Semalem sudah sampai di rumah Nmax Turbo Silver First Impresion 1.Asli mewah garis desainnya tanpa cacat menurut saya pribadi bener kata IWB ini Nmax Level Up 2.Lampu utama lebih terang dari Gen 1 dan 2 3.Kulit jok lebih baik dari gen sebelumnya lebih bertekstur 4.Jok super empuk khas Yamaha lebih empuk dari gen sebelumnya 5.Handling enak banget 6.Riding position untuk saya yang tinggi 180cm stang kayak lebih turun apa karena jok kayak lebih tinggi,ga serilex gen 2 7.Mode T dan S emang mantep kerasa banget pas ganti mode😂 8."Turbonya"asli bikin senyum senyum sendiri IMHO kalo Ada rezeki lebih mending ambil minimal seri Turbo terendah
@@jerukrukruk2137 awalnya pengen yang magma udah deal sama dealer pas mau dikirim pihak dealer nelpon ternyata yang magmanya versi techmax😄 katanya kalo inden lebih dari sebulan yaudah kirim yang silver
@@sahacing5774 versi turbo standart ada yg magma black jg, cuma gak tau kalo bakal lebih lama dr yg silver. mudah2 turun dalam minggu ini 🤲🏼😁 udh booking dr tanggal 26juni kemaren.
Yang kaga mampu beli kaga usah komentar negatif yaa .mereka² yg punya uang lebih biarlah beli yg versi Techmax Ultimate karena pada dasarnya bagi mereka uang segitu tidak masalah
Untuk teknologi dan fitur2 tambahan nya harha segitu tergolong normal dna standar mas...toh di kasih pilihan sama ymha..mau murah smpe mahal ada....ibarat hape..mau ram rom besar harga juga beda ...mau prosesor mtk atau snapD harga juga beda model sama...
@ceples2524 Yamaha klo ngeracik desain itu gak langsung suka, tapi sekali suka bakal lama sukanya. gak kyk merek lain terutama sayap merah klo bikin desain mayoritas orng cepet suka, tapi cepet bosen. Contoh aja masih banyak yg suka dgn desain Nmax V1, & Xmax V1 walau sudah ada versi barunya.
@@ceples2524 nmax itu butuh waktu lama untuk menyatakan kalo motor ini emang keren, enak dilihat dan ganteng, beda sama merek sebelah pertama kali liat udah ganteng abis itu ngebosenin pengen jual, tapi nmax bisa jadi motor lama kita
Cak..saran nih..klo bisa nmax ini di test jg di jalanan yg menanjak dan turunan curam..macam daerah pacet,trawas,jalur bromo dll..masa cm di test di jalanan datar aja,konsumen kan bukan cuma di daerah perkotaan yg identiknya jalanannya datar2 aja...jdi fungsi YECVT benar2 di uji gimn saat menanjak dan gimn saat menurun menggunakan engine breaknya..ga cuma ngandelin rem semata.
Kalau beli kendaraan sih sebaiknya nunggu 1-2 tahun setelah perilisan sih, biasanya produk baru rilis gini akan ada kekurangan2 yang biasanya akan diperbaharui setelah tau kekurangan2(masalah) itu, jadi kalau saya selalu berprinsip sabar dulu
Yamaha tipikal pabrikan besar yg selalu mendengarkan dan menampung keluhan² konsumen nya apapun itu,, jadi dengan banyak nya keluhan² dan problem² di produk² sebelumnya terutama untuk kelas Maxi nya dijadikan pelajaran dan introspeksi diri bagi Yamaha sendiri dan belajar memperbaiki masalah² yg sering di keluhkan oleh para konsumen² nya apalagi sempat jadi viral dan bahan ejekan fansboy sebelah alias kompetitor nya.. itulah bagus nya sebuah pabrikan macam Yamaha ini, mereka juga belajar dari Suzuki bagaimana hebat nya Suzuki meracik sebuah produk berkualitas dan durability material nya bukan kaleng² macam kompetitor beratnya yg makin kesini makin....... Yaaa tau sendiri lah 😅
Sy dah dapat neo s putih, yg seri turbo gak ada yg putih, gak usah inden 1 hari dapet, ada yg cancel inden. Tapi harus cash hari itu, ah sikaat, liat di yutub udah seneng, pas liat aslinya bjiiirrr gak nahan 😀😅😅😄
baru hari minggu kemarin saya ke dealer yamaha untuk SPK nmax.. setelah dari PRJ dan menimbang kebutuhan kendaraan dirumah.. saya ke dealer untuk coba langsung.. udah DP tinggal nunggu kirim tiba2 berubah selera setelah dipikir2 lagi karena faktor lampunya yg aneh menurut saya smp ke rubah tipe nmax. saya pribadi suka yg face sebelum nmax neo (turbo).. lampunya yg facelift turbo menurut saya aneh ada shape "coakan" lampunya (menit 1:42).. dan no offence mungkin bagi bbrp orang ABS adalah sesuatu yang "menyenangkan" tapi setelah konsultasi ke pakarnya, ternyata ABS yamaha sudah banyak kasusnya, biaya perawatannya pun gk murah., sekali kena bisa 5 juta (yaa wlpn kenanya bisa di tahun 3-5). tapii ya sudahlah yg biasa-biasa biar sederhana perawatannya dan gak kepikiran biaya
konten kreator emang pinter....satu motor bisa upload vidio beberapa kali...., karena finalnya pada nunggu adu drag Nmax Turbo VS Vario 160...🤣, klo udah tayang viewer nya berkurang sudah ga viral lagi...
Dengan segudang fitur n teknologi juga d padu dengan design yg oke keren, ni mtr mau d jual 50 juta pun gk akan ada yg protes apalagi bully2 kaya brand sebelah 😅
Alhamdulillah saya udah dapat nmax new turbo tampilan garang tenaga mantap minyak irit datang dibagian kaki kaki belum ada pembaruan ke upside-down.. kaki lemah masih seperti yg lama Kalau kaki kaki masih new aerox ok
SEJAUH INI, INILAH CHANEL REVIEW YANG PUNYA KUALITAS GAMBAR PALING KEREEEENN. PAKE KAMERAA APAAAA YA INI?. INI NONTON GAK BERHENTI KAGUM, SAMPE SAMPE DETAIL TERKECIL DI MOTOR TERLIHAT JELAS. WAJIB SUBSCRIBE SIH INI❤
Terima kasih Tuhan sudah memberikan saya ilmu dunia akhirat sehingga menjauhkan saya dari riba dan keborosan duniawi sehingga utk bisa memakai apa yang sudah ada.
Kalau berterima kasih kepada Tuhan ya disampaikan lewat do'a...puji puji Tuhan di waktu selesai ibadah, kok di kolom komentar?🤣🤣🤣ajaran siapa itu. Berdo'a mengangkat kedua tangan, bukan dua jempol mencet hp🤣🤣🤣
@@henrydesmo6957kalo ngondah biasa nya ya make turunan mobil² honda sendiri lah 😅 Honda kan dia punya produk mobil sendiri bang? Masa iya dia malah make vendor atau kerjasama dengan pabrikan lain misal Toyota atau seperti Yamaha dengan Mitsubishi 😅
6:35 Pertanyaan saya terjawabkan😂 ternyata emang gak ada lubang drainasenya buat pembuangan air hujan yg menggenang. Kalo parkir outdoor kehujanan siap2 aja nampung air di rak kiri trus kosleting semua kelistrikannya gara2 air masuk ke soket USB charger.
Assalamu'alaikum. CAK IWAN. Sampeyan sugih Cak Aku jan pingin N MAX TURBO tapi duitku kurang akeh. Sampean gak duwe cita2 numbaske YAMAHA NMAX TURBO buat aku. Pokok e tak Doa kan sampeyan tambah sukses. Kaya hati lan jauh dari musibah. 😢
Menurut gue gausa GMA/JEPEA cukup akal-akalan kang variasi itu lampu sein bawaan diganti senja warna biru, lampu kucing diganti sein ala aerox, beeh ganteng parah 😂
Mantap banget ni motor, gw beli yang neo paling bawah, mantaaaaaap ganteng banget ambil warna hitam glosy buat di modif simple mantap bgt, tonton di chanel gw ini udah upload vidionyaaaa
q sudah liat langsung n max generasi ke 3 ini. emang klo di liat depan lebih sangar sekarang, tapi klo di lihat dari bodi samping sampai belakang kelihatan cungkring, dan ga berotot.menurut q msh gambot dan berotot n max generasi ke 2 anya.
Gokil. Lu punya budget lebih. Penikmat maxy scooter yang tergolong irit BBM dan partnya lbh trjangkau. Fix beli aja ultimate ini. Jangan bandingin sm xmax dgn embel2 hrga sgitu dpt second. Krna scara BBM xmax lbh boros. Dn part2 nya ya jlas lbh mahal scara itu segmen 250cc...dn klo tenaga pstinya nmax T ini cukup untuk daily yg mana kita ga butuh2 bngt tenaga smisal xmax yg 250cc.scara jalan indo bnyak yg sbntr2 lampu merah. Jd ini motor udh sangat ckup akselerasi nya jossss. Nnton d yutub otomotif TV di drag in sm PCX160, PCX nya ktinggalan ckup jauh❤❤❤love yamaha
Yamaha motornya bagus2 tapi sayang untuk beli cash selalu di susahin. tadi abis k deler jelas2 unitnya ready malah ga d kasih dan lebih parahnya kami malah dirayu untuk riba akhirnya kami keburu ilfil dan ga jadi beli. Yamaha tolong hal begini segera diperbaiki.
Lah di Jatim abis ambil lexi lx 155 cash,mudah bang,malah order cuma lewat WA tanpa ke dealer,langsung dikirim kerumah,bayar dirumah setelah motor sampai.
Yamaha MX king terbaru,Nmax yg terbaru, kekurangan nya hanya di sunspensi/shock bagian depan..Terlalu kecil diameter shock bagi motor gambot body nya.,. seperti Nmax,MX king...,!!!! kita lirik pabrikan sebelah,(Honda) Supra GTR dia punya body gambot,dan di sesuaikan dgn shock depan agak besar,begitu juga Honda ADV 150.....
Kalo generasi sblmnya ada LED siluet kaya gitu menurut saya lebih bagus yg sebelumnya gtw ga suka aja ga ada dagunya pesek gitu kaya R25 Jd groak ada kolongnya gitu jarak dagu sama spakbor jauh, Alhamdulillah saya punya yg generasi sblmnya dan ga merasa ketinggalan bgt krna ga kalah bagus dengan yg turbo heeee
