Absolut! Ist aber nicht nur in der Landwirtschaft so….Die Vertriebstrainer arbeiten halt brachenübergreifend. 😅 Den Slogan „komfortabel aber nicht komplex“ darf man aber auch nicht unterschätzen.
Wir sind dieses Jahr von einem 6920 auf einen 6155 mit AutoQuad umgestigen. Ist eine tolle Maschine mit logischer Bedienung, die jederzeit von alles Aushilfsfahrern gefahren werden kann. Absolut ausreichende Maschine für uns. Nur den Joystick mit der Wendeschaltung hätte ich noch gerne 😂
@@Jkopablewenn die Hinterachse und das AP-Getriebe nicht so schlimm wären, hätte ich schon einen gekauft, aber mein JD-Händler rät mir dringlichst davon ab.
schon fast schade das wir jetzt ein 6r185 kriegen.. hätte man das mal vorher mitbekommen mit den neuen 6m.. aber richtig schicke schlepper.. vllt iwann mal als ersatz für unsern 6120m ein 6125m iwann
Absolut würde dieser Verkäufer mir keinen Schlepper verkaufen. 😂 der nervt dass ich vorgespult hab. So ein guter Beitrag. Michel ist absolut der bessere Verkäufer. Geüu
@Christian_722 Der Produktberater ist doch super, besonders wenn man eine Kamera und Mikro vor der Nase hat, ist es nicht für jeden was. Der hier macht das doch super. Das die Schlepper nicht so erklärt werden müssen, weil Michel sich ja super mit dem Hirschen auskennt, bringt der Produktberater doch noch viel unter. Ich finde es super!
Bei nem stufenlosen Traktor immernoch keinen Tempomaten Serienmäßig ist meiner Ansicht nicht mehr zeitgemäß. Genauso wie das Display in die A säule und die steuergeräte nicht auf der Armlehne.. das auf die Armlehne zu legen kostet dem Hersteller bis auf die Verkabelung nix extra. Meiner Ansicht nach nur Verknappung um besser Varianten zu verkaufen. Sonst sicher kein schlechter Allrounder.
@@erchel so wie ich es verstanden hat muss man eine gewisse Geschwindigkeit fahren und beim drücken der Taste wird diese gehalten. Wenn ich aufm Feld unterwegs bin ists schon Recht blöd jedes Mal mit dem fußgas die Geschwindigkeit anzupeilen bis man dann aufm Knopf drücken kann..
@@hauke3493 oder man fährt so wie es gedacht ist, mit dem AP Stick und stellt die Geschwindigkeit auf eine Stelle nach dem Komma 10x schneller und intuitiver ein als mit jedem Fahrhebel.
