O meu é um SE 1.6 Manual. Não tenho do que reclamar. É uma ótima relação Custo X Benefício. Principalmente se você comparar com os concorrentes de mesmo porte e preço.
Não, peguei um titanium PS branco. Ao contrario de MUITOS REVIEWS aqui no youtube que destratam acabamento, consumo, e força do motor, estou achando o carro bem melhor que muitos. Fiz o teste no 208 tbm e o cambio AT dele é uma bomba. O NF é um jato na estrada também. Faz ultrapassagens muito boas, o acabamento é muito bom, andei recentemente em um CRUZE LTZ e o acabamento dele q vale 75 mil é praticamente o mesmo plastico duro da ver titanium do NF. Povo na net só sabe reclamar.
Eu ia pegar o 1.5 SE tambem, porem ao ver a diferença de preço e o que eu ganharia no 1.6 SE acabei apertando o orçamento e partindo pro 1.6. Voce ganha Ar condicionado digital, vidro eletrico nas 4 portas, ford sync, hill climb assist, controle de traçao e os comandos do radio no volante. Eu achei que a diferença valeu a pena.
Caros, o Ford New Fiesta tem se eu não me engano 6 modelos, de 39k a aproximadamente 53k. A versão mais indicada pela relação custo benefícios é a RCC4, modelos esses apresentados no site da Ford. Esse modelo custa 47k no mecânico, onde já é 1.6 completo. É um excelente veículo e um desempenho fantástico na cidade e na estrada. Vale apena conferir. Eu indico....
Parte 1 6 Alto-falantes,Abertura e fechamento das portas com controle remoto integrado na chave,Abertura elétrica da tampa do combustível,Abertura elétrica do porta-malas,Acabamento das portas em tecido,Acendimento automático das luzes de emergência após frenagem brusca,AdvanceTrac - Controle eletrônico de estabilidade e tração,Aerofólio traseiro na cor do veículo,Air bag duplo (motorista/passageiro) Ajuste de altura e profundidade da coluna de direção
Parte 2 Ajuste manual de altura do banco do motorista,Alarme volumétrico,Alerta de manutenção programada por tempo e/ou quilometragem,Antena de teto Anéis de saída de ar com acabamento prateado,Apoio de cabeça dianteiros com regulagem de altura,Apoio de cabeça traseiros com regulagem de altura, Aquecedor,Ar condicionado digital,Aviso sonoro de portas abertas Aviso sonoro dos faróis acesos Banco traseiro com encosto rebatível Bancos revestidos em tecido
Quanto a dúvida do pessoal nos comentários sobre o titanium manual e SE aut. Tem que se analisar o seu uso, se mora em uma cidade com o trânsito pesado, primeira e segunda o tempo todo como eu, seria recomendado um automático, mas se for pra andar em cidade mais tranquila e estradas o manual deve ter mais pegada apesar do powershift não roubar muita potência. Mas no geral isso vai do gosto de cada um, sendo ambas ótimas escolhas.
Fabricio, o veículo comporta muito bem 4 passageiros de estatura normal, ficando o 5º um pouco apertado, pois estamos falando de um hatch e não de um sedam. É um carro muito confortável para dirigir e na cidade e ao meu ver responde muito bem na estrada, na reta e na subida. Agora se você colocar 5 pessoas acima do peso e carregado, com certeza irá observar uma queda no desempenho. Ao meu ver ele é muito mais que o rocam e o concorrente Peugeot. Outra vantagem é que não tem tanquinho.
Rodei várias concessionárias e o carro que mais me chamou a atenção foi o New Fiesta, só estou com o pé atrás por que nunca tive carro da Ford, como entrego meu carro essa semana e ainda não fechei a compra de outro (tive que aproveitar a oportunidade de vender quase que única, não ia conseguir esse valor em outro lugar), nem vou pensar mais, quase 100% de certeza que vou pegar um igual o seu, o automático também acho estranho e ainda gasta bem mais que o manual, parabéns pela compra logo também estarei no grupo ! Enquanto isso vendo todos os vídeos no YT nessa madrugada de insônia !!!
eu ja tive carros de todas as marcas, e a ford é a melhor com certeza, ja tive uma saveiro, um corsa um palio , nenhum se compara ao fiesta e o ka q eu tenho hj
Parte 4 Conta-giros (Tacômetro),Controle da intensidade da luz do painel,Controle de rádio e comandos configuráveis no volante,Desembaçador do vidro traseiro,Direção elétrica Display LCD multifuncional no painel do veículo,EPATS - Sistema Ford Anti-furto ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade) com TCS (Controle de Tração),Espelho cortesia (motorista/passageiro),Espelhos retrovisores externos elétricos e com pisca integrado, Espelhos retrovisores externos na cor do veículo
Sim, existem algumas como Grade Frontal no S é preta SE pintada de cinza e no Tit é cromada, Frisos nas janelas apenas no Tit e cromados, Farol de Neblina, so no SE e TIT e no tit a moldura deles é cromada tb, no porta Malas o friso q tem la tb é pintado no S e SE no Tit é cromado. Rodas S são calotas, SE liga de 15 no Tit 16 polegadas alumínio, Retrovisor com repetidor de indicação apenas no SE e Tit acho que deve ser isso rssss não me lembro agora se tem mais algo... abs
Davisson, estava na duvida entre o se e o titanium, mas acabei optando pelo titanium... Vi os 3 sim e a diferença entre as versões ficam nos detalhes como bancos, puxadores, volante entre outros itens... E sim e perceptível a diferença entre elas so de entrar no carro. Mas no geral o S nao e ruim nao.
É um carro que reage melhor e maiores rotações, mas ele tb tem forca, torque em subidas, comparando ao meu antigo carro um polo, ele não e tao ágil em baixas rotações, mas nda q chegue a incomodar.... muito bom
Ricardo... Não sei se vc curte, mas no site: FiestaFaction ponto com (site destinado ao fiesta, obvio). Tem vários modelos(na grande maioria ainda versão anterior 2011 /2012). E achei bem legal os Mud Flaps (para-barro estilo ralye) e o Aerofólio (Euro Spoiler do fiesta ST). Achei que o carro fica show com aqueles acessórios. Estou pensando em importar estas peças... O aerofólio da Ford custa cerca de $ 295, e os mud flaps $ 50...Tem uma cara que já trouxe o spoiler, só nao achei ele
Legal César... Acho que o custo beneficio do S é um pouco melhor dependendo de como você vai pagar se for parcelado parte pra um 1.6 SE... 45900 nao muda muito agora se fot a vista compra aquele que der no bolso Hehehehe esse que escolheu tb e bacana....
Obrigado... hehehe é o seguinte, nao tem como abrir na chave, nao vi nenhum lugar para colocar a mesma, quanto a do tanque, quando se destrava as portas ela e destravada juntamente... bom a respeito de consumo e desempenho apesar de meio cedo ainda pois o carro tem apenas 220 km vi que ele anda bem, responde legal, em comparacao com meu antigo carro um polo 1.6 2009 ele nao é tao esperto qto se esta com menos de 2800 rmp mas depois tb nao tem comparacao. qto ao consumo ainda nao pude ter ideia.
tenta ver essa dai... parece que fica top no carro... gostei muito, achei muito show... mas tem que verificar se tem no Brasil... pq vai notar no vídeo que não foi gravado no Brasil... /watch?v=AiXmCvXEXjw
Acho que é melhor esperar pra comprar esse carro,pq no futuro ele deve vir com uma central multimídia já q o AMERICANO tem. E tbm esse carro por ser novo já ouvi falar de problemas no acabamento e alguns modelos.
Parte 6 Luz elevada de freio (Brake-light) My Key - Chave programável com diversas funções de segurança Painel de portas com inserto em tecido Pneus 195/55 R15" Ponto de força 12V (console central) Preparação para som Rodas de liga leve aro 15 Régua do porta-malas na cor do veículo Sistema de abertura / fechamento dos vidros dianteiros e traseiros com 1 toque para cima e para baixo Sync Media System Tela de 3.5 polegadas no painel central Temporizador dos faróis após fechamento das portas
Estou com ele ate hoje, esta com 60K. Cara eu recomendo, ainda mais se for Manual, carro bem completo, nunca me deixou na mão... Agora tem que tomar cuidado com o PowerShift esse é bomba.
Parte 3 Bolso porta-revistas atrás do banco passageiro,CD Player com MP3 Chave canivete c/ função keyless (acionamento de alarme e travas elétricas),Cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura,Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos com pré-tensionadores,Cintos de segurança traseiro de 3 pontos retráteis (2) e central abdominal,Comando de voz em português: funções de áudio e telefone Computador de bordo, Conexão Bluetooth,Conexão para USB e iPod, Console central com porta copos,
Parabéns pelo vídeo velho...pretendo comprar um new fiesta 1.6 SE mecânico em breve,então gostaria que vc me esclarecesse...o porta malas abre na chave? A abertura do tanque do combustível é elétrica? Quais suas impressões sobre o carro a respeito de desempenhoo e consumo?
Voce pegou o S? ta faltando gente colocando dados desta versao 1.5 pelo que a ford espera é que ele represente a maioria das vendas, mas pelo que to vendo muita gente ta levando os PS.
Parte 5 Faróis de neblina Faróis dianteiros com acabamento cromado Fixadores laterais traseiros (2 posições) para cadeiras de crianças (ISOFIX) Ford Easy-Start Freios ABS com EBD nas 4 rodas Grade frontal pintada HLA (Assistência de partida em rampas) Iluminação do porta-malas Insertos cromados na direção Lavador e limpador do vidro traseiro Limpador do vidro dianteiro intermitente e com velocidade variável Luz de cortesia com temporizador Luz de leitura traseira
Cara, nao achei ruim nao, lembrando que o meu é Manual, mas tb nao fiz teste nenhum so estou me baseando no meu antigo carro que era VW e tb era rapido.
Raphael, os vidros sobem e descem automaticamente segurando os botões de abrir ou fechar, ao menos no meu que é titanium e no Se 1.6 parece q também...
Ricardo, uma dúvida que eu tenho: o controle na chave também sobe os vidros automaticamente??? Não vi em nenhum lugar comentando se isso vem de fábrica ou não... Abs
Achei bacana, funciona direito, nao deve nada ao que tinha no polo alias ate melhor... pois tem o grafico na tela, qdo esta no limite temos ainda cerca de 20cm do objeto. abs
Ele é o sensor de iluminação do painel, ele controla a iluminação de todo painel do carro, em todos os modelos.
11 лет назад
Vídeo interessante ..... toh pensando em pegar ou um SE 1.5 ou um SE 1.6 manual ... vc chegou a comparar esses carros na css? sabe se difere muito o acabamento entre essas versões, sem contar o SYNC? abs ..
Leu minha mente. Pra sentir tem q ser manual! Amanha troco meu polo por um igualzinho ao seu! Polo e um carro dificil de se igualar nessa categoria, msm tendo um projeto defasado... Mas pelo seu video acho q fiz bom negocio... E o carro andando? Deixa saudades do polo? Abs.
amigo como ele se comporta em subidas na estrada tipo estando a 100 ou 110 com 2 a 3 pessoas, ele perde muita velocidade?, como é o desempenho no geral, tenho um fiesta 1.6 rocam quero pegar o new fiesta. a 100 km/h ta em qual giro? ja tem força nesta velocidade abraços
Amigo serve para regular a intensidade do funcionamento do limpador, se deixa no mínimo ele deixa molhar mais antes de limpar, quando mais gira menos tolerante a água que cai ele fica...
OLá vc colocou Pelicula no vidro da frente? O carro está todo com película G20 (incluindo o vidro da frente)? Achei um tesao esse seu carro brother!! Abração ae!
Eu fiz um teste driver em um new fiesta sedan 2014...e o consumo dele marca de baixo p cima....ele vai calculando bem devagar....goataria de saber se isso e normal nele
Jose Sousa boa noite, olha no meu quando eu zero ele vai se ajustando, primeiro ele marca um pouco mais e dependendo do trajeto isso pode subir ou descer a média entendeu, por se zerei e pego um trajeto com trânsito ou subida e depois ele fica mais plano é fluido é claro q ele vai de baixo pra cima, mas se for o contrário ele faria o oposto é claro. ABS e boa sorte na escolha
Bonito carro. Mas ainda prefiro a minha versão 2012/2013 sedan SE mexicano top de linha. o NACIONAL economizou muito no acabamento interno. mas como o brasileiro aceita tudo... paciência.
Verdade, quando vi pensei a mesma coisa, o acabamento ate piorou apenas no Painel, por ser plástico sem o tratamento emborrachado mas tem muitas coisas que melhoraram como sensor de estacionamento, de chuva e crepuscular, Piloto automático que nao vem na sua versão, a própria cor do grafismo do Painel que é azul, o Motor que recebeu melhorias como comandos variáveis e etc, a questão do acabamento se resolveu na versão Sedan do mesmo ano, que tem acabamento emborrachado e continua vindo do Mexico com todas essas coisas a mais que o seu porem com Painel Soft Touch... Mas ambos são excelentes carros, abraços...
