May mga tanong lang, wag sana ikagalit o ikainis. Nagdadalawang isip ako kung honda click 125 Liquid-cooled or burgman street ex 125 air-cooled. Habol ko kaso yong gulayboard na minsan mapag kargahan ng gas cylinder at malagyan ng gallon. Ano masasabi nyo sa Liquid-cooled at sa air-cooled engine? Okay ba ito sa mahabang biyahe tulad ng manila to mindanao? Mga pyesa ba ng burgman madaling mahanap ba yan tulad sa honda click at yamaha? May handbrake na ba ang ex? Mala bundokin ang lugar namin as in nahihirapan ang mga motor na may sidecar. Maasahan naman ang lakas nito miski dalawa o tatlo😅 ang angkas? Naninigurado lang kasi baka pagka bili ay magsisi ba. Respect post please. Salamat.
Same 125 po sila pero pagdating sa cooling system ay better talaga ang Liquid Cooled kasi mas matagal dito mag overheat ang makina. Honda Click 125 lang po kasi ang alam ko na naka Liquid Cooled kahit na ito ay 125cc lamang. Para nga daw sa iba ay hindi naman big deal ang cooling system kung ito ay small displacement lamang. Pwera na lang kung gagamitin niyo po talaga ito for long-ride lagi lalo na kung Manila to Mindanao, eh dun na kayo sa Liquid cooling system. Pagdating po sa piyesa ay madami talagang availability at mas accessible ang sa Click pero sa dami na din po ng Burgman Owners sa atin ay siguradong hindi na din mahirap mahanap ang mga pyesa nito. Opinyon ko lamang po ito pero sa ngayon po ay mas lamang talaga ang Click sa current Burgman sa atin. Handbrake? Wala pa din pong Park Brake Lock ang EX base sa initial launch nito pero baka isa din ito sa idagdag na feature ng Suzuki Philippines sa EX na dadalhin sa atin. Maraming salamat sa panonood, paps!
Grbe naman byahe mo pops gang mindanao haha mag Burgman ka nalang. 1. Maxiscoot, mas kumportable sa malayong byahe 2. Mas malaki underseat storage 3. Walang kaso kung aircooled, takbong alalay pdin 80kph at pahinga ka lang din mag merienda after 2-3 hours ng byahe sabay kayong magpalamig ng motor. 4. May kickstart, may peace of mind ka na kahit tumirik ka sa highway o bundok eh mabubuhay mo pdin makina mo. Di ko trip tlga Click, masarap sakyan, sarap umangkas ganun motor ng tropa ko pero opinyon ko lang naman, dagdag maintenance pa kasi yun coolant at napakamahal paayos pag nasira yun coolant/radiator, sa aircooled less na iisipin mo. Praktikalan lang ba, mas comfy maxiscoot, mas malaki compartment at may kickstarter.
I'm waiting for this scooter ❤ Sana next month available na ito Kasi parang SA India , available na ito SA India Sana maging available na ito para maka bili ako ❤
Salamat sa napakagandang komento, boss. Hayaan niyo po at patuloy ko pa ding subukan na mag improve ang mga susunod natin na videos. Maraming salamat sa panonood, paps!
Salamat sa magandang tanong, paps! Wala pang opisyal na statement ang Suzuki patungkol dito pero sa dami ng Burgy owners na nakaranas ng ISC issue ay hindi malabong makarating sa kanila ang hinaing ng mga customers nila. Sigurado ako na sa darating na bagong bersyon ay ang ISC ang isa sa binigyan nila ng pansin. Hindi pa natin masasabi kung magkakaroon pa ba o long-term resolved na ang issue sa ISC sa darating na bagong bersyon ng Burgman. Malalaman natin yan eventually kapag ito ay inilabas na sa bansa. Maraming salamat sa panonood, paps!
Ang presyo ng previous version ng Burgman na andito sa bansa ngayon ay ₱82,400 as of December. Dahil nga may mga naimprove at idinagdag sa specs & features ng 2023 Version ay pwedeng mag-increase ang presyo nito pagdating sa Pinas. ito po ay estimate lamang pero pwedeng umabot ng ₱85,000 hanggang ₱95,000 pag inilabas na po ito sa atin. Maraming salamat sa panonood, paps!
Yes po, wala pang opisyal na release date nito sa bansa pero aasahan natin ito sa 2nd quarter ng taong 2023. Hayaan niyo po at kapag meron nang announcement ay agad agad nating gagawan ng video para ma-update kayo!
Suzuki motorcycles India have finally released the burgman street 125 EX here. Went to check it out at my local dealer. Good features like ACG silent starter, Idling stop start system, side stand cut off and 12inch rear tyre. But price is TOO MUCH for the upgrade. Honda motorcycles India have already given their Activa 125 and Grazia 125 with the same features way back in 2020. I will be buying just the Euro5 old model burgman 125 and retrofit the 12 inch rear wheel from the new burgman 125 EX.
Yes tama sya na release na sa India and masyadong OA si Suzuki para aa mga Feature na kinabit nya sobra sobra daw ang patong nya kung dito sa pinas 83K na ang mga nauna paano pa ang ex kung coconvert mo sa peso baka umabot ng 100k
Madami talagang naha-hype sa bagong Burgman Street, sir! Malaki po ang chance na dalhin ito sa 'tin sa 2nd or 3rd quarter ng taong 2023! Maraming salamat sa panonood, paps!
Sana nga boss! Maraming salamat sa napakagandang komento. Hayaan niyo pong suklian kita ng isang simpleng shout out sa aking next video. Maraming salamat sa panonood, paps!
You people keep on noticing only the externals without questioning the performance and reliability of what makes a Suzuki a Suzuki: it's engine system, fuel system and electrical system. The starting system and its fuel system is it's weakest point. Did anybody question that? Absolutely not. That's why Suzuki is taking advantage of the customer's ignorance and stupidity. The Burgman 125 is an absolute disgrace to Japanese integrity. The idle system keeps malfunctioning, the starting keeps getting worse as and soon the kick and electric starter will cease functioning. On top of that is an inefficient customer service and neglectful staff that do not give a damn to effectively diagnose the root cause of your Suzuki's root problem and the lack of feeling the urgency of the customer's need to replace a defective component. It's either never or forever before they're able to ship a major component you've ordered. That's how corrupt, politicizes and inefficient Suzuki has become most especially in the Philippines. Boycott Suzuki. Better go for Yamaha or Honda.
