1200 Eura. itd itd. Sve sto je Auto novije sve veci troskovi odrzavanja.
vidis da nemas pojma,ovo nije 1.8 niti 1.8t,ovo ti je 2.0 motor sa aluminijumskim blokom motora koji se cesto grije previse i sire se kanali zbog toga trosi ulje
Ej stranica je super Samo sto taj svabo malo pretjeriva U toj pric za to Auto je U njemackoj vrata i kaplovi polovni kostaju 130e sa staklom.ZNACI KOMPLET VRATA.😂 taj covjeka uduplava te cjene ja Sam mehanicar U njemackoj Takve ja musterije Kad dojde U servis vice de bogati Mi Samo ukrpi to ja cu to U bosni raditi a Dole kad odu onda bacaju price ja platio 400 Pa 700 Hehehe U njemackoj 😂😂😂😂😂
Riči kao uvjek si dobar obožavam tvoje video zapise ja se javljam iz Njemačke ovaj lik je malo smiješan kao prvo njegiv Audi ne vrijedi 1000 eura u Njemačkoj on prica o 5000 eura za te pare uzmeš golfa 7 dizela ovo auto nema ni Euro 5 mira mu se sve paliti kada je star pozdrav veliki a mehaničar je jeftin i dobar svaka čast možda dođem ako me put navede
Nije isto mislit i razmišlat...a to sto si ti uzeo golfa za četri s koliko kilometara i koliko si ulozio a zivim u njemackoj 47godina i kupujem i prodajem aute preko dvadeset godina pa neke stvari znam trenutacnu situaciju...a za četri nemas kupiti golfa peticu da je ali bas dobar ...ako hoćes s 5 vlasnika i trul imas
@@josipvranesic3319 Uzeo Golfa 6 imao 160000 na satu i danas me služi evo sada gledao na mobile Golf 7 5500 eura ali je benzinac ma dobro sve ok ja tebi vjeruj ja sam malo premalo rekao
Moj veliki servis za a3 2014 me kostao 600 e.Jeftinije je doci dole pa odradit al nikad neznas do kad ce to da drzi i kad odes ponovo platis duplo.Covjek je naletio na naseg majstora okupao ga dobro a od posla nista.lp
@@ricijevarajauzivo Nisi ti razumio ,covjek je napisao da je naletio na naseg majstora u Njemackoj jer ih gore ima koliko oces i vecina naseg naroda ide gore nasim ljudima rijetko ko se odluci na ovlasteni servis otci
@@cupra300ST66 Ovdje U Austriji je 120do140 Eura, Sta da kazem? Imao sam svasta U Zivotu, Sad u stare dane vozim FIAT Tipo, Kupio sam ga Novog, Jebes BMW Mercedes i Audi, Kad mehanicar Otvori haubu trazi Odmah hiljadu eura, Svasta sam prosao i Video, Pozz, 🙏
Ja sam imao takvog Audia.Mene je to auto koštalo živaca i novaca.Više je bio kod mehaničara nego kod mene.Moj savjet je riješi ga se što prije.Pričam o Audiu A4 20.(benzinac), 2004 god.
taj benzinac je drugi par carapa,ovi 1.9 dizeli, ako su imalo odrzavani posluze dugo dugo,a za ovjes je u pravu ,stavili mu jeftine dijelove pa otislo,rodjeni plati oridjidji dio pa ces viditi koliko ce izdrzati
Imam i ja Audija A4 1.9 tdi vec dvije godine nikad mu nista,ali ove Aluminijske lafete su im smrt svako malo ih moras mjenjat to im je mana...A bas su skupe
ne moras mjenjati nista,na njemu samo prolupaju ramena i kad izgledaju kao nova ona lupaju,tako da sam ja to naucio ignorirati svake 2 godine mjenjam jer je previse davati 250km svake godine
Ovog bi izgleda svaki majstor preveslao 🤨 A 5000e audi a4 nije bio prije 5 godina.. U ekstra stanju 2000e max a solidan od 1000e do 1500e U Sloveniji auta prejeftina, u Njemackoj jos jeftinije.. A posebno benzinac je jeftiniji
Zemljaci, ja sam mislio da je normalno auto odrzavati i opravljati svaki mjesec, dok nisam Hondu kupio, I vidio da nema izdera, uz 5 puta manje odrzavanja I opravki od švaba. Lijep pozdrav.
istina je da Brisaci od BOSCH kostaju 40€ ja platio za mog Galaxy WA6. ovo ostalo sa vesanjem sam deo nije skup nekih 25€ problem je sto ih ima 8 ( ne 10) na prednjem trapu......... a vrlo su osetljivi ja dva puta odem do Srbije u moj kraj i morao sam da menjam ..... sa Ford Galaxy nemam taj problem ali na svake 2 godine moram da menjam Viljuske jer veliki silenblok crkava ...( ovo nije samo problem kod Forda svi Vanovi imaju taj problem ) prvi put kad je crkla desna viljuska pomislio sam ma ko ga jebe , izdrzace jos dva meseca do servisa , kad sam otisao u Servis kaze covek -" ako ne zamenis letvu upravljaca neces proci tehnicki " pitam ja njega , dobro koliko bi to kostalo kod tebe a on ce posle deset minuta trazenja po Internetu "950€ i ugradnja 300€plus MWst" dakle 1250€ + 20% dakle 1500€ ...... ja mu rekoh okay hajde da se preracunam javicu ti se..... odem kuci i potrazim sam tu letvu upravljaca .... i nadjem u Belgiji Firma koja pravi taj deo za prvu ugradnju u moj auto..... kosta 380€ plus transport nije kostao nista ..... ugradnju sam platio mom kolegi mehanicaru u firmi gde radim jos nekih 150€ plus 80€ regliranje trapa ........ dakle 630€ namesto 1500€........ jeste skupo na zapadu !
Ja mislim da golf je kralj od auta kad cujem ove kvarove od drugih i koliko to kosta.Rici dok je nas vozat cemo dvojke.A da vidis mi tek u cace dvici koliko je to izoralo puteva makadama polja a joj je ko metak....nema do cvaje
POZDRAV. MOJA DVICA JE 88 GODIŠTE DIZEL . KOD MENE JE OD 2000 GODINE. ONA IMA CINKOVANU LMARIJU , IDE KO RAKETA . VELIKI SERVIS 6000 DINARA (50 e). TREBA SVI U BOSNI DA TRAŽE OD VLASTI DA SE U SARAJEVU OBNOVI PROIZVODNJA. GOLFA . TO JE REŠENJE ZA BOSNU .
Citam malo komentare i kontam kako ljudi svasta pisu... međutim ako si imalo sofer moras se u auto razumjeti koliko toliko... servisa ima i u EU zemljama jeftinijih.. naravno ako servis vidi da ti pojma nemas o osnovama vozila tebe ce gulit naravno. Covjek nije pokusao promjeniti servis nego i dalje gleda novi su dijelovi a majstori ga gule... druga stvar nije sve u VAG grupaciji vozila, balkanac samo vjeruje VW-u i Audi-u.
E riči tebi je uvijek odgovor kad neznaš kao učim dok sam živ,nisam nikad mijenjao,nikad čuo...a mijenjao si i čuo riječ ovijes bar 500puta u životu...
Eto neka vi uvijek "budete" u svakom momentu 100% u koncentraciji. Bijednici, tražite dlaku u videu, da bi mogli "kakiti" ovdje. Koja bijeda od života. Eto, to vam ja kažem, a ne Riči. On to nije ni pomislio. Ovo vam ja govorim ovdje na šta liči vaše kljucanje.
Uporno uporedjuje sa Njemackom a ni blizu nije standard,na pocetku videa auto ovo ono problemi sve gori a na kraju videa majstor kaze auto top utegnut,ne kontam.Pozdrav
moguce da ga tamo neki servis kasirao nizasta, nebi bio ni prvi ni posljedni. Original ovlasteni servisi su podigli cjene da je to van svake pameti a ovi po coskovima su cesto kriminalni. Sve se svelo da ti izvuce sto vise para iz dzepa
Jasam mjeno kocnice na mercerdesu ito kazem hoces ove skuple pasam uzonajskuple do hvaske Sve uredu kadje onda pocelo da skace pasam doso ugermaniju ionda Sam zamjeno ponove kocnice
A druga stvar za svakoga i kod nas i vani druže nemoj pljuvat majstore odeš pregleda ti sve šta je otišlo ako sumnjaš u njega uzmeš spisak dijelova odeš u servise kupiš najbolje dijelove sebi i odneseš da ti postave i zdravo.
@@bmw625 ajd ne majmunisi,ti dobijes na dijelove dobrog rabata,pa zato i glumis majstorcinu. Sve i jedan prosili musterije,sad se digli. U ostalov nema vise majstora ni mehanicara,sad su samo serviseri,spoi diagnostiku ocita mu kvar,ode kupi novi i zamjeni
@@jaskojasmin3571 Tako je. Nova auta su za one koji imaju novca, jer su dijelovi poskupi i kvare se. Međutim, NAJVAŽNIJE je ulje i filtere mijenjati bez obzira na modele auta.
@Belaj 🤣 pa sta nije skupo na novijim autima ? Ja imam i passata 2003 godiste kojeg zadnjih 10 godina iz godine u godinu namjeravam prodat, medjutim sad kazem necu ga prodat nikada. Na njemu i motor da mi ode kostat ce manje nego retrovizor na Audiju A6 :)
U nemačkoj su bilo kakve popravke naopako skupe zamena 4 guma je od 100e pa naviše jedan od primera a ovaj audi tog godišta ili bilo koj od tih starijih auta se ne isplati ni popravljati jer popravka košta više nego auto a 5000e eura je koštao pre nekoliko godina to u nemačkoj ne vredi ništa i prodaju se samo za izvoz moj prijatelj je dva odvezo za srbiju jedan platio 750e drugi mislim 900e
