Mình cũng đồng ý là không có gì là vĩnh cửu, tuy nhiên khi mình thay dầu số xe hyundai thấy có máy thay, 1 khoang đổ dầu mới, 1 khoang hút dầu cũ ra, máy chạy đẩy dầu mới vào và đẩy dầu cũ ra!
Đấy là hãng nào chứ ko phải Toyota. Xe mình toàn mang vào Toyota pháp vân sửa. Ở đấy cái gì họ cũng làm hết. Bên ngoài làm cái gì bên trong họ làm cái đấy chỉ cần khách yêu cầu trừ khi hỏng hẳn thì thay mới ko thì họ vẫn sửa chữa. Xe mình hỏng thước lái vào họ bảo dưỡng đóng lại bạc giờ lái mượt mà. Dầu số thì họ thì họ tư vấn 14 vạn mới thay chứ ko bảo là dầu vĩnh cửu đâu nhé
@@MrPhong1712 quái , 30 mà nó vẫn vặt lạ nhỉ , ngày trước e đi Vios biển 18 gần như đại lý Toy nào ở HN nó cũng kê giá với tư vấn bố láo , tưởng nó chỉ bắt nạt xe biển tỉnh thôi ai ngờ bác 30 cũng bị , bọn này giờ láo quá
Xe mình altis 2016 2.0at đang đi bt, thay dầu hộp số và lọc xong đi bị cứ lên tốc độ từ 37 đến 40 là bị rung như kiểu số sàn chạy tốc độ thấp đi số cao ấy. Nhưng qua tốc độ 40 lại bình thường. Mà nó chỉ bị rung khi ở 37 lên 40 thôi còn dưới 37 và trên 40 thì bình thường. Lúc thay mình có ngồi xem thay dầu tuần hoàn hết 8l. Dầu cho số cvt. Tôi ở ngoài bắc nên làm ngoài này chứ ko liên quan đến gara của bác chủ đâu nhé. Tôi kể câu chuyện của tôi cho các bác tham khảo trước khi sửa chữa thôi.
Đến thời điểm này tôi hỏi hãng thì họ khẳng định ko cần thay. Nếu vì lợi nhuận thì rõ ràng thay định kỳ sẽ giúp họ thu thêm lúa. Tuy nhiên cần nói rõ hãng ko bao gio sửa mà chỉ thay mới. Do vậy bạn có ycau hãng thay dầu thì khi hư hộp số nó cũng ko sửa đâu mà chỉ thay mới
Dạ. Hư hộp số có nhiều nguyên nhân chứ không phải chỉ do dầu, dầu là 1 trong các nguyên nhân. Đúng ra cố vấn phải nói rõ như này anh ạ: dầu hộp số thay định kỳ thì hộp số sẽ bền hơn. Đại lý hãng không thay dầu hộp số và cũng không sửa hộp số. Nếu hộp số hư thì đại lý đề nghị thay hs mới. - chứ cố vấn lại nói không cần phải thay, cứ để chạy thì mặc định khách hàng hiểu là đây là loại dầu không cần phải thay định kỳ, cứ để chạy hoài. Thì rõ ràng về mặt kỹ thuật là có hại cho hs và thiệt hại cho khách hàng. Theo em đọc tài liệu của NHÀ MÁY thì dầu được ghi chép là thay định kỳ. Chỉ có cố vấn ĐẠI LÝ là nói ngược lại.
@@Garage_CuongNguyen nguyên nhân là trình độ đại lý khắp thế giới không đồng đều nên hãng khuyến cáo không thay vì độ bền đã đạt đến mức chấp nhận được, không thể phủ định việc thay đúng kỹ thuật sẽ giúp hộp số bền hơn kha khá. Xe gia đình có thể nói không cần thay.
Ng ta nói dầu hộp số ko phải thay chứ đâu có nói hộp số ko bao giờ hỏng đâu b. Hộp số nó ko hỏng thì cần j phải thay dầu , b ko hiểu vấn đề ở đây hoặc cố tình chuyển hướng câu chuyện để kéo khách đến thay dầu bên b
Bạn nói giống như bạn rất đúng vậy??? -Vấn đề ở đây là mình xét đa số, vậy đa số khi hộp số hư là xe đi được khoảng bao nhiêu vạn nếu không thay dầu? -Nếu như thay dầu liên tục hộp số đi được 50 vạn thì banh. Còn nếu không thay thì đi được 45 vạn thì banh…. Vậy có gì khác biệt đâu??? Lỡ dính phải thợ không lành nghề, thiếu uy tín có khi còn làm giảm tuổi thọ của hộp số. -Anh cứ oang oang lớn tiếng, anh nói sẽ kéo dài tuổi thọ. Vậy xin hỏi anh là kéo dài là kéo dài bao lâu? Anh có dám khẳng định nếu như bảo dưỡng định kì bên anh thì hộp số sẽ sống được 7 80 hay 100 vạn ko???? -Thật buồn cười khi anh lại đi chỉ trích người khác, trong khi mình chỉ là một kẻ nói suông.
Sai nhé, thay thì chạy êm ru đến 50 vạn, còn không thay thì xe chạy như máy cày cho đến khi hỏng, Nghèo hèn thì kệ, chứ xe lên chạy như máy cày thì nhục nhã lắm
Dân mình hiểu biết ít, mua đc cái oto là tài sản, nhất là ở quê, kiến thức hạn chế, chuẩn mực cứ theo hãng chứ ko theo bố con th nào nhé! Ở nước ngoài nó chạy toàn 100 140km, hiệu suất gấp 2 3 lần vn, có bgio nó thay dầu hộp số đâu, nếu thay thì 10 năm hoặc trên 200.000km thay
dầu hộp số việc j phải thay trừ khi các gara dụ người ta thay xong thay cái không đúng phẩm cấp hoặc tháo ra tháo vào rồi hở làm cho nó hỏng. Chứ xe tải howo kia kìa, nó còn đéo phải thay dầu hộp số mà nó toàn dã 50 tấn đi chả sập nhíp hộp số nó có có sao đâu vẫn vàng óng. Còn nếu như xác định đi 20 vạn trở lên thì cũng có thể thay. Chứ đi trong bảo hành và 10 vạn thì O bao h cần thay. Thợ thay có khi làm hỏng mịa luôn hộp số.
Chủ kênh có tâm hay k k biết, thực tế cũng có nhiều vấn đề có nhiều ý kiến trái chìu là bt; chủ kênh có khẳng định được việc thay dầu hs định kỳ sữ k hư hộp số không? Tui nge thông tin từ đại lý, thông từ hãng sx, garage, kỹ thuật viên ol…chốt là tui cũng nghỉ là dầu hộp số không nằm trong gối thay định kỳ, nếu k sợ tốn kém thì có thể thay cũng tốt mà nên chọn cs uy tính để thay, chứ nhiều khi thay k đúng quy trình lại mau hư hơn; môi trường làm việc của dầu hộp số vấn đề chính chủ yếu là ma sát chứ không làm việc mt nhiệt độ cao như dầu máy; nên chạy xe vô số k kĩ vẫn có trường hợp ma sát cao >> cặn xỉ, nên việc thay dầu là chủ xe nên thăm dầu xem Chất lượng, theo dõi khi vận hành hs có dấu hiệu bất ổn thì kiểm tra, do dầu thì thay.
Thì người ta cũng chỉ đưa ra khuyến cáo chung chung vậy mà, ngay cả cái cuốn sổ bảo dưỡng của nhà sx cũng vậy thôi, người ta cũng dựa trên điều kiện vận hành bình thường để đưa ra con số, còn người sử dụng thì có người sd tốt hơn bình thường cũng có người sd xấu hơn bình thường .Nếu bạn có kiến thức và kỹ năng thì ok rồi, nhưng đa phần không được như vậy đâu.
Bác thợ e xin hỏi câu với ạ, là xe chạy khá lâu rồi hơn 35 vạn rồi, máy cũng đã làm lại. E đi thay dầu thì các gara toàn giới thiệu với e loại dầu rẻ và lỏng hơn. E thì thích loại dầu cantrol nhưng các a thợ toàn khuyên e như vậy. E rất cần câu trả lời và giải thích tại sao cho e với ạ. E xin cảm ơn bác ạ
em chào anh ạ, em sử dụng xe nissan, trong cuốn bảo dưỡng cũng ghi tới 200.000 km mà ko phải thay dầu, xe em thì chưa đến 40.000 km nhưng sau này cũng muốn thay, nhưng sau này hãng ko nhận thay mà thay ngoài thì ảnh hưởng tới bảo hành, cũng khá đáng ngại anh ạ
Dạ, cái này em cũng sơ ý không đề cập. Chu kỳ thay thay dầu hs trong khoảng 60.000km - 80.000km với xe hs 4 cấp và 5 cấp. 80.000km - 120.000km với xe 6 cấp trở lê.
Lý luận theo cách của bạn là có lý ....? Nhưng củng kg phải như thế đâu , tùy theo trường hợp và theo cách sử dụng của từng người chủ xe mà thôi .....?
xe em inova chạy quãng đường hơn 50km nhưng kim báo nhiệt độ chỉ lên cỡ 1/3, em nghe nói kim báo phải lên gần 1/2 thì mới tốt. vậy e để vậy thì có sao k anh hay phải sữa chữa gì. cám ơn anh
Nếu đọc dữ liệu trêb máy test mà nhiệt độ báo 80 độ C tương đương mức giữa thì chứng tỏ kim đồng hồ đang báo sai. Nếu đọc dữ liệu trên máy test mà có 50 - 60 độ thì anh cứ yên tâm chạy dài thêm. Nếu chạy quá 100km mà nhiệt độ vẫn chỉ ở mức 50 - 60 độ thì trường hợp này cần có xe để xác định nguyên nhân anh nhé.
xe bạn chạy như vậy là bình thường tốt không có bị gì, tôi chạy xe 38 năm( bao nhiêu đời xe tôi chạy qua Toyota corona 1977, Toyota Camry 1989,Toyota Camry 1996) xe tôi Toyota Camry 2005 và Camry 2017 cũng ở mức như bạn chạy có thấy hư gì đâu tuy nhiên cần thay nước làm mát xe mỗi 5 năm và nên thay nước làm mát của Toyota super long life có nghĩa là nước làm mát có tuổi thọ lâu, 5 năm mới cần thay ,tôi tự bảo trì xe và ở Úc 😅
xe kim báo nhiệt vậy là tốt xe Toyota của tôi Toyota camry,Toyota previa cũng báo như vậy, tôi đi xa vẫn báo như vậy, trừ trường hợp kim báo tới H tức là hot có nghĩa là nóng, ( H màu đỏ, xe trên táp lô , bất cứ đèn báo màu đỏ, nói chung tất cả màu đỏ là nguy hiểm cần phải sửa chữa ngay lập tức,không nên chạy, đèn báo màu vàng,vẫn có thể chạy )đèn báo màu đỏ hoặc kim báo tới vạch đỏ phải dừng xe, nếu cứ chạy xe sẽ bị nổ,hư máy và bể két nước,
Đừng lo gì kim báo nhiệt như vậy là tốt, còn bạn chạy thấy kim báo nhiệt mà lên cao gần tới chữ H ( có nghĩa là hot là nóng) thì không nên chạy. Cần phải sửa chữa, như là thay nước coolant,thay thermostat (có nghĩa là cục chặn nước nóng khi tới 80 độ , cục thermostat sẽ tự động mở ra để thay đổi nước) hoặc phải thay két nước, cũng cần phải thay nắp két nước mỗi 6 hoặc 7 năm, cũng có khi bị hư bơm nước,nên thay của chính hãng là tốt .nhất..xe của tôi chạy nên tôi biết cần phải thay cái gì…
Not a good idea to flush all of the old fluid out of the transmission,the transmission may slip when shifting to gears .Better drain the old fluid out and do a refill just like an oil change to be safe!!!
@@Garage_CuongNguyen Ý Người ta nói là không nên Thay hoàn toàn hết nhớt hộp số, ví dụ chỉ nên xả ra phần nào 1/2 4-5lit rồi thêm nhớt mới vào, vậy sẽ an toàn. Tránh hiện tượng Thay hết sẽ bị Trượt số.
thợ máy tên là Scotty Kilmer sửa xe 53 năm người Mỹ cũng nói không nên làm xả ra hết, chỉ xả ra tại ốc nhớt ra bao nhiêu và đổ vào bấy nhiêu, thường thường nó chỉ ra vào khoảng 2l tới 3,2l tùy xe và sau đó đổ vào bấy nhiêu.thay dầu số chính hãng và thay dầu hộp số mỗi 30.000 km và không cần thay lọc dầu hộp số
Cái câu chuyện bác nói trong hãng toy là chuẩn . E từng trao đổi vs nhân viên trong đại lý về việc dầu hộp số thế nào và sau khi nghe cách trả lời e không thèm bảo dưỡng tại đấy
Hay quá rất ngưỡng mộ bạn nói và làm rất có tâm và tầm người dân rất cần có nhiều người như bạn vì bạn dám nói lên những sự thật tuy nhiên mình kg phải khách hàng của bạn nhưng mình rất chân qui cái thằ
Thưa anh e cũng làm hãng. Thứ nhất nv kinh doanh thì thực sự k nắm đc việc thay dầu số này, việc này chỉ bên dịch vụ sau bán hàng mới tư vấn Thứ 2 đại lý nào đó ở trong đó tv cho khách? Với đại lý ngoài này đều tv thay ở 160.000 cho lần đầu hoặc 7 năm sử dụng. Thứ 3( QUAN TRỌNG NHẤT) việc thay dầu số tự động cần sử dụng đúng loại dầu của đúng hộp số của hãng khuyến cáo. Việc thay tuần hoàn k phải ý kiến hay, khi thay anh có đi số k ạ? Bởi việc này khiến các lá ép của hộp số có thể vận hành trong điều kiện k đủ áp lực dầu dễ gây mòn. Thân
@@Tuan.reporter.Toyota xe mình mazda3, có que thăm, đã đi 13 năm, 150k km, rút que thăm thì thấy dầu đang rất trong, hoạt động bình thường, vậy cần thay dầu ko và tự mua về thay được ko, tks
Mõm ít thôi. Xe chạy 20 vạn hoặc 10 năm trở lên mới cần thay dầu hộp số hoặc đại tu mới cần thay, còn bình thường ko nên thay nha. Thay vào thợ giỏi ko sao, vào mấy thằng thợ mõm thì chữa lợn lành thành lợn què.
Các bác mua xe về nên đọc theo cuốn sách hãng cho. Nhà em 2 con xe số tự động 6 cấp, 1 chiếc kia, 1 chiếc toyota cả 2 chiếc theo sách nhà sản xuất đều chỉ là chỉ thay nhớt số khi đại tu hộp số. Xe hơn chục năm chạy mệt nghỉ rồi số vẫn oke
Hợp lý a, khi sửa xe hoặc đại tu thì tất cả các chỉ số này kia cũng phải tuân theo sách làm đúng chỉ định là ko phải nói gì thêm, nhưng được cái gara làm đúng quy trình và số liệu theo sách của hãng chắc đếm đầu ngón tay
Người việt ta có câu “ nước chảy đá mòn “ huấn chi những bánh răng kim loại của hộp số ma sát vào nhau. Nhờ có dầu hộp số giúp sự ma sát ít đi. Vậy nên thay dầu nhé. Ở nước ngoài thì người thợ máy để lên RU-vid và hướng dẫn cách làm rất nhiều. Có khi gặp được người giỏi hơn thì họ sẽ được chia sẻ học hỏi thêm.
Ngoài bắc có ah cường. Miền trung có toàn trung. Còn miền nam có chú 8. 3nguoi này hợp lại bá chủ sơn hà tam đại giai nhân🙃. Mấy salon gara làm ăn ko uy tín chất lượng nhìn mà học hỏi và hoán nhân tâm lại nhé.
Theo sách của hãng, camry 2014 form này chạy 200.000km mới cần quan tâm dầu hộp số, mà thực ra nó k phải là Gear Oil mà là Fluid, nghĩa là chất lưu. Tất nhiên nghe theo hãng thì khổ mình thôi vì xe thì hết bảo hành, chạy tùy điều kiện đường xá và người chạy
Việc "không thay dầu hộp số" với việc "hư hộp số không sửa mà thay mới" đâu liên quan gì đến nhau. Nếu có thay dầu hộp số thì lúc hư cũng thay mới chứ đâu có sửa??? Có những thứ hãng mặc định đâu có sửa mà chỉ thay thế.
Một bên muốn bán xe, một bên muốn bán dầu hộp số. Mình đồng ý với quan điểm ko có j là vĩnh cửu, mình cũng đồng ý với quan điểm người bán hàng chỉ nói 1/2 (ai mà chả phải làm vậy) Nhưng việc thay dầu hộp số không biết khuyến cáo của nhà sản xuất, hoặc ở đâu đó nói đến, nếu có dẫn chứng khách quan cụ thể thì tốt 😅😅😅
Ông Cường Nguyễn này mới là ông văn vở nè, hãng nào kêu dầu HS k cần thay chạy vĩnh viễn? hay chỉ là câu chuyện ông bịa ra. Tôi từng làm cvdv trong nhiều đại lý, đồng ý mỗi nơi có 1 chiến lược kinh doanh khác nhau nhưng k chỗ nào dám kêu là k cần thay dầu hộp số, thậm chí còn dùng hạng mục thay dầu hs để ràng buộc điều kiện bảo hành. Từ mitsu, toyota, honda, chevrolet đều yêu cầu thay dầu hs at trong khoảng 8v - 10v/5-7 năm sd nhưng k bao giờ có chuyện bảo khách k cần thay, có chăng chỉ là xe chạy ít nên việc thay dầu k cần thiết, odo từ 50.000 thậm chí đến 200.000 vẫn còn tốt chán, tôi dùng chiếc captiva revv hiện nay đã chạy đc 17v nhưng chỉ thay dầu hs lần duy nhất hồi 10v.
Bán gì giờ cũng vậy thôi, cái người bán nói là cái deal tốt nhất có thể có và vì các điều kiện khác nhau nên 99% người mua sẽ ko có cái deal đó. Ví dụ dễ thấy nhất là bán trái cây dọc đường, ghi là 10K/kg đấy nhưng bạn hỏi đến thì họ sẽ chỉ cho loại 10K/kg là loại mà cho có khi bạn còn ko lấy, vì có ăn được đâu, mất công vứt đi cho họ. Nhưng họ có bán loại đó thật, ko nói dối :D
Anh em nếu quan tâm Bảo Dưỡng thì nên xe kênh Vu Van Nam Vlog ít nhất 1 lần. Lần đầu mình xem phải nói là chia sẻ có tâm, có kiến thức, phân tích kỹ. Đỡ đc bao nhiêu tiền bảo dưỡng. 😅😅. Nghe hay vãi đái, phải vô đây Pr.
Người lái xe lâu năm , người từng ă trái đắng thì người ta mới hiểu các vấn đê mà ban nói .chứ như mình mới biết lái xe vá đi mua xe thì ban nói vậy thôi chứ không để ý . thường thì lua chọn đẹp rẻ bền an toàn .. mua thôi con mấy cái khác đâu biết.
Dầu chạy hết đời hộp số , chứ k phải vĩnh cửu, ví dụ chạy 20 vạn là thay cả hộp số luôn, nhiều cái vô lí lắm, kiểu như cacte dầu không có rốn xả, thay phải hút ấy mà
Nên đọc owner manual chỉ cho khách hàng chạy bao nhiêu km thì thay nhớt hộp số chứ không nên nói là quan điểm riêng của bạn vậy là không chính xác Nếu không bảo dưỡng định kỳ hư xe thì chủ xe phải chịu thôi Thay nhớt hộp số rất mắc tiền nếu không có tiền thì để sau nhưng ít có xe nào chạy 100000km mà không cần bảo trì hộp số Nói chung phải biết đọc tiếng anh hoặc có xe huớng dan tiếng việt Gara của bạn có biết thay dầu tuần hoàn là chuẩn top ở Mỹ làm giống vậy Hy vọng gara mua nhớt chính hãng toyota sẽ tốt hơn cho dù nhớt lỏng như xe mới riêng nhớt đặc hơn mình không biết được có khi gara giỏi hơn vì xe cũ có thể cần nhớt đặc
nói chung phải trên 100k mới thay, còn dưới đó không cần quan tâm. Thay mới chưa chắc đã bơm đúng đủ lượng dầu cần thiết vào. thiếu thừa 1 tí nó ảnh hưởng đến quá trình vận hành.Không phải cứ thay sớm , thay nhiều là tốt đâu
rỗi hơi ! dầu hộp số , động cơ , cầu ... sử dụng được bao lâu đã có hãng sản xuất tính toán , dựa theo thực tế rồi khuyến cáo cho người sử dụng . Mấy ông thợ , mỗi ông nói một kiểu làm nhiễu người sử dụng .
Người đi xe ô tô phải tìm đọc cuốn hd sử dụng đọc kỹ để nhớ áp dụng, tôi đi xe luxA 2019 chạy 2,5 vạn , thợ kt Vf đã nói nên thay dầu hộp số vì đã 4 năm chạy, trong khi que thăm dầu mầu vẫn vàng thì chưa tới mức cần thay.
Các bác cho e hỏi ở đây là tỉ lệ k thay dầu số và có thay dầu số sẽ bền hơn là chênh nhau bao nhiêu %?xe nào k thay dầu số mà hỏng chước máy động cơ chưa?hỏi các bác làm xe chạy dịch vụ thì ng ta chạy nhiều mới rõ đc.ngày xưa ít có hãng và gara cũng có tâm hơn nên có thấy ai thay dầu số k?
Từ xe máy cho tới oto, mục đích của bạn là gì thì bạn đến đó, bạn muốn thay phụ tùng nguyên bộ, nguyên cùm, thì đến gara hãng; bạn muốn sửa xe thì ra tiệm tư nhân bên ngoài. Gara hãng là ko có sửa chữa, đó là nơi thay thế phụ tùng, mà thay là thay nguyên đùm luôn chứ ko thay lẻ tẻ các chi tiết bị hư.
Trong sách hướng dẫn Toyota người ta nói 8 vạn là thay dầu hộp số
Год назад
Bác nói rất trung thực xin lỗi các bác có thằng là youtuber truyền thông bệnh chiếc xe Nissan almera chạy 3 lít 9 trên 100 cây em bảo chạy được như thế em thưởng có 1 tỷ em mời nó là về Hải Phòng ăn sáng cơm trưa trên Hà Nội cơm tối dưới Đồ Sơn xe đó mà cứ chạy được 4 lít 1 trên 100km em thưởng nó đúng 1 tỷ
