@@hub-play8307faire la même manipulation et je me demande si ce n'est pas des mode invisible (exemple un mode régulateur , un mode 35/kmh avec compteur a 35 et un mode a 35 avec le compteur bridé a 25)
Je n’y arrive pas j’ai pourtant une 100xs comme dans la video lorsque j’appuie sur le bouton pour freiner et accélérer je n’obtiens absolument rien à par le changement d’unité
Salut 👋 j’ai un petit probleme moi sa na pas foncitonner jsp pk .. enfaite je fais comme toi mais en mode moi sa me desactive tt et je peu plus avancer ( meme si elle est allumer ) qlq peut m’expliquet svp Merci
@@ilyess7893 ah ok ! Zut. J'ai fait ma urbanglide 100Max et je monte qu'à 29km/h.. et quand il me reste 3 barres de batterie je suis plutôt à 27 ou 26.. donc je ne cherche plus à la rebrider , c'est un petit modèle de 350w tout le temps,je ne crois pas qu'il possède une puissance en crête,
Je l'est fait hier sur la mienne via une vidéo plus longue.... zut, mais bon. Paraît qu'on peut faire aussi un pontage elec sur la batterie et atteindre les 50
Bonjour / bonsoir celle dans ta vidéo que tu vien de débrider ses la( xs ou la s ) merci de me répondre au plus vite avant la fin de la semaine car je vais me en acheter une merci de me répondre au plus vite cordialement aurevoir 😊
@@laquios9066 Super ! T'as bien de la chance. Normalement appuyé sur le frein et k accélérateur pendant 5 secondes puis sur l'unique bouton 5 fois il devrais pas y avoir d'erreur. J'entend bien un bip une fois la manœuvre fait sauf que quand je test la vitesse elle va pas plus loin que 25kmH. Profite bien de ton bolide !
Normal avec la batterie qui est prévue pour 25kmh fait max 15 km d'autonomie... Si tu fait quasi le double 45 kmh normal que tu divise l'autonomie aussi.....
