Vs góc độ đã sử dụng nhiều kiểu xe từ underbone cruiser cho đến sport, hiện giờ nhu cầu cần: 1 con xe số bán tự động, còi giữ nguyên vị trí bên trên nút nhan, ko cắt bỏ công tắc đèn, vị trí yên và cổ lái thấp dáng như dream II hoặc dream cambodia (đếch cần chúi mũi thể thao quái chi đâu, vẽ vời), máy 135cc là đủ, dàn đầu bò chất lượng ko lào khào sau 10k km, ko quan tâm fi hay bxc, thắng có abs càng tốt, cuối cùng dàn áo cứng cứng chứ ko lè rè trêu ngươi người tiêu dùng như honda làm cả chục năm nay
Xe này mà ở Thái dọn trào lưu như fu led cũng hot lắm máy mạnh với bố là ở vn dọn liền giống như lead trc giờ chả ai độ từ ngày có trend nhà nhà người người đu trend độ lead
Đi có đau mông ko bạn . Dòng xe số yamaha bốc nhưng yên xe vs dáng ngồi lái kiểu hơi nghiêng về phía trước nên đi xa rất mỏi. Mình đang chạy sirius fi đây. Đi xa đau lưng vs mông lắm. Người. Ngồi sau hay bị tụt về phía trước. Mình lai bà mình , bà mình cứ bị trôi về người lái😂😂. Wave lại k bị như vậy.
Bạn này ko biết gì về lịch sử Jupiter fi này, nói sai bét. Mình xin đính chính mẫu Jupiter Fi này ra mắt từ 2013 cho tới nay ko thay đổi mẫu mã gì chỉ mỗi năm thay tem thôi.
@@kiu50cm75 lịch sử FI thì tính từ chiếc Fi đầu tiên chứ muốn gì nữa. Giờ lịch sử VN cũng nói từ thời Hồng Bàng chứ làm gì có ai nói lịch sử VN phải đi kèm lịch sử châu Phi đâu mặc dù cùng 1 gốc. Dốt vừa thôi.
vẫn ngon. Future hơn mấy triệu mà cũng đâu có abs, nên nhớ jupiter ít ra có heo 2 pis còn future chỉ có 1, vỏ cũng có săm. Cặp vỏ không săm chưa đến 1tr, bạn thích bạn ra ngoài thay quá dễ dàng, bán vỏ + ruột cũ thì tính ra chỉ mất 5-600k. Chuyện xe ga xe số, nếu xe ga thực sự ưu việt hẳn thì giờ ai còn bán xe số làm gì? Xe số có ưu điểm của xe số, xe ga có ưu điểm của xe ga.
Tại Việt Nam mình nó ưa chuộng honda yamaha chỉ có Sirius ít người biết jubiter xe này chảy nhớt kĩ biết khi nào hư con Future lỗi tăng cam tùm lum chất liệu đồ honda h rất dỡ
Con này mà bên Yamaha nâng cấp phiên bản lên phân khúc 125cc. Đầu đèn led, cốp to hơn xíu, ăn đứt con future led. Ko biết sao mấy thằng kỹ sư thiết kế bên Yamaha lại dậm chân tại chỗ con này 😅
có thể là do phân khúc bác ạ, nếu mà con này lên 125 cùng lắm chỉ là cạnh tranh chia miếng bánh vs honda thôi, nhưng 115 thì nó ăn cả chả phải sướng hơn sao. Hãng nó nghĩ đến lợi nhuận thôi chứ người dùng quan tâm gì.
@@thichxedich8788 đúng rồi. Giờ nó ra con pg-1, cũng 115cc, ko có cốp nhưng phân khúc nó ko có xe nào cạnh tranh, bán đắt như tôm tươi đấy. Bước đi quá thông minh của Ya còn gì. Còn vẫn thích ju thì làm máy tăng cc lên, cốp bé thì gắn thùng givi, thích đèn led thì đèn led zhipat cho jupiter bán đầy shopee. Người dùng tự xử thôi =))))
Nếu so sánh jupiter với ftrure led hiện nay về mẫu mã thì cảm nhận của mỗi nguời còn dàn nhựa và các chi tiết khác kể cả cục máy chiếc jupiter fi vẫn ngon hơn futrurr
Yếu hơn future thật nhe bạn, lý do đơn giản là từ yếu tố tiết kiệm xăng. Động cơ 115cc fi của yamaha tiềm năng cắp công suất cao hơn hẳng động cơ 125cc của honda
@@finaldeath4785 cc chỉ là dung tích xi lanh nó chỉ phản ánh một phần thôi, cái quan tâm là mã lực của ju hơn hẳn nên nói mạnh hơn là đúng rồi, tôi chạy ju lên số 3 số 4 vẫn cảm thấy độ vọt của xe, nhưng ful thì không
