Ich möchte Dominic Hesse danken und ein großes Lob aussprechen. Selten das jemand so erfrischend fließend und kompetent spricht, macht spaß! Gibt's nicht oft.
Ehrlich gesagt, alles viel zu überladen mit Gedöns. Besser ist finde ich, Grubber dran, runter damit, los fahren. Nicht den ganzen Schnick Schnack. Wer soll das denn bezahlen???
Das Display in der Lenkradmitte ist für mich kompletter Humbug. Ich bin beim Probefahren mit meinen Ärmeln mehrfach nahezu hängengeblieben. Außerdem habe ich mit meinen großen Händen( Handschuhgröße 12) Griffprobleme beim Lenken. Ansonsten geile Maschine.
Super Video und informativ Danke dafür 👌🏻 Aber wer hat sich das mit dem Display im Lenkrad ausgedacht, das ist meiner meinung nach absolut fehl am platz auch wenn man vllt jz etwas sieht aber so wie es aussah wusste der Verkäufer auch nicht so ganz wo er seine hand beim lenken hin machen sollte . Finde da ein schönes Display im Holm besser oder einfach wie es bisher jahrelang praktiziert wurde hinter dem lenkrad .
Währe interessant wie es mit dem Display zu fahren ist. Eigentlich braucht man das Lenkrad nur noch zum Umdrehen. Da sehe ich das Display nicht als Problem. Aber wir werden schon sehen wie es weiter geht.
@@wurstwasserpeter5704 Das neue System von Valtra ist quasi die Gleiche Lösung, wie Case sie mit dem AFSconnect hat. Warum New Holland da nicht einfach mitgezogen ist, erklärt sich mir auch nicht so ganz.
Meine Güte ist der überfrachtet❗😱 Wenn ich mit dem fahren will, muss ich erstmal 10 Tage gefahren sein um zu wissen wie das geht!🙈 Mal im Ernst: Weniger ist mehr. Beim Fendt One zeigt sich übrigens, dass die Kunden eben weil sie so viel konfigurieren können, sehr oft vieles verstellen und am Ende in die Werkstatt müssen, damit der Bock wieder macht, was die Landwirte wollten. Wichtiger wären mit eigentlich Frontladerkonsolen gewesen. Kurzer Achsstand, hohe Achslast, viel Hydraulikleistung=Bergepanzer. Aber nein...
Der Monitor läd zu langsam? Wenn vor 10 Jahren bei einer SIEMENS SPS ein Monitor, der für eine Prozesssteuerung wichtig ist, so langsam geladen hätte, wie heute noch die Monitore der Traktorhersteller, hättens mir die SPS nachgeschmissen! Hier gilt wohl eines: Man will ums verrecken die eigenen Systeme einbauen, ja nicht auf einen anderen Hersteller zugehen und was vorhandenes einsetzen. Schade... Ich denke da auch an unseren 2005er Vario: Folientastatur und Monitor waren damals schon "outdated", als der Traktor eingeführt wurde!
Nunja Fendt gibt auch damit an einen geringeren Wendekreis zu haben indem sie die Vorderreifen durchdrehen lassen das ist zum Beispiel ein Witz aber was eigentlich nh Witz ist Fendt war damals so weit haben dann nichts gutes mehr vollbracht und mittlerweile haben alle Hersteller Fendt eingeholt ich würde sogar behaupten das der cnh Konzern das kleine Licht am Weltmarkt Fendt überholt hat
