Neuer Kreisverkehr wird zurückgebaut | Hammer der Woche vom 08.05.21 | ZDF 

Das wäre auch eine Lösung

Das Problem der Buse, LKW's udn Traktoren bleibt trotzdem bestehen, so kleine Kreisel, müssen eigentlich sogar so gebaut sein, das große Fahrzeuge Problemfrei mittig drüber fahren können. ;)

Nein, es geht ganz anders: man braucht neue, kleinere Busse, LKW und Traktoren. Dann kann man auch den Gesteig und Fahrradweg vergrößern. Es dauert gerade furchtbar lange, bis die Menschen die neue Zeit intus kriegen. Allein was dies an Steuereinnahmen bringen würde und der Kommune Geld spart.

Sobald die Mittelinsel klein genug wäre, dass lkw und Bus herum kommen, gibt es kaum ein Hindernis mehr für Autos, die geradeaus fahren. Der verkehrsberuhigende Effekt wäre dann gleich Null.

@@xxx3xx6 und der Liederverkehr wird mit Lastenfahrräder abgewickelt. Herr, lass Hirn regnen.

Das Problem ist nicht mal die Höhe, sondern der Steile Anstieg. Den mögen Lkw Reifen nicht. Wenn Du da seitlich vorbei "schleift" weil die Fahrbahn zu schmal ist, mag das die Karkase garnicht. Nen platzender Lkw Reifen ist wie eine Handgranate die explodiert.

Es sind Bayern, alle zu blöd.

Das liegt nicht an bayern das liegt generell an vorschriften wie man was baut und ab wann wie groß das alles sein muss. Weil jeder von den sesselpupsern davon aus geht das alles immer 100% passt was auch immer in den plänen steht. Und so passieren fehler.

99,999% von den Gemeinderäten wissen nicht was ein LKW ist, ein Traktor oder sonst etwas und was ein Rad als ersatz kostet. Und selbst die es wissen müssten muss man konkret darauf ansprechen. Ein Traktorreifen, gerade so eine Spezialausführung fürs Fass kann gut und gern mal 3000€ pro Stück kosten. Und ja, diese Kreisel ist nicht nach DIN und mindestradius angelegt, wer also FÜR diese erhöhung gestimmt hat muss zur Kasse gebeten werden um so einen Schwachsinn in Zukunft 5x zu prüfen. Hab erst ne Story von meinem Chef gehört der ebenfalls im Gemeinderat sitzt. Er hat gerade zugehört und ne Flasche Wasser angesetzt... als es um Corona das pimpamborium im Freibad ging und dann kam die Frage auf wie das 5km weiter am Badeteich ist als die Antwort jo.. da lassen wir die vernunft der Mitbürger entscheiden... es gab ne große Wasser Fontäne, die hören sich nicht mal selber mehr zu. Ich versteh auch nicht warum man heutzutage die neubaugebiete mit so engen Straßen ausstatten muss, am besten noch als Sackgasse. Lass da mal ein Hausbrennen oder einen Schlaganfall passieren (im letzten ende) und an der einzigsten Zufahrt die Leute auf 2,5m parken oder gar noch einen Verkehrsunfall passieren. Das geschrei ist rießig wenn das mal passiert, die Betroffenen und ggf. Nachbarn werden dann ordentlich auf die Barikaten gehen

@@stefanbauer4861 Das liegt an den Bayern, jenes Volk was inzüchtig gezeugt wurde.

30mm Bodenfreiheit...

@@ollim7420 Maximal! Nicht, dass der arme Bulldog bei Renngeschwindigkeit aus der Kurve fliegt.

Ingelheim 😎👍🏻.

Auch bei Hermsdorf. Dort sogar zwei mal. Nur, dass die Kreisel so noch existieren

Radfahrer dürfen Grundsätzlich die Fahrbahn benutzen, es sei den der Radweg ist durch VZ 237, 240 oder 241 als benutzungspflichtig gekennzeichnet. Und ja, Radfahrer auf der Fahrbahn, statt daneben, möglicherweise noch hinter Bäumen oder parkenden Autos, erhöhen die Verkehrssicherheit.

@@bremer1701 Der Radweg war vorher als benutzungspflichtig gekennzeichnet. Meiner Meinung nach erhöht das überhaupt nicht die Verkehrssicherheit, da die Autofahrer dann anfangen die Radfahrer zum Teil gefährlich zu überholen. Als die Radfahrer noch auf dem Radweg gefahren sind, ist sowas nie vorgekommen und der Verkehrsfluss war auch deutlich besser

Der Radweg an der Wolbecker Str.? Es ist um Längen sicherer, auf der Fahrbahn zu fahren. Insbesondere die besonders gefährlichen Abbiegeunfälle passieren so viel seltener.

@carstenmoser2600 Das haben sie bei uns in Hochdahl auch geschafft, einen separaten Radweg entwidmet und schöne Schutzstreifen auf die Fahrbahn. Wahrscheinlich nur für Fördergelder oder so....

wenn sie aufsetzen dann kommen die nicht drüber

@@colasalz2 also der Lkw wäre locker durch gekommen und beim Bus hätte es auch geklappt

Und zwar *nur* die Anwohner

@@papst7377Bitte keine Wortklauberei. Natürlich nicht nur die Anwohner.. aber die waren sicherlich auch dabei...

Ein paar Wochen lang empfindlich kontrollieren und/oder eine Radarfalle vor dem Kreisel aufstellen hätte das Problem wahrscheinlich auch gelöst.

In meiner Stadt fahre ich auch gerade über solche Kreisel drüber, die sind aber noch kleiner als der hier gezeigte. Keine Ahnung, warum man aus allem was eckig ist, unbedingt ein Kreis machen muss. Gerade dort wo eh nicht viel gefahren wird (sieht man hier ja auch im Video), die 2-3 Autos kämen auch mit einer normalen Kreuzung problemlos klar.

Ne, das machen die Reifen nicht lange mit...

Nihon, hier am Kreisverkehr stimmt der Winkel nicht. Es macht einen riesen Unterschied ob ich im 90 grad Winkel oder im 60 Grad Winkel da drüber fahren muß. Dazu sind Lkw Reifen eh schon extremen Belastungen ausgesetzt. Jeder der mal gesehen hat was nen platzender Lkw Reifen anrichtet, da gab ich schon abgerissen Spritzschutz, aufgerissen Tanks, etc gesehen. Als Mopped Fahrer möchte ich NIEMALS neben einem LKW sein, wenn dem nen Reifen platzt....

Bist du Bus oder LKW Fahrer ???

Ich merke das du noch kein Führerschein hast. Über solche Kannten fährst du ein paar mal und deine Reifen sind im Arsch.

Die verkehrsberuhigenden Fahrbahnerhöhungen überquert man im rechten Winkel. Das ist was anderes, als wenn man hier seitlich darauf zufährt. Ganz ähnlich, wie ein Fahrradfahrer Bahngleise und vielleicht auch solche Erhöhungen (bis zu einer gewissen Höhe) im rechten Winkel überqueren kann. Aber wehe, er fährt seitlich darauf zu.

Ja früher war alles besser. Als die Schüler noch die Ziegelsteine händisch auf den LKW luden, erfuhren sie sozusagen am eigenen Körper wieviel ein Nutzfahrzeug an Straßenfläche braucht. Doch dies war nicht intelligent. Die Intelligenz holt man sich heute in der Uni. Einschließlich dem kaufmännischen Aspekt, nach getaner Arbeit den Auftraggeber nochmal bezahlen zu lassen.

Bei dem Kreisel war kein Ing. dabei. Er wurde ja nur erhöht.

Dafür braucht man keinen Ingenieur 😂

Ich würd mal eher sagen, dass das auf den Mist von irgendeinem Hauptschuldorftrottel gewachsen ist.

Der Kreisverkehr wurde angehoben um die Fußgänger und Radfahrer besser zu schützen. Jetzt müssen sie aber über den Gehweg fahren um den Kreisverkehr passieren zu können. Das macht die anderen nicht sicherer. Außerdem können so Schäden an den Fahrzeugen aufkommen.

@@Kevin-sy7os Die Insel ist für große Fahrzeuge überfahrbar und auch genau dafür gedacht.

Das Ding ist gewölbt und und nicht vergessen : Das hier sind Busse, die setzen auf und durch die falsche Randsteinneigung werden die Reifen beschädigt, dazu kommt das die Fahrzeuge diese wegen dem rot weißen gerotze in der Mitte nicht im 90 grad Winkel überfahren können. Wären die Randsteine viel flacher ( nicht niedriger) gäbe es wohl keine Probleme.

Busgesellschaft hat sich darüber beschwert, dass sie entweder über den Gehwegfahren müssen (nicht erlaubt) oder ihre Reifen kaputtfahren

Bei uns in Potsdam Mittelmark setzt man fast nur noch auf Kreisverkehr. Klappt aber alles viel besser, fühlt dich sicherer an (ist ja auch bewiesen) und geht viel schneller. Müssen halt nur gut geplant sein.

Und vor allem für Traktoren...sind die da alle tiefergelegt?

Das sind ganz schnell kaputt gehen.

Werde erstmal alt genug für einen Führerschein. Dann darfst du mitreden.

Stimmt, die doofen sind immer wir .

nein das geht nicht. wenn der bus mit dem vorderrad die kante erwischt, setzt sich das heck ab. das ist noch nicht das problem, aber wenn das vorderrad dann von der kante fährt während das hinterrad noch oben ist, schleift die front des buses am boden, da sie so überhängend ist. außerdem stell dir vor wie es im bus rüttelt wenn ständig die räder abwechselnd hoch und runter fahren. ist der boden nass z.b. durch regen und der bus ist voll, kann ich mir gut vorstellen dass da mehrere stehende fahrgäste ausrutschen wenn der boden plötzlich nach hinten rechts abrutscht. ich kann es schon verstehen dass da niemand die verantwortung übernehmen will, insbesondere bei gebrechlichen fahrgästen die kaum bei normaler fahrt sitzen können, schon gar nicht beim kreisverkehr-rallye.

@@ShazenVideos ist ein Argument, bin hier halt von der rauen alb, da fängt der Busfahrt manchmal an über Feldwege zu fahren, weil er denkt es sei schneller, jedoch sind unsere Busse auch 15 mal im jahr schrott😄

Du weißt aber schon was eine Ampelanlage kostet, einmalig und jährlich an Betriebskosten und Wartung ? das kostet erst einmal mehrere 100.000 € und dann jährlich 10.000€ Wartung und Strom. Es geht doch gerade anders herum, Ampel weg wo immer möglich und dafür Kreisel. Verkehrsfluss ist erheblich besser.

@@dd313car "... Ampel weg wo immer möglich" Ich schrieb ja auch ODER Ampelreglung. In wenig frequentierten Straßen müssen die ja nicht sein. Aber wenn schon Kreisel gebaut werden sollen, dann doch mit Verstand und nicht nur, um Steuergelder zu verpulvern.

was hat die politische ausrichtung damit zutun? Das wsren in dem fsll ganz normale angestellte im amt

@@fluffypuffyboy586 "... ganz normale angestellte im amt" Ganz normale Angestellte haben sowas gar nicht zu entscheiden. Im Video ist auch die Rede vom Gemeinderat und der wird gewählt. Und was hier zu Lande in letzter Zeit gewählt wird, spottet jeder Beschreibung - siehe R. Lang.

Ja so ein Kreisverkehr ist natürlich die höchste Kunst des Straßenbaus. So einfach kann man es sich ja leider nicht machen! ;)

Ich denke das es da schlecht beschrieben wurde da ich eher den mittleren rot-weiß Kreisel sehe wie den Höhenunterschied ohne den könnten die sicher auch gerade drüber

Funktioniert auch nicht. Dann muss gebremst werden, die Fahrer werden ungeduldig und sind genervt. Da wird dann umso mehr Gas gegeben. Das einzige was (leider) funktioniert sind 30er Zonen mit Caddys am Strassenrand.

@@EinfallsloserAlias in Wales (Grossbritannien) parken viele in Kleinstädten und Dörfern auf den Strassen oder halb auf Gehsteigen, halb auf der Straße, auch auf Ortsdurchfahrtsstrassen. Dadurch verlangsamt sich der Verkehr enorm. Aber da ist die Bevölkerungsdichte und das Verkehrsaufkommen auch extrem geringer. Es gibt auch ca 80 % weniger Schilder. Die Warnungen langsam zu fahren (ARAF) sind z.b. auf die Straße gemalt.

Das Icke, ich wohne dort, also red du net so an Blödsinn!

@@Luna-nx7sy Ich Fahre seit über 30 Jahren LKW . Und diese Erhöhung ist nicht so hoch als das die Fahrzeuge dort nicht rüberfahren können ohne den Gehweg zu streifen so wird es in jedem anderen Kreisel auch gemacht.

@@cugatp34 ok😁dann muss ich davon ausgehen ,daß die alle zu blöd zum fahren sind🤣Danke für deine Rückmeldung.

@@Luna-nx7sy Da liegst du zu 100% richtig.In Osteuropa würden alle problemlos über den Huckel fahren und das Ganze als gute Fahrbahn bezeichnen.

@@cugatp34 Alles nur noch jammernde Weicheier die bald an ihrer absurden Regelsucht zugrundegehen.

Leider nicht

@@harenterberge2632 was heißt leider ? In Holland möchte ich nicht leben, verlässt man das Land in Richtung Frankreich und Italien muss man durch Nazideutschland. Kostenlose Autobahnen ohne Geschwindigkeitsbegrenzung, pfui. Dann die ganzen Ausländer dort, ne also wirklich. Später dann im Süden - benehmen sich die Holl Kinder mal daneben und brüllen 10 Stunden durchgehend am Pool, springen von der Seite rein, - schon wieder die Deutschen die sich aufregen.

@@michaelwalter3301 In die Niederlande zahlen halt nicht nur Autofahrer, und ist man sich davon bewust das Städte und Dörfer angenehmere Orten sind wenn Fussgänger und Fahrradfahrer nicht als minderwertig behandelt werden. Weiter dürfen in die Niederlande Kinder halt Kinder sein und müssen sich nicht als Roboter verhalten. Wenn du schwimmend marschieren möchtest solltest du in Deutschland bleiben.

@@michaelwalter3301 übrigens, um aus die Niederlande in Frankreich zu kommen fährt man meistens via Belgien. Die haben zwar nicht solche gut Autobahnen, aber dafür besseres Essen

Warum?

Geh du mal weiter in die Schule und lerne erst mal die Rechtschreibung.

Schuldigung, das ist ne Straße. Was soll dieser scheiß den noch kosten? Ausserdem wahr der Asphaltierte Mittelbereich gedacht, damit LKWs, Traktoren, Busse eben noch über die Kreuzung kommen. Nur das die Apperatschicks den Mittelkreis zu hoch gemacht haben. Weil keine Ahnung von dem was sie da beschlossen haben...

Dafür ist der Kreisverkehr zu klein. Um Schwerverkehr das passieren zu ermöglichen muss hier die Insel asphaltiert oder gepflastert sein.

Die sollten Mal die niederländischen Verkehrshandbücher übersetzen lassen.