Recuerdo haber jugado primero el Carbon y después al Most Wanted cuando era chico, sin saber que jugué a la secuela del otro jajajaj En fin, juegazos los dos 🔥🔥🔥
Lo que no se toma en cuenta es que Most Wanted existiría sin Carbono, pero Carbono nunca existiría sin Most Wanted, hay reciclaje y continuidad, Most Wanted es tan grande que Carbono es su secuela directa, incluso hicieron otra especie de secuela 7 años después. ¡Viva Most Wanted!.
Un punto para los dos juegos son los jefes, aunque solo muy pocos del MW son tan recordados y queridos porque no hablan con el jugador son muchos y son un buen reto,mientras que en carbono los jefes si te hablan y tienen su personalidad,por lo que cual son fácilmente reconocibles El MW gana por cantidad y Carbono gana por personalidad de estos
Me pareció ridículo que fueran tantos jefes en el mw, y como dice el otro comentario, parecen bots. Unos 7 u 8 jefes hubieran bastado si querían poner muchos. Y en el carbono me parecen pocos, pero son muy recordados
@@friglygooms8892 tienes mucha razón en ello,con 8 bastaba porque literalmente solo te mostraban imagen y biografía cuando eso no importaba en la historia del juego,los únicos que si tienen contacto con el jugador son Razor,Toru,el número 8 y el del Aston Martin,los demás son de relleno en las cinemáticas porque ni hablan,solo quedan mirando como mensos cuando Razor habla
Una pequeña comparación entre los dos juegos, es que en el Most Wanted podías repetir las carreras teniendo siempre la misma recompensa, cosa en el Carbono no ocurría, lo que limitaba mucho obtener dinero y así otros vehículos.
Si, despues de que te acabas el carbon se hace mas complicado conseguir dinero para poder seguir modificando tus coches en modo historia. En un inconveniente, pero me sigue gustando mas Carbon.
@@SPARKSLASH3 siii, de hecho yo trate de conseguir esa tarjeta, me pase varias veces todo el juego con uno de los 3 primeros autos que te dan, para solo modificar lo indispensable sin tener que gastar en otro auto y hasta llegar lo mas lejos posible sin tener que modificar el primer auto, y... Nop! ni asi se pudo, super megacomplicado, solo llegue a los $800,000, de ahi solo ganas como $1,000 por carrera, tendrias que correr como 200 carreras más sin gastar un $Duro para completar😢😂
@@poncianitouwu1522 Yo lo conseguí pero para eso tienes que correr siempre con Samson porque si ganas una carrera con él te dan un aumento creo que de 15 o 20% y lo único que gasté fue una mejora de nitro en el Camaro.
@@ola_ola._. heat y unbound si son malos, ¿qué? Por una mision de transportar el bmw tan iconico de la saga ya es bueno? O en la otra saga que debes pagar 9.99 por el bmw? A parte de vender nostalgia meten un brake to drift que es molesto, malo y forzado, no es burnout como para tener esas mecanicas. Need for speed se quedó en carbon, ya el resto fueron error tras error, por mas que haya quienes defiendan los ultimos lanzamientos, nada iguala a lo que son most wanted (el de 2005, el de 2012 es una estafa vende humo), al carbon, a los undeground y a los 2 primeros hot pursuit (del 98 y 2002, no los malos intentos de abusar de la nostalgia y traer otra mala saga como pasa con el hot pursuit del 2010)
@@alex9502 tremenda biblia me escribiste, pero bueno la saga entera no va a cambiar porque a ti no te guste lamentablemente ademas, el brake 2 drift en heat y unbound no esta tan feo como en otros juegos y ademas lo que dije, no fueron malos pero *nunca* dije que fueran mejores o peores que carbon o most wanted
@@ola_ola._. de hecho la saga no cambio, intentó volver a sus origenes y lo hizo de mala manera, pero es evidente que lo hicieron muy mal, no por nada habian tenido la gran mayoría calificaciones debajo del 4.5 (con algunas excepciones donde a algunos les gustó, pero sin ser buenos)
@@alex9502 yo a heat y a unbound no los veo ni en sueños con un 4.5, les costó recuperarse pero parece que van por buen camino, definitivamente mejor que antes y eso es todo era lo único que queria decir
Otro punto bastante interesante y también era acerca de los socios y los jefes ya que en mw los jefes eran como un rival más que derrotar sin mucho que hablar acerca de el más de su video de presentación, y en carbono cada socio y jefe tenía un auto, diseño, transfondo y personalidad única e icónica. A decir verdad en ese punto se lució bastante carbono
Efectivamente, most wanted tiene mejor soundtrack Tengo en PS2 Nfs hot pursuit 2 Nfs underground Nfs underground 2 Nfs most wanted Nfs most wanted black list Nfs carbon Nfs carbón collectors edition Nfs pro street Nfs undercover. Después de most wanted y underground. Los soundtracks son malisimos
El peor error de carbono fue mandar a la vrg el bmw que con tanto esfuerzo recuperamos en most wanted como si nada y encima al principio del juego, se condeno solo
@@joins16 NFS Hot Pursuit 2 tiene Helicópteros que te tiran Barriles explosivos por montones y misiles que te hacen explotar, cosas que ni el Underground 2, MW o Carbono tienen. Y lo más importante es que el Hot Pursuit 2 tiene un perrito en una animación En conclusión, Burnout es mejor XDDD
@@joins16 Midnight Club 3 tiene mejor tuneo, la ciudad de San Diego, Atlanta y Detroit (En el REMIX se suma la ciudad de Tokyo del Midnight Club II), mayor cantidad de vehículos (Entre ellos Deportivos, Fierros, Gran Turismo, Choppers, SUV, GP y Superdeportivos), Torneos, físicas superiores, etc, mejor juego que Midnight Club 3 no hay 😎💪🏻🤘🏻🖕🏻
@@user-dw6rz5rm2m Totalmente de acuerdo, el Hot Pursuit 2 es el mejor de la saga, más todavía la versión de la PS2, con unas físicas y gráficas mejores que las otras versiones, más todavía si lo emulas con el PCSX2
Solo seria un reskin de Unbound porque el motor frosbite es lo unico que tiene a la mano EA, ademas que ya no regresarian ni los Toyotas ni el SLR por problemas de licencia
Estos juegazos fueron la infancia de muchos, yo me lo pasé dos veces en mi Xbox original chipeada y que buenos momentos me dió, esa emoción de ir ganando carreras, dinero, territorio y mejorando y comprando mejores autos.
El problema del NFS Carbón es que ya desde que empieza la historia matan de una vez al M3 GTR, el coche más querido de la saga. Y como dice el video, se siente muy parecido al Most Wanted con poca innovación, más contenido si, pero la mayoría solo es cantidad y no calidad
que esperabas que nos den el bmw desde el inicio para ganar el juego xd, el carbon en historia es mejor que el mw, en tuning tambien, mejora en muchos aspectos y no se hace repetitivo el hecho de estar haciendo hitos y generando bolsa que es lo mas aburrido del MW
@@reuslcpd4137 El problema es que tienes que conseguir el BMW con tarjetas, en lugar de que te lo devuelvan pasada la historia. No hay que olvidar que ese BMW es parte de la identidad de la franquicia, le pese a quien le pese
@@armichevieradeniz es un carro sobrevalorado por los fans, blackbox lo dejo de lado en el carbón después de eso pasó a segundo plano, es por culpa de los fans que ese auto aparezca a cada rato cuando ya no es necesario ya que hay mejores autos.
Buen video Adriu. Sinceramente apenas vi la miniatura pensé "no se porque me huele que la victoria sera para Carbono" y era verdad XD. En cuanto a los juegos, me quedo con el Need For Speed III por ser legendario XD 😎. Mentira mentira, prefiero más el carbono debido a los autos principalmente y su modo de tuneo.
Respeto y reconozco que Carbon tiene sus buenas fachadas que refrescaron la saga y sin duda fueron cosas nuevas que innovaron, pero por la infancia y preferencia mi favorito es Most Wanted ya que no solo tiene el hecho de que esta en el top de los mejores juegos de carreras de la historia, si no que tambien es la infancia de muchos y ademas por lo menos en este no te quitan el BMW M3 GTR para siempre como en Carbon a no ser que te hagas con mods, trainers o partidas modeadas :/
Pues en lo personal, cuando compre pirata el juego (carbono) estaba muy emocionado por lo nuevo qué encontraría, más que todo por traer el nissan skyline sin embargo sentí que fue un paso atrás, tiene sus cosas buenas y malas en lo qué si mejora y mucho es en autos y perdonalizaciones pero ni de pedo le hecho tantas horas como al MW
Ambos juegos son sensacionales. Yo creo que son los 2 mejores need for speed de todos. Pero entre ambos me quedo con Most Wanted. Es simplemente insuperable
mi juego favorito de nfs es need for speed rivals, eso por que tiene el ford Mustang de que se fabrico en 2014 con el nombre Mustang 2015, y tiene un personaje llamando Zephyr, también tiene buenos gráficos y buena música
En eso sí te apoyo y es que incluso la propia zona influia mucho en las carreras de Most wanted vease cuando tenías que ir en zonas como el campo o zonas con mucho tráfico. Carbono podrá sentirse con más vida pero esto es muy engañoso ya que si préstamos atención las luces lo hace sentir así pero a la larga te das cuenta que reciclaron mucho estás texturas por lo que incluso en las zonas urbanas se siente todo muy similar. En cambio en Most wanted si se diferenciaba mucho pues había una zona playera, una industrial, una zona residencial y hasta una zona universitaria. Así que no carbono no logra para nada recrear una ciudad variada, es más como ya comenté su estética de neon es genial al inicio pero a la larga se siente muy repetitiva.
Aún teniéndole cariño a Most Wanted he de reconocer que Carbono es mejor que Most Wanted en la mayoría de aspectos. No obstante, hay dos puntos que sí que tengo que echarle en cara a Carbono: 1. El dinero. En Carbono obtenemos grandes sumas de dinero por carrera (entre 10000-30000$), pero sólo la primera vez. Estas cantidades se reducían a 500-800$ a partir de entonces (recordemos que las carreras de Sonny, nº 15 de la Blacklist, daban 1500$) 2. El tema de las tarjetas está muy desperdiciado en la historia, quizá debería haber habido premios más jugosos para incentivar su obtención...
Yo si diría que el único detalle del carbón es que como dijiste las persecuciones no tienen tanta relevancia a tal punto y además hace al juego más corto, lo mismo con las misiones y la cantidad de corredores a enfrentar, recuerdo todavía que lo menos que he tardado en pasarme mw han sido 4 días mientras que el carbón sin conocerlo tanto no al 100% pero si su modo historia me lo paso en 2 días
Yo me venci a Darius con el Mazda RX-7 y hay gente que lo hizo incluso con peores coches. Si es verdad que las stats de los coches no se disparan al maximo como en MW pero la IA sigue alentandose si tu coche es mas lento.
Los 2 son juegazos que recomiendo jugar pero a mi parecer carbon es mejor solo el simple hecho de tener el canyon mas tuning y una mejor historia se me hace mejor qur most wanted aunque esta tambien lo disfrute
en need for speed most wanted con autos en parcheados podes poner asta 150 autos y mientras en need for speed carbon solo podes poner 127 autos en parcheados need for speed most wanted tiene la ventaja
@@Fabri_Z.0.6 Pero el Midnight Club 3 la rompe con el tuning, incluso se come vivo al undego 2 y eso que con respecto al undego, había mejorado, pero Midnight Club 3 fue hecho en colaboración con DUB, una empresa dedicada al tuning y que buena colaboración loco, lastima que ustedes se quedan atrás y no experimentan otros juegos, me dan lastima, porque enserió, se los pierden
Se imaginan que los creadores de most wanted y carbono unieran esos juegos en uno seria épico que tengan más autos más modificaciones más carreras más jefes , y más gráficos el juego sería un éxito según mis expectativas de jugabilidad y experiencia de juego
Tengo una pregunta y una teoría La teoría es:y si no pusieron tanta personalización para tus autos por qué el prota ya sabía que no Hiba a aver tiempo para personalizar sus autos? Y la pregunta Para poder mover mis vinilos y toda esa movida Puedo tener cualquier vercion del juego o es con la 1.4
Algo que me hubiese gustado en NFS Carbon (En general) era añadir una carrera extra contra Cross, luego de terminar el juego. Además de que la versión de séptima generación, no posee sistema de logros ni trofeos, además de carecer de multidioma en el mismo juego. Lo pude comprobar, ya que poseo la versión para PS3.
Solo agregó, carbono en sus defectos está que no puedes ir a altas velocidades como MW y carece de circuitos o Sprint que te permitan explotar tu auto. Las persecusión no es tan intensa como su antecesor y los jefes no son tan desafiantes, ni los de las carreras. Sin considerar que también es un juego muy corto, más corto que underground. Sigue siendo un buen juego pero sinceramente le debieron pulir muchos detalles y lanzarlo con dos años después de MW.
Podrias realizar un video el porque solo doblan la saga NFS en España y Noo en America Latina, ya que solo un NFS se a doblado al español latino y es The Run
Honestamente conozco más gente que jugó el Carbon que el Most Wanted, y me incluyo. El Carbon es un JUEGAZO, y lo digo habiendo jugado todos los NFS desde los primeros hasta el The Run (cuando ya la saga se había ido al carajo)
El feedback de conducción que da el carbono es agradable, hasta que te das cuenta que los rivales están scripteados y en vez de parecer personas reales.. simulan más ser un autito a control remoto que corre sobre un riel inamovible y duros como adamantium.
A mí no me gustaba comprar autos en el carbón.. yo compraría para jugar y tener jsjs Pero por ahí necesito otro auto obligadamente u.u.. No saben si hay mods para que todos los autos tengan el máximo de prestaciones como en el Mostwanted?
Bro, en el minuto 6:05 mencionas q Carbon no tiene carreras de radar, cuando es falso bro, si las tiene 😅 no son muchas, pero si las tiene. Saludos bro 👌🏻
En nfsmw si se puede derrapar pero es con el freno de mano o la ralentizacion de tiempo,la ralentizacion de tiempo es mejor👍👍👍 A y aqui los que les gusta mas nfsmw👇👇
Solo hay 3 aspectos que encuentro muy negativos del carbón: Modo historia demasiado corto. No tiene modo multijugador (en red local). Su final es super decepcionante (si lo comparamos con el de mw directamente es una basura)
Recuerdo que antes eran más o menos neutrales en ese tema pero ahora es toda una guerra mundial para decidir que juego es mejor. Igual siempre me gusto más el nfs carbono
El mapa y las pistas de carbono están hechas de puras curvas eso desfavorece mucho a los coches muscle y en cierto punto a los exotic por culpa de que debes bajar la velocidad o tratar de derrapar con la cámara lenta (porque en carbon te puedes volcar fácilmente con estos coches de plástico inflados) Una forma de farmear dinero en most wanted era repetir carreras y obtener altas recompensas, pero en carbon reducen todo a 500 y ni te dan más por defender tu territorio Muchos coches de este juego han sido nerfeados como el gallardo y elise y encima de todo el bmw m3 gtr que en most wanted corren de maravilla Los villanos y jefes no imponen tanto pues solo son una carrera y luego cañón así hasta con el jefe final que lo difícil no es vencerlo sino tratar de mover el jodido coche sin que choque o se empiece a resbalar por culpa de la conducción Más allá de muchos detalles carbon falla en lo más importante, jugabilidad y mapa
Me encantan ambos, pero el que se lleva mi corazón es el Carbón, amo todo el ambiente que tiene, además que no te obligan a luchar con la policía para continuar. Además que cuando mejoras un carro puedes seleccionar de que forma quieres que se comporte, por ejemplo cuando mejoras las ruedas te dice si quieres que agarren mejor o derrape o intermedio y así con los demás. Y sin duda la personalización, amo tener la capacidad de poner bastantes vinilos y creando un carro único, en MW los carros en general tienden a ser más genéricos...
Sinceramente mi preferido será carbón aun que en historia prefiero most wanted. Digamos que cada uno tiene sus pros y contras, y realmente carbón no fue malo, fue uno de los más vendidos pero es muy corto eso lo delata.
A mi lo único que no me gusto sinceramente del carbón es sobre ese sistema de prestaciones limitadas en los coches, yo soy alguien que le encanta bastante el RX-7, y es que en el most wanted cuando lo probé y mejoré al máximo me encanto tanto el coche que prácticamente me pase toda la historia con él, pero en el carbón me decepciono al ver que simplemente al ser de nivel 2 no podía llevarlo a su máximo esplendor...por eso aunque él termino de "Realismo" se sienta más, sinceramente me gusta más most wanted no solo por la libertad de mejorar los coches al máximo, si no que hace que puedas disfrutar de tu coche favorito sin restricciones.
Lo que para mí hace que Most Wanted a fin de cuentas sea más memorable que Carbono era que Most Wanted tenía una mucha mejor banda sonora (cosa que no se tomó a cuenta en el video). Hand Of Blood, Decadence, Nine Thou, I Am Rock, B-Side Wins Again, etc. En Carbón 2 que 3 eran buenas a mi opinión, más que nada por que cambiaron el genero de las canciones muy abruptamente, sé que el juego quería ser distinto, pero no tengo ninguna canción de Carbono en mi mente. El error fue hacerlo como secuela de Most Wanted. Otra cosa que veo que Carbon no tiene, es la dificultad, por lo menos a mi opinión. En Most Wanted había carreras donde iba ganando y un bot me tomaba la delantera a 85% de carrera, por lo que me aceleraba mucho el hecho de repetir la carrera, lo cuál también me genera un sentimiento de emoción al jugar. Otra cosa, si bien Carbon tiene introducción, Most Wanted te introduce al juego, te dice quienes son los personajes, que desean, y te dejan probar el BMW M3. La intro de Carbon no es muy emocionante, y es hasta un poco rara e incoherente por que Cross alcanza al protagonista como a lo mucho 2-3 días después de que saliera de rockport, lo cuál no me cuadra del todo. Eso sí, la historia es más profunda, por que vas encontrando testigos de lo que pasó aquella noche que el protagonista se fue de Palmont City. Ya para terminar, cuando uno juega Carbon, no puedes sacarte de la cabeza a Most Wanted, la banda sonora de la policía, así como cierta jugabilidad y ya de por sí el coche estrella de Most Wanted sale al inicio de Carbon, me genera cierta incomodidad por que siento que me la pasaba bien jugando Most Wanted, y Carbon más allá de lo estético, es un juego diferente a Most Wanted. ACLARO: Mis primeras impresiones de Most Wanted y Carbono fueron en gamecube, una de las versiones más limitadas del juego. Recuerdo que cuando tuve el Carbono me metí a escuchar canciones en el EA Trax (como lo hacía en Most Wanted) y ninguna me gustó. Alguien que me confirme si hubo contenido recortado? Leí por ahí que Carbono si era mejor que Most Wanted. Pero a fin de cuentas es subjetivo.
Te falto agregar cual juego tiene los mejores mods most wanted le podes poner cualquier auto que se te ocurra cambiar de día a noche etc etc etc además creo que en carbon no le podes poner pegatinas en los parabrisas y costados laterales cosa muy cool en la personalización
Para mi Carbono tiene un fallo fatal y encima es parte de su jugabilidad base, el sistema de bandas esta totalmente roto. Elimina todo el desafio de las carreras. Ya por eso al MW lo pongo por encima pero tambien hay un par de cosas inferiores como el sistema de persecuciones o la historia. Hay cosas en las que tambien es una mejora al MW como lo son los graficos, la personalizacion o los nuevos modos de juego añadidos, pero por mucho que pienso que Carbon es el ultimo gran NFS, lo cierto es que se nota que estuvo rusheado y bebe mucho del original (incluso para obtener parte de los coleccionables tenes que engañar al juego dejandote arrestar para no perder los coches bonus).
El carbon tenía un grave problema en la conducción, manejar un muscle era casi imposible, si hubieran mantenido la conducción del mw, lo hubiera superado
Me jugué varias veces el most wanted pero nunca pude terminar el carbono por los crasheos en pc y demas, pero ahora cuento con una xbox 360 pirata así que puedo jugar al carbono y darle el protagonismo que merece
Para mi el nfs most wanted es mi favorito pero irónicamente jugué mucho más el nfs carbón, el obtener los autos es mucho más difícil y quería obtener todos, incluso me obsesioné con obtener el Mitsubishi eclipse GTX que no está en la historia base, lo tienes que desbloquear completamente misiones secundarias
Con respecto al tema del realismo, eso depende de varios factores pero hay vehículos que modificados adecuadamente en la vida real pueden destruir en la pista a deportivos de alta categoría como lo son Lamborghini o Ferraris, por lo menos en arrancones. Estos vehículos son conocidos sleepers y son increíblemente populares en la subcultura de los autos; ya que dependiendo del mismo, puedes meterle un buen motor de 720 caballos, un turbocompresor, una mejor suspensión para que tolere ese peso, y si tienes los medios mejoras la carrocería para deshacerte de peso extra. Es decir, Carbono no toma esto tan en cuenta, pero Heat si lo hace. El Nissan 240 del inicio le metes una bestia de motor y te deja atrás a la IA en la dificultad máxima sin rollo, pero el Skyline no le llega ni a al parachoques trasero al potencial que tiene el 240 (en Heat, ojo).
@@Migue163 Están chéveres esos arreglos para que el Skyline rinda. Aunque en Carbon si recuerdo que no era tan difícil pasárselo con el Skyline solamente poniéndole las refacciones y olvidándose del tuneo. Si bien el rendimiento no es el mejor, por ser de Clase 3 está más "roto" de lo que el vehículo es realmente. No me acuerdo muy bien que modificaciones hice con otros autos de mayor rendimiento, pero por si mismo no tocaban ni al Volvo ni al 240 sx (Y eso que con estos es solo agregarles las piezas y olvidarse a no ser que quieras jugar en el online, pero no pienso pagar PS + para eso jajaja). Pero lo que son el Corvette que te dan en la edición de preorden o incluso los Mitsubishi Evolution hay que saber toquetearlos para que aún así les cueste alcanzar las bestias que son. Considero que en carbon hubiese servido quitar eso de los Tipos (Tipo 1 al 3) o que se pudiese subir con un toqueteo adecuado de las prestaciones globales del auto. Total, eso es lo que se hace en vida real para crear Sleepers, a poco no?
Lo que no me gustó tanto en Carbono fueron las carreras Canyon,yo lo estoy jugando actualmente y se me hace difícil derrotar a Wolf y a su Lamborghini Murciélago,quedé estancado ahí.
A ver, es obvio que las persecuciones de most wanted son más originales, si entre los 2 juegos salió primero el anterior mencionado, y el carbón solo agarró todo eso del most wanted, EA solo quería dinero xd
Yo tengo que decir algo que no tene el carbón o creo que si nose Miren que cuando quieren acer una carrera con un amigo con diferentes perfiles para tener cada uno su auto eso solo se puede Aser en el monswanter por qué en carbón solo puedes Aser con tu auto y tú amigo tiene que elegir uno que ya esté para elegir
Most Wanted es mejor pero carbono es su digna secuela, no entiendompor que la gente, comentan sobre otros juegos cuando este video trata de most wanted y carbono.
Digan lo que digan al final cada quién se sentirá más apegado a lo que le traiga mejores recuerdos y sin dudas ambos son geniales a su manera, yo me quedo con el need for speed carbon por muchas razones como el hecho de tener esa ciudad nocturna y brillante con mucha vida y autos exóticos, los tipos de autos y sus categorías, la jugabilidad y creo que los duelos de canyon son algo único y especial, con esa sensación de que podía pasar cualquier cosa o caer en cualquier momento, emocionante. Aunque sí hay que decir que el carbono era mucho más corto o al menos lo podías terminar mucho más rápido, en pocas palabras, era más fácil sobre todo por no tener que luchar obligadamente contra la poli. ¡¡¡buen vídeo!!!
