Jel benzinac ili dizel?Ojačao si paleći taj avion.Nego tebi se često kvari što pokušavaš da ti radi bez goriva ,pročitaj u uputsvu za rad da bez goriva ne može da radi
@@DjMichaeLL27 Ja sam ga kupio 2008. i od tad do sad sam ga rasturio nekih 50 puta minimum. Ako ga ja ne znam,ne znam ko ga zna...😁 Sva sreća pa je jednostavna mašina pa može svako da ga rasklapa i sklapa. Kad sam uzeo 509 dušu sam svoju odmorio,prestao sam da nosim kutiju sa alatom gde god da krenem. Plus što 506 troši kao nenormalan,a 509 kao upaljač a višestruko jača mašina. Jedine prednosti 506 je što je jeftiniji ,može dublje da frezira od vučnih freza. Za 509 je poželjno zimsko oranje,u tvrdoj zemlji nema šanse,samo odskače freza a kad ga stisneš jednostavno se odgurne ka napred. 506 ukopaš i ne pomeraš dok ne usitni zemlju. To su neka moja iskustva u radu sa ovim mašinama,naravno zavisi od zemlje koja se obrađuje. Ja sam imao slatinu,ako se ne uradi na vreme posle nema šanse ..
@@DjMichaeLL27 kad kupiš pravilno održavanu mašinu onda nemaš većih problema,ja nisam bio te sreće. Uzeo sam od nekog čiče koji je tvrdio da je prvi vlasnik,skinuta poteznica i stavljena remenica za paljenje,magnet pogrešno montiran pa je palio na gurku. Poskidani usmerivači vazduha pa se pregrevao,ulja ni u menjaču ni u kvačilu. Totalno raskantana mašina koju sam ja teškom mukom doveo u stanje da može nešto da odradi a usput naučio puno toga oko održavanja i nabio kondiciju gurajući ga da upali😁. Istina je da puno zavisi od kvaliteta rezervnih delova koji se ugrađuju,sva sreća što ih još uvek prave pa možemo da krpimo kad nešto crkne.
za freziranje je po meni bolja MUTA GORENJE,ili bilo koja freza koja ide na tockove dok frezira,mog komsiju je pregazila muta dok je frezirao jer je ubacio u trecu a s nom se frezira u rikverc s rikverc ide napred a prva ,deuga,treca nazad
@@basic967:dobra je za kosenje mnogo je brza i na freziranje ide brzo,imala je LOMBARDINI dizel motor cinimise da je bio 8ks,a sad joj tata stavio KIPOR kineski motor,ali po meni onaj je mnogo bolji od ovog kineskog ipak je ono italijan
@@milanlapadatovic3986 kod mene je lombardini dizel motor i super se pokazala a zanima me dali ona moze da freza oranje oko 25-30 cm dubine jer sam probao samo nesto sitno frezati sa njom
@@zvone27s3 tako je,pola njih ne zna s njom radit,dadne pun gas,gusi je,lomi itd.....Jednostavno ocekuju puno od nje...Za manja domacinsta je savrsena, mozes na nju nakacit sta ti je volja:frezu,vadilicu za krompire,kosu.....Pozdrav
Bajo moj stavljaj nove dijelove i ne one jeftine nego malo skuplje npr kupis semering radilice najjeftinij radis s njom 1 2 h i pukne..Nadam se da razumijes sta ti govorim.Pozz😁
To je najgora mašina koja je ikada napravljena, jedan dan radi sve normalno a drugi dan ces je samo palit i neces je upalit, a povrh svega troši kao da ima 180ks, ja sam imao takvu i sve priključke i na kraju sam je dao na otpad za 25€
Stavi BING-ov karburator, pa ne bi tako pričao. Na prve serije stavljan je BING karburator, što kod tebe nije slučaj.Ja je imam bezmal 30 godina i radi kao sat. I nemoj da ti na pumpi zavale celu flašicu dvotaktola na 10 litara, nemoj praviti jače od 3,5%. A ti ništa nisi bolji od te freze. Ako ti ne valja budak u šake.
Ma to je freza zmaj.oko200kubika 6 konja .Imat tu 506 i onaj model sa 1 kotačem 504. Hrpa nastavaka postoji za nju ma odlična za domačinstvo kao i lombardini labin progres One igračke iz peveca za 300e joj nemogu ništa .
