New Exciter 155 ABS ทำไมคุ้มและน่าซื้อสุดในรถ 150cc ตรงไหน ( รถเกียร์ ) 

สรุปสั้นๆ New Exciter 155 ABS ปี 2024 คุ้มและน่าซื้อตรงไหน 1. ความใหม่ของโฉมปี ซื้อไปไม่หลังหักแน่นอน และ ถึงจะไมเนอร์มาแต่ก็ไม่ได้แค่เปลี่ยนสีเปลี่ยนลาย 2. ความอเนกประสงค์ของรถที่สามารถใช้งานได้ทั้ง ในเมือง ขี่ท่องเที่ยว และ เอาไปแต่งแข่งขัน 3. ความแรงที่ไม่น้อยหน้ารถ 150cc คันอื่นๆ ติด top 3 รถ 150cc ที่แรงที่สุดในไทย 4. ความประหยัด 150cc แต่กินน้ำมันแถบไม่ต่างกัน 125cc ถ้าขี่เร็วเท่ากัน 5. รองรับการแต่งรถเยอะ ได้หลากหลายแนว และ แต่งเครื่องแรงง่าย และ รองรับการแต่งได้เยอะ 6. การรับประกันหลังการขายที่นานกว่าค่ายอื่นๆ 7. ราคาที่สมเหตุสมผล กับ ราคาของที่ให้มากับตัวรถ และ เทคโนโลยี ที่ให้มา

ตัวผมใข้ exciter​ รุ่น2021อยู่ครับ​ ทุกวันนี้ใช้​ วิ่งไรเดอร์ส่งอาหารครับ​ ประหยัด​ แรง​ ไม่มีปัญหาจุกจิกครับ​ วิ่งทุกวันวันละ200กว่าโลสบายๆครับ(ไม่ได้อวยครับใช้งานจริง)​👍👍👍

ผมคือในนั้น ที่ใช้แบบระยะยาวๆ วิชาดากเหล็ก ไปกลับ นครนายก-ร้อยเอ็ด เกือบๆ ทุกอาทิตย์

ผมติดอยุ่แค่สองอย่าง สาเหตุที่ขายตัว150 คันเก่าไปซื้อฟิน คือไม่มีหลุมไต้เบาะ กับตระแกรงหน้า สองสิ่งนี้ สำคัญมาก สำหรับผม เวลาซื้อของ ต้องยอมรับว่าเร็วแรง และอึดทนจริงๆ ถ้ามีหลุมไต้เบาะกับตระแกรงหน้า คงลงตัวที่สุดตอบโจทย์ที่สุด

ส่วนตัวผมก็ใช้Exciter 155vva 2021นะ เเรง ประหยัด รอบต้นมาดีสุดๆออกตัวไฟแดงไม่อายใครครับ.ถ้าเขาให้มาเป็นโช๊คหัวกลับ ผมว่าคงจะดีมาก และสวยสุดๆครับพี่

รอพี่ทำคลิปลงRU-vidให้ดูครับ.😁😅✌️✌️ 🏍️💨💨

ถ้ามีใต้เบาะ ไว้ใส่ของ สักหน่อย เวลาฝนตก เอากระเป๋าโทรศัพใส่ก็ยังดี

ยามาฮ่าดีทุกรุ่นไม่ต้องกลัวเปลี่ยนโฉมบ่อย(ไม่เหมือนบางค่ายเปลี่ยนแล้วเปลี่ยนอีก)

กำลังจะออกไวๆนี้เลย

ต่างประเทศมีเเต่สีสวยๆทำไหมประเทศไทยเรามีเเค่สามสีเอง

ล้อโตexสวยผมชอบเลย เคยเห็นex วางเครื่องmt-07โครตสวย

ขอนุญาตถาม เวอร์ชั่นต่อไป จะเป็นโช้คหัวกลับ ไหมครับ😊

ผมใช้cbr150i รุ่นสองเร่งสุดได้แตะ150 แต่ยากมากเพราะต้องอุ่นเครื่องราว30กม.พอเห็นexciter 155แล้วบอกเลยว่าอยากขอเทิร์น😅

ถ้าไม่มีปัญหาเหมือนรุ่นแรกยอมรับว่าคุ้มจริงครับ แต่ถ้า XSR 155 ราคาเท่ากันผมว่ารุ่นนั้นคุ้มกว่านิดหน่อยครับ

น่าซื้อมา ขี่ทำงาน แทน เวฟ110i

อยากได้มากก แต่ก็ขับ spark135อยู่ เอามันไปใว้ไหนดี😂

ถ้าเดิมฯไรเดอร์ไม่มีทางสู้เอ็กเซเตอร์ได้หรอกขนาดผมยังยอมขายไรเดอร์ทิ้งเลยเพื่อมาซื้อเอ็กไซเตอร์แรงประหยัด75-80กิโลลิตร

โฉมนี้เจอข้อเสียเดียวเลย โช็คนิ่มยังอยู่ ยังกระแทกเหมือนเดิม แต่ไม่ส่าย นิ่งกว่าตัว 155 ปกติ มากๆ😊😊

เรื่องมุดรถ น่าจะดีกว่าพวกเน็กเก็ต เพราะผมขี่mslazแฮนกว้าง กระจกปลายแฮนไปชนรถยนเขา จนต้องเปลี่ยนแฮนแต่งแคบ โดนลมก็ล้ามาก ออกทางไกล

❤❤❤❤❤❤❤❤

ใช้YAMAHAซ่อมยาก ใช่ค่ายอื่นซ่อมง่าย(ซ่อมเกือบทุกวัน😅😂)

😍😍😍🏍️

Ex หรือพวกแม่บ้านกึ่งสปอร์ตรึ่นอื่นๆ คุ้มตรงที่ ถ้าใช้ขับวินคนซ้อนพอสบายหน่อย พวกถังหน้าขึ้นซ้อนยาก ยิ่งเป็นผู้สูงอายุนี่หนักเลย

ไอ้พวกที่บอกไม่มีที่เก็บของ.. ถามจริงมันไม่รู้จักกล่องเสริมใช่มั้ย

Option จัดเต็ม ราคาไล่เลี่ยกับเวฟปลาวาฬ ซึ่งคนละเรื่องกับปลาวาฬ

มีหม้อน้ำมั้ยครับ

อวยครับ อวย ช่องนี้อวย เพราะขับแต่ Ex . . . . ระวังนะครับจะมีคนมาเม้นแบบนี้

อยากได้แบบนี้แต่ขออย่างเดียวไม่มีคลัลส์

ช่องนี้และบุคคลนี้ควรค่าแก่การติดตามครับ

ลองยืมเพื่อนขี่ดูละปวดตูดแต่ไม่ปวดหลังส่วนตัวชอบสกู้ดเตอมากกว่าแล้วแต่คนชอบนะ

เทียบราคาซีซีการใช้งานความหล่อสวยเลือกคลิก160ดีกว่าเชื่อผม