NETA V | รีวิวใช้งานครบ 1 ปี 72,000km มีปัญหาอะไรบ้าง 

ผมรถน้ำมัน เติมเดือนละ 7-8 พันบาทจริงๆครับ เงินเดือนเติมน้ำมันจะหมดละ

@@viostravelth.7808 ถ้าเติมน้ำมันเดือนขนาดนี้ซื้อเถอะครับ เนต้าวีตอนนี้เริ่มสี่แสนเก้าเอง. ค่าน้ำมันผ่อนรถได้สบาย

โย้ววัยรุ่นเติมe20 ลิตรละ37บาทแล้วนะ ขนาดบ้านใกล้ที่ทำงานยังเดือนละ3พัน

แต่ไฟฟ้าเปลี่ยนทีซื้อรถใหม่ได้1คัน ขึ้นชื่อว่าแบตเตอรี่ยังไงก็เสื่อมสภาพ

​@@captainjoe273 คิดเป็นค่าเช่า​ หมดประกัน​ ถ้าใช้งาน​ได้​ใช้​ต่อ​ ถ้าต้อง​เปลี่ยน​แบตเตอรี่​ หยุด​ใช้​ ดูว่าจะคุ้มใหม ถ้าเทียบ​กับ​ค่าน้ำมันที่ใช้​ไป​ (น้ำมัน​2.5฿/km)

ขอบพระคุณมากครับ

ไม่ต้องกังวลว่าจะ 95 หรือ E20 ด้วยครับ

ตอนนี้จะขึ้นราคาน้ำมันเยอะๆเพื่อต้อนให้คนมาใช้รถไฟฟ้าเยอะๆ จากนั้นก้จะขึ้นค่าไฟฟ้า

เป็นรถที่ถ้าแบตพังหลังหมดประกันก็ไม่เสียดายครับ ใช่เลยครับ ถ้าเทียบค่าน้ำมัน 😁

เดี๋ยวสัก 200,000 โลรีวิวอีกทีครับ

@@sidelinereviewth ขอบคุณค่ะ

คันนี้มากสุดตั้งแต่ขับรถมาครับ เลขกิโลไม่เท่าไหร่ แต่ระยะยาวๆต้องดูกันต่อไปครับ

ผมนี่มึนจริงๆครับ 555

แม่นแล้ว

ช่วงนี้ใสและ สักเพลงไหม

ก็ไม่คิดเลยครับว่าจะวิ่งเยอะขนาดนี้ 😁 ใช้ส่วนตัวด้วยครับ

คิดว่าราคามือสองจะเหลือราคาเท่าไหร่ ใครๆก็รู้ว่ารถไฟฟ้าเปลี่ยนแบตแพง ถ้าไม่ขายซาก

@@ChanY21 ไม่ถึง 8ปี เขาคงคำนวณรายรับรายจ่ายกันไว้เรียบร้อยแล้วครับ ว่ามีเงินเปลี่ยนรถใหม่มาอีก ราคาไม่เกิน 5-6แสน ถึงตอนนั้นโฉมจะสวยขนาดไหน และคงมีตัวเลือกเยอะหลายค่ายกว่าตอนนี้อีกแน่นอนครับ ส่วนคันเก่า ไม่เก็บก็คงขายซาก แหละครับ เพราะแทบจะไม่มีราคา ถ้าจะซื้อรถไฟฟ้ามา แล้วใช้งานไปตลอด10ปี อันนี้ก็แล้วแต่ แต่แบตเตอรี่เสื่อม ใครจะเปลี่ยนครับ ไม่คุ้ม 4-5แสน ราคานี้หารถใหม่มาใช้ต่อดีกว่า ต่อไปก็คงจะใช้รถไฟฟ้า เหมือนเปลี่ยนโทรศัพท์แหละ

รถน้ำมันมือสองราคาตกมากแจ้สรุ่นแรกตัวท้อปเหลือ๕หมื่นรถไฟฟ้าจ่ายค่ารถแล้วยังขับไปเที่ยวได้สบ่ยกว่ารถน้ำมันค่าใช้จ่ายถูกกว่ามากหลายคนถอยรถน้ำมันมาจอดนานๆใช้ทีเพราะแค่ค่าผ่อนก็แทบหมดเงินเลยไม่มีเงินเติมน้ำมัน

​@@terasidwanmai7289คนยังต้องการแบตมือสองและมอร์เตอร์อีกเยอะ ขายได้ราคาด้วย อายุแบตเกินสิบปีนะครับ

แบตเตอรี่ไม่ใหญ่แค่ 40.7kw 180000-200000บ.ถ้าซ่อมโมดูก็ 24000

ช่วงล่างออกแบบมาได้แปลกตามากครับ 555 แต่ก็ขับได้ไม่ได้รู้สึกแย่มากมายอะไรครับ

GPNE ได้ประกันนานครับ แต่เรื่องความสว่างมีหลายๆยี่ห้อทำได้ดีไม่แพ้กันครับ

ใช่ครับ มือสองตกมาก แต่ดูๆแล้ว neta v เจ็บน้อยสุด ขับขี่ใช้งานทุกวันได้

เด็กนั่งดีกว่าครับ แคบไปหน่อย แต่ยังใหญ่กว่า mazda2

ผมว่าอยู่ที่ว่าคนหน้านั่งเยอะแค่ไหนมากกว่าครับ ผมนั่งหลังที่เหลือบานเลย ผมสูง 173 นน 73 ครับ

@@exsoyerxl5847 ผมสูง 178

ยางมากับรถผมใช้ได้แค่ 30,000 โลครับ

ยี่ห้ออะไรครับ

ยางติดรถครับ

ของผมรุ่นแรกน่าจะ sunlong ครับ@@pephanuwat

ซื้อก่อนเจ็บก่อนครับ

เบาะบายพาส ชลบุรีครับ

ใส่มาเท่าไหร่ครับ น่าสนใจมากเลย @sidelinereviewth

@@zadzrep5005 8500 บาทครับ แล้วแต่จังหวะนะครับ ของมือสอง

ถ้าวิ่งน้ำมันต่อเสียดายค่าน้ำมันเลยครับ

ผมใช้แบบเปลี่ยนแทนจุ๊บลมเดิมเลยครับผม เปลี่ยนง่ายครับ

DSP Amp ครับผม เครื่องเสียงรถยนต์ครับ

เช่ารถเถอะครับ

ได้ทั้งจองและ walk-in ครับผม หลักๆผมใช้ EV station และ PEA Volta ครับ

ได้อยู่ครับผม

Subaru legacy ครับผม

ไม่ได้ดีทุกอย่างแต่ปรับปรุงได้ครับ ส่วนตัวผมว่าเป็นรถที่เหมาะสมกับราคา และใช้มา 1 ปีกับการใช้งานของผมคุ้มราคามากๆครับ

ยางรถน้ำมันทั่วไปครับ Michelin Energy XM2+

ผมซื้อห้าแสนหกครับ ตัวใหม่น่าใช้ครับ ราคาเท่าๆผมซื้อได้แต่ได้ option เยอะกว่า ก็อย่างว่าครับ ซื้อก่อนประหยัดก่อน ซื้อหลังประหยัดกว่า :-P

@@sidelinereviewth ถูกต้องครับ ตัวใหม่ ท๊อป V2 ดีไซน์ใหม่ ราคา 5.5 แนะนำเลยครับ รถดี จริงครับ แอดมิน 🥰

@@didcamperคุณซื้อไหนครับ ราคาตอนแรก 549,000ครับ แล้วค่อยมาลด50,000 ผมคนติดดอยรู้ดีครับ ราคา5.9คือซื้อที่ไหน

@@kang556 ถามแอดมิน เลยครับ ราคา ล๊อตแรก 5.9 ครับ ลด 5.5 แล้วค่อยมาลด อีกรอบ งานมอเตอร์โชว์ครับ 4.9 ส่วน V2 ออพชั่นจัดเต็ม 5.5 ครับ 😊

ผมก็รอน้ำมันลดราคาเลยครับ 55

GPNE ตัวใหม่น่าจะดีนะครัย หรือค้นหา K5C หรือ K6C ใน app ส้มได้ครับ

@@sidelinereviewth ขอบคุณครับ

ยังไม่เคยใส่เลยครับผม

เฉลี่ยประมาณ 3.5kmต่อ 1% ครับ

ขอบคุณมากครับผม

วิ่งได้เหมือนเดิมเลยนะครับ ตอนนี้ 10% แรกเฉลี่ย 35km วิ่งได้สัก 280km ครับ ใช้งานปกติแบตยังไม่หมด

วิ่งเยอะแท้

ลง app เองครับ แต่ ซื้อ carlinkit ประมาณ 3,000 บาทให้ใช้ Apple CarPlay ได้

ไม่ทราบเลยครับผม ถ้าเดาก็ไม่น่าเกิน 60% ของราคารถครับ

อยากลองอยู่เหมือนกันครับ ยังไม่มีโอกาสเลย

ผมคิดว่าผมคงไม่เปลี่ยนครับ ถ้าพังจนวิ่งไม่ได้ก็ทิ้งเลย

ตัวปีหลังๆเป็น LFP ครับ

คันนี้แบต NMC ครับผม

ผมวิ่งไปไทรโยคน้อยครับ ปกติชาร์จ 2 ครั้ง ไม่เคยคำนวนนะครับ แต่ปกติตกโลละ 0.8 บาท

แอร์เป็นแบบ manual ครับ เย็นจนหนาวจัดตอนเช้า ส่วนกลางวันเปิดพัดลมเบอร์ 4 พอได้ครับ

บายพาส ชลบุรีครับ เบาะมือสอง แล้วแต่จังหวะครับผมได้มา 8,500 บาท

ขอบคุณครับ

บายพาส ชลบุรี เป็น ชื่อร้านเบาะหรือครับ

เบาะที่ใส่เป็นของรถรุ่นอะไรครับ

@@user-qj6lj6si9j ใช่ครับ ค้นหาใน Facebook ได้เลย

เปลี่ยนโช้คและสปริงใหม่หมดเลยครับ

ไม่คิดว่าจะเยอะขนาดนี้เหมือนกันครับ ไม่เคยจับจริงจังนะครับ แต่เส้นทางเดิมๆ จาก 100%-90% ยังคงขับได้ 34-38km เหมือนเดิมครับ แต่ออกต่างจังหวัดผมเคยขับได้ 300km นิดๆ ยังเหลือแบต ตอนนี้น่าจะยากแล้วครับ

@@sidelinereviewth ขอบคุณนะคะ

ถ้าตอนนี้มีนี่แจ๋วเลยครับ

ตอนนี้มีแล้ว ซื้อรึยัง

200 กิโลเมตร++ ต่อวันครับ

@@sidelinereviewth วันละ200โลคุ้มแล้วพี่ประหยัดได้เยอะเลยนะถ้าพี่ชาร์จไฟบ้านตลอดพี่เหลือเงินเข้ากระเป๋าตังพี่เป็นหมื่นแน่ๆครับ

รถไฟฟ้าผมคิดว่าเหมาะกับคนใช้รถเยอะครับ ใช้น้อยน้ำมันยังเป็นทางเลือกที่ดี ใน segment นี้เอาแค่ Yaris ativ ตัวใหม่ neta สู้ไม่ได้เลยครับ ทั้ง option และการขับขี่ ส่วนถ้าเทียบ dolphin ผมว่า after sales service ถ้าต้องเจอ รถน้ำมันยังไว้ใจได้มากกว่า

เงินเขา

ข้อดีอย่างอื่นที่รถน้ำมันทำไม่ได้ก็มีอีกเพียบเลยครับ จากที่ผมใช้มา 6 เดือน 18,000 กม. เช่น จอดเปิดแอร์นอนในรถเวลารอลูกเรียนพิเศษดูหนังฟังเพลงนี่ฟินเลย ต่อไฟ v2l เวลาผมเข้าบ้านในสวนซึ่งไฟฟ้าเข้าไม่ถึง ทำงานช่างต่อสว่าน ต่อสายเครื่องขุดดินสว่านไฟฟ้าสะดวกมากซึ่งที่ 3 ไร่กว่า ผมขุดฝังเสาทำรั้วลวดหนามทำคนเดียวสบายๆครับ ใช้เวลา 2 อาทิตย์ก็เสร็จแล้วครับ และชอบอีกอย่างเวลาเร่งแซงขึ้นเร็วมากดีกว่า city ที่เคยใช้พอสมควรซึ่งตอนนี้ก็จอดจนแบ็ตหมดไปแล้ว ส่วนความสะดวกอื่นๆที่ไม่มีใน city ก็คือเปิดรถแล้วไม่ต้องสตาร์ตเหยียบเบรคตบเกียร์ไปได้เลย มีเบรคออโต้โฮลเวลาติดไฟแดงไม่ต้องเหยียบเบรคค้างให้เมื่อย..ซึ่งตอนนี้ก็แย่งกันใช้กับแฟน และอาจจะต้องขายเจ้า city มาออกรถไฟฟ้าอีกคันแล้วล่ะครับ

เพิ่มโอกาสให้ตัวเองไม่ดียังไง อนาคตไม่แน่นอน

8500 บาทครับ เบาะมือสอง หนังแท้ของ subaru legacy

ปีที่ 2 ผมจ่ายไปหมื่นสี่กว่าๆครับ

เบาะมือสอง 8,500 บาทครับ

ท้ายไม่สวยจริงๆครับ แต่นั่งในรถก็มองไม่เห็นแล้ว 555

โตเกียวมารีนครับ

วันละ 200โล อยู่บนรถ 4-5 ชมต่อวันเลยครับ

ประมาณ 15,000 บาทครับ

ให้เดาก็ประมาณ 3-4 แสนครับ ยกแพค

แบ็ตมือสองเป็นที่ต้องการของคนเอาไปแปลงเป็นอย่างอื่นครับ

วิ่งได้ครับ ผมเห็นมีคนใช้วิ่งครับ ส่วนผมใช้ส่วนตัวอย่างเดียวเลย

@@sidelinereviewth ขอบคุณครับ

ประกันแบต 180,000km หากใช้รถน้ำมันอีกคันวิ่งจะจ่ายค่าน้ำมัน 450,000 บาทอย่างน้อย สมมุติแบตพังวิ่งไม่ได้เลยผมว่าก็สูสีครับ

ถ้ามีวินัยเก็บเงินส่วนต่างไว้ขื้อแบตช่วงแบตเสื่อม ก็ดีไป แต่คนไทย 99.99% ไม่เก็บเงินส่วนต่างแน่นอน ใช้เงินเพลิน ถึงเวลา เปลี่ยนแบต ผ่อนอีก

@@antico5732 หากผมไม่ซื้อ neta มาขับตอนนี้ก็เผาเงินค่าน้ำมันทิ้งไปเฉยๆ แสนกว่าบาทแล้วครับผม เลยเหมือนเอาค่าน้ำมันมาเป็นค่าผ่อนรถ โดยไม่ได้จ่ายรายเดือนเพิ่ม หากแบตหมดประกัน แล้วพังวิ่งไม่ได้ก็พร้อมขายซากครับ

@@antico5732ใช้ไปประหยัดไป มีเงินเก็บ กว่าแบตเตอรี่หรือสภาพรถจะหมดหรือต้องเปลี่ยนอะไหล่ราคาแพงๆ ตอนนั้น คงออกรถเนต้าวี หรือรุ่นอื่นๆ มาขับคันใหม่เรียบร้อยครับ ไม่ใช่คิดว่า แบตเตอรี่จะเสื่อม8ปี แล้วเราต้องเสียเงินซ่อม4-5แสนบาท 😂 ใช้ก่อนคุ้มก่อนครับประมาณ4-5ปีคุณอาจออกรถคันใหม่เรียบร้อย นี่แหละ

​@@antico5732 ทำไมต้องคิดว่าพอหมดประกันแล้วเหมือนกับว่ารถไฟฟ้าตัองวิ่งไม่ได้ ต้องเปลี่ยนแบต ต่างประเทศมีมาก่อน. ศึกษาได้

ถ้าถึงขั้นวิ่งไม่ได้คิดว่าขายซากดีกว่าครับ

ขอที่มาของข้อมูลครับ

มันไม่ใช่แบตน้ำที่จะอยู่ได้แค่3ปี เขาเคลมไว้ที่6ปีขึ้นไป ถึงตอนนั้นพี่เขาคงเปลี่ยนคันใหม่ไปแล้ว เอาส่วนต่างค่าน้ำมันมาเป็นค่าผ่อนสบายๆ คนใช้เยอะๆเขาโคตรคุ้มอยู่แล้ว ใช้วัน20,30โลใช้น้ำมันไปเหอะ

เขามีชีวิตอยู่กับปัจจุบันครับ คิดไปไกลเผื่อเขาถึงอนาคต เขาประกันแบตให้ 8 ปี หรือ180,000 กม.นะครับ ถ้า 3 ปีมันเสื่อมก็เคลมสิครับใครจะโง่ไปจ่ายเงินเองใช้ไปแค่ 3 ปีเหลือประกันแบตอีกตั้ง 5 ปี และอนาคตใครจะไปรู้ว่ามีชีวิตอยู่ถึงไหม ดีไม่ดีอาจตายก่อนเปลี่ยนแบตก็ได้ เขามีชีวิตอยู่กับปัจจุบัน ใช้วันนี้ประหยัดวันนี้ สะดวกสบายวันนี้ และอีกอย่างคนที่ใช้รถไฟฟ้าเขาก็เคยใช้รถน้ำมันมาแล้ว หรือปัจจุบันเขาก็ยังมีรถน้ำมันอยู่ใช้ควบคู่กันไป เขาจึงเปรียบเทียบจากการใช้งานจริงได้ ส่วนคนที่มาคิดเเทนเขา วิตกกังวลแทนเขา ส่วนมากมีแต่รถน้ำมัน แต่ยังไม่กล้าซื้อรถไฟฟ้าเพราะคิดอนาคตยาวไกลเกิน ซึ่งข้อมูลของคนที่ใช้ทั้งสองอย่างคู่กัน ก็น่าจะน่าเชื่อถือกว่านะ

@@user-tc7ju9jl6uวิ่งปีละเจ็ดหมื่รโลไม่ถึงสามปีหมดประกันแล้วครับ

พร้อมขายซากครับหากแบตหมดประกันแล้ววิ่งต่อไม่ได้

@@sidelinereviewth แบตมือสองเยอะแยะ

ความเห็นปัญญาอ่อนดีครับ. ชอบๆคนแบบนี้

ใช่ครับ อย่าลืมเวลาแบตเสื่อมด้วยครับ ไม่รู้ค่าซ่อมค่าเปลี่ยนเท่าไร

@@pratipnun8289 คงไม่มีซ่อมหรอก ซ่อมแล้วลุกติดไฟใครจะรับผิดชอบ

หมดประกันคงได้ลุ้นกันครับ