Und wie sind die Erfahrungen bis jetzt mit der Bremsanlage? Gibt's ein Quitschen, wie sind die Serienbeläge? Das Ausrichten des Sattels hat gut geklappt? Wie genau war die Differenz rechts zu links? Würdest Du die Bremsanlage für ein Alltagsauto empfehlen wo man ab und zu mal ordentlich Gas gibt?
wie sieht es mit der reinigung aus? man soll ja keinen felgenreiniger verwenden, aber laut dem bild auf deren seit sieht das für mich so aus als dürfte man keinen säurehaltigen nehmen dürfen. das würde mich mal interessieren da es ja auch viel säurefreie reiniger gibt.
Hallo Maxi, erst mal danke für das Video. Hast du etwas beim ABS gemerkt dass sich das verändert hat in Bezug auf überbremsen von der HA kommend nach dem Umbau auf das BBK von Vmaxx?
Hab mich mit VMAXX noch nie auseinander gesetzt, da ich dachte die sind Schrott. Ich brauch jetzt echt ne richtige Aussage, taugt die Bremse wirklich was ? Bremse wäre für meinen E46 M3
Beda_S54HP hey also Schrott ist die nicht hat mich schon überzeugt. Das einzige negative ist das sich die Beläge ganz leicht schräg abfahren. Ansonsten bremst Mega Beläge und Scheiben günstig. Abs funktioniert. Beim e46 weis ich nicht da der ja nochmal bischen schwerer ist. Aber muss man einfach probieren.
MK Motorsport Ok danke für die Info. Die Beläge fahren sich schräg ab ? Hat die 4 Kolben Anlage keine unterschiedlichen Kolben ? Ach ja, beim E46 M3 wird 360mm mit 6 Kolben verbaut
Beda_S54HP ne Kolben sind gleich ok hoffe nicht die bmw Performance. Von der war ich ja schwer enttäuscht.. Kolben schmelzen Manschetten schmelzen alles teuer. Hatte ich ja vorher drauf
Die Staub Manschetten soll man raus machen auf der Rennstrecke oder wenn viel Temperatur in die Bremse kommt. Wusste ich auch nicht hab die bei mir noch drin. Geht auch so aber bei mir ist schon ein Ring kaputt gegangen, im Winter fliegen die bei mir raus. Aber die Bremse ist echt gut für das Geld.
