J'aime beaucoup cette C5X. Gros point qui me fait tiquer : fabrication en Chine. Point positif : je n'ai pas les moyens de me l'acheter, donc finalement pas de dilemme interne pour moi 😁 !
J'en suis au tableau de bord (c'est pour le referencement) que je trouve similaire à celui de la C4 1ère génération (celle un peu type coupé) : daté. Mais soit c'est une voiture essentielle, confortable et avec pleins d'accessoires (non essentiels). Au sein de ex-PSA elle a sa raison d'être finalement (même si je la trouve pas très belle et si il ne viendrait pas à l'idée d'un achat d'un Puretech). J'aime l'idée du rétro éclairage derrière l'écran conducteur. De nuit c'est sans doute agréable.
2 года назад
Merci =) Je suis d'accord. c'est très simple avec toutes les options. oui j'ai bien aimé aussi
Pour les sièges (on voit que ton doigt s'arrête sur un bourrelet mal maîtrisé), ils devraient repasser au velour brun ou bleu : cette voiture est un véritable véhicule de papys 😁
Bonjour Nicolas bonne présentation complète comme d habitude moi j aime bien cette voiture Citroën essaye de se distinguer avec ses moyens Idem pour la C4 que je croise en Essonne qui au final meilleur rendu que en vidéo dommage qu'elle ne soit pas faire ici mais à priori ça ne dérange pa Les français Vu le nombre de véhicules en tout genre qui circule en France donc si on critique Citroën faut faire de même avec les autres on espère un succès pour le modèle merci
2 года назад
Bonjour , Merci beaucoup =) oui on croise de plus en plus de c4. je pense que cette c5 va etre un succes comme l'ancienne
l'avant est beau, l'arrière n'est pas beau, il n'y a pas de cadrans de vitesse circulaire. Si Citroën avait fabriqué et vendu un tel design auparavant, il se serait vendu beaucoup. Vous avez gaspillé votre argent jusqu'à présent. Les Allemands ont beaucoup gagné avec des desseins sérieux. Toyota Volkswagen est sérieux, mais Citroën Peugeout aime le landau.
Merci pour cette vidéo assez complète. Je suis un peu inquiet pour Stellantis car il me semble évident que cette voiture se vendra très peu en France et encore moins en Europe. Elle est fabriquée en Chine (les salariés français remercient Citroën) et conçue pour ce marché et si elle ne se vend pas là-bas (les ventes de Citroën et DS sont tombées à un niveau très faible) ce sera l'échec commercial qui rejoindra celui de la DS9. Je l'ai déjà vue tourner en vrai du côté de La Ferté-Vidame et j'ai du mal avec les codes esthétiques Citroën avec un avant tarabiscoté et un arrière lourd dû à un porte à faux arrière très important que l'on remarque beaucoup plus dans une couleur claire. L'essai montre qu'on entend bien le moteur, comme disait Coluche, donc je ne vois pas bien à qui elle s'adresse. Les entreprises ne vont pas acheter une voiture fabriquée en Chine et les nostalgiques du confort de la DS ont tous + de 75 ans. A 42.500 €, je ne signe pas : c'est du made in China avec un prix français !
Cher Didier, iPhone et iPad sont également fabriqués en Chine. iPhone veut dire qualité médiocre? Pas du tout. Tout dépend des normes exagérés par la Marque. Pour moi, qui est très citroeniste, le seul problème qui m'empêche d'en acheter c'est la qualité d'enfotainement (menu) et la qualité des plastiques vendus a prix Peugeot. Maintenant je possède une 508 SW dernière génération. Si ma concession en Hongrie en possède déjà une exemplaire je vais l'essayer. Apres je vais dire plus. :)
Belle berline. Dommage, pour une marque comme Citroën quelle soit de fabrication Chinoise. MERCITROEN pour la nature faire traverser la planète un boîte vide et pour les chômeurs en France. J ai toujours roulé en française. Aujourd'hui je partirai sur une chimoise . pourquoi prendre une copie que l on peu avoir la même fabrication pour moins chère. Avec cette politique de prix Citroën peu vraiment donné un bon de 750 euro .
@ déjà la C3 puis la 208 . Plus de 8000 poste supprimer et une usine de fermé. Maintenant la C5 qui était fabriquer a Rennes... Pauvre breton sa va être bientôt leurs tours et en douceur. Car les effectifs ont déjà perdu les 2/3 du personnel depuis que le site est passé sous la direction du petit lion . Allez encore 5000 poste et il pourront fermé l usine de Rennes.
C est vrai en même temps j ai l impression que les chevaux des hybrides sont factices. J ‘ai conduis récemment une hybride de 230ch bof! Rien à voir avec mon ancienne 407 coupé V6 210 ch!
@@Rickmour_ le V6 3.0 essence psa/Renault n'est pas un foudre de guerre tout de même. Par contre quel agrément si on oublie la consommation. Mais c'est vrai que les hybrides avec le poids des batteries c'est pas ouf ouf.
@@tozman51 je l ai gardé 15 ans il était sobre 7 8 l au 100 une super routière qui avalait les kms sans broncher , super insonorisée , double vitrage etc …
Bravo pour juger cette voiture pour ce quoi elle a été faite ,c est une routière,et ça ils savent faire et apparemment vu votre essai cela se confirme.Le petit écran derrière le volant comme pour la C4 n est pas un défaut à mon avis mais un plus pour la sécurité,l essentiel..j espère que très vite on en verra sur nos route elle le mérite.👍
Superbe voiture dommage qu'ils ne soient pas restés avec le v6 biturbo pour le gros modèle, moi je possède la c5 3l v6 biturbo 241cv reprogrammer...... une vrai bombe familiale
Merci pour ces essais très complets, j'aurais aimé voir un peu plus de HUD mais vu que c'est pratiquement introuvable sur les autres vidéos, c'était déjà pas mal ^^
2 года назад
Merci a vous =) effectivement pas facile de le filmer en roulant
Bonjour Nicolas Je suis un grand fan de voitures et de citroen je regarde tes vidéos depuis un bon moment et je t apprécie bcp et aime bcp tes vidéos comment tu présentés les véhicules Moi j hésite actuellement pour mon changement de voitures la prochaine soit c5x ou bien peugeot 408 C est pourquoi j ai besoin de ton avis Je veux passer à l essence puisque en 2028 les diesels ne pourrons plus aller ds les centres villes Alors que je roule en diesel depuis 30 ans . . . Premier choix c5x Chine 130 ou 180 Ou bien 408 allure pack 130 Je conduis essentiellement seul et fait 90% de voie rapide Et pratique l ecoconduite et aime les routières et le confort Actuellement peugeot 508 II allure diesel EAT8 en moyenne 1250 kms avec un plein J ai même fait 1405 kms avec mon plein en revenant du portugal puisque de mes origines je vais régulièrement au pays en voiture depuis 1976 J avai 1 an Voila avec laquelle d après toi sera la mieux pour moi confort conso et combien de kms avec un plein avec ses 2 voitures Merci d avance Amicalement
Год назад
Bonjour, merci beaucoup pour ton message. Le choix dépendra vraiment de ce que tu aimes. Niveau design. La Citroën est bien plus confortable au niveau de sa suspension. La Peugeot a un côté plus dynamique mais n’en reste pas moins confortable également. Je ne conseille pas vraiment le petit moteur 130 chevaux Car ce trois cylindres est un petit peu bruyant malheureusement pour toi. Effectivement le diesel est amené à disparaître. Ça reste toujours ce qu’il y a de mieux un pour les trajets sur autoroute.
@ oh merci beaucoup Nicolas de m avoir répondu ! 👍 Je ne pensais pas que tu m aurais rendu reponse et si vite ! Oui je pense prendre le 180 cv maintenant moi J ai un coup de coeur pour la c5x mais mon mari lui 408 dilem lol Après C est moi qui roule le véhicule a 95% . . . Affaire à suivre Merci encore pour ta gentillesse et tes vidéos qui me permettent de m évadé l esprit Petite question je suis très observateur et une question qui me trotte dans la tête depuis un moment Pourquoi la plus part des essais vidéos pour les nouveautés se passent en Espagne ou au Portugal avec toute un parc de voitures immatriculés en France ? ?? ? Après moi doublement heureux quand je découvre une nouvelle voiture et en plus sur les routes portugaises car fils d'immigré portugais j y vais depuis 1976 Merci d avance et à très vite dans tes prochaines videos
Bonjour encore Nicolas, désolé d'insister, selon un site internet qui effectue, entre autres tests, des mesures acoustiques dans les véhicules, avec des compteurs professionnels, il dispose des données de la Citroën C5X 1.2, c'est-à-dire les mêmes que celles de ce test , à 65,8 DB 130KM/H, cette donnée est meilleure que celle de la Mercedes Classe 66,5 DB 130 KM/H. Est-ce crédible ? Quel sentiment éprouvez-vous ? Merci beaucoup!!
On a pour son argent pour celle la comme pour la petite sœur la C4! Contrairement a DS! Belle voiture et différente. Bravo Nicolas et juste une chose l’Espagne ce n’est pas les tropiques, en hiver il pleut surtout dans le nord, Galice etc…
Personnellement je trouve qu'elle a un petit coté vieillot, je n'aime pas les voitures grosses devant et petites derrière. les sièges n'ont pas un bon maintien latéral, pas assez enveloppants. Enfin que je l'ai écrit c'est personnel.
2 года назад
Je comprends, il faut la voir en vrai pour l'arrière il fait assez imposant lorsque que l'on est en face
FRANCE !!!! Приветствую Вас! Я с удовольствием подписался на ваш канал с колокольчиком 👍 И я думаю, что этот прекрасный автомобиль отражение настоящей французской РОСКОШИ !!! Скоро в Европе ожидается дебют нового поколения представительского седана из Кореи Genesis g90! Я думаю, что этот автомобиль вполне уместен на фоне волшебного французского пейзажа!!! Прошу вас рассмотреть возможность проведения обзора на это восточное чудо с британской родословной!!!
Super présentation et superbe voiture ! Par contre, n'est-ce pas déjà un break en quelque sorte ? Quand on voit son coffre et la taille des custode arrière...
Bonjour 👋 Nico superbe présentation de cette magnifique Citroën elle et vraiment belle les constructeurs français sont au dessus des allemandes pour l’esthétique. Merci beaucoup nico pour nous offrir t’es magnifique vidéo tu et le meilleur 👍🙏❤️🇫🇷
présenter une nouvelle voiture en 2022 sans full electrique c'est carton rouge Citroen. Et en plus ils osent nous bloquer l'accès a Polestar Double carton rouge
2 года назад
n'y a pas que la France. mais une version full elec c'est vrai aurait été bien venue
je ne sais pas si quelqu'un se souvient de l'Opel Signum mais la C5x m'y fait penser énormément. Une bicorps de grande dimension. On peut regretter qu'elle vienne de Chine (comme la DS9) mais sinon, je trouve cette voiture très sympathique esthétiquement et une proposition de crossover plus réaliste que la majorité des SUV qui ne sont fait que pour la route. Bon l'infotainment... rien à dire (de bon), c'est du PSA... sic... la caméra de recul me semble bien exposée (sur ma kadjar, elle est peu ou prou au même endroit et se salit dès qu'il pleut donc on ne voit plus grand chose avec les gouttes). J'ai regardé les options sur le site, il y en a peu (bravo!) mais on ne trouve pas de toit panoramique, dommage. PS: Encore une excellente présentation, ça fait plaisir! :)
2 года назад
Merci beaucoup =) hummmm c'est vrai ! oui la chine une des plus gros marché à l'avenir toit ouvrant possible mais pas pano dommage
Perso le look intérieur Citroën rétro moderne bof. La remise, c'est sûr, ils peuvent ! Comme beaucoup de fabricant "Français" disons plutôt à l'emblème de marque Française. De 32 000 à 52 000 euros, ça pique.
2 года назад
32 c'est ok mais 52 oui c'est pas donné .. les PHEV
Côté design, qui me rebutait en vidéo ou photo mais en vrai elle ne semble pas si "spéciale". Une bonne proposition cohérente pour ceux qui recherchent confort et habitabilité. Merci pour l'essai encore une fois très complet.
Pour un nouveau système d'interface, l'écran semble toujours assez affecté d'un lag (on peut vivre avec pour certains) mais surtout d'une typo vieillotte et d'un style peu valorisant (bleu, rouge et brun Citroën je suppose). Par exemple, les raccourcis devraient pouvoir être paramétrés en couleur de fond à minima pour que l'utilisateur puisse conduire et retrouver en fonction de la couleur de fond la fonction. Les autres constructeurs sont déjà depuis longtemps sur ce format ou sur des logotype de fonctions. Bon, Google arrivant chez Stellantis, c'est un défaut qui affectera la carrière de cette C5x jusqu'au moins son restylage.
Merci Nicolas pour cet essai est-ce qu’il serait possible d’essayer la version 130 ch pour ce faire une idée de l’entrée de gamme perso j’aimerais bien l’acheter mais là version 180 ch est pas donné 😅
2 года назад
c'est vrai mais mes collègues ont eu un bon retour sur le version 130ch plus légère
@ merci nicolas je suis fan de vos essais c’est minutieux professionnel toujours objectif sincèrement je vous vois bien sur une chaîne de la tnt pour des essais…. Vôtre avis est toujours de bon conseil et vous nous faites toucher du doigt des détails que l’on pense pas forcément à regarder ou tester merci pour vôtre réponse continuez moi j’adore 👍
Les sièges arrière sont abusé pour se prix, 3 sièges indépendants aurait était mieux avec du cuir car vue le prix sa fait peur, la boîte de vitesses sera un handicap pour le véhicule les rapports passés lentement et c'est inadmissible pour se prix. Sinon très belle essayer 👍
je trouve les Citroens vraimant pas mal, (c4 et celle ci) mais une chose que je n aime pas du tout ert tout le monde y va c est le volant a méplats, je ne comprant pas pourquoi il est à la "mode" . Super test merci
J'ai une C5 exclusive de fin 2011 : Aucun problème, la voiture est encore comme neuve. Le moteur de 163 CV est parfait, insonorisation impeccable, intérieur sans signe de vieillissement, aucune panne en 10 ans, même d'un accessoire. Le haut de gamme de Citroën fait mieux que les allemandes dont la réputation est surfaite ! Ma C5 est à vendre, j'attends une Tesla. Je regretterai sa suspension hydropneumatique...
Important, il ne faut pas oublier de dire que cette voiture est fabriquée en Chine avec l'empreinte écologique de son transport par bateaux géants. Pour moi, c'est rédhibitoire. Acheter une version hybride ne sert donc à rien ! L'esthétique, il faut aimer, tarabiscotée et bizarre. Il faut avoir besoin d'une voiture assez longue. Sûr, Citroën en vendra beaucoup moins que les précédentes versions. Pour le même prix, voire peut-être un petit peu plus cher, une DS4, peut-être plus courte, tout aussi confortable, désignée la plus belle automobile de l'année, fabriquée en Allemagne, est beaucoup plus gratifiante !
Merci pour la vidéo 😀 Super concept cette C5 ! Elle casse les codes en conservant ce qui fait le succès de chaque monde : hayon, garde au sol, habitabilité, look 👍🏻 on doit aussi retrouver une belle différence de consommation avec un SUV. Super occasion manquée aussi (merci Carlos) de faire un beau VE rompant avec les codes habituels de chez Stelantis. Cette C5 ça aurait pu être l’EV6 de chez Citroën quelque part. Parce que bon acheter un diesel en 2022 (…) archèter une essence à 2€/L (….) bref
2 года назад
C'est vrai. Ça aurait pu. Mais destiné a d'autres marchés plus important de faire encore de l'essence
Un très bel essai! Travail de grande qualité! J’attendais cela depuis un moment! Cherchant un véhicule ultra confort cette C5X m’apparaît idéale. Vivement un essai en hybride! 👍🏻
2 года назад
Merci beaucoup. L'essai en hyrbid est prévu sir la chaîne le 18 mars :)
Autant de nouvelles technologies dans une Citroën qui malheureusement est une marque qui ne décolle pas des derniers rangs en thermes de fiabilité… pour moi c’est un no go ou la promesse de passer son temps au garage
@@francoisa8113 Quelques recherches après ta réponse. J’ai basé mon post sur cette vidéo visionnée il y a quelques jours : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-O5Lv7Dxx9ME.html Cependant en consultant ici fr.wikipedia.org/wiki/Classements_de_marques_de_voitures_par_indice_de_fiabilité les résultats Citroen ne sont pas si catastrophiques… même si ce n’est pas tout de même très engageant. Autre chose, je ne retrouve pas le même historique le classement de Citroen indiqué dans la vidéo par rapport au classement Whatcar sur Wiki…
@@Checkpat les critères ne sont pas forcément les mêmes partout.on peut parler de fiabilité à plusieurs niveau ,remettre une attache ou panne sur la route.. personnellement 1,600 000 km avec 16 modèles 1 panne ,servo frein sur une Axel a 80000 km il y a 30 ans..
Enfin une vidéo avec le moteur essence pas toujour les hybride rechargeable cher et plus lourd vraiment le style coupé break j'adore juste dommage tu a pas parlé de la consommation important actuellement j'ai vu autre vidéo avec l'essai du 130ch la personne a dit qu'il était surpris que ce petit moteur lui allé bien et la consommation raisonnable je vais aller essayé un 2 s'est 2 moteur
