Ada cara yang lebih mudah....dengan lepas piston,di isi sampai penuh dengan minyak rem.lalu press pelan piston sampai mentok dan minyak rem naik ke atas ...boleh di coba.
Itu juga masukan abng trmasuk sulit dan bnyak kerjaan. Mana buka piston lagi, kalau saya simple aja. Dari atas aj gmpang gak becek dan gak jorok, cepat dan pasti
Tutorialnya sama persis dgn kerusakan pada motor mantu saya ...Akan saya praktek kan .. Mudah2an berhasil . Buat Alfin motor channel semoga semakin banyak pelanggan nyaa ..aamiin
Dulu pernah kebengkel ganti kampas cakram.dikarenakan mungkin si bengkel GK mau ribet alhasil kampas di grinda agar piringan bisa masuk.hasilnya pun GK jauh beda sama kampas bekas
Terima kasih kang ilmunya... alhamdulillah motor abi udh bisa rem pakem lg... patah sih belom cuma udh ga bisa di buka lg baut buang angin udh buled... secara bli seken.. alhasil nonton ni rem saya aman terkendali
Saya pribadi smda ide lebih simple ga mkn waktu lama,itu buang angin nya di master rem, jd sebelum di patenin master nya di kompa2 dly jd angin naek ke atas bbrapa mnit juga beres, salam satu bngkel
Minta masukan nya motor nmax master rem jebol di ganti silnya, silnya tapi bukan ori kw merek lupa dan bukan peruntukan nmax pake buat supra kata jualnya bisa, dan kaliper pake kw merek knz untuk nmax, tapi pas di pasang master rem pungsi ada tekanan tapi di kaliper nguci jadi ban gak bisa berputar yang masalah nya di mana ya fi master apa di kaliper?
tadinya di bawa kebengkel nyuruh di bor/bubut ajah katanya gabakal bisa kalo engga di bor/bubut dan dia bilang harganya 300 akhirnya di bawa pulang ajah gajadi benerin, tapi makasih mas setelah saya nonton ini akhirnya bisa sendiri gaperlu ke bengkel abal abal aneh😂
alangkah baiknya dilepas baut yang patah, prosesnya juga sebentar biaya juga ngggak mahal, biasanya 40rebu sudah termasuk baut setelan angin baru... 🙏🙏🙏
Kompirmasi ,...! Ketika konten dijeda , maka baiknya ambil gambar yg kira2ny senang buat penonton.seperti ambil gambar lalu lintas & dn suara burung .ok..
