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Neuaufbau des SNRC/MTS T3M-V2 🎥 

Gregor K. RC
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Mein neuer Tourenwagen, der T3M-V2 wird fertig montiert geliefert, aber ich werde ihn zerlegen und mit euch im Livestream neu zusammenbauen. So habt ihr eine gute Gelegenheit alle Details zu sehen und euch direkt mit mir auszutauschen.
Wenn ihr Zeit habt, schaut vorbei. Am Mittwoch, den 07.06.23 um 19:45
Gregor K. RC - Merch:
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Unter anderem verwendetes Equipment:
Kamera - Canon C70
Canon EF-EOS R 0.71x Adapter
Canon XC10
BlackMagic Atem Bildmischer
Streamdeck
Objektive:
Tamron SP 15-30mm F/2.8 Di VC USD G1
Mikrofon:
Rode NTG5
Licht:
Amaran COB 60d

Опубликовано:

 

12 сен 2024

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Комментарии : 14   
@frankschmitz3341
@frankschmitz3341 Год назад
❤super erklärt.
@isi240484
@isi240484 Год назад
Mich würden bei Deinen Aufbau Videos auch mal interessieren wie die Gewichtsverteilung ist von den Fahrzeugen. Danke für das Video und viel Erfolg beim Rennen :D
@hnlracecrew-sw9fy
@hnlracecrew-sw9fy Год назад
Sorry Gregor, war gestern ein harter Arbeitstag. Bin vor dem TV eingeschlafen. Schaue deinen Stream heute noch fertig. Viel Spass heute mit dem SNRC auf der Bahn. Gruss Andy
@tiborius
@tiborius Год назад
Hi Gregor, du könntest in der Tischszene deine Kamera von deiner Person einblenden. Oben rechts ist nicht viel los und man sieht dich dann etwas. Stream war super, finde es aber schade das nur Abonnenten in den Chat schreiben können. Mach weiter so, die Streams sind immer sehr informativ.
@GregorKRC
@GregorKRC Год назад
Danke für dein Feedback - das mit den Abonnenten habe ich deshalb gemacht, da sonst lauter spambots schreiben - habe keinen Moderator - und ein Abo kostet nichts und tut nicht weh ;)
@andreaskassner3320
@andreaskassner3320 9 месяцев назад
Das mit den Dämpfern, wenn man die kleinen Federn innen weg lässt dann wären das doch die perfekten Dämpfer mit 0 rebound? Tut man die Federn doch rein, beschädigen diese nicht etwas das Innere des Kolbens und/oder die Membran? Die schwimmen doch im Öl und werden durch die Platte hoch gedrückt?
@GregorKRC
@GregorKRC 9 месяцев назад
Ganz richtig - die Dämpfer ohne die inneren Federn sind sehr schnell und einfach mit 0 Rebound gebaut, da sich kein Kolben einschiebt, der das Volumen vergrößert. Die innere Feder hat für mich in gar keinem Fall funktioniert - evtl. würde es funktionieren, wenn sie deutlich weicher währe 🤷‍♂️.
@stefanthormann8355
@stefanthormann8355 9 месяцев назад
Hallo Gregor ich moechte dir erstmal ein schönes Dankeschön sagen fuer dein tolles Video 😁😁. Ich komme aus dem basher Bereich und moechte mich im onroad Bereich noch einklinken. Hast du vll einen Rat welches Chassis du einem Anfänger empfehlen kannst
@GregorKRC
@GregorKRC 9 месяцев назад
Hey - freut mich sehr, dass dir mein Kanal gefällt! Der Einstig ist immer eine Budget und auch Ambitionsfeage. Wenn du onroad einigermaßen ordentlich betreiben möchtest wirst du ums aufbauen und auch Schrauben beim fahren nicht drumrumkommen. Aber das macht ja auch Spaß ;). Für den Einstieg würde ich dir einen SNRC R3 in der gewünschten Ausbaustufe empfehlen - oder auch eines der günstigeren Modelle von Xpress. Wenn das dir aber zu viele Einstellmöglichkeiten bietet, würde ich klassisch zu Tamiya greifen.
@atiprocharger
@atiprocharger Год назад
Is this TC in kit form or as a Roller like SNRC does some times.
@GregorKRC
@GregorKRC Год назад
It is delivered as a prebuild car. I highly recommend rebuilding it though!
@frankschmitz3341
@frankschmitz3341 Год назад
Wie heißt denn der Hersteller des Modells?
@GregorKRC
@GregorKRC Год назад
Der T3M-V2 ist von SNRC / MTS / RaceOpt
@frankschmitz3341
@frankschmitz3341 Год назад
@@GregorKRC vielen Dank für die Antwort.
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