Nepal: Wie kam es zum Flugzeugabsturz im Himalaya? 

Ich bin 2009 von Nepalganj nach Simikot geflogen, ist auch eine ähnlich schwierige Strecke für die Piloten. Nach einem Tag Flugverschiebung wegen des schlechten Wetters wars ein schöner Flug. Die Piloten habe ich (wir haben durch die Kabine in das Cockpit nach vorne gesehen) als sehr konzentriert und aufmerksam erlebt. In der zweiten Hälfte des Fluges wäre das zurückfliegen immer schwieriger bis unmöglich geworden. Bei einem plötzlichen Schlechtwettereinbruch wird's also eng. Wenn man in Nepal in die Berge fliegt ist eben das Restrisiko aus den verschiedensten Gründen (Wetter, Flugsicherung, Behörden usw.) größer. Die Gefahren und Unabwägbarkeiten beim anschießenden Trekking oder bei der Besteigung eines Berges sind ja auch höher als bei uns in Europa. Wobei bei uns in den Alpen auch zuviele Menschen bei Bergunfällen tödlich verunglücken. Wenn man ein erhöhtes Risiko nicht eingehen will, darf man eben nicht in dieses schöne Land mit den wunderbaren Menschen reisen. Unsere Vollkaskomentalität gilt halt in weiten Teilen der Welt nicht.

Die Bemerkung dass sich der Pilot und der Typ von der Flugbehörde kennen kommt ein bisschen so rüber als ob das etwas schlechtes wäre. Ber Nepal ist ein Land mit 30 Mio Einwohnern und nicht besonders reich. Laut Wiki haben die erwähnten Fluggesellschaften Yeti und Tara jeweils etwa 5 bzw 7 Flugzeuge. Auf der Wiki-Seite vom Flughafen Kathmandu sind 9 Fluggesellschaften aufgezählt, die den Flughafen als Hub nutzen. Die haben zusammen ca 66 Flugzeuge. Selbst wenn jedes Flugzeug dann 3 Crews hat, sind das dann noch immer nur 200 Crews. Ja, da kann man schon mal alle kennen. Vor allem die erfahrenen.

Gute Dokumentation

Das sind für Piloten die schwierigsten Strecken der Welt. Ist da ja logisch dass selbst bei Einhaltung aller Leitlinien mehr Fehler und Unfälle passieren

Auch wenn ich die Aussagen des Geschäftsführers nicht überprüfen kann ist es schon plausibel. Für die Piloten muss das nicht unbedingt der ökonomische Druck sein sondern kann hier auch der Tatsache geschuldet sein dass die Piloten einfach nach Hause wollen. Wir dürfen hier nicht vergessen dass man dieses Land und die Fluggesellschaften nicht mit der Lufthansa vergleichen kann. Wenn man bedenkt auf welchen Routen die Piloten hier unterwegs sind dann ist das auch was völlig anderes als ein 0815 Flug von Berlin nach Mallorca. Trotzdem müssen die aufgezeigten Schwächen die hier in der Recherce aufgeddeckt wurden verbessert werden.

Was gruselig ist, ist dass TARA bis dato genau alle 6 Jahre einen Absturz hatte. 2010.2016 und jetzt 2022...

Danke für dieses informativen und einfühlsamen Bericht!

in Kathmandu ist 2018 auf dem Internationalen Flughafen auch eine Maschine abgestürzt...

da bleibt ein Restrisiko beim Fliegen in den Bergen. Ist nicht nur in Nepal so.

In 3 wochen fliege ich genau da auch mit Tara Air🥴

Kann man nicht mehr ändern !!! Aber gute Reportage

Jaja , ein Berg sieht nur aus der Ferne freundlich aus ...

Warum kann man nicht mit dem navi, dem Höhenmeßer und dem Künstlichen horizont bei Nebel durchs tal fliegen?

Ja ja kenne die Problematik, die liegt halt auch in der Einstellung der Piloten dort. Nein ich würde nie mit denen diese Routen fliegen. Kenne deren Ausbildung persönlich und im Detail. Da fehlt halt doch noch Vieles im Gegensatz zu der westlichen Pilotenausbildung und Einstellung. RIP den Pax.

Geiles Video 🙌🏼🙌🏼🔥

Kann man nicht einfach höher fliegen?

Die Flugzeuge werden ebenso gebaut,damit sie Komplikationen im Wege stehen

Na mit verschwinden von Internetseiten kennt ihr euch ja auch gut aus….

"Ende Mai stürzte hier ein Flugzeug ab"... Beitrag trägt Datum: 21.06.2022. Unfall passierte vor einem Jahr, Mai 2021!

Naja der Bericht könnte auch eine Minute gehen. “Du fliegst nicht freiwillig gegen den Berg”. Fertig

wenn ein paar leute aus eurer familie angst haben vor einem flugzeug abturz sagt ihnen das "es gibt eine 0,007% chance das einflugzeug abstürzt"

Ich versteh nicht wie er sich anmaßen kann sich mit Gott gleichzustellen..☝🏽

Einfach Hubschrauber…..

Will ein Kind von einem Vorstandsmitglied nach Nepal, oder warum sollte uns das interessieren?