New LOTUS ELETRE R 918hp - 2700kg and Agile like an Elise? 

Complètement d'accord avec tes conclusions. Mais le badge lotus ne fait pas illusion. Ça pourrait être du BYD ou Xiaomi sur roue . Lotus est donc bel et bien parti 😢

Encore une analyse qui tient largement la route. Maintenant 200k serait une bonne nouvelle car le taf derrière une seule petite video d'une heure est monumentale... 😉 surtout de cette qualité. 🤪 alors cela devrait, pourrait être une bonne continuation sur la route d'encore un peu plus. 🎉🎉🎉 bon il faudra donc en court d'année faire une nouvelle Faq pour les 200k....😂😊😊😊 bonne semaine mon cher Nicolas.

L'esprit Lotus n'y est pas (avis perso), mais ça reste une belle auto ! Très bonne vidéo comme toujours ☺️

Quel plaisir de recevoir une notif comme ça au petit déjeuner 🙏

Tu as fait mieux que ton compère le Vendeur Automobile, tu as carrément la R alors que lui …😂 A quand la vidéo sur la Saxo édition mécanique sportive 😉. Superbe vidéo et bravo pour le 100 000 passé 🎉

Merci pour la vidéo. Une voiture bien finie et équipée au vue du tarif, on est pas volé.

Tres bonne video comme a l'habitude, mais franchement, 2.7t pour trimballer un petit Q de 80kg, ....la connerie-stupidité n'a décidément plus de limites!

Exceptionnel. Merci Nicolas du partage 👍🙏

bonjour magnifique vidéo de présentation de ce véhicules. superbe travaille comme a votre habitude. c'est une voiture que je ne prendrais pas malgré quelle soit très jolie elle doit être encore plus belle en full carbone elle pleins de technologie intéressante. mais l'autonomie est légère encore et peux voir comme vous l'avais remarqué qu'il manque encore une mise on points du logiciel mais si se modèle version 1 est ainsi on peux espère que les nouvelles voitures de cette gamme seront plus finis cars je partage votre points vue lotus a tous pour réussir dans l'avenir. exemple rajouter un toit couvrant pour le bruit extérieur l'opacité est bien pour l'éclairage mais pas suffisant pour le bruit. un triples vitrage la encore pour le bruit extérieurs. comme vous l'avez montré la lourdeur et pour anticipé dans certaines trajectoires merci pour cette vidéo et votre travail cordialement

Une belle voiture électrique qui donne envie pas si dispendieuse que ça au vu des performances et du design. Maintenant l'esprit Lotus a laissé la place à un certain embonpoint pour le reste j'aime beaucoup.

Jai bien aimé la lotus elestre r la prochaine vidéo vous pouvez faire bmw 320e 2023 merci 👌🏾

merci Nicolas tu nous gates comme toujours :)

Présentation du véhicule et essai routier très complets pour pouvoir apprécier convenablement ce nouveau bolide électrique de luxe de chez Lotus. Une merveille sur roues côté design et au plan des performances. Pourvu que Geely ne délocalise pas Lotus en Chine pour avoir le même succès que Volvo maintenu en Scandinavie. Sinon on peut dire adieu à la signature et la génétique Lotus.

Quasiment 3 tonnes, bientôt il faudra le permis poids lourds pour conduire ce genre de mastodonte. Cette course à la puissance et au poids, toujours plus, est ridicule. Cela n’a plus rien à voir avec les Lotus historiques.

Impressionnant ! C’est un TGV ! (Réflexion cheminote)

Magnifique

Super vidéo comme d'habitude

Avec 2Tonnes 7 Colin Chapman doit se retourner dans sa tombe ! ceci dit pour les perf, à mon mon avis on va en voir quelques unes dans les fossés.

encore une super vidéo, avec une super analyse. Bon je dis ça parce que je suis 100 % d’accord avec toi 😂 (je retrouve un peu les mêmes bêtises avec mon GLC hybride. … que je déteste d’ailleurs.! les SUV, j’en peux plus. 🤦🏻) J’ai une question pour toi: Cette Lotus ou l’alpine A110 GT?

Niveau ergonomie de l’habitacle et équipement, c’est une proposition intéressante. Reste 2.7 tonnes. En tout cas, les constructeurs européens commencent à rattraper le retard par rapport à Tesla. Après la partie logicielle n’est clairement pas au niveau. J’espère qu’ils ne vendent pas la voiture avec un OS dans cet état.

Très beau bébé, Geely est en train de devenir un véritable géant de l'automobile les européennes ont vraiment du souci à se faire.

Hooo purée le track

Pour un essai de la Bugatti, c'est un million d'abonnés, non ?

Elles est stylé ❤

Le nom LOTUS est utilisé parce que c'est un nom connu qui attirera beaucoup plus de clients qu'un nouveau nom comme Lync & Co, mais l'esprit LOTUS a totalement disparu. Une LOTUS, c'est un petit coupé plaisir, 2 portes, léger et à moteur thermique. Ce SUV bien que réussi est aux antipodes de ceci. Sinon la vidéo est top, bravo!

Elle est juste magnifique cette Lotus électrique le prix aussi

Cette voiture est non sens comme toutes les voitures électriques à plus de 2 tonnes et un gros moteur

pour quoi pas une faire une vidéo sur les traitement ceramic ! ça pourrait être intéressant non 🙂

1:00:27 Nico le theug 😅

108 kwh - 410 kms, 2.8 T, ça sert à quoi ? c'est un non sens absolu 😓 Lotus s'est définitivement perdu, déjà que sa dernière sportive thermique laisse plus qu'à désirer. Désolé Nico mais pour une fois je n'irai pas au bout de la vidéo 😉

1 superbe voiture inabordable pour moi , mais superbe

Un beau SUC la couleur de l’essaie j’aime bien mais pour moi ce n’est pas une lotus je comprends que les gens on pensé à une lambo Une très bonne année

La voiture est tellement grosse, que le coffre parait minsucule en comparaison. Quand tu as ouvert le coffre, je me suis dit que tu ne rentrerai jamais dedans, au final...on peut en mettre deux lol

Drôle d'effet Visuel vers 7:00 avec les volets bas qui se referment. C'est Noël après l'heure.

Wowowow

Merci

Bonne vidéo mais cette voiture elle sert à quoi ? Il manque les hélices ou les ailes rétractables , je dois être vieux jeu mais elle me laisse frio.

Une très très belle voiture inaccessible pour moi mais vu les finitions pas déraisonnable côté tarifs, par contre pour le poids et la puissance 😮

53:00 RIP Le téléphone mais bon sans une vrai qualité de sons d’haut parleurs ce n’es pas une bonne voiture mais elle reste impressionnante

J'ai du mal à voir le côté Lotus. Light is Right de Colin Chapman. Une enclume fort peu écologique, et bientôt le malus au poids, et vu les prix, ce sera réservé aux 1% les plus riches Même si j'avais l'argent, ce serait non pour ma part. J'utilise régulièrement une MX5, et j'y prend du plaisir.

Ah, c'est marrant je ne savais pas que Lotus et Volvo avaient le même propriétaire. Enfin si je savais pour Volvo mais pas pour Lotus.

Tu te fais une petite frayeur ho la la le virage et bons et sous virage serré très bons

Oui s est vrai sa patine beaucoup il faudrait qu'il retravail a refaire

C'est marrant de voir les aérations en dessous de la plaque se renfermer à 6 min 56

J'applaudis aussi pour la clef : le nombre de voitures à prix élevé avec un truc qui ressemble à Rien !

Excellente vidéo, mais maintenant ça me fait marrer avec le grand froid. Là toutes ces voitures électriques qui ne démarre plus. Ah c’est bien l’électrique, sauf quand il fait froid

du coup je me suis abonne

pour info je suis taxi avec le electre de base ca suffit amplement

Le sous virage de la mort en fin de vidéo 😅

Une tourelle, un canon de 75 et hop direction l'Ukraine. Je préfère le char Leclerc.... ;-)

Lotus 😮 Effet 100k ? 😊

Il est vraiment trés bien mais malgré sa puissance et ses performances il n'offre pas la même émotion qu'un Lamborghini Urus à qui il ressemble au niveau du son moteur ou d'un Porsche Cayenne turbo GT ainsi qu'un Aston Martin DBX.

Encore un mammouth sur 4 roues

je préfère largement la emeya qui sortira bientot mais sinon 2.7t c'est trop gros dommage

comment dire... ceci n'est pas une Lotus ni dans l'âme ni dans le ventre

2700 kg c'est pas une ballerine, c'est une baleine 😵‍💫😵‍💫😵‍💫 . Light is right is dead 😐😐😐

Que deviendront ce genre de voitures bardées d'électronique et équipées d'une batterie très onéreuse en 3ème, 4ème main... (la vie normale d'une voiture thermique quoi)? Le côté écologique passe totalement à la trappe si on pense long terme. L'électrique pourquoi pas, mais l'électrique raisonnable.

Voilà pourquoi Alpine a mis à therme aux développements commun. La voiture électrique est trop lourde

Wooo le wash le démarrage purée le téléphone qui vole purée le démarrage le premier sa n'a pas pas marcher mais le deuxième départ sa a réussi le démarrage tu vole elle est réactif

Bonjour Nicolas , j’aime ce que tu fais mais je trouve que tes vidéo sont trop longue c’est mon avis personnel mais je pense que après 30 min les gens se lassent même si tu vas dans les moindres détails .ce n’est pas une critique , c’est juste un constat qui vaut pour tous les youtubeur .

Sur circuit tu prendrais ton pieds le virage très très serrées en donuts 🍩🍩

Faudrait juste que ce soit pas une chinoiserie avec un bel enrobage

tellement mieux que tesla

Perso j'ai essayé, je n'ai pas aimé. Trop smouth , pas de bruit pas très sportif. Je préfère la taycan . Ici c'est vraiment un déplacoir confortable et luxueux avec de la puissance.

Ca ressemble qd même à une LAMBORGHINI URUS 🤣🤣🤣

2t700… j’en connais un qui fait des pirouettes dans sa tombe.

Reste plus qu'à lui mettre le label MG et la vendre cinq fois moins cher pour que je craque... 😂😂😂

Quelle horreur mon dieu , RIP LOTUS 😞

Perte d'identité chez LOTUS, voiture performante, mais pour l'image et l'historique de la marque ...🤨

Comme d'habitude avec les voitures chinoise, ils sortent des voitures pas au point, à finir et probablement pas fiable du tout (a voir). Ils essayent de concurrencer Tesla mais ils ont 10 ans de retard sur eux.

Presque 3T 😤

Fameuse averses

Une belle caisse de merde!

UNE ABERRATION.

c'est du n'importe quoi 600 kg de batterie !! pour 300 kilomètres à 110 ! mais il faut 30 litres d'essence ! chercher l'erreur