Tja, die Menschen sind verschieden. Der eine trägt die teuersten Anzüge und fährt schnittige Autos aber hat einen Arsch voll Schulden. Der Nächste läuft im Jogginganzug durch die Stadt und zieht einen ominösen Roller hinter sich her und hat 7 Mietshäuser und 50 000 Euro Bar dabei. :-)
Ich finde diese Fahrzeuge immer super interessant. Kann mich auch dafür begeistern. Aber tatsächlich, wie diese Preise zusammen kommen wundert mich auch. Alles sehr dünn und quackig, viel Plastik und teilweise billig. Zum Schluss dann dieser Preis. Ich meine jetzt nicht speziell Carthago, sondern die Branche im allgemeinen. Da unterscheidet sich mein KABE und irgendwelche anderen Wohnwagen oder Mobile auch nicht wirklich. Man fragt sich tatsächlich, wieso das derartig teurer ist?
Die stuffe im womo, naja, kann man machen. Ohne fände ich es besser. Aber der Backofen, die Höhe ist ein schlechter Scherz: D Zu tief in der Höhe und zu hoch vom Einbau. Unfälle vorprogrammiert oder er wird halt nicht genutzt. Vorne am hubbett sind links und rechts dreieckige blenden, die hätte man als Stauraum umbauen, nutzen können, wenn man schon auf den großartigen Stauraum hinweisen möchte. Preis 240k finde ich definitiv übertrieben, aber der Markt wächst und die Anbieter lassen sich das ordentlich bezahlen. Das Interview am Ende fand ich Klasse.
Schönes Video, ich habe den vergleichbaren 3 Achs Hymer auch mit Sprinter und 177PS und SLC Rahmen sowie 9 Gang Automatik . Der Motor hat bereits bei 1400U/min sein Max Drehmoment so das 100kmh auch bei Steigungen kein Problem sind. Verbrauch um die 10 Liter. Fahrwerk ein Traum schöne wäre auch ein Fahrbericht gewesen. Was mich stören würde ist der Absatz (Stolper) in der Fahrzeug Mitte beim Carthago auch scheint mir der Preis im Vergleich zum Hymer abgehoben.
Du bist der geborene Entertainer super Vorstellung der 22ziger Modelle. Meine Anregung für eine Serie weiterer Carthago Videos wäre, die Fertigung und Produktion eines E Line in Aulendorf zu begleiten. Ich habe die Videos der Morelo Fertigung in Schlüsselfeld verfolgt und war total begeistert. Da ich aber Carthago FAN bin und von der Marke einfach nicht loskomme, würde ich mich sehr über eine Videoserie der Produktion freuen. Wer weiß, vielleicht geht da ja noch mehr. Das was du tust machst du gut und ehrlich, bitte weiter so 👍 👍 👍👏😀.
@@GERMANTELEVISION Ich bin auch Fan von Ihrem Kanal, Ihre Art der Vorstellungen und dem Carthago e-line. Wenn man Sie "rein lässt", könnten Sie ggf. auch über den Kundenservice und die Ersatzteilbeschaffung berichten, die absolut unterirdisch sind. Wenn Bericht, dann nicht nur das Positive hervorheben, sondern auch mal über Problematiken berichten. Es sei den, es wird eine Werbeveranstaltung für Carthago, dann ist aber Ihr Kanal nicht objektiv ;-)
Hallo.Meine Frage.Warum wird in D keine Womos gebaut mit Slide out..Wäre doch viel angenemer für denPlatz.Ich habe in Californien ein eigenes Womo und dort ist es normal überall nur slide out...Danke für eine gute Antwort.Lg Marco Schweiz
Gewicht ist der einzige Grund. Hörst doch selbst das meistens bei 3,5t der Deckel drauf liegt. Einerseits die Führerschein Problematik und anderseits die Maut, Durchfahrtsbestimmungen, usw. Europa ist eben Europa. Leider ist da manches schwieriger.
Also selbe Basis wie der Kabe Imperial 910 GB, aber ich finde den hier vom Material etwas besser. Wenn es soweit ist fällt mir die Entscheidung leicht.👍
Ben voornemens een Carthago aan te schaffen, echter ik wil een uitvoering met benzinemotor. Is die leverbaar ? En is die benzinemotor ook , desgewenst om te bouwen op LPG ?
Hallo Sven, tolle Videos von dir. Kannst du nicht mal ein Mobil zeigen, dass eine Ecksitzgruppe hat und ein Hubbett, was bis ganz vorne geht. Auf mindestens 6,5 Meter bis 60.000 Euro. Gibt es das ? Viele Grüße
Das ist das kleinste Problem, darüber lässt sich streiten. Aber nach einem Unfall 6 Monate auf die Instandsetzung zu warten, ist noch viel schlimmer ;-)
It is as all Carthagos a very beautiful and quality made vehicle but......if somebody spends around 200000E to buy such a motorhome then the customer wants even the best quality in details such as: same colour on the metal surfaces and same colour on the plastic surfaces of the exterior. The fact that there are many different shades of grey on the surrounding plastic parts is discouraging for buying this otherwise nice vehicle!!!!
Das ist doch völlig irre, wenn man soviel Geld hat, würde ich immer 5 Sterne Urlaub machen, aber sicher nicht mit der hässlichen Kiste Reisen. Mit der man auch noch viel Arbeit hat. Oder gibt's den mit Butler gleich dazu?
