hola, estoy en verano en Argentina aprendiendo de sus videos, me encanta su manera sencilla de explicarlos, este año voy a tener esto como materia en mi tecnicatura y estoy muy agradecida de haberla descubierto CARLA!! , saludos !!!
Ponga mas videos de neumática, hidráulica y lelectroneumatica te lo agradecería infinitamente tus videos son estupendo explicas muchisimo mejor que mi profesora de tecnologia.
Muy bien explicado!!! Si puedes se agradeceria que hicieras algun video mas de neumatica subiendo un poco mas la complejidad y mas cantidad de componentes en cada uno... Gracias.
vi los tres videos y entendí todo muy bien la verdad que seria de gran ayuda si subiese mas ejercicios con mas dificultad de todas formas muchisimas gracias
La válvula estranguladora debería ir en el avance del cilindro así controlamos la velocidad de salida del aire cuando pulsamos el pulsador y cuando dejamos de pulsar el cilindro retorna a la velocidad normal. De todas formas si no es así, a ver si nos puedes salir de dudas gracias.
Exacto, debe de ir colocada en la entrada de aire a la cámara posterior para facilitar el avance lento y el retroceso no forzado, con la válvula en la misma posición o en su caso, dejarlo donde está pero dando la vuelta a la válvula.
No, es correcto tal y como lo ha explicado. Piensa que lo que ves es la posición de reposo o posición 2, que es la que retrocede normal, donde la válvula estrangulación no hace efecto y deja escapar el aire, fíjate en la bolita del símbolo que enfrenta al regulador.
Hola buenas, estoy realizando un trabajo para el instituto pero no logro entender muy bien el circuito, si alguien podría ayudarme lo agradecería mucho, gracias!!