DĐDN | Người Thái đang tập hợp lại để khởi kiện xe Trung Quốc. một khách hàng mua Atto 3 vào tháng 1 năm 2023, chỉ một tháng sau khi BYD ra mắt tại Thái Lan, chia sẻ: "Họ nói với tôi rằng giá sẽ tăng sau hai tháng, khi hết trợ giá của chính phủ. Nhưng đợt giảm giá này đã khiến giá trị xe giảm sâu hơn nữa."
Với khoản vay ngân hàng và khoản trợ giá 100 nghìn bạt của chính phủ, chiếc SUV đã ngốn của anh 1,19 triệu baht. Giờ đây, ngay cả những mẫu Atto mới nhất ra mắt đầu năm nay cũng có giá dưới 1 triệu baht. "Nếu ngay từ đầu họ thông báo rằng giá sẽ giảm 340 nghìn bạt sau một năm, liệu có ai mua xe của họ nữa không?" anh đặt câu hỏi. Darakorn đã cùng những người dùng BYD khác trên Facebook tìm hiểu khả năng khởi kiện tập thể. Các khiếu nại đã được gửi tới Uỷ ban Bảo vệ người tiêu dùng, và một bộ trưởng đã yêu cầu cơ quan này điều tra tình trạng giảm giá liên tục không chỉ của BYD mà còn của các đối thủ cạnh tranh. Việc Người Thái đang tập hợp lại để khởi kiện xe Trung Quốc báo hiệu kết cục đáng buồn cho thương hiệu xe trung quốc.
Làn sóng xe điện nhập khẩu nguyên chiếc đã gây ảnh hưởng mạnh đến các nhà sản xuất và nhà cung cấp linh kiện cho xe động cơ đốt trong, buộc họ phải cắt giảm sản lượng và đóng cửa nhà máy. Từ những thực tế này, Người Thái đang tập hợp lại để khởi kiện xe Trung Quốc còn là cách họ bảo vệ công ăn việc làm của họ.
#thailan #ototrungquoc #xedientrungquoc #nguoithaikienxetrungquoc #diendandoanhnghieptv #tintuc24h
Mời quý vị và các bạn xem thêm:
🔆Nút #Share của bạn giờ đây rất hữu ích
--------------------
👍Tạp chí Diễn đàn Doanh nghiệp
🖥Website: www.diendandoa...
💻 FanPage: / dddn.com.vn
💻RU-vid: www.youtube.co...
#diendandoanhnghieptv #tapchidiendandoanhnghiep #tintuc24h
9 сен 2024
