Je mi opravdu smutno, kdykoli vidím opuštěný železniční přejezd, zvláště pokud má staré vybavení. Prostě tam ty signály nechají shnít, nevytrhnou je, neprodají, prostě je tam nechají až do konce času.
Mám radost, že objevuješ staré poklady tohoto kanálu :-D Tehdy se říkalo všem vúdéčkám, ať už s bílým světlem či bez, VÚD 62. Dnes přišla konspirační teorie, že všechny véúdéčka jsou jen VÚD, tzn. výraz VÚD 62 v dnešní době neexistuje a žádné výstražníky se tímto výrazem neoznačují.
@@TNRV-TNRV *_Možná je to tak, jak říkáš. Neměl jsem nejlepší náladu tak jsem se podíval na tvůj kanál a za 4 minuty jsem na nic jiného nemyslel. Tohle video je moc povedené, takových je na RU-vid málo_*
@@CSK_Rail Jestli máš blbú náladu, doporučuju video z Komárova, Vítkovic nebo Havířova (staré nádraží). Ideálně si zapni celý seznam videí "staré nádraží" a máš kino na půl hodiny ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kXvEwfLKxKQ.html
@@FilFee Vlečka SMZ Jelšava (Slovenské Magnezitové Závody Jelšava). Sú tam dve prejazdy. Prvý čo vidno na foto je zaujímavý zlepenec z AŽD 70 komôr, stĺpu z výstražníka a konzoly zo vzoru SSSR. Pamätám si, že ešte niekedy okolo roku 2008 bol na jednom výstražníku zakrytovaný zvonec (taký aký býval v školách kedysi) a na druhom húkačka SEP-1 ako na pôvodných SSSR. Neskôr ich vymenili za nové bzučiaky. Neviem ako takýto zlepenec dostal povolenie na prevádzku na ceste druhej triedy, ale tak funguje už pekne dlho. No a v areáli závodu je ešte ďalšie priecestie s atypickými výstražníkmi, ktoré sú oválne a majú dve červené svetlá nad sebou. Obe priecestia sa súčasne zapínajú z plechovej unimobunky ležiacej za bránou do závodu. www.google.com/maps/@48.6432429,20.2182385,3a,75y,335.76h,82.33t/data=!3m6!1e1!3m4!1s7-TiFwbnOpp3KjBovSEokQ!2e0!7i13312!8i6656 Moja fotogaléria (niektoré fotky mali byť určené ako textúry na 3D model): imgur.com/gallery/ZbYNpnV
jedině sa optat majitela vlečky a nebo na úřadě. já si ale myslím, že kdybys to z tama vzal a dal tam místo toho výstražný kříž, tak by si toho nikdo nevšiml... :D
Už je pozdě,v květnu kompletně vytrhaly koleje,pražce a i VÚD,a to jsem si myslel že ji obnoví,protože na ten první přejezd dali reflexní kříže a oni to zruši ty de*ilové kreté*ský
Firma vlečku nepoužívá, není důvod, proč by na ní měly být udržované výstražníky. Vlečka je ve špatném stavu, dlouho po ní nic nejezdilo. Kdo ví, kdo vlečku vůbec vlastní.
@@benjiocz trať vypadá dobře, ale v mísech, kde koleje přechází v přejezd (01:05 01:00 03:52 03:55) je nanesený štěrk, hlína a tráva. Tyto místa budou třeba odstranit.
HAHA to video jsem viděl taky jak ta ženská to tam položí a závora je na světě. Nikdy jsem to nezkoušel ani u FUNKČNÍHO přejezdu, ale pochybuju, že by to na tomto přejezdu nefungovalo.
Blízko našeho domu je nefunkční železniční přejezd s výstražníkem azd 71 je tam jeden. Jeden asi upadl nebo ho někdo zlomil a nechal ležet na zemi tak jsem si ho vzal.
trať vypadá dobře, ale v mísech, kde koleje přechází v přejezd (01:05 01:00 03:52 03:55) je nanesený štěrk, hlína a tráva. Tyto místa budou třeba odstranit.
@@mtgrilzeleznice Najdi si mapy cz. Dej si tam Petřvald, ulice U Tesly. A už na první pohled tam vidíš symbol nějakého zaniklého kolejiště, tak si tam dej "panáčka" a podívej se na to.
inu tedy- vlečka byla četně využívána především v 90 a 20. letech minulého století, kdy tudy jezdily nákladní vlaky do n. p. Let Kunovice, výrobny letadel. Nyní je provoz pozastaven a po vybudování potřebných komunikací k firmám u trati bude vlečka opět obnovena. =teď tam nic nejezdí
